ペンリン環礁
ネイティブ名: トンガレヴァ | |
|---|---|
 ペンリンの航空写真 | |
  ペンリン  ペンリン  ペンリン | |
| 地理 | |
| 位置 | 中部・南部太平洋 |
| 座標 | 南緯9度00分20秒 西経157度58分10秒 / 南緯9.00556度、西経157.96944度 / -9.00556; -157.96944 |
| 諸島 | クック諸島 |
| エリア | 9.8 km 2 (3.8 平方マイル) |
| 管理 | |
| 人口統計 | |
| 人口 | 226（2016年） |
| 民族グループ | ポリネシア |
ペンリン島（トンガレバ、マンガロンガロ、ハラランガ、テ・ピタカとも呼ばれる）は、南太平洋のクック諸島北部に位置する環礁である。同諸島の最北端に位置し、首都ラロトンガ島の北北東1,365km（848マイル）、赤道から南9度に位置する。最も近い隣島は、南西約350km（220マイル）のラカハンガ島とマニヒキ島である。かつては最も人口密度の高い環礁の一つであったが、1864年にペルーの奴隷商人によってほぼ完全に人口が削減された。
地理
ペンリン環礁は、周囲約77km（48マイル）のほぼ円形のサンゴ環礁で、面積233平方キロメートル（90平方マイル）のラグーンを囲んでいます。この環礁は、クック諸島で最も高い海底火山の頂上にあり、海底から4,876メートル（15,997フィート）の高さにあります。[ 1 ] [ 2 ]環礁は低地で、最高標高は5メートル（16フィート）未満です。総陸地面積は9.84平方キロメートル（3.80平方マイル）です。
環礁の縁は18の主要な小島から構成されています。北西から時計回りに、以下の通りです。[ 3 ]
歴史
ポリネシア人は西暦900年か1000年からペンリン島に住んでいたと考えられています。[ 4 ]口承によると、この島はヴァテアが太ももの一部を餌として釣り上げたもので、天地創造の時代から人が住んでいたと言われています。 [ 5 ]他の伝説では、ラロトンガ島のタンギア・ヌイの様々な祖先がサモアからタヒチへ向かう途中でこの島を訪れたと伝えられています。他の祖先はアイツタキ島やラカハンガ島から来ています。[ 5 ]ポリネシア人はこの環礁をトンガレヴァ（「宇宙に浮かぶトンガ」、「天空のトンガ」、「南から遠く離れた」という意味）と名付けました。[ 5 ]
ヨーロッパ人が初めてこの島に遭遇したのは1788年、ウィリアム・クロフトン・セバー船長率いるレディー・ペンリン号がオーストラリアへ最初の囚人を送り届けた帰途、8月8日に島を通過したときだった。[ 5 ] [ 6 ]その後、 1816年4月にロシアの探検家オットー・フォン・コッツェビューが訪れ、 [ 5 ]その後、1841年2月にアメリカ探検隊の一部としてキャドワラダー・リングゴールド少佐率いるアメリカのブリッグUSSポーパス号が訪れた。 ブリッグのチャタム号は1853年1月の嵐でペンリンで座礁し、その結果、乗組員の一部がほぼ1年間島に取り残された。そのうちの一人、貿易商のエドワード・ヘンリー・ラモントはその滞在を『太平洋諸島民の野生生物』で記録した。[ 5 ] 1821年からクック諸島で宣教活動を開始したロンドン宣教協会は、1854年に3人のポリネシア人宣教師をペンリンに派遣した。
ロバート・ルイス・スティーブンソンは1890年5月にペンリンを訪れた。
奴隷制
1860年代初頭、ペンリン島はペルーのクロウタドリ探査隊によってほぼ完全に無人となった。1862年、アデランテ号が数百人のトンガレバ人を乗せ、表向きは近くの島に農業労働者として移送すると称して出航した。[ 7 ]トンガレバ人は自ら進んで向かった。ココナッツ疫病で飢饉が続いていたのに対し、地元の宣教師たちは海外で働くことで環礁に資金をもたらし、より大きな教会を建てるための資金を調達していた。乗船後、彼らは船倉で鎖につながれ、昼夜を問わず監視された。[ 8 ] 253人が航海を生き延びてペルーのカヤオに到着し、そこで1人100ドルから200ドルで売られた。[ 9 ]さらに奴隷売買の遠征が行われ、合計472人のトンガレバ人がペルーで売られた。
外国の主張
ペンリン島は、1888年3月22日にHMSキャロラインのウィリアム・ワイズマン艦長によって正式にイギリスに併合されました。この島は、カナダとオーストラリア間の太平洋横断電信接続の計画ルート上の戦略的な位置にあると考えられていました。
