ニューメキシコ州トゥクムカリ | |
|---|---|
市 | |
2008年のキー郡裁判所 | |
ニューメキシコ州トゥクムカリの位置 | |
| 座標:北緯35度10分12秒 西経103度43分32秒 / 北緯35.17000度、西経103.72556度 / 35.17000; -103.72556 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ニューメキシコ |
| 郡 | 岸壁 |
| 設立 | 1901 |
| 政府 | |
| • 市長 | マーシー・ウィリス[ 1 ] |
| エリア | |
• 合計 | 9.51平方マイル(24.63 km 2) |
| • 土地 | 9.51平方マイル(24.62 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 4,032フィート(1,229メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 5,278 |
| • 密度 | 555.1/平方マイル (214.34/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−7(MST) |
| • 夏(DST) | UTC−6(MDT) |
| 郵便番号 | 88401 |
| 市外局番 | 575 |
| FIPSコード | 35-79910 |
| GNISフィーチャ ID | 2412105 [ 3 ] |
| Webサイト | cityoftucumcari.com |
トゥクムカリ(/ ˈ t uː k ə m ˌ k ær iː / ; TOO -cum-carry )は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州キー郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。 [ 5 ] 2020年の国勢調査では人口は5,278人であった。[ 6 ]トゥクムカリはキー郡が設立される2年前の1901年に設立された。[ 7 ] [ 8 ]
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1901年、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道は、現在のキー郡西部に建設基地を建設しました。当初はラグタウンと呼ばれていましたが、度重なる銃撃戦から「シックス・シューター・サイディング」として知られるようになりました。最初の正式名称であるダグラスは、短期間しか使われていませんでした。[ 9 ]恒久的な入植地へと成長した後、1908年にトゥクムカリと改名されました。この名前は、コミュニティの近くにあるトゥクムカリ山に由来しています。 [ 10 ]山の名前の由来は定かではありませんが、コマンチ語で「待ち伏せ」を意味するtʉkamʉkarʉに由来している可能性があります。 [ 11 ] 1777年の埋葬記録には、クチュンカリでの戦闘で捕虜になったコマンチ族の女性とその子供について記されており、これがトゥクムカリという名前の初期の形であると考えられています。[ 9 ] [ 12 ]町名の民間語源によると、コマンチ族がランタンを持ったブレーキマンを見て「トゥカ・マヌーリ!灯りを運べ!」と叫んだところ、ブレーキマンはそれを「トゥカマ・キャリー」と聞いたという。[ 13 ]
1951年12月、市内の貯水タンクが崩壊し、4人が死亡、多数の建物が破壊されました。[ 14 ]
2014年には、トゥクムカリ・モーテル、ペイレス・モーテル、そしてノース・フォース・ストリート500番地の住宅を含む廃墟が相次いで不審火で焼失しました。元トゥクムカリ警察署の警察官と数名が放火の罪で起訴されました。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
この記事は更新が必要です。(2025年4月) |
この町ではかつて毎年航空ショーが開催されていました。2006年10月4日に開催された航空ショーは、単発機の墜落事故によりパイロットが死亡したため、開始1時間後に中止されました。[ 18 ]
トゥクムカリは20世紀半ばまで、大陸横断鉄道の結節点でした。ロックアイランド鉄道はサザン・パシフィック鉄道(元々はエルパソ・アンド・ノースイースタン鉄道)と共同で列車を運行し、トゥクムカリ - ロサンゼルス間の列車は駅で乗り換えていました。チョクトー・ロケット鉄道(メンフィス - リトルロック - トゥクムカリ - エルパソ - ロサンゼルス)はここで客車との乗り換えを行いました。ゴールデン・ステート鉄道(シカゴ - カンザスシティ - トピカ - トゥクムカリ - エルパソ - ロサンゼルス)は町を連続的に走っていました。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は7.6平方マイル(19.6 km 2)で、そのうち7.5平方マイル(19.5 km 2)が陸地、0.13%が水域である。
トゥクムカリは冷涼な半乾燥気候(ケッペンBSk)で、涼しい冬と暑い夏が特徴です。降水量は夏期を除き比較的少なく、夏期には北米モンスーンに伴う雷雨により局地的に激しい豪雨が発生することがあります。降雪量は概して少なく、平均14.9インチ(0.38メートル)です。湿度が低い日が多いため、日中の気温差が大きいのが普通です。
トゥクムカリの最高気温記録は2022年6月11日の111°F(44°C)で、最低気温記録は1963年1月13日の-22°F(-30°C)でした。月平均最高気温が最も高かったのは2011年7月の100.5°F(38.1°C)で、月平均最低気温が最も低かったのは1963年1月の12.4°F(-10.9°C)ですが、月平均最高気温が最も低かったのは1949年1月で、月平均最高気温は38.6°F(3.7°C)でした。[ 19 ]
