ティム・ジャッジ|
| フルネーム | ティモシー・ジャッジ |
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| ニックネーム | 「ダ・ジャッジ」 |
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| 生まれる | (1964年7月8日)1964年7月8日マイアミ、アメリカ合衆国 |
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| 身長 | 1.80メートル(5フィート11インチ) |
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| 重さ | 75 kg (165 ポンド) |
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| 現在のチーム | 引退 |
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| 規律 | 自転車モトクロス(BMX) |
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| 役割 | レーサー |
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| ライダータイプ | 未舗装道路 |
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| 1976 | ウィーラーディーラーバイシクルズ |
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| 1976-1977 | MCS |
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| 1977年から1980年 | スラスター |
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| 1980-1981 | マングース |
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| 1981-1983 | ハッチ |
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| 1983-1985 | ハッチ |
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ティモシー・ジャッジ(1964年7月8日生まれ)は、1979年から1985年にかけて全盛期を迎えた、アメリカの元「オールドスクール」プロ自転車モトクロス(BMX)レーサーです。若いレーサー時代は、愛称の「ティミー」を愛称としていました。ニックネームは「ダ・ジャッジ」で、これは1968年から1973年にかけて放送されたコメディバラエティ番組「ローワン&マーティンズ・ラフイン」で1970年代に流行したキャッチフレーズ「Here come da judge(判事来たぞ)」をもじったものです。ティモシー・ジャッジがBMX界で初めて全米で注目を集めた当時、番組は約6年間放送されていませんでしたが、番組の人気と彼の名前がBMX界に深く結びついていたため、「Here comes Da Judge(判事来たぞ)」というフレーズはすぐに彼と結び付けられました。実際、プロレーサーがそれほど多くなかった時代に、ジャッジはまさに最高にクールでした。
彼は先駆的なジャンプ能力と革新的なジャンプで広く知られており、中でも「ワンフッター」を初めて成功させた人物として知られています。これは自転車を高く飛ばし、ペダルから足を離すジャンプです。離す距離が遠いほど効果的で、3フィート(約90cm)程度が最も壮観です。そして着地前に素早く足をペダルに戻します。このジャンプは、片足で「テーブルトップ」を跳ぶジャンプへと繋がります。これは、通常の「テーブルトップ」のように空中で体のフレームを地面と平行にしながら、地面に近い方の足をペダルから離すジャンプです。そして素早く自転車を垂直に持ち上げ、着地前に足をペダルに戻します。片足でテーブルトップを跳ぶ様子を審査員が解説します。
レースキャリア
注:特に記載がない限り、プロ初出場は全国レベルです。 レース開始: 1975年、11歳でサウスフロリダ・カートウェイBMXトラックに出場。そこでのレースのテレビCMを見て、父親に連れて行ってほしいと頼んだのがきっかけでした。[ 1 ]
最初のレース用自転車:ハフィー[ 1 ]
初戦の結果: 11歳クラス1位。[ 1 ]
認可機関:
初優勝(ローカル):「初戦結果」参照
最初のスポンサー: 1976年フロリダ州フォートローダーデールのウィーラー・ディーラー・バイシクルズ[ 1 ]
初の全国優勝:
プロに転向: 1983年半ば
プロの初レース結果: 1983年8月14日、インディアナ州エルクハートで開催されたアメリカ自転車協会(ABA) サマーナショナルズでAプロ2位。プロクルーザーでも2位を獲得。[ 2 ]
プロ初勝利:
ジュニアプロ初勝利*:
シニアプロ初勝利: 1985年2月9日、フロリダ州ホームステッドで開催されたナショナル・バイシクル・リーグ(NBL)ナショナル・ナンバー6のAプロで優勝。賞金900ドル(2007年時点では1,720ドル)。また、プロクルーザーでも優勝し、賞金400ドル(2007年時点では765ドル)を獲得した。[ 3 ]