クック諸島は1888年から1900年までイギリスの保護領であり、その後ニュージーランドに併合されたが、1965年に住民がニュージーランドとの自由連合による自治を選択し独立した。[ 10 ]
1856年から1980年まで、アメリカ合衆国はグアノ諸島法に基づき、この島の主権を主張していた。しかし、この主張はイギリスやクック諸島によって認められることはなかった。ニュージーランドの主権は、第二次世界大戦中の米軍による同諸島への軍事作戦中に認められた。1980年6月11日、クック諸島とアメリカ領サモア間の海上境界線の設定に関連して、アメリカ合衆国はクック諸島・米国海洋境界条約に署名し、ペンリン島がクック諸島の主権下にあることを認めた。[ 11 ] [ 12 ]
第二次世界大戦
1942年初頭、日本軍の進撃により南太平洋航空フェリーのルートの当初の経路が危険にさらされたため、代替ルートが検討された。3月、リーフ・J・スベルドラップは飛行場建設に協力できる地元の労働力を求めて適切な島々を視察することを決意した。米海軍シービーズは1942年7月に滑走路の建設に着手し、完成した滑走路には航空ガソリン貯蔵タンクが増設された。[ 11 ]その後、さらに2本の滑走路が増設された。戦争中、米海軍のPBYカタリナ爆撃機と米陸軍航空隊のB-24リベレーター爆撃機が約1000人の支援要員と共に島に駐留していた。島を通る通信回線は米陸軍通信隊によって確立された。[ 13 ]アメリカ軍は1946年9月に撤退した。
1942年7月22日、アメリカ陸軍の艦艇サザン・シーズは、建造支援のための島嶼海図作成任務中に未知の岩礁に衝突し、機関室が浸水するなど深刻な損傷を受け、タルイア・パスに放棄された。同艦は後に海軍によって引き揚げられ、海軍用に就役した。[ 14 ] [ 15 ]
サイクロンパット
2010年2月、オモカの大部分はサイクロン・パットによって被害を受けましたが、深刻な犠牲者は出ませんでした。村の学校は破壊され、コミュニティは教育施設を失いました。トンガレヴァの女性工芸ギルドは集会所を貸与しましたが、3歳から16歳までの5クラスを1つの教室で教えなければなりませんでした。ニュージーランド援助は、メイタキ・ポリアと呼ばれる新しい学校の建設費用を全額負担しました。[ 16 ]
人口統計
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1906 | 420 | — |
| 1916 | 326 | −22.4% |
| 1926 | 395 | +21.2% |
| 1936 | 467 | +18.2% |
| 1951 | 527 | +12.8% |
| 1961 | 628 | +19.2% |
| 1966 | 545 | −13.2% |
| 1976 | 531 | −2.6% |
| 1986 | 497 | −6.4% |
| 1996 | 606 | +21.9% |
| 2001 | 357 | −41.1% |
| 2006 | 255 | −28.6% |
| 2011 | 213 | −16.5% |
| 2016 | 226 | +6.1% |
| 出典: [ 17 ] | ||
ペンリン環礁はかつてポリネシアで最も人口密度の高い環礁の一つであり、ヨーロッパ人が来る前の人口は推定2,000人でした。[ 18 ]奴隷商人による人口削減で、この数はわずか88人にまで減少し、[ 5 ]ニュージーランドに併合されたときの人口はわずか420人でした。[ 17 ]
村々
居住可能な小島はすべて既に居住地となっており、モアナヌイには2つの対立する集落がありました。宣教師の到着後、人口は4つの村の教会周辺に集中しました。これらの村のうち2つは、奴隷商人による人口減少により放棄されました。[ 19 ]
現在、ペンリン環礁には2つの村があります。ペンリン島議会の所在地であるオモカ村は、環礁の西端、空港の北に位置するモアナヌイ島にあります。テ・タウトゥア村は、東端に位置する ポケレケレ島（ポケレレまたはタウトゥアとも呼ばれる）にあります。
島の住民はキリスト教徒であり、人口の 92% がクック諸島キリスト教会に属し、残りの 8% がローマカトリック教会を信仰しています。
経済と資源
第二次世界大戦時の飛行場は現在もトンガレバ空港として使用されていますが、当初の3,000メートル滑走路は1,700メートルに短縮されています。エア・ラロトンガによるトンガレバ環礁への週1便は、乗客不足やペンリン島での帰路の燃料不足により、頻繁に欠航となっています。