暦年で最も雨量が多かったのは1941年の34.94インチ(887.5mm)で、最も雨量が多かったのは1934年の6.13インチ(155.7mm)でした。1ヶ月あたりの降水量が最も多かったのは1950年7月の11.19インチ(284.2mm)です。24時間降水量が最も多かったのは1971年6月21日の4.41インチ(112.0mm)です。1年間の降雪量が最も多かったのは1911年7月から1912年6月までの51.2インチ(1.30m)です。1ヶ月あたりの降雪量が最も多かったのは1912年2月の30.0インチ(0.76m)です。[ 19 ]
| ニューメキシコ州トゥクムカリの気候データ、1991~2020年の平年値、1904~現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 80 (27) | 87 (31) | 92 (33) | 97 (36) | 103 (39) | 111 (44) | 110 (43) | 108 (42) | 105 (41) | 97 (36) | 90 (32) | 82 (28) | 111 (44) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 72.1 (22.3) | 76.9 (24.9) | 84.4 (29.1) | 89.3 (31.8) | 95.8 (35.4) | 103.5 (39.7) | 103.8 (39.9) | 101.4 (38.6) | 98.0 (36.7) | 90.8 (32.7) | 81.1 (27.3) | 73.2 (22.9) | 105.7 (40.9) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 53.4 (11.9) | 57.9 (14.4) | 65.7 (18.7) | 73.3 (22.9) | 82.0 (27.8) | 92.0 (33.3) | 94.5 (34.7) | 92.3 (33.5) | 85.5 (29.7) | 74.6 (23.7) | 62.6 (17.0) | 53.4 (11.9) | 73.9 (23.3) |
| 日平均気温(°F、°C) | 39.0 (3.9) | 43.0 (6.1) | 50.2 (10.1) | 57.7 (14.3) | 66.9 (19.4) | 76.7 (24.8) | 80.1 (26.7) | 78.1 (25.6) | 71.2 (21.8) | 59.4 (15.2) | 48.1 (8.9) | 39.5 (4.2) | 59.2 (15.1) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 24.7 (−4.1) | 28.1 (-2.2) | 34.8 (1.6) | 42.2 (5.7) | 51.8 (11.0) | 61.4 (16.3) | 65.7 (18.7) | 63.9 (17.7) | 56.8 (13.8) | 44.3 (6.8) | 33.6 (0.9) | 25.6 (-3.6) | 44.4 (6.9) |
| 平均最低気温 °F (°C) | 9.2 (-12.7) | 12.0 (−11.1) | 18.2 (−7.7) | 27.6 (-2.4) | 37.0 (2.8) | 50.4 (10.2) | 58.5 (14.7) | 56.8 (13.8) | 43.5 (6.4) | 28.1 (-2.2) | 17.3 (-8.2) | 8.7 (-12.9) | 4.2 (-15.4) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −22 (−30) | −16 (−27) | −3 (−19) | 14 (−10) | 25 (−4) | 37 (3) | 52 (11) | 49 (9) | 30 (−1) | 12 (−11) | −2 (−19) | −12 (−24) | −22 (−30) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 0.42 (11) | 0.38 (9.7) | 0.93 (24) | 1.03 (26) | 1.76 (45) | 1.80 (46) | 2.84 (72) | 2.60 (66) | 1.63 (41) | 1.41 (36) | 0.57 (14) | 0.70 (18) | 16.07 (408.7) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 3.8 (9.7) | 2.1 (5.3) | 1.5 (3.8) | 0.4 (1.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.8 (2.0) | 2.2 (5.6) | 4.1 (10) | 14.9 (37.4) |
| 平均極限積雪深インチ(cm) | 3.7 (9.4) | 1.9 (4.8) | 1.8 (4.6) | 0.8 (2.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.4 (1.0) | 1.9 (4.8) | 3.6 (9.1) | 5.8 (15) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 2.7 | 3.0 | 3.9 | 4.7 | 5.9 | 6.4 | 8.9 | 9.4 | 5.6 | 5.8 | 3.3 | 3.9 | 63.5 |
| 平均降雪日数(0.1インチ以上) | 1.6 | 1.4 | 1.0 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 1.2 | 2.2 | 8.0 |
| 出典1: NOAA [ 20 ] | |||||||||||||