引退: 1985年11月。後にジェットスキーレーサーのチャンピオンとなる。
キャリア絶頂期(1984 年)の身長と体重: 身長: 5 フィート 11 インチ、体重: 165 ポンド。
* NBL では「B」/スーパークラス/「A」プロ(2000 年シーズンから)、ABA では「A」プロです。 ** NBL では「A」プロ(エリート男子)、ABA では「AA」プロです。
注:このリストはレーサーの主要スポンサーのみを示しています。レーサーは、常に複数の共同スポンサーを持つ可能性があり、それらは常に変化しています。主要スポンサーは、当該時点のBMX報道やスポンサーの広告で確認できます。可能な場合は、正確な日付が記載されています。
アマチュア
- ウィーラー・ディーラー・バイシクルズ: 1976年
- MCS(モトクロススペシャリティーズ)自転車スペシャリティーズ:[ 4 ] 1976-1977
- スラスター(スピード・アンリミテッド社): 1977-1980
- ホットプレート株式会社: 1980
- スラスター: 1980年~1980年12月下旬
- マングース(BMXプロダクツ): 1980年12月29日~1981年3月下旬。1980年の世界選手権でスポンサーなしで青と白のシマノジャージ(グレッグ・エッサーから借りたバイク)を着てレースをしていたジャッジは、予選モトでのパフォーマンスに感銘を受けたマングースによってメインレース前のレース中に迎えられ、メインレースに出場する前に契約された。[ 5 ]
- Hutch Hi-Performance BMX/Products: 1981 年 3 月下旬 - 1985 年 11 月下旬、ティムはこのスポンサーのもとでプロに転向しました。
プロ
- Hutch Hi-Performance BMX/製品: 1981 年 3 月下旬 - 1985 年 11 月下旬。
自転車モトクロスのキャリアタイトル
注:地区、州/県/県、地域、全国、国際のタイトルは斜体で記載されています。「廃止」とは、当該の認定団体がレーサーのキャリア開始時またはキャリアのその段階で既に存在していないことを意味します。個々のレーサーの獲得ポイントによっては、グランドナショナルの優勝者が必ずしも全国タイトルを獲得するとは限りません。シリーズおよび単発の選手権もブロック体で記載されています。
アマチュア
全米自転車協会(NBA)
全米自転車リーグ(NBL)
- 1976年11-12年クラス「D」ウィンターインターナショナルBMXシリーズチャンピオン
- 1976年11-12年クラス「D」全国1位
- 1977年11-12年クラス「D」全国選手権優勝
- 1977年11-12月「D」エキスパート全国1位
- 1978 13 エキスパートナショナルNo.1
- 1980 15歳以上 シュウィン オレンジボウル クラシック チャンピオン
- 1980 15 エキスパートナショナルNo.2
- 1980年ジャグオーバーオール世界チャンピオン
アメリカ自転車協会(ABA)
- 1982 17エキスパート&15-25クルーザーノースセントラルゴールドカップチャンピオン
- 1982年 15-25歳クルーザー ノースイースタンゴールドカップ チャンピオン
- 1982年フロリダ地区1(FLA-1)アマチュア&クルーザーNo.1
国際自転車モトクロス連盟(IBMXF)
- 1983年 16歳以上エキスパート部門 3位 世界チャンピオン
- 1983年 18-24歳クルーザー世界チャンピオン
プロ
全米自転車協会(NBA)
全米自転車リーグ(NBL)
アメリカ自転車協会(ABA)
米国自転車モトクロス協会(USBA)
国際自転車モトクロス連盟(IBMXF)
プロシリーズ選手権と招待大会
注目すべき栄誉
- BMXアクションマガジンによって「1984年最もホットな新人プロ」の一人に選ばれた。[ 6 ]
- 1993 年 12 月の American BMXer 誌で、最も偉大な BMX ライダー 100 人の 40 位に選ばれました。
BMX製品ライン
- 1979年のスラスター用「ティミー ジャッジ レプリカ」フレーム。
- 製品分析:
- バイシクルモトクロスアクション1979年12月号 第4巻 第5号 90ページ
- 1983年4月、ハッチ社向け「Da Judge」フレーム&フォークシリーズ
- 製品分析:
- BMXアクション1985年4月号 第10巻 第4号 38ページ
- 1990 年 7 月の Hutchins Performance Products の「Judge II」フレームとフォーク。
- 製品分析:
- BMXプラス! 1990年10月号 第13巻 第10号 40ページ
重傷
- 1981年6月6日、ジャッジは大きな交通事故に遭いました。運転していたフォルクスワーゲンが対向車と正面衝突したのです。彼はフロントガラスを突き破って吹き飛ばされました。右脚の靭帯を断裂し、顔と肩を縫合する必要がありました。1年間療養が必要と報じられましたが[ 7 ]、復帰初戦は1981年6月28日、フロリダ州マイアミで開催されたNBL「マイアミ・コネクション」ナショナルでした[ 8 ]。
