| トビー・サワリー | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年のニュルブルクリンクでのサワリー | |||||||
| 国籍 | |||||||
| 生まれる | (1996年6月30日)1996年6月30日 | ||||||
| レーシングライセンス | |||||||
| インディカーシリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で3レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 31日(2024年) | ||||||
| 最初のレース | 2024ホンダ インディ 200 (ミッドオハイオ) | ||||||
| 最後のレース | 2024ポートランドグランプリ(ポートランド) | ||||||
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| 前のシリーズ | |||||||
| 2016 – 17 2014 – 17 2015 2014 | BRDC 英国F3選手権MRFチャレンジMSAフォーミュラMSV F3カップ | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| 2014–15 2014 | MRFチャレンジMSV F3カップ | ||||||
トビー・サワリー(1996年6月30日、メルボルン生まれ)は、イギリスのレーシングドライバーで、現在はパラディン・モータースポーツからGTワールドチャレンジ・エンデュランスカップに参戦しています。また、以前はデイル・コイン・レーシングからホンダ51号車でインディカー・シリーズに参戦していました。
キャリア
このセクションは拡張が必要です。不足している情報を追加していただければ幸いです。 (2025年11月) |
カート
メルボーン生まれのソウェリーは、2004年に8歳でカートを始め、イージーカート、ジュニアTKM、ジュニア・ロータックスGPでタイトルを獲得しました。
下級式
2014年、サワリーはシングルシーターにステップアップし、MSV F3カップに参戦。10回の優勝と14回の表彰台獲得でタイトルを獲得した。同年後半にはMRFチャレンジにも参戦し、こちらもタイトルを獲得した。[ 1 ]
翌年、サワリーはMBMモータースポーツからMSAフォーミュラのいくつかのレースに参戦し、80ポイントで14位に終わった。
2016年、サワリーはラナン・レーシングからイギリスF3に昇格した。[ 2 ]そこで彼は5勝を挙げ、一時はランキングをリードしたが、最終的にチャンピオンとなったマテウス・レイストに次ぐ3位でフィニッシュした。
サワリーは2016-17年にMRFチャレンジに復帰したが、チャンピオンシップの将来のアップグレードに取り組む開発ドライバーとしてのみだった。
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | MSV F3カップ | ラナン・レーシング | 14 | 10 | 10 | 10 | 14 | 396 | 1位 |
| 2014-15 | MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権 | MRFレーシング | 12 | 4 | 1 | 3 | 9 | 221 | 1位 |
| 2015 | MSAフォーミュラ選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 14日 |
| MBMモータースポーツ | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| 2016 | BRDC 英国F3選手権 | ラナン・レーシング | 23 | 5 | 2 | 5 | 10 | 457 | 3位 |
| 2016-17 | MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権 | MRFレーシング | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2017 | BRDC 英国F3選手権 | ラナン・レーシング | 21 | 2 | 2 | 6 | 11 | 432 | 4番目 |
| US F2000ナショナルチャンピオンシップ | チームベニク | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 26日 | |
| ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア | ラザロ | 7 | 1 | 0 | 0 | 6 | ? | ? | |
| ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールド ファイナル - プロ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? | ||
| 2018 | インターナショナルGTオープン | ダイコ・ラザラス・レーシング | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 42位 |
| インターナショナルGTオープン - プロアマ | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14 | 13日 | ||
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| イタリアF4選手権 | KDCレーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 54 | 12日 | |
| プロマツダ選手権 | BNレーシング | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 51 | 16日 | |
| 2019 | インディ・ライツ | BNレーシング/チームペルフリー | 13 | 0 | 0 | 0 | 4 | 367 | 3位 |
| HMDモータースポーツ/チームペルフリー | 5 | 1 | 0 | 1 | 3 | ||||
| 2021 | インディ・ライツ | ジュンコスレーシング | 14 | 0 | 0 | 1 | 3 | 236 | 9日 |
| 2022 | ラディカルワールドファイナルズ - プロ1500 | ヴァラー・レーシング[ 3 ] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 該当なし | 1位[ 4 ] |
