アメリカ国道89号線
 アメリカ国道89号線 | ||||
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 国道89号線は赤で強調表示されており、その隙間はイエローストーン国立公園を通る非公式区間を表している。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 1,252マイル（2,015 km） | |||
| 存在した | 1926年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   BL 40 / US 180（アリゾナ州フラッグスタッフ） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |  モンタナ州バブ近郊のカナダ国境にあるハイウェイ2号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アリゾナ州、ユタ州、アイダホ州、ワイオミング州、モンタナ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道89号線（US 89）は、南北に走るアメリカ合衆国の国道で、2つの区間と1つの旧区間がある。南部はアリゾナ州フラッグスタッフからイエローストーン国立公園の南口まで848マイル（1,365 km）伸びている。北部はモンタナ州のイエローストーン国立公園の北口から404マイル（650 km）伸びており、カナダ国境で終わっている。イエローストーンを通る番号なしの道路が2つの区間を結んでいる。1992年以前は、US 89はカナダとメキシコの国境から国境までの高速道路で、南端はアリゾナ州ノガレスであった。 [ 1 ]
国立公園ハイウェイとも呼ばれる国道89号線は、マウンテン・ウェストにまたがる7つの国立公園を結んでいます。さらに、コロラド高原、ワサッチ山脈、北部ロッキー山脈を経由して、国定記念物を中心とした14の国立公園地域にもアクセスできます。
ナショナルジオグラフィックは、アメリカ国道89号線を世界一のドライバーズドライブに選出しました。[ 2 ]
ルートの説明
アリゾナ
US 89 は、アリゾナ州フラッグスタッフから始まります。このハイウェイは北上し、グランドキャニオン国立公園の近くを通り、ナバホ・ネイションを通ります。ユタ州境の近くで、このハイウェイは US 89 とUS 89Aに分かれます。代替ルートは元のハイウェイで、現在の主要ハイウェイは 1960 年代にグレンキャニオンダムとペイジにサービスを提供するために建設されました。主要支線は、ダムとパウエル湖のすぐ南でコロラド川を渡り、ユタ州に入ります。US 89A 支線は西に曲がり、リーズフェリー近くのマーブルキャニオンでナバホ橋を経由してコロラド川を渡ります。その後、カイバブ高原に登り、ジャコブ湖でアリゾナ州道 67 号線に接続し、グランドキャニオンのノースリムにアクセスできます。ユタ 州に入る直前、フレドニアのアリゾナ州道 389 号線とのジャンクション
歴史的には、このルートは南はノガレスまで延び、アリゾナ州の国立公園システムの多くの場所に利用されていました。メキシコ国境のすぐ北にはトゥマカコリ国定公園（現在のトゥマカコリ国立歴史公園）があり、さらに北にはツーソンのサワロ国定公園（現在のサワロ国立公園）があります。短い接続で、フェニックスの南にあるカサグランデ国定公園とホホカムピマ国定公園に車で行くことができます。フラッグスタッフの近くには、トゥジグート国定公園、ウォルナットキャニオン国定公園、サンセットクレーター国定公園、ウパトキ国定公園の4つの公園があります。フラッグスタッフの北では、国道89号線がグランドキャニオン国立公園のサウスリムとノースリムの両方へのアクセスを提供しています。[ 3 ]
ユタ州
ユタ州で US89 号線または US89A 号線沿いに最初に走る都市はカナブで、ここで 2 つのルートが合流します。カナブから US89 号線は北に進み、ザイオン国立公園、シーダーブレークス国定公園、ブライスキャニオン国立公園を通過します。最終的にセビア郡とサンピート渓谷に入ります。その後ハイウェイは、1983 年の地滑りでできた湖によって破壊されたゴーストタウン、シスルを通過します。その後ハイウェイはワサッチフロントに入り、ここで US89 号線は、ユタ州とソルトレイク郡の多くの都市のメインストリートであるステートストリートになります。またハイウェイは、ワサッチフロント沿いのルートでは、州間高速道路 15 号線(I-15) の影になることもよくあります。US89 号線はバウンティフルからファーミントンまで I-15 と並行して走り、ファーミントンから出発してワサッチ山脈の麓を走り、オグデンに至ります。オグデンから北上し、ブリガムシティで国道91号線と合流します。そこで東に曲がり、キャッシュバレーとローガン方面へ向かい、国道91号線と合流します。ローガンでは、国道89号線がメインストリートの南側を形成し、東へ分岐してユタ州立大学のキャンパスを通過します。その後、ハイウェイはローガン・キャニオンを登り、ベア・レイクでユタ州を離れます。
