![]() | |
| 位置 | ワシントン州スチュアート島 |
|---|---|
| 座標 | 北緯48度41分21秒 西経123度14分14秒 / 北緯48.68917度、西経123.23722度 / 48.68917; -123.23722[1] |
| タワー | |
| 構築済み | 1893 |
| 財団 | 表面 |
| 工事 | コンクリート |
| 自動化 | 1974 |
| 身長 | 20フィート(6.1メートル) |
| 形 | 四角 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1893 |
| 焦点高 | 13メートル(43フィート) |
| レンズ | 12インチ(300 mm) |
| 範囲 | 8 nmi (15 km; 9.2 mi) |
| 特性 | 2.5秒ごとに白いフラッシュ |
ターンポイント灯台は、アメリカ合衆国北西部ワシントン州サンファン郡スチュアート島の西端からハロ海峡を見下ろす航行補助施設である。[ 2 ] [ 3 ]この灯台は、 ハロ海峡とバウンダリー峠 の間の航路が急に曲がる地点を示している。
ターンポイントの操業は1893年に開始され、霧信号所、2階建ての灯台守宿舎、そして納屋が建設されました。これらの建物は、米国灯台局の建築家カール・W・ライクによって設計されました。この灯台の最初の灯火は、ポイント近くの支柱から発射されたレンズランタンでした。霧信号はダボル製のトランペットで行われました。 [ 4 ]
当初の構成では、ダボル・トランペットは2台のライダー熱風エンジン(スターリングサイクルエンジンの一種)で駆動される空気ポンプから供給される圧縮空気で駆動されていました。この機械と、エンジン燃料となる石炭は霧信号棟に設置されていました。
熱風エンジンは出力不足であることが判明し、1900年に内燃機関に置き換えられました。
1913年に霧信号機用の燃料を貯蔵するための石油貯蔵庫が建設されました。[ 5 ]
灯台は1925年に電化されました。[ 6 ]航海灯と灯台守の家の電気は霧信号所の建物に設置された発電機によって供給されました。この部屋は以前は古い熱風機関用の石炭を保管するために使用されていました。
1936年に、44フィート(13メートル)の焦点面から発せられる12インチ(300ミリメートル)のライトを備えた正方形のコンクリート製の塔が敷地に追加されました。[ 7 ]ダボルトランペットはダイヤフラム霧笛に置き換えられました。
駅は1974年に自動化された。[ 4 ]
霧信号機は2010年頃に撤去されましたが、現在も使用されています。
この灯台は米国沿岸警備隊が所有し、米国土地管理局が管理しています。 2013年に指定されたサンファン諸島国定公園の一部です。 [ 8 ]ターンポイント灯台保存協会[ 9 ]のボランティアが、1893年に建てられた灯台守の館を巡る季節限定のガイド付きツアーを提供しています。霧信号棟には、灯台の歴史を紹介する小さな博物館があります。石油貯蔵棟には、ターンポイント沖に頻繁に訪れる シャチに関する情報が展示されています。