| 2023 | インディNXT | HMDモータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 65 | 23日 |
| 2023-24 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 45 | 7日 |
| 2024 | IMSAスポーツカー選手権 - LMP2 | APRによるCrowdStrike Racing | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 800 | 29日 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | センチュリーモータースポーツ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 26日 | |
| インディカーシリーズ | デイル・コイン・レーシングとリック・ウェア・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 31日 | |
| 2025 | IMSAスポーツカー選手権 - LMP2 | APRによるCrowdStrike Racing | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1328 | 25日 |
| ミドルイーストトロフィー - GT3 | パラダインコンペティション | ||||||||
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| 2026 | IMSAスポーツカー選手権 - LMP2 | APRによるCrowdStrike Racing | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 373 | 1位* |
†サワリーはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。
MRFチャレンジフォーミュラ2000の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014~2015年 | 視界11 | LOS 2 3 | LOS 3 3 | LOS 4 1 | BHR 1 5 | BHR 2 2 | BHR 3 3 | BHR 4 4 | MMR 1 1 | MMR 2 1 | MMR 3 2 | MMR 4 5 | 1位 | 221 |
完全なMSAフォーミュラの結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | フォーテック・モータースポーツ | BHI 1 | BHI 2 | BHI 3 | ドン1 | ドン2 | ドン3 | THR 1 | THR 2 | 3年生 | OUL 1レット | オウル2 14 | オウル3 6 | クロ1 | クロ2 | クロ3 | SNE 1 11 | SNE 2 4 | SNE 3レット | ノック1 | ノック2 | ノック3 | 14日 | 80 | |||||||||
| MBMモータースポーツ | ROC 1 Ret | 中華人民共和国2 9 | 中華民国34 | シル1 3 | シル2 12 | SIL 3終了 | BHGP 1 8 | BHGP 2 4 | BHGP 3 4 | ||||||||||||||||||||||||
BRDC 英国F3選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ラナン・レーシング | SNE 1 4 | SNE 2 3 | SNE 3 2 | BRH 1 3 | BRH 2 1 | BRH 3 13 | 中華人民共和国1 14 | 中華人民共和国2 8 | 中華人民共和国3 6 | オウル1 7 | オウル2 1 | オウル3 7 | シル1 7 | シル2 1 | SIL 3C | スパ1 5 | スパ2 2 | スパ3 4 | SNE 1 3 | SNE 2 5 | SNE 3 7 | ドン1 4 | ドン2 1 | ドン3 1 | 3位 | 457 |
| 2017 | ラナン・レーシング | オウル1 3 | OUL 2レット | オウル3 7 | 中華人民共和国1 10 | 中華民国2 6 | 中華民国34 | SNE 1 3 | SNE 2 5 | SNE 3 2 | シル1 1 | シル2 2 | SIL 3 1 | スパ1 4 | スパ2 3 | スパ3 2 | BRH 1 3 | BRH 2 DSQ | BRH 3 7 | SNE 1 2 | SNE 2 4 | SNE 3 2 | ドン1 | ドン2 | ドン3 | 4番目 | 432 |
イタリアF4選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | KDCレーシング | ADR 1 4 | ADR 2 21 | ADR 3 4 | LEC 1 3 | LEC 2 12 | LEC 3 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | MIS1 | MIS2 | MIS3 | IMO 1 | IMO 2 | IMO 3 | VLL 1 | VLL 2 | VLL 3 | マグカップ1 | マグカップ2 | マグ3 | 12日 | 54 |
インターナショナルGTオープンの完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ダイコ・ラザラス・レーシング | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | EST 1 19 | EST 2 12 | LEC 1 14 | LEC 2 9 | スパ1 20 | スパ2 19 | ハン112 | HUN 2 Ret | SIL 1 18 | シル2 15 | MNZ 1レット | MNZ 2 13 | CAT 1 26 | CAT 2 15 | 42位 | 2 |
アメリカのオープンホイールレースの結果
US F2000 ナショナルチャンピオンシップの結果
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | チームベニック | STP | STP | バー11 | バー5 | IMS | IMS | 1日摂取量の目安 | 1日摂取量の目安 | つまり | TOR | TOR | 保健省 | 保健省 | WGL | 26日 | 27 |
プロマツダ選手権
