- 第二次世界大戦中にここで訓練を受けたパイロットに捧げられたサンダーバードパイロット記念碑
- サンダーバード管制塔は1941 年に建設され、飛行場の運用中は航空管制塔および将校の宿舎として機能していました。
- サンダーバード管制塔内部からの眺め
- サンダーバード管制塔の別の眺め。
- サンダーバード1 陸軍飛行場飛行機格納庫は1941 年に建設され、サウスウエスト航空に属していました。
- サンダーバード陸軍飛行場の兵舎は第二次世界大戦中にパイロットによって使用されました
- サンダーバード陸軍飛行場兵舎
サンダーバードフィールド1
サンダーバードフィールド1 | |
|---|---|
| アリゾナ州第二次世界大戦陸軍飛行場の一部 | |
| アリゾナ州グレンデール | |
 サンダーバード1陸軍飛行場のエンブレム | |
| サイト情報 | |
| タイプ | USAAF契約飛行訓練学校 |
| 制御 | 陸軍航空軍訓練司令部 |
| 位置 | |
  サンダーバードフィールド1 | |
| 座標 | 北緯33度37分22秒 西経112度11分7秒 / 北緯33.62278度、西経112.18528度 / 33.62278; -112.18528 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1939 |
| 建設者 | デル・E・ウェッブ建設会社 |
| 使用中 | 1941～1944年 |
サンダーバード飛行場は、アリゾナ州グレンデールにあった軍用飛行場であり、第二次世界大戦中は連合国パイロットの契約による初等飛行訓練に使用されていました。俳優ジェームズ・スチュワートによって一部建設され、[ 1 ]、アメリカが参戦する直前にアメリカ陸軍航空軍の訓練施設の一部となり、1942年6月22日に近隣のスコッツデールにサンダーバード飛行場第2飛行場が設立された後、サンダーバード第1飛行場に改称されました。サンダーバード第1飛行場は、アリゾナ州グレンデールのウェスト・グリーンウェイ・ロードとノース59番街の交差点の南東に位置しています。
第二次世界大戦終結後、この土地は教育目的の余剰資産として売却され、最終的に大学院ビジネススクールであるサンダーバード・スクール・オブ・グローバル・マネジメントとなりました。2018年11月、この土地はアリゾナ・クリスチャン大学に譲渡されました。現在、ACUはこの敷地で学部レベルのリベラルアーツ大学を運営しています。
テレビプロデューサーのジェリー・アンダーソンは、弟のライオネルがかつてそこに駐留していたことから、テレビ番組「サンダーバード」の命名のインスピレーションとしてサンダーバード・フィールドと名付けた。 [ 2 ]
歴史
サンダーバード飛行場は、ハリウッドのエージェント兼プロデューサーのリーランド・ヘイワード、元エア・サービス・パイロットのジョン・H・「ジャック」・コネリー、そしてサウスウエスト航空の創設者であるライフ誌の写真家ジョン・スウォープの共同プロジェクトとして1939年に始まりました。ジェームズ・スチュワート、歌手兼俳優のホーギー・カーマイケル、ケーリー・グラント、ヘンリー・フォンダ、ロバート・テイラー、マーガレット・サラヴァンなどの投資家の支援を受け、アリゾナ州グレンデール近郊にパイロット訓練施設の建設が[ 3 ] 1941年1月2日に始まり、3ヶ月で完成しました。
フェニックス中心部から25マイル (40 km) 離れたこの場所は、芸術家ミラード・シーツによって、上空から見ると神話上のプエブロの先祖の雷鳥のエッチングに似せて設計されました。管制塔は鳥の羽根のついた尾、管理棟と兵舎は鳥の胴体、格納庫は翼、庭園は鳥の頭を形成していました。この施設は、現在のウェスト・グリーンウェイ・ロードとノース59番街の南東の角に位置していました。南東側には、スペイン植民地時代のランチェリア設計によるセージ、クリーム、テラコッタ色の平屋建ての建物に隣接して、2,800平方フィート (260 m 2 ) の正方形のランプエリアがありました。ウェスト・グリーンウェイ・ロードの南側には、3本の3,500フィート (1,100 m) の滑走路がある飛行場がありました。
