タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道

タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道
2020年のタルサ・サパルパ・ユニオン鉄道のEMD SW1200ディーゼル機関車108号機の写真
タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道のEMD SW1200ディーゼル機関車108号車(2020年)
概要
本部サパルパ、オクラホマ州
報告マーク
ロケールオクラホマ州;アメリカ合衆国
運行日1907年~現在
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
長さ22.9マイル(36.9 km)

タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道会社LLC報告記号TSU)はクラスIIIの短距離鉄道輸送業者[ 1 ]で、オクラホマ州タルササパルパの間でサパルパ・リードとして知られる10マイル以上の線路で貨物サービスを運営しており、またタルサとオクラホマ州ジェンクスの間でジェンクス・インダストリアル・リードとして知られるユニオン・パシフィックの線路の12.9マイルの区間をリースして運営している。[ 2 ] [ 3 ] この路線は、タルサでユニオン・パシフィック、サパルパでBNSFの2つのクラスI鉄道と接続しており[ 2 ]、さらにタルサにあるクラスIIIの短距離鉄道であるサンド・スプリングス鉄道にも接続している。[ 4 ] コリンズ・ファミリー・トラストが所有している。[ 5 ] サパルパ・リードの主な顧客にはテクノサーム、プレスコー、アーダ・グラスなどがあり、[ 5 ]ジェンクス工業リードの主な顧客にはHFシンクレア石油精製所、ケンチューブ、ワード・インダストリーズ、ペプシコーラキンバリークラークなどがある。[ 6 ]

歴史

この会社は1907年にサパルパ・アンド・インターアーバン鉄道として始まり、サパルパとアーカンソー川沿いのさまざまな工場の間で労働者を輸送するために電気トロリー車を運行した。[ 5 ] [ 7 ] 1908年にはサパルパとオクラホマ州のキーファーグレンプールマウンズを結ぶ路線を開設し、油田労働者をグレンプールやサパルパ地域の油田に輸送した。[ 2 ]人口のまばらな地域を通り貨物輸送が少なかったため、1912年には倒産したが、別のインターアーバン路線であるオクラホマ・ユニオン鉄道と合併して、両方を支援しようとした。[ 7 ]オクラホマ・ユニオンはタルサと南西部のコミュニティにサービスを提供し、サパルパに到達しようとして失敗していた。[ 7 ] 1917年に2度目の倒産を経験した後、合併後の会社は再びサパルパ・エレクトリック・インターアーバン鉄道として再編され、1918年にサパルパとタルサ間の路線が完成し、総延長25マイルの路線となった。[ 7 ] サパルパ・マウンズ線は1928年に廃止され、会社は1929年に再び倒産した。[ 2 ] 1933年には旅客サービスが終了して貨物サービスに移行し、1934年か1935年までにジョージ・コリンズがサパルパのガラス工場へのサービス提供のためにこの路線を購入した。[ 7 ] [ 5 ]彼の路線はサパルパ・ユニオン鉄道として法人化され、1943年頃にタルサ・サパルパ・ユニオン鉄道に改称された。[ 2 ] [ 7 ]

貨物列車は1955年まで2台の電気ボックスキャブで運行されていた。サンドスプリングス鉄道がその年に電気運転を終了した際、代替として同社からボールドウィン・ウェスティングハウス社製の電気機関車2台を購入した。タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道では1960年まで電気貨物列車の運行が続けられたが、その年に架線が撤去され、ダベンポート機関車工場のスイッチャーと2台のEMD SW1を含むディーゼル機関車が運行を引き継いだ。[ 8 ]その後、3台目のSW1が購入され、続いてEMD SW7EMD SW9が購入された。これらに2001年までにEMD SW1200が加わった。[ 8 ]

オペレーション

鉄道交通の約60%は路線の顧客に向かうものであり、鉄道交通の40%は路線外に向かうものである。[ 3 ]

鉄道は週5日運行しており、2台の機関車が1交代制で運行し[ 3 ] 、 5人の従業員が働いている。[ 5 ] サパルパに事務所があり、保存された都市間トロリー「マギーM」が展示されている。[ 9 ]

ジェンクス工業団地に関するユニオンパシフィックとの現在のリース契約は、当初5年間の契約期間で2018年12月21日に締結されましたが、TSUによってさらに15年間延長される可能性があります。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b「タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道会社LLC-リース更新免除(インターチェンジコミットメント付き)-ユニオン・パシフィック鉄道会社」連邦官報(v\lexでアクセス) 。 2021年6月18日閲覧
  2. ^ a b c d e「タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道 TSU #709」ユニオン・パシフィック2021年6月18日閲覧
  3. ^ a b c「交通」サパルパ市。 2021年6月18日閲覧
  4. ^ 「サンドスプリングス鉄道」 American-Rails.com 2021年6月18日閲覧
  5. ^ a b c d e「短距離鉄道は順調に運行を続ける」マイク・コップック、タルサ・ワールド、2018年3月18日。 2021年6月18日閲覧
  6. ^ 「サパルパ・インターアーバン・トロリー」サパルパ歴史協会・博物館。 2021年6月18日閲覧
  7. ^ a b c d e f「タルサ・サパルパ・ユニオン鉄道」 American-Rails.com 。 2021年6月18日閲覧
  8. ^ a bミラー、ハル(2001年4月)「タルサのベスト」列車、pp.  66– 73 – Ebscohost経由。
  9. ^ 「Sapulpa Trolly Sapulpa Oklahoma」 . Greg Disch Photography . 2021年6月18日閲覧