ラグーンには大きな通路があり、島間を航行する船舶がラグーンに入港できるようになっています。そのため、この島はパナマからニュージーランドへ太平洋を横断するヨットの寄港地として人気が高まっています。島間輸送会社であるタイオ・シッピングは約3ヶ月ごとにこの島を訪れています。
地元で生産されるリト帽は、若いココナッツの葉の繊維から編まれています。葉は剥がされ、煮沸され、乾燥されて、上質な白い葉になります。リト織りと呼ばれるこの伝統的な織物は、日曜礼拝用の扇子、小さな籠、帽子などです。帽子は元々、船乗りがかぶっていたものを模倣したものです。[ 20 ]織物はどちらの村でも経済活動であり、伝統的な染料と人工染料の両方が使用されています。
黒真珠養殖
黒真珠養殖と真珠層養殖は、かつてこの島における唯一の重要な経済活動でした。[ 21 ]真珠養殖は1997年から1998年に開始されました。2000年、ラグーン周辺で藻類の大量発生が起こり、ウイルスによって真珠貝が死滅しました。真珠資源は回復することなく、最後の収穫は2003年となり、設備、支出、資源に大きな損失をもたらしました。[ 22 ]
食べ物
現在の島の住民は、食料の大部分を海に依存しており、ココナッツ、パパイヤ、パンノキ、プラカ（ヤムイモ）といった地元産の植物も利用しています。毎朝（日曜日を除く）、島の男たちは小さなブリキの船に乗り込み、家族のために魚を槍で突き刺したり、トロール網で捕まえたりして漁をします。島民の食生活は、ラロトンガ島やハワイ島から運ばれてくる米や小麦粉で補われています。船の出航は不定期で、通常は3ヶ月に1回です。
エネルギー
電力は各村の発電機（オモカ 65KVA、テ・タウトゥア 35KVA）から供給されており、これらはオーストラリア援助によって設置された。ディーゼル燃料の調達にはオークランドからラロトンガ、そしてさらに北部クック諸島への2回の長大な航海が必要となった（船は片道7,000kmを航海した）。燃料を節約するため、夜間（午後11時から午前6時）は常に電力が遮断された。ニュージーランド政府（外務貿易省）[ 16 ]は、クック諸島政府に支援し、北部の環礁すべてに太陽光発電アレイを設置するための資金を提供することを決定した。援助プログラム「Uira Natura ko Tokerau」は2,000万NZドルであった。建設はニュージーランドのPowerSmart Solarによって行われた[ 23 ] 。建設は2015年2月23日に開始され、2015年5月末までに各村で太陽光発電が利用された。
オモカ太陽光発電所とテ・タウトゥア太陽光発電所は現在、それぞれ126kWと42kWの電力を供給している。[ 24 ]
参照
参考文献
- ^ 「トンガレバ（ペンリン）環礁 – クック諸島 – 北部グループ、南太平洋」 www.ck。2017年5月8日閲覧。
- ^ 「ペンリン、クック諸島」 www.cookislands.org.uk . 2012年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月8日閲覧。
- ^ Liu Chuang、Shi Ruixiang、Chen Lijun（2019年1月）。「ペンリン環礁」。中国科学院地理科学・天然資源研究所。 2020年8月10日閲覧。
- ^近森正志 (1996). 「サンゴ礁の発達と人類の居住地：北クック諸島とラロトンガ島における考古学的研究」インド太平洋先史学会紀要15 : 45–52 . doi : 10.7152/bippa.v15i0.11533 (2025年7月12日休止) . 2020年8月21日閲覧。
{{cite journal}}: CS1 maint: DOIは2025年7月時点で非アクティブです（リンク） - ^ a b c d e f g Kloosterman, Alphons MJ (1976). 「クック諸島の発見者と彼らが付けた名前」クック諸島図書館・博物館 (ウェブ: ヴィクトリア大学ウェリントン) . 2013年8月29日閲覧。
- ^ FidlonとRJ Ryan（編）、 The Journal of Arthur Bowes Smyth: Surgeon, Lady Penrhyn, 1787-1789、シドニー、オーストラリア文書図書館、1979年、p.111。
- ^ダグ・マンロー (1997). 「太平洋諸島におけるペルーの奴隷貿易」. ジュニウス・P・ロドリゲス編. 『世界の奴隷制の歴史百科事典』第1巻; 第7巻. サンタバーバラ: ABC-Clio. pp. 503– 504.
