カリフォルニア州トラッキー

トラッキー
ドナーパスロード
ドナーパスロード
トラッキーの旗
トラッキーの公式ロゴ
カリフォルニア州ネバダ郡の場所
座標:北緯39°21′25″ 西経120°11′06″ / 北緯39.35694度、西経120.18500度 / 39.35694; -120.18500
アメリカ合衆国
カリフォルニア
ネバダ州
法人化1993年3月23日[ 1 ]
名前の由来トラッキー
政府
 • 市長ヤン・ザブリスキー[ 2 ]
エリア
 • 合計
33.66平方マイル(87.19 km 2
 • 土地32.33平方マイル(83.74 km 2
 • 水1.33平方マイル(3.45 km 2) 3.96%
標高6,152フィート(1,875メートル)
人口
 2020年[ 5 ]
 • 合計
16,729
 • 密度517.6/平方マイル (199.84/km 2 )
タイムゾーンUTC−8太平洋
 • 夏(DSTUTC−7太平洋夏時間
郵便番号
96160–96162
市外局番530, 837
FIPSコード06-80588
GNISフィーチャ ID2413403 [ 4 ]
Webサイトwww.townoftruckee.com

トラッキーは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ネバダ郡ある法人化された町です。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、人口は16,729人で、2010年の国勢調査の16,180人から増加しています。[ 6 ]

歴史

名前

トラッキーは1863年、シエラネバダ山脈を横断する幌馬車道にあったジョセフ・グレイのロードハウスにちなんでグレイ駅として誕生しました。[ 7 ]サミュエル・S・コバーンという名の鍛冶屋がほぼ最初からそこにいて、1866年までにこの地域はコバーン駅として知られるようになりました。[ 7 ]セントラル・パシフィック鉄道は1867年8月までにトラッキーを駅名に選びましたが、線路が駅まで到達したのは1年後の1868年でした。[ 8 ]トラッキーは、パイユート族の酋長 にちなんで改名されました。酋長のパイユート語での仮名はトゥルーキゾでした。彼はウィネムッカ酋長の父であり、サラ・ウィネムッカの祖父です。シエラネバダ山脈を越えてやってきた最初のヨーロッパ人は、彼の部族に出会いました。友好的な酋長は彼らに向かって馬でやって来て、「トロケイ!」と叫びました。これはパイユート語で「すべて順調だ」という意味です。何も知らない旅人たちは、彼が自分の名前を叫んでいると思った。トラッキー酋長は後にジョン・C・フレモントの案内役を務めた。[ 9 ]

ドナー隊

ドナー記念州立公園にあるドナー隊の記念碑

ドナー隊の苦難は、トラッキーで最も有名な歴史的出来事と言えるでしょう。1846年、イリノイ州出身の開拓者一行(当初はドナー=リード隊として知られ、現在ではドナー隊と呼ばれることが多い)は、道中での数々の事故、誤った判断、そしてその年の早すぎる冬の到来により、初秋に雪に閉ざされてしまいました。伝統的なオレゴン・トレイルに比べて距離を短縮するために何度も近道を選んだこと、内部抗争、ユタ州の塩原の悲惨な横断、そしてトラッキー川近くの峠(現在のドナー峠)を通ろうとしたことなどが、旅の遅延を引き起こしました。

ドナー湖畔のドナー隊の野営地の地図

結局、早朝の大吹雪により、残っていた開拓者たちは現在のドナー湖畔で足止めされた。そこはシエラネバダ山脈の険しい花崗岩の山頂から地下約1,200フィート (370 m) のところで、最終目的地のサターズ砦(サクラメント近郊) の東90マイル (140 km) にあった。数少ない残された荷馬車、牛、物資を山頂まで運ぶ試み (ロープで引っ張って運ぶこともあった) は、凍えるような寒さと既存の道がないため不可能であることが判明した。一行は精神的に打ちひしがれ、物資も不足したままドナー湖畔に戻った。キャンプのメンバーの一部も、東数マイルの アルダークリークの野営地に戻った。