ユタ州の国道89号線には、シーニック・バイウェイに指定されている区間が2つあります。カナブからマウント・カーメル、そしてロングバレーまでのシーニック・バイウェイは、ユタ州シーニック・バイウェイに指定されています。ローガンからベア・レイクまでの区間は、国立シーニック・バイウェイ・プロジェクトによってローガン・キャニオン・シーニック・バイウェイに指定されています。
ユタ州における国道89号線の区間は、州間高速道路70号線、州間高速道路15号線、国道6号線、国道91号線との重複部分を除き、ユタ州法典注釈第72-4-114条(8)に定義されている。[ 4 ]
ユタ州はコロラド高原が大部分を占めています。国道89号線沿いには、ザイオン国立公園、ブライスキャニオン国立公園、シーダーブレイクス国定公園があります。国道89号線に隣接しているわけではありませんが、キャピトルリーフ国立公園へは国道89号線からアクセスできます。国道89号線は、ソルトレイクシティ、ティンパノゴス洞窟国定公園、ゴールデンスパイク国定史跡のかなり北からユタ州北部へと続いています。[ 5 ]
アイダホ州
アイダホ州では、この高速道路はユタ州とアイダホ州の州境にまたがる ベア湖を部分的に周回します。
ワイオミング州
ワイオミング州では、国道 89 号線がグランドティトン国立公園、ジャクソンホール渓谷、スネーク川渓谷、スターバレーなど多くの景勝地を通過します。
ワイオミング州とアイダホ州の西境に沿って北上すると、国道89号線はグランド・ティトン国立公園に入ります。この場所では、国道89号線は2つの国立公園への幹線道路となっています。ティトン山脈を離れると、道路はジョン・D・ロックフェラー・ジュニア記念公園ウェイというあまり知られていない公園に入り、イエローストーン国立公園の南入口で終わります。国道89号線とその他の国道は公式には公園内では途切れていますが、市販の地図の中には、これらの幹線道路がイエローストーン国立公園内の番号なし道路に沿って、そしてワイオミング州とモンタナ州の州境を越えて走っていると示されているものもあります。
モンタナ
国道89号線は、イエローストーン国立公園の北口からモンタナ州に入ります。州を縦断し、グレイシャー国立公園に接近します。モンタナ州セントメアリーでは、国道89号線はグレイシャー・ルート1（別名ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロード）へのアクセス道路となっています。[ 5 ]
キングスヒル・シーニック・バイウェイは、モンタナ州のルイス・クラーク国立森林公園内のリトルベルト山脈を通る。[ 6 ]このルートには多種多様な野生動物が生息しており、旅行者に多くのレクリエーションの機会を提供している。このバイウェイは、国道89号線と国道12号線の交差点から始まる全長71マイル（114 km）のルートである。バイウェイの交差点から北に進み、ルイス・クラーク国立森林公園を抜け、ネイハートやモナークのコミュニティを通り、国道87号線との交差点に至る。このルートでは、ショーダウン・スキー場やスルース・ボックス州立公園に行くことができる。このルートは、冬季の間中除雪作業員が通行可能にしているキングスヒル峠を通過する。 [ 7 ]
国道89号線の北端はカナダ国境にあります。そこからアルバータ州道2号線としてカナダへと続きます。
歴史
国道89号線が最初に開通した当時、その北はユタ州スパニッシュフォークまででした。1934年にモンタナ州バブの北にあるピエガン入港港まで、ほぼ現在の路線に延長されるまで、この状態が続きました。[ 8 ]
モンタナ州グレートフォールズの北にある国道89号線の現在のルートは、 1934年まで国道87号線として番号が付けられていました。国道89号線がそのルートを引き継いだ後、国道87号線は1945年に現在の北端のモンタナ州ハバー付近まで延長されるまでグレートフォールズで終わっていました。[ 9 ]
1992年以前、国道89号線の南端はアリゾナ州ノガレスにあり、そこから現在州間高速道路19号線、州道79号線、国道60号線、国道93号線、そして州道89号線を経由してプレスコットとフラッグスタッフ間をウィリアムズ経由で通ってアリゾナ州フラッグスタッフまで続いていました。また、アリゾナ州にはプレスコットとフラッグスタッフ間をセドナ経由で通る国道89A号線もあり、現在は州道89A号線となっています。
アリゾナ州中部では、南北を結ぶ米国高速道路の必要性は州間高速道路17号線の完成によってほぼ解消され、現在ではこの南北回廊沿いの交通量の大部分と大型トラックが州間高速道路17号線を利用できるようになりました。州間高速道路17号線は、フラッグスタッフの州間高速道路40号線とアリゾナ州フェニックスの州間高速道路10号線を結び、ヴェルデ渓谷も通過する起伏の激しいルートを辿っています。
ユタ州中央部の国道 89 号線は、1983 年のほとんどの期間、地滑りによりシスルの町が破壊され、高速道路が約 8 か月間閉鎖されたため不通でした。
2013年初頭から2015年半ばにかけて、国道89号線は、地質学的現象による路面の陥没と陥没のため、ペイジの南約25マイル（40km）で閉鎖されました。交通はナバホ・ネイションの二次道路および三次道路45マイル（72km）を経由して迂回されました。[ 10 ]国道89号線Tは、閉鎖区間の長期的な迂回路として、ナバホ族のルートのうち28マイル（45km）の舗装部分として2013年8月29日に開通しました。
主要な交差点
- 南部セグメント
- アリゾナ
フラッグスタッフのUS180- トゥバシティの西南西にある国道160号線
