ドイツの潜水艦U-607
歴史
ナチスドイツ
名前U-607
注文済み1940年5月22日
ビルダーブローム＆フォス、ハンブルク
ヤード番号583
敷設された1941年3月27日
発売1941年12月11日
委託1942年1月29日
運命1943年7月13日に爆雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプVIIC型潜水艦
変位
長さ
  • 67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a
  • 50.50 m（165フィート8インチ）の耐圧殻
ビーム
  • 6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a
  • 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長9.60メートル（31フィート6インチ）
下書き4.74メートル（15フィート7インチ）
設置電力
  • 2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進
スピード
  • 17.7ノット（32.8 km/h; 20.4 mph）浮上
  • 7.6ノット（14.1 km/h; 8.7 mph）潜水時
範囲
  • 8,500  nmi (15,700  km ; 9,800  mi ) を10ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 80 nmi (150 km; 92 mi)、4ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ
  • 230メートル（750フィート）
  • 圧潰深度：250～295メートル（820～968フィート）
補体将校4名、下士官40～56名
武装
勤務記録
の一部
識別コード男性 28 509
司令官
  • Kptlt.エルンスト・メンゲルセン
  • 1942年1月29日～1943年4月18日
  • Oblt.zSウルフ・イェショネック
  • 1943年4月18日～7月13日
オペレーション
  • 5回の巡回:
  • 第1パトロール:
  • 1942年7月13日～8月16日
  • 第2パトロール:
  • 1942年9月8日～10月23日
  • 3回目のパトロール:
  • 1943年1月2日～3月9日
  • 第4パトロール:
  • 1943年4月24日～6月2日
  • 第5パトロール:
  • 1943年7月10日～13日
勝利
  • 商船4隻が沈没（28,937  GRT）
  • 商船2隻が損傷（15,201  GRT）

ドイツ潜水艦U-607は、第二次世界大戦中のナチス・ドイツ海軍向けに建造されたVIIC型潜水艦である。 1942年1月29日に就役し、1943年7月13日に4隻を撃沈、2隻に損傷を与えた後、沈没した。艦長はエルンスト・メンゲルゼンとヴォルフ・イェショネクであった。

説明

U-607はハンブルクのブローム・アンド・フォス社で583番造船所として建造された。1940年5月22日に発注され、1941年3月27日に起工された。U - 607は1941年12月11日に進水した。全長67.10メートル（220フィート2インチ）、全幅6.20メートル（20フィート4インチ）、喫水4.74メートル（15フィート7インチ）。浮上排水量は769トン（757ロングトン）、潜水排水量は871トン（857ロングトン）であった。[ 1 ]

デザイン

ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -607は、水上排水量769トン（757長トン）、潜航中は871トン（857長トン）でした。[ 2 ]全長67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅6.20メートル（20フィート4インチ）、全高9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160馬力）を発生するゲルマニアヴェルフト社製F46 4ストローク6気筒過給ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力（550kW、740馬力）を発生するブラウン・ボベリ社製GG UB 720/8複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル（4フィート）のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル（750フィート）まで航行可能であった。[ 2 ]

潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4mph）、最大潜航速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7mph）であった。[ 2 ]潜航中は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で80海里（150km、92mi）航行でき、浮上中は10ノット（時速19km、12mph）で8,500海里（15,700km、9,800mi）航行できた。U-607は、53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1門、弾薬220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲1門を搭載していた。乗員は44名から60名であった。[ 2 ]

サービス履歴

メンゲルセンの下で

U-607は 1月29日にドイツ海軍に就役し、エルンスト・メンゲルセン指揮下のキールを拠点とする第5潜水艇群に訓練艇として入隊した。1942年8月、 U-607は訓練を終え、フランスのサン・ナゼールを拠点とする第7潜水艇群に実戦艇として編入された。

最初のパトロール

7月13日、U-607はクリスチャンサンを出港し、哨戒任務に就いた。哨戒中、U-607は1隻を撃沈し、もう1隻に損害を与えたが、爆雷投下後に攻撃を中止した。[ 3 ] 8月16日にクリスチャンサンに帰還し、その後サン・ナゼールへ向かった。