厳しい冬の間、旅人たちは飢餓に耐え、後に人食い行為を行っていたことが判明した。15人の隊員は間に合わせの雪靴を作り、晩秋にサッターズ砦を目指して出発したが、凍えるような寒さと方向感覚の喪失に阻まれた。生き残ったのはわずか7人。2人が行方不明、6人が死亡した。死亡した隊員たちは残された者たちの食料となった。トラッキーのキャンプの生存者たちは、数ヶ月前にジョン・スナイダーを激しい口論の末に殺害したとして隊から追放された後、先に出発していたジェームズ・F・リードに救出された。一行がサッターズ砦に到着しなかったことを知った彼は、複数の救援隊を組織した。

ドナー・リード隊の最初の入植者87人のうち、48人がこの試練を生き延びました。ドナー記念州立公園は入植者たちに捧げられており、ドナー湖の東端に位置しています。

歴史的出来事

トラッキーは、大陸横断鉄道の開通に伴い、コバーン駅という名の鉄道の町として発展しました。鉄道はトラッキーのダウンタウンまで伸びており、現在でもアムトラックの旅客列車がシカゴからサンフランシスコへ向かう際に停車します。[ 10 ]

1870年代半ばまでに、トラッキー住民のおよそ4分の1は中国人で、その多くはパシフィック鉄道の完成後に移住してきた。[ 11 ]大半は町の目抜き通り沿いかその近くの木造の掘っ建て小屋に住んでいた。1875年に起きた火災で約40棟の中国人の建物と白人経営の商店が焼失し、反中国感情が高まるにつれて白人商人は中国人住民を隔離しようとした。[ 12 ] 1876年までに、労働者から有力者まで約300人の町民が中国人を追い出すためにコーカサス人協会(コーカサス人連盟とも呼ばれる)の地方支部を結成した。その夏、トラッキーは州全体に悪名を馳せた。後にトラウト・クリーク・アウトレイジと呼ばれる事件が起きたのだ。ある夜遅く、黒ずくめの集団のメンバー数名が、その地域から立ち去ろうとしない中国人木こりでいっぱいの小屋2棟を取り囲み、火を放った。自警団は、小屋から逃げ出す中国人男性たちに発砲し、45歳のアー・リンを殺害した。[ 13 ]最終的に7人の男が逮捕され、放火と殺人の罪で起訴された。地元の弁護士でトラッキー・リパブリカン紙の所有者兼発行人のチャールズ・フェイエット・マクグラシャンが、被告人の弁護を務めた。最初に裁判にかけられたのはウィリアム・オニールというアイルランド人だった。オニールには説得力のある証拠があったにもかかわらず、陪審はわずか9分の評決で無罪とした。検察は、反中国感情が蔓延していることを考慮して、他の者を裁かないことにした。[ 14 ]

1878年10月、トラッキーの中国人街全体が焼失しました。町の安全委員会は中国人住民による再建を阻止し、町を出て川の向こう側へ移住するよう命じました。[ 15 ] [ 16 ]トラッキーは、中国人住民の追放を成功させた最初の町ではありませんでしたが、その功績で名声を博しました。[ 17 ]

1891年、保安官ジェイコブ・ティーターは、同僚の保安官ジェームズ・リード(ドナー隊のジェームズ・フレイザー・リードとは血縁関係はない)との激しい銃撃戦で殺害された。リード巡査は、15年前のトラウト・クリーク暴動事件への関与で告発された者の一人であった。[ 18 ]

