チュニス・カルタゴ国際空港

チュニス・カルタゴ国際空港
チュニス カルタゴ国際空港
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まとめ
空港の種類公共/軍事
オペレーターチュニジア民間航空空港局
サーブチュニス
位置チュニス、チュニジア
ハブ
標高 AMSL22フィート/7メートル
座標北緯36度51分04秒 東経10度13分38秒 / 北緯36.85111度、東経10.22722度 / 36.85111; 10.22722
Webサイト[1]
地図
TUNはチュニジアにあります
ツノ
ツノ
チュニジアの空港の場所
滑走路
方向長さ 表面
メートル フィート
1月19日 3,200 10,499 アスファルト
11月29日 2,840 9,318 アスファルト
統計(2024年)
乗客7,249,701 [ 1 ]
出典:DAFIF [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

チュニス・カルタゴ国際空港(フランス語: Aéroport de Tunis-Carthageアラビア語: مطار تونس قرطاج الدوليIATA : TUNICAO : DTTA)は、チュニジアの首都チュニスにある国際空港である。[ 5 ]チュニスエアチュニスエアエクスプレスヌーベルエアチュニジアチュニサビアの拠点となっている。空港名は、空港のすぐ東に位置する 歴史的な都市カルタゴに由来する。

歴史

1952年のチュニス空港。

空港の歴史は1920年に遡り、チュニジア初の水上飛行機基地がチュニス湖畔にアエロナヴァル社の水上飛行機のために建設されました。 [ 6 ]チュニス飛行場は1938年に開設され、パリ・チュニス路線で年間約5,800人の乗客が利用しました。[ 7 ]

第二次世界大戦中、この空港はアメリカ空軍第12空軍によって1943年のイタリア戦役の司令部および指揮統制基地として使用された。以下の部隊が配属されていたことが知られている。[ 8 ]

戦闘部隊がイタリアに移動すると、航空輸送司令部は、この空港を貨物、乗り継ぎ航空機、そして人員の主要な積み替え拠点として利用しました。北アフリカのカイロダカール輸送ルートにおいて、アルジェリア空港リビアのトリポリ近郊のメラハ飛行場への途中の中継地として機能しました。その後、連合軍の進軍に伴い、イタリアのナポリへの人員と貨物の輸送も行いました。

フランスが全額出資したチュニス・カルタゴ空港の建設は1944年に始まり、1948年にチュニスエアの主要拠点となった。同航空会社はダグラス DC-3でチュニス・カルタゴ空港からマルセイユアジャクシオバスティアアルジェ、ローマ、スファックスジェルバリビアのトリポリへ就航し業務を開始した。1951年には56,400人の乗客を運び、そのうち33,400人はエールフランスによるものだった。[ 7 ]同空港は長年にわたり、パリ・ブラザヴィル路線でチュニスに立ち寄るエグル・アズールやパリ・サイゴン路線でチュニスに立ち寄るTAI (インターコンチネンタル航空) など、他のフランスの航空会社数社にとって便利な乗り継ぎ地となっていた。外国航空会社としては、ローマ・ニューヨーク線とローマ・ボンベイ線がチュニスに停車するTWAと、ローマ・パレルモ・チュニスを結ぶLAI(イタリアの航空会社)が参加していた。[ 7 ]

1997年、空港ターミナルは57,448平方メートル(618,365平方フィート)に拡張され出発フロアと到着フロアの2フロアで構成され、年間440万人の旅客を収容できる。2005年にはさらに5,500平方メートル(59,202平方フィート)拡張され現在では年間50万人以上の旅客を収容できる。2006年9月23日にはチャーター便用の新ターミナルがオープンした。シファックス航空は2014年4月にモントリオールへの直行便を就航させた。 [ 9 ]

第2ターミナル外観

航空会社と目的地

滑走路からの眺め
出発ゲートエリア
ターミナルの外観

乗客

航空会社目的地
エーゲ航空アテネ[ 10 ]
エア・アラビアカサブランカ
ベルニク航空ベンガジ[ 11 ]
エティハド航空アブダビ[ 12 ]
ユーロウィングス季節限定:ベルリンシュトゥットガルト[ 13 ]
イラク航空バグダッド[ 14 ]
ルクスエア季節限定:ルクセンブルク(2026年7月4日再開)[ 15 ] [ 16 ]
ヌーベルエアバーゼル/ミュールーズ[ 17 ]ボローニャ[ 18 ]フランクフルトミュンヘン[ 19 ]季節限定:オラン
TUIフライベルギーブリュッセル
チュニスエア季節限定:リスボンチューリッヒ