2回目のパトロール

9月8日、U-607はサン・ナゼールを出港し、哨戒任務に就き、10月23日に戻った。哨戒中、同艦は1隻の船を沈めた。9月23日、U  -607は駆逐艦と体当たりし、軽微な損傷を受けた。[ 4 ] 10月11日、U-607はSC104船団を攻撃した際に大きな損傷を受けた。HMS Viscountから14発の爆雷が発射され、[ 5 ]最初に150フィート（46メートル）、次に400フィート（120メートル）の深度に発射された。同艇は制御不能となる前に600フィート（180メートル）の深度まで降下した。ひどく損傷した同艇は、夜間であったため探知を逃れ、水面上に引き上げられた。[ 3 ] U-607は、通信システム、深度計、深度舵、エンジン、舵に損傷を負っていた。[ 5 ]応急修理に時間を要した。ラス中尉（工兵中尉）は、この事件をめぐってメンゲルセンと公然と口論した。この事件は、艦の乗組員数名と乗艦していたプロパガンダカメラマンによって目撃されていた。サン・ナゼールに戻ると、ラスは軍法会議にかけられ、不服従の罪で有罪判決を受けた。彼はドイツ海軍を解雇され、8ヶ月の要塞監禁と4ヶ月の禁固刑を宣告された。U -607はサン・ナゼールで6週間の修理を要した。[ 3 ]

第三パトロール

1943年1月2日、U-607はサン・ナゼールを出港し、哨戒任務に就き、3月9日に帰還した。哨戒中、U-607は船舶1隻を撃沈し、1隻に損害を与えた。

イェションネックの下で

第4巡回

1943年4月24日、U-607は、ウルフ・イェショーネック中尉の指揮の下、哨戒のためサン・ナゼールを出港した。イェショーネックは就役以来U-607に勤務していた。 [ 3 ]哨戒中、同艦は数回の攻撃を受けた。4月28日、同艦はイギリス空軍第172飛行隊のヴィッカース ウェリントン機の攻撃を受けた。5月12日には、艦隊航空隊第811飛行隊のフェアリー ソードフィッシュの攻撃を受けた。その後、同艦はイギリス海軍のコルベット艦の追跡を受けたが、非常に遠距離から砲火を浴びせられたが、効果はなかった。ディーゼル エンジンの1つが故障したため潜航を余儀なくされた。7時間にわたって数発の爆雷が投下されたが効果はなかった。U -607は2回浮上したが、再び潜航を余儀なくされた。 3度目に浮上した時には霧がかかっており、彼女は脱出することができた。[ 3 ]

5月15日、U-607はウェサン島の西約850海里（1,570 km、980 mi）の海上で、中立国のアイルランド商船SS アイリッシュオークを攻撃した。イェシェンネックはアイリッシュオークはQ船であると主張した[ 3 ]。 [4] 14ノット（26 km/h、16 mph）で無灯火で航行していた。アイリッシュオークの船体には大きな三色旗が描かれ、大きな文字で「EIRE 」と書かれていた。2本の魚雷が発射され、船は船首からゆっくりと沈んでいった。約60人の乗組員が船を離れるのが確認された[5]。[ 5 ] U-607は6月2日にサンナゼールに戻った。この哨戒後のサンナゼール滞在中に、追加の対空兵装が取り付けられた[ 5 ] 。

第5回哨戒と損失

1943年7月10日、U-607はセント・ナゼールを出港し、哨戒任務に就いた。ジャマイカのキングストン沖に機雷を敷設するよう命じられ、遭遇した船団を攻撃しないよう明確に命令された。U -607は他の3隻のUボートと船団を組んで航行することになっていたが、このうち1隻は故障のためセント・ナゼールに送り返された。潜水艦は夜間潜航し、日中は浮上していた。7月13日深夜過ぎ、イェショーネックの誕生日を祝ってシャンパンが開けられた。U -607はドイツ時間7時55分頃に浮上し、イギリス空軍第228飛行隊のサンダーランド[ 3 ] DQ-N [ 6 ]に発見され、続いてイギリス空軍第58飛行隊のハリファックス[ 3 ] BY-O [ 7 ]に発見された。[ 3 ]