- ^ジョナサン・ミルン (2020年7月5日). 「ブラックバード：ペルー行きの奴隷船内で鎖につながれる」 . クック諸島ニュース. 2020年8月21日閲覧。
- ^レイチェル・イェーツ（2017年8月4日）「言語、文化、そして『Slavers in Paradise』の影響」"。ニュージーランド博物館テパパ・トンガレワ。2020年8 月 21 日閲覧。
- ^中央情報局 (2013年8月13日). 「クック諸島、ワールドファクトブック」 .
- ^ a bドッド、カール・C. (1987). 『工兵隊：対日戦争』 . 第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍. ワシントンD.C.: アメリカ陸軍軍事史センター. pp. 169, 171, 233. LCCN 66060004 .
- ^地理学者局、情報調査局 (2013). 「海の境界 No. 100; 海上境界: 米国—クック諸島および米国—ニュージーランド（トケラウ）」(PDF) . 2013年8月29日閲覧。
- ^トンプソン, ジョージ・レイナー; ハリス, ディキシー・R.; オークス, ポーリン・M.; テレット, デュラニー (1957). 『技術部隊—通信部隊：試験（1941年12月から1943年7月）』 . 第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍. ワシントンD.C.: アメリカ陸軍軍事史センター. pp. 475– 476. LCCN 56060003 .
- ^ 「セクション3 – 出版物、米国陸軍工兵隊」(PDF)。ハワイの米国陸軍工兵隊。 2013年12月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年6月17日閲覧。
- ^ 「Southern Seas」 .アメリカ海軍戦闘艦辞典. 海軍歴史遺産司令部. 2004年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月17日閲覧。
- ^ a b Trade、ニュージーランド外務貿易省。「外務貿易省は、ニュージーランド人の安全と繁栄のために世界で活動しています」。ニュージーランド外務貿易省。 2017年5月8日閲覧。
- ^ a b「クック諸島2016年国勢調査主要報告書」（PDF）クック諸島統計局。2018年。p. 46。2020年10月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年8月19日閲覧。
- ^テ・ランギ・ヒロア (1932 年 4 月)。トンガレバの民族学。ホノルル: バーニス P. ビショップ博物館。 p. ９．2020 年8 月 21 日に取得– NZETC 経由。
- ^ Te Rangi Hiroa (1964). Vikings of the Sunrise . Christchurch: Whitcombe and Tombs Limited. pp. 134– 135 . 2020年8月21日閲覧。
- ^ 「Mahina Expeditions – オフショアクルージング指導」www.mahina.com . 2017年5月8日閲覧。
- ^ 「クック諸島政府オンライン：真珠」 . cook-islands.gov.ck . 2008年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月8日閲覧。
- ^ Ru Taime、元トンガレバ海洋資源省
- ^ 「商用太陽光発電 - オフグリッド太陽光発電 - 太陽光発電システム」 Powersmart Solar . 2017年5月8日閲覧。
- ^ 「クック諸島の太陽光発電プロジェクトが開始」 Scoop、2015年5月13日。 2020年7月16日閲覧。
外部リンク
- ペンリンの写真と情報 2012年3月10日アーカイブWayback Machine
- トンガレバ島の情報
- 古い地図ですが、より詳細な情報が記載されています
南緯9度00分20秒 西経157度58分10秒 / 南緯9.00556度、西経157.96944度 / -9.00556; -157.96944
