本社はサンジョルジュにあります。 | |
| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 交通機関 |
| 設立 | 1966 |
| 創設者 | マルセル・デュティル |
| 本部 | 、 カナダ |
サービスエリア | 北米 |
主要人物 | チャールズ・デュティル社長兼CEO |
| 製品 | セミトレーラー |
従業員数 | 1200 |
| Webサイト | www.manac.com |
マナックは、セミトレーラーの構想と製造を主な活動とするカナダの製造会社です。マナックはカナダ最大のトレーラー製造会社であり、北米で最も重要な特注トレーラー製造会社の一つでもあります。北米で7番目に大きなセミトレーラー製造会社です。[ 1 ]マナックがトラック業界においてターゲットとする市場は、特注ユニットです。製品は、マナック、CPS、ピアレス、ダークウィング、ウルトラプレート、ウルトラバン、リデル・カナダというブランド名で販売されています。以下のブランドにより、マナックは125種類の製品ラインナップを展開しています。同社は、創業者マルセル・デュティルが経営するカナム・スチール・ワークス(現カナム・グループ)に供給する目的で設立されました。[ 2 ]本社はケベック州サンジョルジュにあり、ブリティッシュコロンビア州ペンティクトンとミズーリ州オーランに工場があります。
1966年、セミトレーラーの需要増加に対応するため、マルセル・デュティルがケベック州サン・ジェデオンにCanam Steel Worksを設立した。1960年代のトレーラー業界の出荷遅延は6か月以上もかかったため、デュティルはサン・ジェデオンの工場内のオープンガレージで自社のトレーラーを作り、ケベック州サン・ジョルジュの自宅裏の納屋で最後の仕上げをしようと決めた。1966年10月、マルセル・デュティルは会社を設立した。Canam向けにトレーラーを製造していたケベック州ボース地方の多くの小型輸送業者は、Manacトレーラーの納品速度に気づき始め、注文を入れ始めた。最初の1年間のManacトレーラーの生産はフラットベッドのみで、Manacは最初の年に11台を製造した。[ 2 ]
CPSトレーラーは2002年にマナック社に買収されました。CPSダンプトレーラーというブランド名は、建設業界や農業業界の特殊なセミトレーラーのニーズに応えることを目的として、1980年代に始まりました。マナック社はCPSブランドを米国でのみ使用しており、ミズーリ州オーランの工場でCPSユニットを製造しています。CPSは以下の製品を提供しています。[ 4 ]
2011年、マナックはカナダの競合企業であるルモルク・ノルディック傘下であったリデル・カナダの知的財産を買収しました。リデルは、マナックのサンジョルジュ工場で生産されるローベッド部門です。リデルブランドは、専門性と高品質によって、同社の他のローベッドとは差別化されています。リデルは、AシリーズとAPモデルの2つの基本モデルで、5種類のローベッドを提供しています。[ 8 ]
ピアレスは2014年に買収された企業です。同社は高度に特殊化されたローベッド、フラットベッド、シャーシを製造しています。マナックは、カナダ西部の石油、ガス、林業、建設業界でのプレゼンスを高めることを目的として、ピアレスブランドの買収を行いました。ピアレスは米国ではスコナのブランド名を使用しています。工場はブリティッシュコロンビア州ペンティクトンにあります。ピアレスは、以下の分野で100種類以上のトレーラーを販売しています。[ 9 ]
2009年、マナックはトレイルモバイル・カナダの知的財産と設備の一部を買収しました。トレイルモバイル・トレーラーLLCは、米国において100年以上にわたりセミトレーラー製造のパイオニアとして活躍していましたが、2001年に倒産しました。しかし、カナダでの事業は2009年まで継続していました。マナックは、米国ではトレイルモバイルブランドの方が認知度が高いため、ウルトラプレートバンの販売にトレイルモバイルブランドを使用しています。[ 10 ]