| クラス | グループ2 |
|---|---|
| 位置 | メイダン競馬場ドバイ、アラブ首長国連邦 |
| 就任 | 2000 |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| Webサイト | [1] |
| レース情報 | |
| 距離 | 1,900メートル(1 3/16マイル) |
| 表面 | ダート、左利き |
| 資格 | 北半球の3歳児と南半球の4歳児 |
| 重さ | NH: 54.5kg – SH: 59.5kg 牝馬の許容量 2kg。 |
| 財布 | 250万ドル |
UAEダービーは、アラブ首長国連邦のドバイにあるメイダン競馬場で行われる、ダート1,900メートル(約9.5ハロン)の3歳サラブレッドによるグループ2の平地競馬である。[ 1 ]毎年3月の最終土曜日に ドバイワールドカップナイトで開催される。
2000年に初開催され、2年後にG2に昇格しました。2002年にはレース距離が2,000メートル(10ハロン)に延長され、2004年には1,800メートルに戻り、2010年には再び1,900メートルに延長されました。このレースは、北半球と南半球の3歳馬が対象です。
UAEダービーの賞金総額は現在250万米ドルです。アメリカのケンタッキーダービーにつながる重要なレースとみなされており、UAEダービーの上位入賞馬には2013年から2024年までケンタッキーダービーポイントが付与されていました。2025年からは、UAEダービーはヨーロッパと中東を巡るケンタッキーダービーのプレップレースシリーズに加わります。[ 2 ]
速度記録:
オーナーによる最多勝利数:
騎手の最多勝利数:
トレーナーによる最多勝利数:
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 中国訪問 | リチャード・ヒルズ | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:49.50 |
| 2001 | エクスプレスツアー | デビッド・R・フローレス | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:47.04 |
| 2002 | ドバイのエッセンス | フランキー・デットーリ | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 2:02.90 |
| 2003 | 勝利の月 | ウェイン・スミス | マイク・デ・コック | マッドシンジケート | 2:02.45 |
| 2004 | ランディの責任 | ウェイチョン・マーウィング | マイク・デ・コック | スタッドTNTとメアリー・スラック | 1:50.83 |
| 2005 | ブルース・アンド・ロイヤルズ | ケリン・マケボイ | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:50.05 |
| 2006 | 控えめな猫 | フランキー・デットーリ | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:48.59 |
| 2007 | アジアの少年 | ウェイチョン・マーウィング | マイク・デ・コック | シェイク・M・ビン・ハリーファ | 1:48.82 |
| 2008 | 名誉の悪魔 | ジョニー・マータグ | マイク・デ・コック | シェイク・M・ビン・ハリーファ | 1:48.60 |
| 2009 | リーガル・ランサム | アラン・ガルシア | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:50.00 |
| 2010 | ムシル | クリストフ・スミヨン | マイク・デ・コック | モハメド・ビン・ハリファ・アル・マクトゥーム | 1:57.44 |
| 2011 | カウラ | ミカエル・バルザローナ | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:58.83 |
| 2012 | ダディ・ロング・レッグス | コルム・オドノヒュー | エイダン・オブライエン | マイケル・テイバー、ジョン・マグニアー、デリック・スミス | 1:58.35 |
| 2013 | 戦列* | ライアン・ムーア | エイダン・オブライエン | マイケル・テイバー、ジョン・マグニアー、デリック・スミス | 2:02.05 |
| 2014 | ニューヨークのトースト | ジェイミー・スペンサー | ジェイミー・オズボーン | マイケル・バックリー | 1:57.92 |
| 2015 | ムブタヒジ | クリストフ・スミヨン | マイク・デ・コック | モハメド・ビン・ハリファ・アル・マクトゥーム | 1:58.35 |
| 2016 | ラニ | 武豊 | 松永幹夫 | 前田陽子 | 1:58.41 |
| 2017 | サンダースノー | クリストフ・スミヨン | サイード・ビン・スルール | ゴドルフィンレーシング | 1:57.76 |
| 2018 | メンデルスゾーン | ライアン・ムーア | エイダン・オブライエン | デリック・スミス、スーザン・マグニアー、マイケル・テイバー | 1:55.19 |
| 2019 | プラス・クエ・パルフェ | ホセ・オルティス | ブレンダン・ウォルシュ | インペリアル・レーシング | 1:58.41 |
| 2020 | COVID-19パンデミックのためキャンセルされました。 | ||||
| 2021 | 反逆者のロマンス | ウィリアム・ビュイック | チャーリー・アップルビー | ゴドルフィンレーシング | 1:56.28 |
| 2022 | クラウンプライド | ダミアン・レーン | 新谷浩一 | 吉田輝也 | 1:59.76 |
| 2023 | ダーマ外掛 | クリストフ・ルメール | 音無英隆 | 浅沼博之 | 1:55.81 |
| 2024 | いつまでも若々しい | 酒井流星 | 矢作芳人 | 藤田進 | 1:57.89 |
| 2025 | デイトナを愛でる | クリストフ・ルメール | 加藤幸弘 | 近藤純子 | 1:59.13 |