タパウェラ | |
|---|---|
シェッドウッド・ブッシュ保護区のタパウェラ・タウンシップ | |
| ニックネーム: タップ | |
![]() タパウェラのインタラクティブマップ | |
| 座標:南緯41.385度、東経172.824度南緯41度23分06秒 東経172度49分26秒 / / -41.385; 172.824 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 領土権限 | タスマン |
| 区 | レイクス・マーチソン区 |
| 選挙区 | |
| 政府 | |
| • 地域当局 | タスマン地区議会 |
| • タスマン市長 | ティム・キング[ 1 ] |
| • ウェストコースト・タスマン選挙区選出議員 | モーリーン・ピュー |
| • テ・タイ・トンガ議員 | タクタ・フェリス |
| エリア | |
• 合計 | 6.14 km 2 (2.37 平方マイル) |
| 標高 | 142メートル(466フィート) |
| 人口 (2025年6月)[ 3 ] | |
• 合計 | 350 |
| • 密度 | 57/km 2 (150/平方マイル) |
| 郵便番号 | 7096 |
| 市外局番 | 03 |
タパウェラは、ニュージーランド南島のタスマン地方にある小さな町です。ネルソンの南西76km(47マイル) 、モトゥエカの南東48km(30マイル)に位置しています。モトゥエカ川沿いのモトゥエカ・バレー・ハイウェイ(旧国道61号線)沿いに位置しています。
タパウェラは、20世紀初頭にネルソン・セクション鉄道がモトゥエカ渓谷を南下した際に誕生しました。この地域に鉄道が建設される前は、モトゥエカ川の浅瀬に建つフェリー・インが唯一の建物でした。
鉄道建設キャンプが数年間そこに設置され、近くの農地にちなんでマニアロアと名付けられました。
鉄道が谷間を南下するにつれ、町は発展を遂げました。肉屋とパン屋に続いて食料品店が開業し、1902年にはアッパー・モトゥエカ・バレー・スクールが牽引機関車を使ってマニアロアに移転しました。タパウェラという名前は、1905年に郵便局が、1906年に鉄道駅が開業したことで生まれました。
タパウェラはすぐに周辺地域の中心地となり、アッパー・モトゥエカ・バレーに取って代わり、スプーナーズ以北最大の集落となった。アッパー・モトゥエカ・バレーは、駅にちなんでマラレワと改名されたことで、その優位性だけでなく、その地名も失った。[ 4 ] [ 5 ]
一般的にタパウェラ周辺では農業が盛んですが、タドモール渓谷沿いではベリー栽培が有名です。
ホップ栽培は、約1世紀にわたり、タドモール方面のラカウ地域の特徴的な産業でした。近年、タパウェラ地区全体でホップ栽培が急成長しており、タドモール・バレー・ロード沿いの農園に加え、タドモール町とコハトゥを結ぶモトゥエカ・バレー・ハイウェイ沿い、そして町からモトゥエカ方面に向かうバッテリー・ヒル、タパウェラ・バトン・ロードを北上した先、そしてモトゥピコ近郊にもホップ農園が広がっています。
タパウェラはニュージーランド統計局によると農村集落とされています。面積は6.14 km 2 (2.37 平方マイル) [ 2 ]で、2025年6月時点で推定人口は350人[ 3 ] 、人口密度は1 km 2あたり57人です。タパウェラは、より広大なゴールデンダウンズ統計地域の一部です。
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 324 | — |
| 2013 | 312 | −0.54% |
| 2018 | 330 | +1.13% |
| 出典: [ 6 ] | ||


タパウェラの人口は2018年のニュージーランド国勢調査で330人で、 2013年の国勢調査から18人(5.8%)増加し、 2006年の国勢調査から6人(1.9%)増加した。世帯数は120で、男性171人と女性162人で構成され、性比は男性1人あたり女性1.06であり、15歳未満が75人(22.7%)、15歳から29歳が63人(19.1%)、30歳から64歳が144人(43.6%)、65歳以上が60人(18.2%)であった。
民族構成は、ヨーロッパ系/パケハ族が91.8% 、マオリ族が17.3% 、パシフィカ族が0.9%、アジア系が1.8% 、その他の民族が1.8%でした。複数の民族を自認する人もいます。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、70.0%が無宗教、21.8%がキリスト教徒、0.9%がヒンズー教徒、1.8%がその他の宗教であった。
