西ベンガル州の交通
西ベンガル州の道路の総延長は 92,023 キロメートルである。[ 1 ]これらのうち国道は 2,377 キロメートル (1,477 マイル)、[ 2 ]州道は 2,393 キロメートル (1,487 マイル) である。同州の道路密度は 100 平方キロメートルあたり 103.69 キロメートル (100 平方マイルあたり 166.92 マイル) である。全国の道路密度は 100 平方キロメートルあたり 74.7 キロメートル (1 平方マイルあたり 100 マイル以上) である。[ 3 ]同州の道路の平均速度は時速 40 ～ 50 キロメートル (時速 25 ～ 31 マイル) である。村や市街地の速度は時速 20 ～ 25 キロメートル (時速 12 ～ 16 マイル) である。これが道路が低く、メンテナンスが不足している主な理由である。[ 4 ]インド鉄道の東部鉄道ゾーンと南東部鉄道ゾーンの本部はコルカタにあります。[ 5 ]州の北部の鉄道は北東国境鉄道の管轄下にあります。コルカタメトロはインド初の地下鉄サービスです。[ 6 ]北東国境鉄道の一部であるダージリンヒマラヤ鉄道はユネスコの世界遺産に登録されています。[ 7 ]
道路輸送
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西ベンガル州の道路総延長は92,023kmです。国道は2,578km、州道は2,393kmです。そのうち87,052kmは地方道と農村道です。工業地帯や都市は、州道と州道によって州内の港湾と密接に結ばれています。
| 道路の種類 | 長さ（km） |
|---|---|
| 国道 | 2,578 |
| 州道 | 2,393 |
| 高速道路 | 121 |
| 地方道路、農村道路 | 87,052 |
| 合計 | 92,144 |
高速道路は、この州で最速の交通システムです。西ベンガル州の主な高速道路は、ドゥルガプル高速道路、カリャニ高速道路、コナ高速道路、ベルゴリア高速道路です。
国道19号線（国道2号線）はコルカタからデリーに移設されました。国道6号線はカラグプルからコルカタを通ってスーラト、ムンバイまで通っています。国道4号線は北ベンガルと南ベンガルを結んでいます。現在、国道34号線の拡張工事が4車線で進んでいます。国道35号線はコルカタ、ハブラ、チャンドパラ・ペトラポール、国境の都市ボンガオンの港とうまくつながっています。インドとの貿易で最も多く使われる急峻な国道です。その他の国道の中でも注目すべきは、31号線、55号線、60号線、31号線、177号線、116号線です。その中でも、ハルディア港とミッデダを結ぶ国道6号線が国道6、60号線ゴールド四辺形道路プロジェクトに加わりました。これとは別に、国道31号線は南北・東西回廊の一部となっている。
西ベンガル州には15以上の州道があります。西ベンガル州政府は、ハルディア港と北ベンガル州を結ぶ迅速な交通手段として、南北道路回廊を建設しています。
バスサービス
西ベンガル州のほとんどの人にとって、バスは欠かせない交通手段です。この交通手段は、鉄道や特定の路線に限定されず、州内のあらゆる遠隔地でも利用できます。バスは都市と村の両方を走っています。西ベンガル州でも、一日を通してバスが1便しか運行されていない遠隔地の村がいくつかあります。国営バスと民間バスが何百万人もの人々に毎日サービスを提供しています。ほとんどのバスは民間所有ですが、公共バスは広いスペースでさらに快適ですが、民間バスよりもはるかに長いです。バスはさまざまな方法で分類されます。たとえば、停車駅が限られたバス（限られたスペースに停車する）、朝日バス（日没まで運行する朝のバス）、特別バス、急行サービスなどです。また、民間が運行するバスにもさまざまなタイプがあります。たとえば、ミニバス、チャーターバス、小型バスもあります。西ベンガル州のバスのレンタル料は非常に手頃です。途中に多くの停留所があるため、非常に便利な移動手段です。
鉄道輸送
航空
水路と港
コルカタ港はインドの主要港であり、唯一の主要河川港である。コルカタ・ハルディア・ドックの管理はカルカッタ港湾公社が行っている。[ 8 ]コルカタ港からアンダマン・ニコバル諸島のポートブレア港への旅客輸送サービスと、インドおよび外港への海上輸送サービスは、インド海運公社によって提供されている。州南部、特にスンダルバン地域では、船舶輸送が主要な輸送手段となっている。
西ベンガル州では、ハルディア港からファラッカ港まで、はしけ船や小型船舶が石炭を輸送しています。これらの船舶は、国道1号線を経由してファラッカ火力発電所へ石炭を輸送しています。
参考文献
- ^ 「西ベンガル州：インフラ」インドにおける官民パートナーシップインド政府財務省経済局2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「国内の州別国道一覧」。国道。インド政府、海運・道路運輸・高速道路省、道路運輸・高速道路局。2007年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
- ^ Chattopadhyay, Suhrid Sankar (2006年1月～2月). 「目覚ましい成長」 . Frontline . 23 (2). チェンナイ, インド. 2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「西ベンガル州」。インドの州 - プロフィール。インド投資センター、インド政府。2007年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「地理：鉄道区域」 . IRFCA.org . インド鉄道ファンクラブ. 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「コルカタメトロについて」コルカタメトロ。2004年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「インドの山岳鉄道」ユネスコ世界遺産センター。 2017年12月17日閲覧。
- ^ 「Salient Physical Features」コルカタ港湾公社。2007年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年6月9日閲覧。