請負業者のデル・ウェッブ・コンストラクションは、この場所に六角形の兵舎、管理棟、食堂、4つの格納庫、そして2つのプールを建設しました。アメリカ陸軍航空隊は1941年3月、サウスウエスト航空と航空士官候補生のための初等訓練学校のための教官と施設の提供契約を締結し、59名の候補者から始まりました。最終的に、1945年6月に閉鎖されるまでに、30カ国から1万人のパイロットがこの飛行場で訓練を受けました。[ 4 ]
1942 年のハリウッド映画『サンダーバード』（ウィリアム・ウェルマン監督）は、1942年春にこの飛行場で撮影されました。航空写真では、オリジナルのサンダーバードのデザインがはっきりと確認できます。
1942年から1944年にかけて、サンダーバード飛行場では4つの未舗装の衛星飛行場が運営されていました。
- サンダーバード第1補助飛行場A-1（33.64N 112.10W）、ウェストベルロードとノース19番街の北東。
- サンダーバード第 1 補助飛行場 A-2 (33.65N 112.24W)、サンシティのウェスト ユニオン ヒルズ ロードとノース 83 番街の北西。
- サンダーバード第1補助飛行場A-3（北緯33.58度、西経112.10度）、ウェストピオリアアベニューとノース19番アベニューの交差点。
- サンダーバード第 1 補助飛行場 A-4、ウェスト ピナクル ピーク ロードとノース 43 番街にあります。
サウスウエスト航空は、1941 年 9 月にメサのファルコン フィールド、1942 年 6 月にスコッツデールのサンダーバード フィールド #2の 2 つの飛行場を建設し、訓練施設を拡張しました。
第二次世界大戦後
第二次世界大戦終結後、1946年、サンダーバード飛行場は戦時資産管理局によって余剰資産と宣言されました。同年、サンダーバードは、陸軍航空軍訓練司令部の退役司令官、バートン・K・ヨント中将によって連邦政府から1ドルで購入されました。ヨントはアメリカ外国貿易協会を設立し、初代会長に就任しました。
数ヶ月以内に授業が始まりました。しかし、サンダーバード飛行場は新しい学校と並行してしばらく運用を続けていた可能性があります。サンダーバード飛行場は、翌年のある時点で（恒久的に）閉鎖されたようです。
サンダーバード基地は、1960年代半ばにイギリスで放送されたマリオネットを使ったテレビ番組『サンダーバード』の名称の由来となった。番組の制作者であるジェリー・アンダーソンの長兄は、この基地に駐留しており、そこでの体験について著作を残している。[ 2 ]
歴史的建造物
現在、アリゾナ・クリスチャン大学は空港跡地に位置しています。キャンパスには、飛行場管制塔（修復済み）、兵舎、そして大きな飛行機格納庫など、当時の飛行場の建物が数多く残っています。
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
ウィキメディア・コモンズには、サンダーバード第1飛行場に関連するメディアがあります。
- マニング、トーマス・A.（2005）「航空教育訓練司令部の歴史 1942-2002」 テキサス州ランドルフ空軍基地、AETC本部、歴史研究局、OCLC 71006954、29991467
- ナルティ、バーナード・C.（1997年）「ヨーロッパ戦争への反応」『ウィングド・シールド、ウィングド・ソード：アメリカ空軍の歴史』エア・ユニバーシティ・プレス、USAFワシントンD.C. ISBN 0-16-049009-X、177～178ページ。
- オーソン・フォーク『サンダー・バード』ランダムハウス（1942年）。
- ショー、フレデリック・J.（2004）「空軍基地跡地の特定、歴史の遺産」、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントンDC OCLC 57007862、1050653629
- ^ R.デール・ジェフリー著『兵士の感動物語集』より、1997年。
- ^ a bジェリー・アンダーソン – 公認伝記、サイモン・アーチャー＆スタン・ニコルズ著、1996年、85～86ページ、ISBN 0-09-978141-7。
- ^「サンダーバードの歴史」第 1 部および第 2 部、 Das Tor 1992 年 10 月号より。
- ^ハイアー、チャールズ・F.（1985年秋）「ファルコン飛行場の始まり」アメリカ航空歴史協会誌30 ( 3):175。
外部リンク
- アリゾナ・メモリー・プロジェクト – 当時の写真– 創設者のコネリー、ヘイワード、スウォープの写真を含む
- サンダーバードフィールド – 当時の写真