貨物

航空会社目的地
エミレーツ・スカイカーゴ[ 20 ]ドバイ・アル・マクトゥーム
エクスプレス航空貨物[ 21 ]ベンガルールカサブランカケルン/ボン香港パリ・シャルル・ド・ゴールシャルジャ
トルコ貨物[ 22 ]イスタンブール

統計

PassengersYear01,000,0002,000,0003,000,0004,000,0005,000,0006,000,0007,000,00019501960197019801990200020102020PassengersAnnual passenger traffic

その他の施設

チュニジア民間航空空港局(OACA)の本部は空港敷地内にある。[ 23 ]

事故や事件

2002年5月7日、カイロエジプト航空843便(ボーイング737)がチュニス・カルタゴ国際空港から4マイル(約6.4キロメートル)離れた地点に墜落した。乗客乗員62名のうち14名が死亡した。[ 24 ]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ “2024 年のチュニジア空港の豊かさの記録” .
  2. ^ 「DTTAの空港情報」World Aero Data。 2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF
  3. ^ Great Circle MapperにおけるTUN空港情報。出典: DAFIF  (2006年10月発効)。
  4. ^アフリカで最も混雑する空港のリスト
  5. ^チュニス・カルタゴ国際空港アーカイブ済み2010年6月17日 ウェイバックマシン航空民間港湾局 ( OACA)アーカイブ済み2009年5月25日ウェイバックマシン
  6. ^フィリップ・ボニション;ピエール・ジェニー。ジャン・ネモ (2012)。16 世紀から 20 世紀にかけてのフランスの存在。カルタラ エディション。 p. 453.ISBN 978-2-8111-0737-6. 2017年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月23日閲覧。
  7. ^ a b c Encyclopedie Mensuelle d'Outre-mer スタッフ (1954)。チュニジア 54.黒人大学出版局。 p. 166.ISBN 9780837124421. 2017年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月23日閲覧。{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ
  8. ^マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4
  9. ^ 「4月25日から、北米唯一の都市モントリオールがチュニスと直行便で結ばれる」モントリオール空港(Aéroports de Montréal)2014年4月25日。 2024年12月30日閲覧
  10. ^ “エーゲ海: 7 νέοι προορισμοί” .
  11. ^ 「トルコ航空、ベンガジへの帰路を決定」 Aviation Week、2024年12月16日。 2025年1月14日閲覧
  12. ^ 「エティハド航空、10路線の新就航を発表。2025年に運航を開始」 Khaleej Times、2024年11月25日。 2024年11月25日閲覧
  13. ^ユーロウィングス。「ユーロウィングスは2022年夏、これまで以上に多くの目的地へ飛行します」ユーロウィングス
  14. ^ “イラク航空はバグダッドとチュニスに直行します” . 2025 年6 月 12 日に取得
  15. ^ "ルクスエア、新たに 9 つの目的地を追加" .
  16. ^ 「ルクスエアは8月に過去最高の週353便、83の目的地を運航。2020年以降34の空港を追加」。2023年7月11日。
  17. ^ “チュニスの新婚旅行 – バレ” . 2023 年 3 月 15 日。
  18. ^ 「チュニジアの格安航空券:民間航空会社ヌーベルエア」
  19. ^ 「チュニジアの格安航空券:民間航空会社ヌーベルエアwww.nouvelair.com
  20. ^ eskycargo.emirates.com - スケジュールは2021年11月6日に取得
  21. ^ “Our fleet - Global Air Network” . 2018年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年5月8日閲覧。
  22. ^ turkishcargo.com - フライトスケジュール2021年11月6日閲覧
  23. ^ OACAへようこそ」Wayback Machineに2009年5月25日アーカイブチュニジア民間航空空港局。2011年1月26日閲覧。「GENERAL DIRECTION and SOCIAL HEAD OFFICE International Airport Tunis-Carthage BP 137 et 147- 1080 TUNIS CEDEX – TELEX 13809 – OACA RC 871。」
  24. ^ Ranter, Harro. 「ASN航空機事故 ボーイング737-566 SU-GBI チュニス・カルタゴ空港(TUN)」 . aviation-safety.net . Aviation Safety Network . 2021年4月17日閲覧
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