15歳以上の者のうち、24人(9.4%)が学士号以上の学位を取得しており、60人(23.5%)は正式な資格を取得していない。7万ドル以上の収入がある者は21人(8.2%)で、全国平均の17.2%を大きく上回っている。15歳以上の者の就業状況は、135人(52.9%)がフルタイム、33人(12.9%)がパートタイム、12人(4.7%)が失業中であった。[ 6 ]
ゴールデンダウンズは1,819.60 km 2 (702.55 平方マイル)の面積を誇り[ 2 ]、2025年6月時点での推定人口は1,960人[ 7 ]、人口密度は1.1人/km 2である。
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 1,740 | — |
| 2013 | 1,710 | −0.25% |
| 2018 | 1,827 | +1.33% |
| 出典: [ 8 ] | ||




ゴールデンダウンズの人口は2018年ニュージーランド国勢調査で1,827人で、 2013年国勢調査から117人(6.8%)増加し、 2006年国勢調査から87人(5.0%)増加した。世帯数は678で、男性960人と女性867人で構成され、性比は男性1人に対して女性1.11人だった。年齢の中央値は44.5歳(全国平均37.4歳)で、15歳未満が342人(18.7%)、15歳から29歳が285人(15.6%)、30歳から64歳が924人(50.6%)、65歳以上が279人(15.3%)となっている。
民族構成は、ヨーロッパ系/パケハ族が93.9% 、マオリ族が11.0% 、パシフィカ族が0.8%、アジア系が1.3% 、その他が1.5%でした。複数の民族を自認する人もいます。
海外生まれの人の割合は14.4%で、全国平均は27.1%だった。
国勢調査の宗教に関する質問に回答しなかった人もいたが、無宗教が64.7%、キリスト教徒が24.1%、ヒンズー教徒が0.2% 、仏教徒が0.3% 、その他の宗教が1.5%であった。
15歳以上の者のうち、180人(12.1%)が学士号以上の学位を取得しており、333人(22.4%)は正式な資格を取得していない。所得の中央値は28,400ドルで、全国平均の31,800ドルを大きく上回った。70,000ドル以上の収入を得ている者は174人(11.7%)で、全国平均の17.2%を大きく上回った。15歳以上の者の雇用状況は、804人(54.1%)がフルタイム、261人(17.6%)がパートタイム、27人(1.8%)が失業中であった。[ 8 ]

タパウェラの施設には、学校、フォースクエア・スーパーマーケット、宿泊施設付きホテル(バーとレストランは営業時間限定)、カフェ(2025年12月時点で閉店)、キャンプ場、ガソリンスタンド、フィットネスセンター(2025年12月時点で閉店)、自動車整備工場などがあります。2025年12月現在、コミュニティセンター(地震危険度評価のため閉店)の外にはコーヒーカートとフードカートが営業しています。
タパウェラはカフランギ国立公園への玄関口です。タパウェラからはいくつかの短い遊歩道が通行可能ですが、公園のこの一角にある最大の見どころは、カラメアの南、西海岸へと渡るワンガペカ・トラックです。このトラックへは、タドモア・ブシェンド道路を経由してワンガペカ渓谷へ入ります。ワンガペカ川とダート川の合流点には、ダート川にかかるコンクリートの浅瀬(注意が必要です)があります。7km進むとシベリア・フラットのキャンプ場があり、ワンガペカ・トラックはさらに1km先のローリング・リバー駐車場から始まります。
シェッドウッド ブッシュ保護区: 村の東端に沿ったこの自生ブッシュのエリアでは、散歩道や景色の美しい展望台を楽しめます。
ヒドゥン スカルプチャー ガーデンは町からコハトゥ方面に 5 km のところにあります。
タパウェラは 2 つのサイクリング コースの一部です。
タスマンのグレート・テイスト・トレイルはタパウェラ地区を通過します。ネルソンを起点に、リッチモンド、ブライトウォーター、ウェイクフィールドを通り、全長1.4kmのスプーナーズ・トンネルを通ってコハトゥへと続きます。グレート・テイスト・トレイルは2025年半ばに発生した2度の異常気象の影響を大きく受けましたが、年末までに95%が開通しました。ウェイクフィールドとスプーナーズ・トンネル間の2区間は、まだ復旧が残っています(迂回路は設置済みです)。
