| 以前は | インターオーシャン・マネジメント・コーポレーション[ 1 ] |
|---|---|
| 業界 | 配送 |
| 設立 | 1975年、 TOTEm Ocean Trailer Expressとして設立[ 1 ] (1975年) |
| 本部 | 10401 Deerwood Park Blvd.、Building One、Suite 1300、、 |
サービスエリア | 北米 |
主要人物 | ティム・ノーラン、CEO [ 2 ]マイク・ヌーン、TOTEマリタイム・プエルトリコ社長[ 2 ]グレース・グリーン、TOTEマリタイム・アラスカ社長[ 2 ] |
| ブランド | TOTE Maritime、TOTE Services、TOTE Resources |
| サービス | 海運、船員配置、貨物船チャーター |
| 親 | サルチュク |
| Webサイト | www.totemaritime.com |
TOTE Maritimeは、アメリカ合衆国の国内海運会社です。北米からプエルトリコ、アラスカへの貨物輸送を専門としています。[ 3 ] TOTE Maritime Puerto Ricoは、2015年にハリケーンに直撃し沈没した大型コンテナ船El Faro の所有者でした。 [ 4 ]
シースターラインはトートマリタイムの子会社です。[ 5 ]
TOTEが所有する船舶のリスト:
トート・マリタイムは、世界初のLNG燃料コンテナ船を発注したことで有名です。
2015年10月1日、フロリダとバハマの間でハリケーン・ホアキンの眼に入り、動力を失ったSSエル・ファロ号は乗組員全員とともに沈没した。沿岸警備隊の 捜査官はトート・マリタイム社を厳しく非難し、同社が乗組員の休憩時間と労働時間に関して複数の違反を犯したこと、エル・ファロ号を監視する専任の安全管理官がいなかったこと、最新の密閉式救命艇ではなく、時代遅れの「開放型」救命ボート( RMSタイタニック号などの古い船で使用されていたタイプに類似)を使用していたことなどを挙げた。[ 9 ] 同社は沈没に関する内部事故調査記録を提出しなかった。[ 4 ]