トラッキーには、ヒルトップ・ロッジ跡地にアメリカで最初の機械式スキーリフトが設置されていたと伝えられています。歴史あるヒルトップ・ロッジは、1940年代にクランドール兄弟によってレストランに改装され、後にコットンウッド・レストラン&バーとなりました。[ 19 ] 2本のロープトウと、1954年に設置されたポマ式リフトが存在していたと考えられています。同じ場所には、1900年代初頭に建設されたスキージャンプ台があり、オリンピックで7度のスキージャンプ金メダリストに輝いたラース・ハウゲンによって設計されました。

1993年にトラッキーは市として法人化された。 [ 20 ]

地理

冬の初雪、トラウトクリーク、2007年12月

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、町の総面積は33.7平方マイル(87 km 2)で、そのうち32.3平方マイル(84 km 2)が陸地、1.3平方マイル(3.4 km 2)(3.96%)が水域であり、その大部分はドナー湖トラッキー川である。

気候

ケッペンの気候区分では、トラッキーは地中海性気候のような特徴を持つ湿潤大陸性気候( Dsb ) である。冬は寒く定期的に雪が降り、夏は温暖から暑く乾燥しており、時折激しい雷雨が発生する。[ 21 ]標高 1,798 メートル (5,899 フィート) のシエラネバダ山脈の尾根に近い位置にあるため、冬の嵐では 24 時間の嵐で 1 メートル近くの積雪がよく、時折 1 週間続く嵐では 2 〜 3 メートル (79 〜 118 インチ) の積雪が見られる。国立気象局によると、トラッキーで最も暖かい月は 7 月で、平均最高気温は 82.7 °F (28.2 °C)、平均最低気温は 42.4 °F (5.8 °C) である。 1月は最も寒い月で、平均最高気温は40.9°F(4.9°C)、平均最低気温は16.3°F(-8.7°C)です。最高気温の記録は1915年8月28日に101°F(38.3°C)に達しました。最低気温の記録は1962年2月27日に-28°F(-33.3°C)に達しました。年間平均では、最高気温が90°F(32.2°C)以上になる日は8.4日、最高気温が50°F(10°C)を超える日は239日あります。年間を通じて氷点下の気温が観測されており、最低気温が華氏 32 度 (摂氏 0 度) 以下の夜は平均 228.4 夜あります (フェアバンクスより 7 夜多く、ノームより 8 夜少ないだけです)。一方、最低気温が華氏 0 度 (摂氏 -17.8 度) 以下の夜はわずか 6.0 夜で、最高気温が氷点下を超えない日は 15.6 日です。

トラッキーの通常の年間降水量は 30.85 インチ (783.6 mm) です。測定可能な降水量 (0.01 インチ (0.25 mm) 以上) は、年間平均 87.0 日に発生します。 1ヶ月あたりの降水量が最も多かったのは1955年12月の23.65インチ(600.7 mm)で、24時間あたりの降水量が最も多かったのは1963年2月1日の5.21インチ(132.3 mm)である。暦年で最も降水量が多かったのは1997年の54.62インチ(1,387.3 mm)で、最も降水量が少なかったのは1976年の16.04インチ(407 mm)である[ 22 ]。ただし、「降水年」による極端な例としては、1981年7月から1982年6月にかけての最高53.50インチ(1,358.9 mm)と最低15.91インチ(404.1 mm)がある。

トラッキーでは、年間平均206.6インチ(5.2メートル)の雪が降り、米国で5番目に雪の多い都市となっています。2月の積雪量は通常平均28インチ(0.71メートル)ですが、115インチ(2.9メートル)を超えたこともあります。[ 23 ] 1ヶ月あたりの降雪量が最も多かったのは1938年2月の196.0インチ(5.0メートル)で、シーズンの最大降雪量は1951年7月から1952年6月までの444.3インチ(11メートル)でした。[ 24 ] 24時間降雪量の最大は1990年2月17日の34.0インチ(0.86メートル)でした。