コハトゥからタパウェラまでのトレイルは、一部区間を除きオフロードです。タパウェラからは、ワンガペカ川沿いに谷を進むタパウェラ・バトン・ロードの美しいルートを走ることができます。砂利道を進むと、鞍部を越えてバトン川に到着します。バトン川にかかるスイングブリッジは2022年4月に開通しました。川を渡った後、トレイルはバトン・バレー・ロードを辿り、ウッドストックのバトン橋まで続きます。次の区間はまだ工事が残っていますが、リワカまではモトゥエカ・ウェストバンク・ロードを辿ります。
この部分の砂利道は、特にタパウェラ・バトン・ロードの先では注意が必要です。大型車両など、予想以上に交通量が多い場合があるからです。埃も問題となります。
この町は、タドモア渓谷からグレンホープまで、そしてロトロア湖を経由してマーチソンまで続くタパウェラからマーチソンまでのハートランド・ライドの出発点でもあります。
タパウェラは、現在毎年開催されているツアー・アオテアロア・ブルベのルートにもなっています。このイベントはニュージーランド全土を巡り、タスマンではグレート・テイスト・トレイルを辿ってタパウェラまで行き、その後タパウェラからマーチソン・ハートランドまでのルートを辿ります。
| タパウェラの気候データ(1981~2010年) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 23.6 (74.5) | 24.4 (75.9) | 21.9 (71.4) | 18.5 (65.3) | 15.4 (59.7) | 12.2 (54.0) | 11.9 (53.4) | 13.6 (56.5) | 15.6 (60.1) | 17.8 (64.0) | 19.9 (67.8) | 21.6 (70.9) | 18.0 (64.5) |
| 日平均 °C (°F) | 17.0 (62.6) | 17.3 (63.1) | 15.3 (59.5) | 11.8 (53.2) | 9.0 (48.2) | 6.1 (43.0) | 5.7 (42.3) | 7.3 (45.1) | 9.5 (49.1) | 11.6 (52.9) | 13.5 (56.3) | 15.6 (60.1) | 11.6 (53.0) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 10.3 (50.5) | 10.2 (50.4) | 8.7 (47.7) | 5.1 (41.2) | 2.5 (36.5) | 0.0 (32.0) | −0.6 (30.9) | 0.9 (33.6) | 3.4 (38.1) | 5.5 (41.9) | 7.1 (44.8) | 9.7 (49.5) | 5.2 (41.4) |
| 平均降水量 mm(インチ) | 69.9 (2.75) | 64.9 (2.56) | 110.8 (4.36) | 89.5 (3.52) | 85.5 (3.37) | 105.5 (4.15) | 107.6 (4.24) | 82.3 (3.24) | 122.8 (4.83) | 99.5 (3.92) | 73.9 (2.91) | 100.3 (3.95) | 1,112.5 (43.8) |
| 出典:NIWA [ 9 ] | |||||||||||||


タパウェラ・エリア・スクールは、1年生から13年生までの男女共学の州立学校です。[ 10 ] 2025年10月現在、生徒数は154名です。[ 11 ]
当校は、1942 年に 9 つの地元の学校を統合して地区学校として設立されました。
セントピーターズコミュニティ教会の礎石は1937年5月8日にW・G・ヒリアード牧師(ネルソンの第5代司教)によって奉献され、新しい教会[ 14 ]は1938年に奉献されました。
タパウェラはタスマン地区議会のレイクス・マーチソン選挙区に属しています。ティム・キング市長は2025年の地方選挙で再選され、ジョン・ガリー氏が同区議会議員を務めています。
地区議会へのもう一つのルートは、タパウェラ&地区コミュニティ評議会です。これはタスマン全土に存在する数多くのコミュニティ組織の一つで、地域社会の住民を支援し擁護し、TDCに意見を提出しています。[ 15 ]
タパウェラ氏は西海岸・タスマン選挙区に属している。