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | RPモータースポーツ | STP | STP | バー | バー | IMS | IMS | 推薦 | RDA 2 | RDA 2 | TOR | TOR | 保健省 | 保健省 | GMP | ポー | ポー | 16日 | 51 |
インディNXT
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | BNレーシングチームペルフリー | STP 2 | STP 3 | COA 5 | COA 6 | IMS 7 | IMS 5 | インディ4 | RDA 4 | RDA 8 | TOR 5 | TOR 2 | MOH 9 | MOH 2 | 3位 | 367 | |||||||
| HMDモータースポーツチームペルフリー | GTW 8 | ポル4 | ポル1 | ラグ2 | ラグ3 | ||||||||||||||||||
| 2021 | ジュンコスレーシング | ALA 4 | ALA 4 | STP 13 | STP 9 | IMS 3 | IMS 2 | 調査3 | DET 4 | RDA 5 | RDA 13 | MOH 6 | MOH 6 | GTW 11 | GTW 8 | ポー | ポー | 遅れ | 遅れ | 保健省 | 保健省 | 9日 | 236 |
| 2023 | HMDモータースポーツ | STP | バー3 | IMS | DET 17 | DET 13 | 1日摂取量の目安 | 保健省 | つまり | NSH | IMS | GMP | ポー | 遅れ | 遅れ | 23日 | 65 | ||||||
インディカーシリーズ
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | いいえ。 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | デイル・コイン・レーシング(リック・ウェア・レーシング所属) | 51 | ダラーラ DW12 | ホンダ | STP | ザ | LBH | アラ | IMS | インディ | 決定 | ROA | 遅れ | MOH 13 | つまり | つまり | TOR 15 | GTW | ポル17 | ミル | ミル | NSH | 31日 | 45 | [ 5 ] |
アジアン・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~24年 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 9月18日 | 9月29日 | ダブ6 | アブ1 7 | アブ2 1 | 7日 | 45 |
IMSAスポーツカー選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | APRによるCrowdStrike Racing | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 2日目 | SEB 9 | WGL 13 | MOS | エルク | IMS | ペット | 29日 | 800 |
| 2025 | APRによるCrowdStrike Racing | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 6日目 | SEB 6 | WGL3 | MOS | エルク | IMS 10 | ペット10 | 25日 | 1328 |
| 2026 | APRによるCrowdStrike Racing | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 1日目 | セブ | WGL | MOS | エルク | IMS | ペット | 1位* | 373* |
*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ IANS (2015年1月25日). 「トビー・サワリーがMRFチャレンジのタイトルを獲得」 www.sportskeeda.com . 2025年3月9日閲覧。
- ^ 「MABAファイナリストのトビー・サワリーがラナン・レーシングからBRDC F4へ昇格」 DUO BRDC F4 2016年3月7日. 2016年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月7日閲覧。
- ^ 「DeLeon、Sowery、LiddyがRadical World Finalsのチャンピオンに輝く – Sportscar365」。sportscar365.com 。 2022年11月13日。 2023年7月2日閲覧。
- ^ "Session" . www.race-monitor.com . 2023年7月2日閲覧。
- ^ 「Toby Sowery – 2024 NTT IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年7月7日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com のToby Sowery の経歴概要
- 1996年生まれ
- 生きている人々
- ケンブリッジシャー出身のスポーツ選手
- イギリスのレーシングドライバー
- MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権ドライバー
- 英国F4選手権ドライバー
- BRDC英国F3選手権ドライバー
- 米国F2000ナショナルチャンピオンシップドライバー
- インディプロ2000選手権ドライバー
- インディライツドライバー
- メルボーン出身者
- インターナショナルGTオープンドライバー
- GTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップドライバー
- チーム・ペルフリーのドライバー
- ジュンコス・ホリンジャー・レーシングのドライバー
- チーム・ラザルスのドライバー
- フォーテック・モータースポーツのドライバー
- イタリアF4選手権ドライバー
- HMDモータースポーツのドライバー
- ランボルギーニ スーパートロフェオのドライバー
- アジアン・ル・マン・シリーズのドライバー
- アルガルヴェ・プロ・レーシングのドライバー
- ウェザーテック・スポーツカー選手権のドライバー
- デイトナ24時間レースのドライバー
- スパ24時間レースのドライバー
- インディカーシリーズのドライバー
- デイル・コイン・レーシングのドライバー
- GTワールドチャレンジアメリカドライバー
- セブリング12時間レースのドライバー