| 出典2:国立気象局[ 19 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1910 | 2,526 | — | |
| 1920 | 3,117 | 23.4% | |
| 1930 | 4,143 | 32.9% | |
| 1940 | 6,194 | 49.5% | |
| 1950 | 8,419 | 35.9% | |
| 1960 | 8,143 | −3.3% | |
| 1970 | 7,189 | −11.7% | |
| 1980 | 6,765 | −5.9% | |
| 1990 | 6,831 | 1.0% | |
| 2000 | 5,989 | −12.3% | |
| 2010 | 5,363 | −10.5% | |
| 2020 | 5,278 | −1.6% | |
| 米国10年国勢調査[ 21 ] [ 6 ] [ 4 ] | |||


2000年の国勢調査[ 22 ]によれば、市内には5,989人、2,489世帯、1,607家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり793.8人(306.5人/km 2)である。住宅戸数は3,065戸で、平均密度は1平方マイルあたり406.2戸(156.8人/km 2)である。市の人種構成は、白人が75.87% 、アフリカ系アメリカ人が1.29% 、ネイティブアメリカンが1.39%、アジア人が1.20% 、太平洋諸島系が0.22% 、その他の人種が17.10% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.94%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の51.41%を占めている。
世帯数は2,489世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は29.8%、夫婦同居世帯は45.4%、単身世帯は15.3%、非家族世帯は35.4%でした。全世帯の31.7%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は14.7%でした。平均世帯人員は2.35人、平均家族人員は2.93人でした。
市内の人口は、18歳未満が26.0%、18歳から24歳が7.5%、25歳から44歳が24.2%、45歳から64歳が24.8%、65歳以上が17.5%となっています。年齢の中央値は39歳です。女性100人に対して男性は90.9人、18歳以上の女性100人に対して男性は86.8人です。
市内の世帯収入の中央値は22,560ドル、家族収入の中央値は27,468ドルでした。男性の中央値は25,342ドル、女性は18,568ドルでした。市の一人当たり所得は14,786ドルでした。世帯の約19.1%と人口の24.8%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の29.5%と65歳以上の16.7%が含まれます。
かつてメトロポリタン・パーク(町から約5マイル(8キロメートル)離れた場所にあるため、地元では「ファイブ・マイル・パーク」と呼ばれている)にあった建物は、サンタフェにあるラ・フォンダ・ホテルの設計を手がけたトレント・トーマスによって設計されたものである。この公園にはかつてニューメキシコ州最大の屋外プールがあった。老朽化のため、メトロポリタン・パークは2003年にニューメキシコ州文化遺産保存同盟の「最も危険にさらされている」リストに指定された。 [ 23 ] 2010年、公園のメインの建物が火災に見舞われ、全焼した。トゥクムカリ市は火災の数週間後にその場所を破壊した。[ 24 ] アート・シティ彫刻公園は、市の北数マイルのところにある。[ 25 ]

トゥクムカリは長年にわたり、州間高速道路40号線(この地域では旧国道66号線)沿いの大陸横断旅行者に人気の停留所でした。テキサス州アマリロとニューメキシコ州アルバカーキを結ぶ高速道路沿いでは最大の都市です。町の東西に数マイルにわたって「トゥクムカリ・トナイト!」と書かれた看板が設置され、トゥクムカリの「2000」(後に「1200」に変更)モーテルの客室に宿泊するようドライバーを誘っています。「トゥクムカリ・トナイト!」キャンペーンは中止され、「トゥクムカリを西への玄関口」と宣言するキャンペーンに切り替えられました。しかし、2008年6月24日、看板設置の責任者であるトゥクムカリ宿泊税諮問委員会は、以前のスローガンに戻すことを決議しました。[ 26 ]
旧国道66号線は、ルート66大通りを経由してトゥクムカリの中心部を走っています。この大通りは1970年から2003年まではトゥクムカリ大通り、それ以前はゲイネル通りと呼ばれていました。このマザーロードを旅する観光客のために、ガソリンスタンド、レストラン、モーテルなど、数多くの店舗が建設されました。1930年代、1940年代、1950年代に建てられた多くのレトロなモーテルやレストランは、市の南郊外を通る州間高速道路40号線周辺で、比較的新しいチェーン店のモーテルやレストランとの激しい競争にもかかわらず、今もなお営業を続けています。
トゥクムカリには50以上の壁画があります。そのほとんどは芸術家のダグ・クォールズとシャロン・クォールズによって描かれたもので、観光名所となっています。[ 27 ]


トゥクムカリで最も古い建物のほとんどは、歴史的なダウンタウンエリアのメインストリート沿いまたはその近くに建っています。以下に挙げるものが含まれます。
ダウンタウンエリアには、かつてホテル・ヴォレンブルクを囲んでいたコンクリートのアーチも残っています。このホテルは1970年代に火災で被害を受け、解体されました。サンズ・ドーシー・ドラッグとして知られる連邦ビルは、2度の火災で被害を受け、2015年に最終的に解体されました。現在、その場所は公園になっています。[ 28 ] [ 29 ]
トゥクムカリ公立学校区の一部です。[ 30 ]トゥクムカリの学校には以下のものがあります。
高等教育機関: