トテゲギエ空港
トテゲギエ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| サーブ | ガンビエ諸島、フランス領ポリネシアはピトケアン諸島に最も近い空港です | ||||||||||
| 位置 | リキテア | ||||||||||
| 標高 AMSL | 7フィート/2メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯23度5分4秒 西経134度53分07秒 / 南緯23.08444度、西経134.88528度 / -23.08444; -134.88528 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  GMR フランス領ポリネシアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 出典：フランスAIP [ 1 ] | |||||||||||
トテゲギエ空港（IATA：GMR、ICAO：NTGJ ）は、フランス領ポリネシア、ガンビエ諸島のトテゲギエ島にある空港です。リキテア村の北東9kmに位置しています。
トテゲギエはマンガレバ島のサンゴ礁の一つで、島の行政区であるリキテアから約9km（5.6マイル）の距離にあります。サンゴ礁上には唯一の建物があります。空港はタヒチ島から1,652km（1,027マイル）離れており、領空飛行場に指定されています。商業便は火曜日にタヒチのファアア国際空港行きのみです。[ 2 ] [ 3 ]
トテゲギ空港は、ピトケアン島と外界を結ぶ重要な拠点です。ピトケアン島へ渡航できる数少ない方法の一つは、タヒチ島へ飛行機で行き、そこからトテゲギ島へ向かう方法です。そこから船で32時間かけてピトケアン島へ向かいます。[ 3 ]
歴史
3,500メートル（11,500フィート）の滑走路は、1967年に太平洋実験センター協会（CEP）の第115回大会で建設されました。最初の航空機であるパイパー・アズテックは1968年に着陸しました。同年、DC-6がトテゲギ、ムルロア、パペーテ間で週1便の運航を開始しました。1978年には、トテゲギとパペーテ間に最初の商業航空路線が開設されました。[ 4 ]
フランス軍の建物は1998年に廃止されました。作戦終了時には50トンの金属スクラップが回収されました。[ 5 ]
2008年にターミナルは拡張され近代化されました。
航空会社と目的地
乗客
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| エア タヒチ | ハオ、パペーテ[ 6 ] |
地上輸送
空港はマンガレヴァ島とその近郊の都市リキテアと船で結ばれています。
マンガレバ島からはピトケアン島行きの船が出ており、これが島へ行く主な手段です。
乗客
| 年 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗客 | 5,236 | 5,249 | 5,319 | 5,129 | 4,937 | 5,609 | 5,922 | 6,598 | 6,938 | 7,155 | 7,409 | 6,850 | 7,420 | 7,003 | 7,798 | 7,521 | 7,498 | 7,201 | 7,675 | 8,498 | 9,053 | 9,653 | 4,501 |
参照
外部リンク
参考文献
- ^ NTGJ –トートギエ。フランス情報航空局のAIP、2026 年 1 月 22 日発効。
- ^ "ISPF – Transports maritimes et aériens" . 2012年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月14日閲覧。
- ^ a b「ピトケアン諸島…ピトケアン島を訪れよう」 2012年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月14日閲覧。
- ^ 「1967 年のガンビアのトートゲジェのピステ建設」(PDF)。 2005年。2022 年3 月 19 日に取得。
- ^ “Les Gambier en 1967” (PDF) . 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年6月14日閲覧。
- ^ 「予測スケジュールのダウンロード – 公式ウェブサイト – エア タヒチ」。
- ^ “フランス航空連合” .
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