- 1985年5月25日、イギリスのバーミンガムで開催された招待制の1985年ケロッグ・フロスティーズBMX選手権で右手を負傷。この負傷は第1ラウンドの第3モトで発生した。彼はダブルジャンプのセットでクラッシュしたが、それが負傷の原因ではなかった。彼が着地した後、イギリスのプロレーサー、ジェイミー・ヴァンスが、自身もダブルジャンプを跳んだ後にジャッジの手に着地し、中指を脱臼し、おそらく指の関節を骨折した。検査を受ける前に、ジャッジは負傷した手でレースをしようとしたが、次第に腫れて痛みが増した。2日後、彼は競技から撤退し、適切な医療を求めた。イギリスの救急隊員と医師の治療を受けた後、彼はかかりつけの医師の診察を受けるために帰国した。[ 9 ]
競馬の習慣と特徴
その他
BMXキャリア後
1984年、ティムはBMXレースを離れ、水上バイクレースとモータースポーツの世界に転向しました。1985年には、ヤマハ・ブラスターを駆り、数々の国内および世界タイトルを獲得しました。40以上の世界タイトル獲得に貢献したティムは、2003年後半までRIVA/チームヤマハのチーフパフォーマンスメカニックとレーサーを務めました。その後、自身の会社Judge Motorsportsを設立し、現在も経営を続けています[ 10 ]。
BMXプレスマガジンのインタビューと記事
- 「Here Comes The Judge」スーパーBMX 1981年5月号 Vol.8 No.5 24ページ
- 「ティム・ジャッジ:世界チャンピオン」BMX Plus! 1981年6月号 Vol.4 No.6 26ページ
- 「ティミー・ジャッジ」BMXアクション1983年9月号第8巻第9号64ページ
- 「団結すれば勝利する: チーム ハッチの台頭」BMX アクション バイク1983 年 12 月号 第 14 号 50 ページ ハッチ BMX チームのグループおよび個人に関する記事。
- 「『テーブルトップ』ティム・ジャッジからのレーシングヒント」バイシクルズ・アンド・ダート誌1984年8月 第2巻 第9号 14ページ
- 「1984年最もホットな新人プロ」BMXアクション1984年10月号第9巻第10号75ページ
- 「モト・ノーツ:ティミー・ジャッジとファットを噛む」BMXアクション1984年12月号第9巻第12号72ページ
- 「Da Judge」スーパーBMX&フリースタイル1985年7月号 第12巻 第7号 42ページ
BMX雑誌の表紙
自転車モトクロスニュース:
ミニサイクル/BMXアクション&スーパーBMX:
- Super BMX 1981年4月号 Vol.8 No.4 上隅に挿入。メイン画像はボビー・エンシナス。
- スーパーBMX 1982年9月号 Vol.9 No.9
- スーパーBMX 1985年7月号 Vol.12 No.7
バイシクルモトクロスアクション&ゴー
- BMXA 1979年10月 Vol.4 No.10
BMXプラス!
- 1980年10月 第3巻 第10号
- 1983年12月 第6巻 第11号*レース開始時に国旗掲揚式が行われる際、スチュアート・トムセン、グレッグ・ヒル、ネルソン・チャナディらがインセットで写っている。メイン画像はブライアン・パターソン。
- 1984 年 9 月、第 7 巻第 9 号の円形挿入物。メイン画像はブライアン・パターソン。
- 1985年11月号 Vol.8 No.11のメイン画像では、オートバイ・モトクロス(MX)レーサーのジョニー・オマラとジャンプしている。上段にはフリースタイラーのエディ・フィオラ、下段左には再びオマラ、下段右にはフリースタイラーのマイク・ドミンゲスが挿入されている。
*オーナーシップの変更により、BMX Plus!は1983年5月号を刊行しませんでした。Total BMX:
自転車と土(ABA出版):
- 1982年10月 第1巻 第2号 (55) がエディ・キング(9) と無名 (175) を上回った。
- 1984年8月号第2巻第9号のメイン画像はフリースタイラーのウッディ・イットソン。挿入写真にはバート・マクダニエル(17)、エリック・ループ(33)、ハリー・リアリー(ダイヤモンドバックス)が登場。
Bicross Magazine(フランスの出版物):
NBA ワールド& NBmxA ワールド(NBA/NBmxA 公式出版物):
「Bicycles Today」と「BMX Today」(2つの名前で発行されているNBLの公式出版物)
ABA Action、American BMXer、BMXer(3 つの名前で発行される ABA の公式出版物):
USBA Racer (USBA 会員向け公式出版物):
注記
- ^ a b c dスーパーBMX 1981年5月号 第8巻 第5号 24ページ
- ^ Bicycles and Dirt 1983年12月号 第2巻 第3号 33ページ
- ^ BMX Plus! 1985年6月号 Vol.8 No.6 pg.72 レース結果(上)
- ^ BMXプラス! 1988年9月号 第11巻 第9号 28ページ
- ^ BMX Plus! 1981年4月号 Vol.4 No.4 pg.52(写真キャプション)
- ^ BMXアクション1984年10月 第9巻 第10号 75ページ
- ^ BMXプラス! 1981年9月号 第4巻 第9号 17ページ
- ^スーパーBMX 1981年10月号 第8巻 第10号 43ページ
- ^スーパーBMX&フリースタイル1985年10月 Vol.12 No.10 pg.28
- ^ジャッジモータースポーツのウェブサイト
外部リンク