カリフォルニア州トラッキー(トラッキー・レンジャー・ステーション)の気候データ、1991~2020年の平年値、1904~2009年の極値
ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月
記録的な高温°F(°C) 64 (18) 68 (20) 73 (23) 83 (28) 92 (33) 94 (34) 100 (38) 101 (38) 95 (35) 87 (31) 82 (28) 66 (19) 101 (38)
平均最高気温 °F (°C) 52.9 (11.6) 55.0 (12.8) 60.6 (15.9) 68.9 (20.5) 78.8 (26.0) 86.8 (30.4) 91.9 (33.3) 91.1 (32.8) 86.2 (30.1) 77.7 (25.4) 65.9 (18.8) 55.0 (12.8) 94.1 (34.5)
平均日最高気温 °F (°C) 41.8 (5.4) 44.5 (6.9) 49.6 (9.8) 54.8 (12.7) 64.3 (17.9) 74.8 (23.8) 83.8 (28.8) 83.8 (28.8) 76.2 (24.6) 64.6 (18.1) 50.9 (10.5) 40.5 (4.7) 60.8 (16.0)
日平均気温(°F、°C) 28.8 (-1.8) 29.9 (−1.2) 35.4 (1.9) 40.0 (4.4) 47.8 (8.8) 55.3 (12.9) 62.6 (17.0) 62.1 (16.7) 55.2 (12.9) 46.0 (7.8) 36.0 (2.2) 27.8 (−2.3) 43.9 (6.6)
平均日最低気温 °F (°C) 15.9 (-8.9) 17.3 (-8.2) 21.2 (−6.0) 25.2 (-3.8) 31.4 (-0.3) 35.8 (2.1) 41.4 (5.2) 40.3 (4.6) 34.1 (1.2) 27.5 (-2.5) 21.2 (−6.0) 15.0 (−9.4) 27.2 (-2.7)
平均最低気温 °F (°C) −4.1 (−20.1) −1.7 (−18.7) 4.5 (-15.3) 14.7 (−9.6) 22.2 (-5.4) 27.2 (-2.7) 31.9 (−0.1) 31.2 (-0.4) 25.9 (−3.4) 18.9 (−7.3) 7.2 (-13.8) −0.9 (−18.3) −8.9 (−22.7)
記録的な最低気温°F(°C) −28 (−33) −23 (−31) −18 (−28) −1 (−18) 6 (−14) 18 (−8) 15 (−9) 20 (−7) 16 (−9) 4 (−16) −14 (−26) −30 (−34) −30 (−34)
平均降水量(インチ)(mm) 5.68 (144) 5.09 (129) 4.46 (113) 2.13 (54) 1.49 (38) 0.57 (14) 0.26 (6.6) 0.53 (13) 0.63 (16) 1.77 (45) 2.81 (71) 5.15 (131) 30.57 (774.6)
平均降雪量(インチ)(cm) 43.6 (111) 47.9 (122) 32.2 (82) 18.5 (47) 4.1 (10) 0.9 (2.3) 0.0 (0.0) 0.0 (0.0) 0.5 (1.3) 2.8 (7.1) 11.9 (30) 44.2 (112) 206.6 (524.7)
平均極限積雪深インチ(cm) 34 (86) 45 (110) 41 (100) 23 (58) 5 (13) 1 (2.5) 0 (0) 0 (0) 1 (2.5) 2 (5.1) 11 (28) 24 (61) 62 (160)
平均降水日数(≥ 0.01インチ)11.9 11.0 10.0 9.4 7.3 3.2 1.9 2.0 2.8 4.9 7.7 11.6 83.7
平均降雪日数(0.1インチ以上)8.7 8.1 6.8 5.4 1.6 0.3 0.0 0.0 0.2 1.2 3.7 7.8 43.8
出典1: NOAA [ 25 ]
出典2:WRCC(1904~2009年の平均最大値と最小値)[ 26 ]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
18801,147
18901,35017.7%
19701,392
19802,38971.6%
19903,48445.8%
200013,864297.9%
201016,18016.7%
202016,7293.4%
2024年(推定)17,240[ 6 ]3.1%
米国10年国勢調査[ 27 ]
トラッキーの家