- ユタ州
- セビアの北北東に位置する州間高速道路70号線。この2本の高速道路はサライナまで並行して走っています。
- サライナのI-70 とUS 50。US 50 と US 89 はサライナを並行して通っています。
- 国道6号線はシスルの東北東に位置し、スパニッシュフォークまで並行して走っています。
- プロボの国道189号線
- リーハイのI-15。これらの高速道路はドレイパーまで並行して走っています。
- マレーのI-215
- サウスソルトレイクのI-80
- ソルトレイクシティのI-15
- ノースソルトレイクのI-15
- ウェスト・バウンティフルとバウンティフル市境にある州間高速道路15号線。これらの高速道路はファーミントンまで並行して走っています。
- ユインタの南南東にあるI-84号線
- ブリガムシティの国道91号線。この2つの高速道路はローガンまで並行して走っています。
- アイダホ州
- モンペリエの国道30号線。2つの高速道路はモンペリエを並行して通っています。
- ワイオミング州
- アルパイン・ノースウェストとアルパイン・ノースイーストの境界線にある国道26号線。この2つの高速道路はモランまで並行して走っています。
- ホーバックジャンクションの国道189号線 と国道191号線。国道89号線と国道189号線はジャクソンまで並行して通行します。国道89号線と国道191号線はコルターベイビレッジの北北西にあるイエローストーン国立公園の南入口まで並行して通行します。
- モランの国道26号線 と国道287号線。国道89号線と国道287号線は、コルターベイ村の北北西にあるイエローストーン国立公園の南入口まで同時に通っています。
- イエローストーン国立公園セグメント（非公式指定）
- 北部セグメント
- モンタナ
- ガーディナーの南にあるイエローストーン国立公園の北の入り口
- リビングストンのI-90号線 とUS 191号線。これらの高速道路はリビングストンの北東まで並行して走っています。
- ホワイトサルファースプリングスの南に位置する国道12号線。これらの高速道路はホワイトサルファースプリングスの北東まで並行して走っています。
- アーミントンの南南東に位置する国道87号線。この2つの高速道路はグレートフォールズまで並行して走っています。
- グレートフォールズの州間高速道路315号線。これらの高速道路はグレートフォールズを並行して通っています。
- グレートフォールズのI-15 とI-315。I -15とUS 89はヴォーンの北東まで並行して走っています。
- ショトーのUS 287
- サウスブラウニングの南東にある国道2号線。これらの高速道路はサウスブラウニングまで並行して走っています。
- バブの北北東にあるカナダとアメリカの国境にあるハイウェイ2
参照
参考文献
- ^ 「アメリカ国道89号線の終点」 USEnds.com 2007年7月7日閲覧。
- ^ 「ドライバーのおすすめドライブ トップ10」 . 旅行.ナショナルジオグラフィック. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月21日閲覧。
- ^ 「US 89 Society」 . 2014年10月9日閲覧。
- ^ [1] 2007年2月9日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ a b国立公園システム、米国内務省、ワシントンD.C.
- ^ 「キングスヒル・シーニック・バイウェイ」 。 2010年11月22日閲覧。
- ^ 「キングス・ヒル・シーニック・バイウェイ」 。 2006年8月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月21日閲覧。
- ^ 「アメリカ国道87号線の終点」US Ends . 2018年7月18日閲覧。
- ^ 「アメリカ国道87号線の終点」US Ends .
- ^ Stocks, Deborah (2013年2月20日). 「US 89 south of Page buckles, collapses」フェニックス、アリゾナ州: KNXV-TV . 2013年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月25日閲覧。
- ^ランド・マクナリー (2014). 『道路地図帳』（ウォルマート版）シカゴ: ランド・マクナリー. pp. 8, 31, 60, 102, 116. ISBN 978-0-528-00771-2。
外部リンク
- アメリカ国道89号線：アメリカで最も美しい景色を楽しめるドライブ
- アメリカ国道89号線：7つの国立公園への風光明媚なルート；アン・トーレンス2015年2月18日アーカイブ、Wayback Machineにて
- Highway 89 デジタル コレクション ( 2014 年 10 月 15 日、Wayback Machineにアーカイブ) : ユタ州立大学 - ドキュメントと写真が含まれています。
- アメリカ国道89号線の終点
- 1989年のルート89：メキシコからカナダまでアメリカ西部を旅する ジェームズ・T・イェンケル著、ワシントン・ポスト、1989年10月8日
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