U-607はできる限り小さな標的に見せようと、ハリファックスから方向転換した。これは、他の2隻のUボートからますます遠ざかることを意味した。3隻のUボートはU-607に発砲した。U-607は他の2隻のUボートと合流しようとしたが、この動きの最中にサンダーランドの攻撃を受けた。サンダーランドは25フィート（7.6メートル）で爆発するように設定された250ポンド（110キログラム）の爆雷7発を投下した。爆雷は高度50フィート（15メートル）から投下されたため、サンダーランドはU-607の司令塔との衝突を避けるために回避行動をとらざるを得なかった。[ 3 ]

爆雷はU-607の左舷後方から右舷船首にかけて爆発した。爆発で船は真っ二つに割れ、船首部分は垂直を超えて浮上して沈没し、船尾部分は転覆してから沈没した。25人の生存者が海中に確認され、サンダーランドは小型ボートを投下した。乗組員のうち7人がなんとか船に這い上がった。51人の乗組員のうち生き残ったのはこの7人だけだった。U -607は北緯45度2分、西経9度14分 / 45.033°N 9.233°W / 45.033; -9.233で沈没した。第2支援グループの艦艇が近くを通過したが、生存者の救助には船を割くことができなかったため、救助は行われなかった。ユンカース Ju 88の一編隊が高度10,000フィート (3,000メートル) で上空を飛行したが、生存者を発見することはなかったようだ。 7月14日午前4時（現地時間）、生存者はHMS レンによって北緯44度50分、西経8度50分で発見され、救助のためにボートが派遣されました。生存者たちはボートの番号を尋ねられましたが、最初は答えることを拒否しました。番号を明かさなければ救助できないと告げられると、イェションネック中尉はボートを呼び戻し、必要な情報を提供しました。[ 3 ] / 44.833°N 8.833°W / 44.833; -8.833

ウルフパック

U-607 は以下の 12 のウルフパックに参加しました。

  • ウルフ（1942年7月25日～30日）
  • ピラット (1942 年 7 月 30 日 – 8 月 3 日)
  • シュタインブリンク（1942年8月3日～10日）
  • プファイル(1942 年 9 月 12 ～ 22 日)
  • ブリッツ（1942年9月22日～26日）
  • タイガー（1942年9月26日～30日）
  • ヴォータン（1942年10月5日～16日）
  • ファルケ（1943年1月8日～19日）
  • ハウデゲン (1943 年 1 月 19 日 – 2 月 15 日)
  • ドロッセル (1943 年 4 月 29 日 – 5 月 15 日)
  • オーデル（1943年5月17日～19日）
  • モーゼル（1943年5月19日～23日）

襲撃の歴史の概要

日付 船名 国籍 トン数（GRT） 運命[ 8 ]
1942年7月26日 エンパイア・レインボーイギリス6,942 損傷
1942年8月4日 ベルギー兵ベルギー7,167 沈没
1942年10月14日 ネリーギリシャ4,826 沈没
1943年1月26日 コルビョルグノルウェー8,259 損傷
1943年2月15日 アトランティック・サンアメリカ合衆国11,355 沈没
1943年5月15日 アイリッシュオークアイルランド5,589 沈没

参考文献

  1. ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「タイプVIIC」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2009 年11 月 29 日に取得。
  2. ^ a b c dグローナー 1991、43–46頁。
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m「U-607、生存者尋問」 Uboatアーカイブ。 2009年11月29日閲覧。
  4. ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-607」 . German U-boats of WWII - uboat.net . 2009年11月29日閲覧。
  5. ^ a b「ヴォータン部隊とSC104船団の戦い、1942年10月11日～17日」ロバート・C・フィッシャー。 2009年11月29日閲覧。
  6. ^ 「第226 - 230飛行隊の歴史 - 第228飛行隊」 rafweb。2010年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月30日閲覧。
  7. ^ 「第58飛行隊（RAF）：第二次世界大戦」『History of War 』 2009年11月29日閲覧。
  8. ^ヘルガソン、グズムンドゥル. 「U-607の攻撃を受けた船舶」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年8月7日閲覧。

参考文献

  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス＝ヨアヒム（1999年）『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官：人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州：グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
  • ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
  • エドワーズ、バーナード（1996年）『デーニッツとウルフパック ― 戦争におけるUボート』カッセル・ミリタリー・クラシックス、75、83、85、151頁。ISBN 0-304-35203-9。
  • グローナー、エリック、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『ドイツの軍艦 1815-1945：Uボートと機雷戦艦』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
  • ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-607」 .第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年12月29日閲覧。

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