ティラスポリ駅

ティラスポリ
プリヴォクザルナヤ広場から見た駅の眺め。
一般情報
位置トランスニストリア、ティラスポリ
システムトランスニストリア鉄道駅
所有者トランスニストリア鉄道
プラットフォーム2
トラック12
工事
駐車場はい
その他の情報
駅コード45100
歴史
オープン1867年[ 1 ] （1867年）
電化いいえ
サービス
前駅   トランスニストリア鉄道  次の駅
位置
地図

ティラスポリ駅は、事実上のトランスニストリア（国際的にはモルドバの一部として承認されている）の首都ティラスポリ市にある鉄道駅です。旅客および貨物の取り扱い施設を備えており、トランスニストリア当局による国境管理も行っています。

この駅は、1991年のソビエト連邦崩壊に伴いモルドバ共和国となったモルダビア・ソビエト社会主義共和国の鉄道網の一部として運営されていました。翌年の地域紛争以降、この地域では未解決の政治情勢が続いています。その結果、この駅の所有権はモルドバ共和国が主張しており、同国の列車はこの駅を経由して運行されています。一方、非承認の沿ドニエストル政府も所有権を主張し、駅施設の運営を行っています。

歴史

1846年、ベルギー人技師ズーバーがオデッサとティラスポリ間の鉄道の初期設計図の作成に着手した。ティラスポリへの鉄道建設は1860年代後半に開始された。1867年にはロズディルナからティラスポリまでの鉄道が開通し、1867年末にはティラスポリ駅が完成した。[ 2 ]

20世紀初頭、この地域の鉄道輸送において旅客輸送はますます重要な位置を占めるようになりました。オデッサとキシナウを結ぶティラスポリ経由の路線では、郵便物を含む旅客列車と貨物列車が運行されていました。

1944年4月、駅はドイツ・ルーマニア軍によって焼失した。

1992年までは、毎日30本以上の列車が駅を通過していました。その後、運行本数は減少し、現在では平日の典型的な運行日には2～3本程度の旅客列車が運行されています。

2014年には、鉄道当局によって駅舎の改修工事が行われ、ファサードと内装の大幅な構造・装飾工事と新しい駅時計の設置が行われました。さらに、駅前広場の開発と整備、噴水の設置、地元のトロリーバスやタクシーとの乗り換え施設の整備などが計画されています。[ 3 ]

電車

現在、ティラスポリ駅に定期的に停車する旅客列車はありません。以前は国際列車が停車していました。

  • 公共歩道橋から望む駅舎。
    公共歩道橋から望む駅舎。
  • 貨物側線に ChME3 機関車が停まっているプラ​​ットホーム。
    貨物側線にChME3機関車が停まっているプラ​​ットホーム。
  • 駅敷地内にある運用ビル。
    駅敷地内にある運用ビル。
  • ティラスポリ近郊のソビエト製 TE10 機関車が牽引する貨物列車。
    ティラスポリ近郊のソビエト製TE10機関車が牽引する貨物列車。
  • 主要駅の入口。
    主要駅の入口。
  • プラットホームと貨物側線の眺め。
    プラットホームと貨物側線の眺め。

参考文献

北緯46度50分51秒 東経29度37分46秒 / 北緯46.8476度、東経29.6294度 / 46.8476; 29.6294

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