トゥリ・ヴィデロー

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ノルウェーの飛行士
トゥリ・ヴィデロー
ヴィデロー湖(日付不明)
生まれる1937年11月23日1937年11月23日(88歳)
オスロ、ノルウェー
知られているノルウェー初の女性航空輸送パイロット
配偶者
( 1972年結婚 、 1975年離婚 
親族ヴィゴ・ヴィデロー(父)
ソルヴェイグ・アグネス・シュローダー [いいえ] (母)
ロルフ・ヴィデロー(叔父)

トゥリ・ヴィデロー(1937年11月23日生まれ)は、ノルウェーの飛行士であり、大手航空会社で世界初の女性商業航空パイロットを務めた。ヴィデロー航空の創業者である飛行士ヴィゴ・ヴィデローの娘である彼女は、もともと製本デザイナーとして教育を受けた。後にパイロット訓練を受け、スカンジナビア航空に採用され、西側諸国の大手航空会社で初の女性パイロットとなった。[ 1 ]飛行士としてのキャリアを終えた後、彼女はノルウェー放送協会ギルデンダルオスロ・ナイ劇場リクステアトレトなど、数多くの文化施設で働いた。

私生活

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彼女はオスロで、ヴィゴ・ヴィデロー(1904–2002)とソルヴェイグ・アグネス・シュレーダー (1914–1989)の娘として生まれました。彼女の父は著名な飛行家で、1934年にノルウェーの地域航空会社であるヴィデロー・フライベセルスカップA/Sを設立しました。彼女また、著名な加速器物理学者でエンジニアのロルフ・ヴィデローの姪でもありました

キャリア

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1958年、ノルウェー国立美術工芸アカデミーで4年間の教育を受け、ブックデザイナーとして卒業しました。同年、ソルヴェイグ・クリストフの著書『Valgets brodd』のデザインで賞を受賞しました。その後、印刷会社Grøndahl & SønとAksjetrykkerietで2年間勤務し、1960年から1964年まではノルウェー建築家協会の雑誌『Byggekunst 』の副編集長を務めました

彼女は1962年に自家用操縦士の免許を取得した。インナー・トロムスにある鉱山会社A/S Sydvarangerで鉱石研究に従事した後、1965年に事業用操縦士の免許を取得した。彼女はノールドゥイン・ノルセマンデ・ハビランド・オッターの水上飛行機、後にツイン・オッターに乗って、北極圏北部のヴィデロー航空管制局の定期便や救援飛行に乗った。

1968年、彼女はSAS(スカンジナビア航空システム)に入社しました。1969年に同社のフライトアカデミーを卒業した後、コンベア440メトロポリタンの副操縦士の資格を取得し、西側諸国の大手航空会社で初の女性パイロットとなりました[ 2 ]また、彼女はSAS初のジェット機であるカラベルDC-9にも搭乗し、飛行士としてのキャリアを終えました。

1974年、彼女はヴィデロー航空の飛行船40周年記念史を執筆し、ノルウェー航空操縦士協会の雑誌『コックピット・フォーラム』に2つの記事として掲載した。彼女はコックピット・フォーラムの前身となる雑誌『インテルノ』の創刊を主導した

1979年、飛行士としてのキャリアを終えた後、彼女はノルウェー放送協会のフェローシップを授与されました。1980年から1986年まで同局でジャーナリスト兼司会者として働き、1986年から1988年まではノルウェー最大の出版社の一つであるノルウェー放送協会(Gyldendal Norsk Forlag)の編集者を務めました。彼女は数年間、ノルウェー放送協会(Norsk forbund)の広報ディレクターを務め、2000年頃にはオスロニューシアターとノルウェー放送協会(Riksteatret)の広報部門で働きました

2006年に彼女はトロムソ大学で歴史学の修士号を取得した[ 4 ]彼女の論文「Is fly og skip(氷上の飛行機と船)」は、1929年から1939年にかけて行われた南極大陸の航空測量と地球物理学的測量に関するものである。[ 4 ]

受賞と功績

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彼女の最初の制服はワシントンD.C.国立航空宇宙博物館に展示されています。1970年には、ナインティナインズ(Ninety-Nines)からハーモン・アヴィアトリックス・トロフィーとアメリア・イアハート・メダルを授与されました。 2005年には、航空組織の100周年を記念して、パリで FAIポール・ティサンディエ・ディプロマを授与されました。

ヴィデローは、アメリカの航空作家ロバート・サーリングの1971年の小説『彼女は決して地上に降りられない』の中で簡単に言及されている。[ 5 ]

SASは2024年12月に、女性初の商業パイロットとしての彼女のキャリアを祝う 短編映画を公開した[ 6 ] 。

参考文献

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  1. ^ 「1970年代:トゥリ・ヴィデローが世界を席巻 | スカンジナビア・トラベラー」スカンジナビア航空の現代の旅行者向け情報誌「スカンジナビア・トラベラー」。 2017年8月18日閲覧
  2. ^ 寄付、Trine Rom (2007 年 5 月 27 日)。「Flyselskapene er kjønnsverstinger」E24 Næringsliv (ノルウェー語) 2009 年10 月 4 日に取得
  3. ^ ラーセン、ロルフ L. (1989 年 4 月 13 日)。 「監視するまで衛星」。アフテンポステン(ノルウェー語)。 p. 3.
  4. ^ a b "Det samfunnsvitenskapelige fakultetet (SV-fakultetet)".ブラデット・トロムソ(ノルウェー語)。 2007 年 1 月 23 日。
  5. ^ 彼女は決して地面から降りないだろう© 1971 ロバート・J・サーリング
  6. ^ SAS - スカンジナビア航空 (2024年12月18日). Breaking Glass | SAS . 2025年5月8日閲覧– YouTubeより。

