天峨龍潭橋

天峨龍潭橋 天峨龙滩特大桥
座標	北緯25度04分41秒 東経107度01分16秒 / 北緯25.0781度、東経107.0211度 / 25.0781; 107.0211
運ぶ	広西S26ダンエ高速道路
十字架	紅水河龍潭ダム貯水池
特徴
デザイン	アーチ橋
材料	コンクリート
全長	2,488.55メートル（8,164.5フィート）
幅	26メートル（85フィート）
最長スパン	600メートル（2,000フィート）
上部クリアランス	貯水池から140メートル（460フィート）上、元の水位から290メートル（950フィート）上[ 1 ]
歴史
建設開始	2020年1月
オープン	2024年2月1日[ 2 ]
位置
天峨龍潭橋のインタラクティブマップ

天安龍潭橋(中国語:天峨龙滩特大桥) は、中華人民共和国の広西チワン族自治区の紅水川にかかる南天高速道路を架けています。

南田高速道路は河池市の南田県と天娥県を結んでいる。

2024年2月1日に開通したこの高速道路橋は、下流6kmに位置する巨大な龍潭ダムの貯水池を横断しており、2つの橋が近接して配置されています。これらの橋は、基礎とアーチの横梁のみで接続されています。2つのアーチの支間はそれぞれ600mです。これは現在、世界最大のアーチ橋であり、これまでの首位であった平南第三橋を上回っています。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

長さ2,488.55メートル（8,164.5フィート）、幅26メートル（85フィート）の橋は、最高水位から140メートル、または元の川から290メートルの高さで深い貯水池を横切っています。^{[ 1 ]}

アーチは4本の平行な鋼管を骨格とし、多数の斜めおよび横方向の支柱でトラス状に連結されている。アーチは、複数の支柱を備えた橋脚と仮設マストで支えるバランスカンチレバー工法で架設され、個々のプレハブ部材は貯水池を横切るケーブルクレーンで搬入された。鋼製アーチが完成すると、型枠で固定され、コンクリートで覆われる。アーチの前後には鉄筋コンクリート製の橋脚が立つ。デッキガーダーはプレストレストコンクリートからカンチレバー工法で架設された。^{[ 5 ]}

建設工事は2020年1月に開始され^{[ 6 ]}、2024年1月に完了した。^{[ 2 ]}

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  建設中の橋（2023年夏）。片持ち式の鉄塔と天井のケーブルクレーンが見える。
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  最寄りの高速道路出口にある橋のプロトタイプ
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  橋の詳細
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  橋の詳細
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  龍潭ダム

参照

• 中国の橋の一覧
• 最長アーチ橋スパン一覧
• 最も高い橋のリスト

参考文献

1. サコウスキー、エリック。「天安龍潭橋」( Wiki )。HighestBridges.com 。2025 年10 月 29 日に取得。
2. "跨径超600米！天峨龙滩特大桥建成通车" [径間600メートルを超える天安龍潭大橋が完成し、開通した]。人民日報オンライン（中国語）。 2024 年 2 月 1 日。2025 年10 月 28 日に取得。
3. Luo, Chao; Zhou, Jianting; Xin, Jingzhou; Fan, Yonghui; Zhou, Yin; Tang, Qizhi; Yang, Jun (2024). 「スパン600mの剛骨アーチ橋の建設工程に関する大型模型実験」建設材料ケーススタディ. 21 e03783. doi : 10.1016/j.cscm.2024.e03783 .
4. Fan, Yonghui; Zhou, Jianting; Luo, Chao; Yang, Jun; Xin, Jingzhou; Wang, Shaorui (2023). 「超長大アーチ橋の大型模型実験における載荷計画に関する研究」 . Buildings . 13 (7). 重慶交通大学山岳橋梁・トンネル工学国家重点実験室: 1639. doi : 10.3390/buildings13071639 .
5. Liu, Lifang; Chen, Xin (2025). 「埋め込み式骨組を有する超大スパンコンクリートアーチ橋の耐震性能に関する研究」 . Proceedings of ARCH 2023. Vol. 32. Cham: Springer Nature Switzerland. doi : 10.1007/978-3-031-83508-7_45 . ISBN 978-3-031-83507-0. 2025年5月28日閲覧。
6. 「記録破りのコンクリートアーチ橋の建設工事開始」 Bridgeweb.com 2020年1月8日. 2025年10月28日閲覧。

外部リンク

• 天峨龙滩特大桥at Baidu Baike (中国語)