トラテロルコ地下鉄駅

トラテロルコ
メキシコシティ地下鉄
一般情報
位置メキシコシティメキシコ
座標北緯19度27分18秒 西経99度08分34秒 / 北緯19.454979度、西経99.142814度 / 19.454979; -99.142814
システムSTC高速輸送
運営:コレクティボ交通システム(STC)
ラインメキシコシティ地下鉄3号線(インディオス ベルデス-大学)
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
接続トラテロルコ
工事
構造タイプ地下
その他の情報
状態稼働中
歴史
オープン1970年11月20日 (1970年11月20日
乗客
20235,505,564 [ 1 ]増加  7.2%
ランク83/195 [ 1 ]
サービス
前駅 メキシコシティ地下鉄次の駅
ラ・ラザ3行目ゲレロ
大学方面
位置
トラテロルコはメキシコシティにあります
トラテロルコ
トラテロルコ
メキシコシティ内の場所
地図
エリアマップ

トラテロルコ駅は、メキシコシティ地下鉄3号線沿いにある地下鉄駅です。[ 2 ] [ 3 ]メキシコシティクアウテモック区のトラテロルコ地区に位置し、ダウンタウンの北側にあります。[ 2 ]この駅は、ノノアルコ・トラテロルコ地区の巨大集合住宅ウニダ・アビタシオナルに利用されています。この集合住宅は、スペイン到来以前、植民地時代、現代の建物が並ぶ三文化広場[ 2 ]で有名で、1968年に起きたトラテロルコの学生デモの 虐殺で悪名高い場所です。

駅のロゴは、近隣のノノアルコ=トラテロルコ住宅地で最も高い建物である三角形のトーレ・インシグニア(かつてはバノブラスの建物)を描いています。[ 2 ] [ 3 ]高さ127メートル(417フィート)の塔には、47個の鐘が鳴るカリヨンが設置されています。これはベルギー国民からメキシコ国民への贈り物です。トラテロルコ地下鉄は、1960年代に建てられた広大な住宅地の中央広場に直結しています。

駅は1970年11月20日に開業し、南行きのホスピタル・ジェネラル方面への運行が開始されました。[ 4 ]北行きのインディオス・ベルデス方面への運行は、ほぼ8年後の1978年8月25日に開始されました。[ 4 ]

乗客数

年間乗客数
乗客数 平均日 ランク % 変化 参照
20235,505,56415,08383/195+7.20%[ 1 ]
20225,135,91014,07086/195+49.99%[ 1 ]
20213,424,2409,38190/195−22.50%[ 5 ]
20204,418,45712,07279/195−41.57%[ 6 ]
20197,562,59320,71984/195+3.27%[ 7 ]
20187,323,37420,06490/195−1.15%[ 8 ]
20177,408,68420,29786/195−5.71%[ 9 ]
20167,857,13621,46783/195−2.48%[ 10 ]
20158,057,19122,07477/195+3.09%[ 11 ]
20147,815,83621,41383/195−7.17%[ 12 ]

参考文献

  1. ^ a b c d "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得
  2. ^ a b c d「トラテロルコ」(スペイン語)。コレクティボ交通システム2011 年 10 月 10 日のオリジナルからアーカイブ2011 年8 月 20 日に取得
  3. ^ a b Archambault, Richard. 「Tlatelolco » Mexico City Metro System」 . 2011年8月20日閲覧
  4. ^ a bモンロイ、マルコ、シュワンドル、ロバート(編)「メキシコシティの地下鉄開業日」2011年8月14日閲覧
  5. ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ2022 年3 月 7 日に取得
  6. ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ2021 年6 月 21 日に取得
  7. ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  8. ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ2020 年4 月 7 日に取得
  9. ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  10. ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 3 日に取得
  11. ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得
  12. ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ2020 年5 月 6 日に取得