トゥリ・ヴィデロー

ノルウェーの飛行士
トゥリ・ヴィデロー
ヴィデロー湖(日付不明)
生まれる1937年11月23日1937年11月23日(88歳)
オスロ、ノルウェー
知られているノルウェー初の女性航空輸送パイロット
配偶者
( 1972年結婚 、 1975年離婚 
親族ヴィゴ・ヴィデロー(父)
ソルヴェイグ・アグネス・シュローダー [いいえ] (母)
ロルフ・ヴィデロー(叔父)

トゥリ・ヴィデロー(1937年11月23日生まれ)は、ノルウェーの飛行士であり、大手航空会社で世界初の女性商業航空パイロットを務めた。ヴィデロー航空の創業者ヴィゴ・ヴィデロー飛行士の娘である彼女は、もともと製本デザイナーとして教育を受けた。後にパイロット訓練を受け、スカンジナビア航空に入社し、西側諸国の大手航空会社で初の女性パイロットとなった。[1]飛行士としてのキャリアを終えた後、ノルウェー放送協会ギルデンダルオスロ・ナイ劇場リクステアレットなど、数多くの文化施設で働いた

私生活

彼女はオスロで、ヴィゴ・ヴィデロー(1904–2002)とソルヴェイグ・アグネス・シュレーダー ( 1914–1989)の娘として生まれました。彼女の父は著名な飛行家で、1934年にノルウェーの地域航空会社であるヴィデロー・フライベセルスカップA/Sを設立しました。彼女はまた、著名な加速器物理学者でエンジニアのロルフ・ヴィデローの姪でもありました

キャリア

1958年、ノルウェー国立美術工芸アカデミーで4年間の教育を受け、ブックデザイナーとして卒業しました。同年、ソルヴェイグ・クリストフの著書『Valgets brodd』のデザインで賞を受賞しました。その後、印刷会社Grøndahl & SønとAksjetrykkerietで2年間勤務し、1960年から1964年まではノルウェー建築家協会の雑誌『Byggekunst 』の副編集長を務めました

彼女は1962年に自家用操縦士の免許を取得した。インナー・トロムスにある鉱山会社A/S Sydvarangerで鉱石研究に従事した後、1965年に事業用操縦士の免許を取得した。彼女はノールドゥイン・ノルセマンデ・ハビランド・オッターの水上飛行機、後にツイン・オッターに乗って、北極圏北部のヴィデロー航空管制局の定期便や救援飛行に乗った。

1968年、彼女はSAS(スカンジナビア航空システム)に入社しました。1969年に同社のフライトアカデミーを卒業した後、コンベア440メトロポリタンの副操縦士の資格を取得し、西側諸国の大手航空会社で初の女性パイロットとなりました[2]彼女はまた、SAS初のジェット機であるカラベルDC-9にも搭乗し、飛行士としてのキャリアを終えました。

1974年、彼女はヴィデロー航空の飛行船40周年記念史を執筆し、ノルウェー航空操縦士協会の雑誌『コックピット・フォーラム』に2つの記事として掲載した。彼女はコックピット・フォーラムの前身となる雑誌『インテルノ』の創刊を主導した

1979年、飛行士としてのキャリアを終えた後、彼女はノルウェー放送協会のフェローシップを授与されました。1980年から1986年まで同局でジャーナリスト兼司会者として働き、1986年から1988年まではノルウェー最大の出版社の一つであるノルウェー放送協会(Gyldendal Norsk Forlag)の編集者を務めました。彼女は数年間、ノルウェー放送協会(Norsk forbund)の広報ディレクターを務め、fjernundervisning [3]で数年間情報ディレクターを務め、2000年頃にはオスロ・ニュー・シアターリクステアレット(Riksteatret )の広報部門で働きました

2006年、彼女はトロムソ大学で歴史学の修士号を取得しました[4]彼女の論文「Is fly og skip(氷の飛行機と船)」は、1929年から1939年にかけて行われた南極大陸の航空測量と地球物理学的測量に関するものです。[4]

受賞と功績

彼女の最初の制服はワシントンD.C.国立航空宇宙博物館に展示されています。1970年には、ナインティナインズ(Ninety-Nines)からハーモン・アヴィアトリックス・トロフィーとアメリア・イアハート・メダルを授与されました。 2005年には、航空組織の100周年を記念して、パリで FAIポール・ティサンディエ・ディプロマを授与されました。

ヴィデローは、アメリカの航空作家ロバート・サーリングの1971年の小説『彼女は決して地上に降りられない』の中で簡単に言及されている。[5]

SASは2024年12月に、女性初の商業パイロットとしての彼女のキャリアを祝う 短編映画を公開した[6] 。

参考文献

  1. ^ 「1970年代:トゥリ・ヴィデローが世界を席巻 | スカンジナビア・トラベラー」。スカンジナビア航空の現代の旅行者向け情報誌「スカンジナビア・トラベラー」。 2017年8月18日閲覧
  2. ^ 寄付、Trine Rom (2007 年 5 月 27 日)。 「Flyselskapene er kjønnsverstinger」。E24 Næringsliv (ノルウェー語) 2009 年10 月 4 日に取得
  3. ^ ラーセン、ロルフ L. (1989 年 4 月 13 日)。 「監視するまで衛星」。アフテンポステン(ノルウェー語)。 p. 3.
  4. ^ ab "Det samfunnsvitenskapelige fakultetet (SV-fakultetet)".ブラデット・トロムソ(ノルウェー語)。 2007 年 1 月 23 日。
  5. ^ 彼女は決して地面から降りないだろう© 1971 ロバート・J・サーリング
  6. ^ SAS - スカンジナビア航空 (2024年12月18日). Breaking Glass | SAS . 2025年5月8日閲覧– YouTubeより。
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