2020

2020年の米国国勢調査[ 28 ]よると、トラッキーの人口は16,729人でした。国勢調査によると、2020年の町の人口の人種・民族別の内訳は、白人12,946人(77.4%)、ヒスパニックラテン系3,128人(18.7%) 、アフリカ系アメリカ人31人(0.2% )、ネイティブアメリカン92人(0.5%) 、アジア系275人(1.6%)、ハワイ先住民・太平洋諸島民9人(0.1%) 、その他の人種1,446人(8.8%)、2つ以上の人種が1,930人(11.5%)でした。[ 29 ]

2021年のアメリカのコミュニティ調査によると、住民の50.3%が男性で、49.7%が女性でした。住民の22.2%が18歳未満、15.9%が65歳以上で、平均年齢は41.9歳でした。町の人口の8.1%は障害者でした。[ 29 ]

世帯数は6,247世帯で、そのうち59.7%は夫婦世帯、18.8%は男性世帯主で配偶者がいない世帯、12.5%は女性世帯主で配偶者がいない世帯であった。平均家族人数は3.07人であった。[ 29 ]

住宅戸数は13,374戸で、そのうち49.4%が空き家、50.6%が居住中と報告されている。[ 29 ]

トラッキー住民の12.8%が転居してお​​り、そのうち4.1%は同じ郡内で転居、5.2%はカリフォルニア州内の別の郡から転居、1.1%は別の州から転居、2.4%は海外から転居していた。[ 29 ]

2010

2010年のアメリカ合衆国国勢調査[ 30 ]によると、トラッキーの人口は16,180人である。人口密度は1平方マイルあたり480.8人(185.6人/km 2)である。トラッキーの人種構成は、白人13,992人(86.5%)、ヒスパニックラテン系3,016人(18.6%)、アフリカ系アメリカ人60人(0.4 %)、ネイティブアメリカン95人(0.6%)、アジア系241人(1.5%) 、太平洋諸島系15人(0.1%) 、その他の人種1,431人(8.8%)、2つ以上の人種の混血346人(2.1%)となっている。

国勢調査によると、16,137人(人口の99.7%)が世帯に居住し、43人(0.3%)が非施設型集団宿舎に居住し、0人(0%)が施設に居住していた。

6,343世帯があり、そのうち2,135世帯(33.7%)には18歳未満の子供が住んでいます。3,443世帯(54.3%)は異性の結婚したカップルが同居しており、411世帯(6.5%)は女性世帯主で夫が同居し、314世帯(5.0%)は男性世帯主で妻が同居しています。未婚の異性のパートナーシップは502世帯(7.9%) 、同性の結婚したカップルまたはパートナーシップは43世帯(0.7%)でした。1,382世帯(21.8%)は個人で構成され、275世帯(4.3%)には65歳以上の人が一人暮らしをしています。平均世帯人数は2.54人でした。4,168家族(全世帯の65.7%)があり、平均家族人数は2.98人でした。

人口は、18歳未満が3,769人(23.3%)、18歳から24歳が1,139人(7.0%)、25歳から44歳が5,030人(31.1%)、45歳から64歳が4,986人(30.8%)、65歳以上が1,256人(7.8%)となっている。年齢の中央値は38.0歳。女性100人に対し、男性は108.9人、18歳以上の女性100人に対し、男性は111.3人となっている。

住宅戸数は12,803戸で、平均密度は1平方マイルあたり380.4戸(146.9戸/km 2)でした。このうち、持ち家は4,326戸(68.2%)、賃貸は2,017戸(31.8%)でした。持ち家住宅の空室率は3.3%、賃貸住宅の空室率は7.8%でした。持ち家住宅には10,783人(人口の66.6%)、賃貸住宅には5,354人(33.1%)が居住していました。

