トライクバギーデルタ
| デルタ、バレット、トランスフォーマー | |
|---|---|
 トライクバギーバレット | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量トライクと電動パラシュート |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | トライクバギー |
| 状態 | 制作中（2013年） |
トライクバギー・デルタ、バレット、トランスフォーマーは、カリフォルニア州サンタバーバラのトライクバギー社が設計・製造した、アメリカ製の超軽量トライクおよび動力パラシュートのシリーズです。機体は完成状態で出荷され、すぐに飛行可能です。[ 1 ]
設計と開発
TrikeBuggyファミリーは、デルタ超軽量トライク、バレット動力パラシュート、そしてどちらの翼にも取り付けられるトランスフォーマーモデルを、1台のキャリッジで実現しています。また、キャリッジは動力なしで「カイト」モデルとして使用することもできます。カイトモデルは、強風時にパラフォイルカイトで地上を牽引します。 [ 1 ] [ 2 ]
この航空機は、米国の超軽量航空機規則FAR 103に準拠するように設計されており、このカテゴリーの最大空虚重量は254ポンド（115kg）となっている。[ 1 ]
デルタモードでは、ケーブルで支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、小型コックピットフェアリングを備えた1人掛けのオープンコックピット、三輪式の着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを備えています。[ 1 ]
キャリッジは溶接されたステンレス鋼製で、片面主翼はボルト締めされたアルミ管で作られ、ダクロン帆布で覆われている。翼幅35.1フィート（10.7メートル）のウィルズ・ウィング・ファルコン3タンデム主翼は、単管式キングポストで支えられ、A型フレームのウェイトシフト・コントロールバーを備えている。動力源は、空冷式4ストローク、23馬力（17kW）のブリッグス＆ストラットン製エンジンである。[ 1 ]
基本キャリッジには、ウィルズウィング社のファルコン3タンデム、ノースウィング社のステータス17、ギボギア社のマンタなど、様々なハンググライダーの翼を取り付けることができる。[ 1 ]
変種
- 弾丸
- パラグライダーの翼を搭載したモデル。[ 1 ]
- デルタ
- ハンググライダーの翼を搭載した模型。[ 1 ]
- 凧
- エンジンを削除し、地上推進用のパラフォイルカイトを搭載したモデル。[ 2 ]
- トランス
- ハンググライダーやパラグライダーの翼を搭載した模型。[ 1 ]
仕様（デルタ）
バイエルンのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 翼幅: 35フィート1インチ (10.7 m)
- 翼面積： 228平方フィート（21.2 m 2）
- 空虚重量: 71ポンド (32 kg) キャリッジのみ、翼とエンジンを除く
- 燃料容量: 5米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
- 動力源:ブリッグス＆ストラットン空冷4ストロークエンジン1基、23馬力（17kW）
- プロペラ： 4枚羽根複合材
参考文献
外部リンク