2000

2000年の国勢調査[ 31 ]によれば、この町には13,864人、5,149世帯、3,563家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり426.1人(164.5人/km 2 )であった。平均密度は1平方マイルあたり299.8戸(115.8人/km 2 )で、9,757戸の住宅があった。この町の人種構成は、白人が88.4% 、アフリカ系アメリカ人が0.3% 、ネイティブアメリカンが0.6%、アジア人が0.9% 、太平洋諸島系が0.2% 、その他の人種が7.6% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.2%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の12.8%であった。

5,149世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は37.1%、夫婦同居世帯は58.2% 、単身世帯は6.7%、非家族世帯は30.8%であった。全世帯の18.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は3.2%であった。平均世帯人員は2.68人、平均家族人員は3.09人であった。

町の人口は、18歳未満が26.7%、18歳から24歳が7.0%、25歳から44歳が36.8%、45歳から64歳が24.0%、65歳以上が5.5%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対して男性は112.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は112.0人でした。

町内の世帯収入の中央値は58,848ドル、家族収入の中央値は62,746ドルでした。男性の中央値は38,631ドル、女性は29,536ドルでした。町の一人当たり収入は26,786ドルでした。世帯の約2.8%、人口の約4.6%が貧困線以下で、これには18歳未満の5.3%、65歳以上の2.0%が含まれます。町外で最近行われた土地開墾は、住民に影響を与える可能性があります。

政府

トラッキー市役所と警察署。

町は5人の委員からなる町議会によって統治されており、その委員の中から1人が町長に選出される。町長は会議や儀式を主宰するが、それ以外の特別な責任はない。[ 32 ]

2025年10月現在の市長はジャン・ザブリスキーである。[ 2 ]トラッキーの初代市長はキャスリーン・イーガンであり、1993年の町の法人化から1995年まで務めた。[ 33 ]

州および連邦の代表

カリフォルニア州議会では、トラッキーは第4上院選挙区(共和党のマリー・アルバラード・ギル代表) [ 34 ]と、第1下院選挙区(共和党のヘザー・ハドウィック代表)に属している。[ 35 ]

アメリカ合衆国下院では、トラッキーはカリフォルニア州第3選挙区に属し、共和党のケビン・カイリーが代表を務めている。[ 36 ]

カリフォルニア州務長官によると、2019年2月10日現在、トラッキーには9,910人の有権者が登録されている。そのうち、4,336人(43.8%)が民主党員、1,901人(19.2%)が共和党員、1,398人(14.1%)が政党を表明していない。 [ 37 ]

教育

タホ・トラッキー統合学区は、トラッキー市を管轄しており[ 38 ]、町内に6校の学校を擁し、トラッキーとタホ湖周辺地域に幼稚園から高校までの教育を提供しています。これらの学校は、小学校2校、小中​​学校1校、中学校1校、そしてトラッキー高校を含む高校2校で構成されています。

インフラストラクチャー

交通機関

トラッキーホテル
トラッキー・タホ空港

アムトラックのカリフォルニア・ゼファーはトラッキー駅に毎日停車します。[ 39 ]

カリフォルニア州プレイサー郡が運営する無料の公共バスは、トラッキー駅からタホ湖、そしてネバダ州インクラインビレッジまでを結んでいます。グレイハウンドバスはトラッキー駅から運行しています。

州間高速道路80号線はトラッキーを東西に走っています。州道89号線は南北に走っていますが、州間高速道路80号線と2.18マイル(約3.3km)重複し、州道267号線の北端(トラッキー)で分岐します。

トラッキー・タホ空港は、タホ湖近くのシエラネバダ山脈地域のカリフォルニア側への一般航空サービスを提供しています。

著名人

参考文献

  1. ^ 「カリフォルニア州の都市(法人設立日別)」カリフォルニア州地方機関設立委員会協会。 2014年11月3日時点のオリジナル(Word)からアーカイブ。 2014年8月25日閲覧
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引用文献

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