US-バングラ航空

USバングラ航空
US-バングラ航空737-800ハズラット・シャージャラル国際空港
IATA国際民間航空機関（ICAO）コールサイン
学士 UBG バングラスター
設立2010 （2010年）
運用開始2014年7月17日 （2014年7月17日）
ハブシャージャラル国際空港
マイレージプログラムスカイスター
艦隊規模25
目的地20
親会社USバングラ航空
本部ダッカ、バングラデシュ[ 1 ]
主要人物Mohammed Abdullah Al Mamun、MD 兼 CEO、 Habibur Ra​​hman Akand、CFO、 Jitendra Pandey、営業および契約部門責任者
Webサイトwww.usbair.com​​

USバングラ航空（ベンガル語：ইউএস বাংলা এয়ারলাইন্স）は、保有機材数でバングラデシュ最大の航空会社である。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]本社はダッカにあり、 USバングラグループ傘下のシャージャラル国際空港を拠点としている。[ 5 ] [ 6 ]

歴史

基礎と幼少期

USバングラ航空は2014年7月17日に国内線の運航を開始した。[ 6 ] [ 5 ]当初、同航空会社はダッカのハブ空港からチッタゴンとジェソールの2つの国内目的地への就航を開始した。[ 6 ]ダッカからコックスバザールへのフライトは8月に、サイドプルへのフライトは10月に開始された。[ 7 ]

2016年7月、同航空会社は同年9月に最初のボーイング737-800型機3機を段階的に導入し、その後シンガポールやドバイなどへの国際路線を開設する計画を発表した。[ 8 ] 2019年4月29日、同航空会社は広州へのフライトを開始し、中国へのフライトを運航する最初のバングラデシュの航空会社となった。[ 9 ] 2019年3月31日、同航空会社はダッカからチェンナイ（チッタゴン経由） へのフライトを開始し、南インドへのフライトを運航する最初のバングラデシュの航空会社となった。[ 10 ]

2019年2月、USバングラ航空は国内線に使用するATR 72-600型機4機の発注を発表しました。最初の機体は2019年3月22日にトゥールーズからエル・ダバア、マスカットを経由してダッカに納入されました。

2019年9月までに、USバングラ航空は、バングラデシュの国営航空会社であるビーマン・バングラデシュ航空に次いで、航空機の規模でバングラデシュで第2位の航空会社となった。[ 4 ]

2020年からの開発

同航空会社は、シレットへのアクセスを向上させるため、 2020年半ばからシレットからチッタゴン、コックスバザール、ジョソールなどのバングラデシュの他の都市への直行便、およびチッタゴンからジョソールへの便を開設する予定だった。 [ 11 ]また、 2021年初頭には、アブダビ、コロンボ、マレへの国際路線を4路線追加する計画も発表した。[ 12 ]しかし、これらの計画はCOVID-19パンデミックの影響で延期された。

2021年11月、上級当局は目的地と機材の両方を拡大する計画を表明し、ダッカからジッダ、ダンマン、メディナ、リヤド、シャルジャ、アブダビ、クウェート、コロンボ、シドニー、ニューデリー、ハイデラバードを含む7つの新しい国際路線を追加する意向を示した。また、バングラデシュが民間航空カテゴリーIのステータスを獲得した場合、将来的にダッカ-ニューヨーク便を導入することも検討している。その後、新しく購入したエアバスA330-300を使用して、ロンドン、パリ、アムステルダム、ローマを含むいくつかのヨーロッパの目的地に2024年までに導入される計画であった。[ 13 ] [ 14 ]

2024年2月9日、同社はハイフライのマルタ支社からリースした初のワイドボディ機、エアバスA330-300型機を受領しました。この機体は全席エコノミークラスで436席を備え、さらに1機の購入も予定されています。これらの機体は、サウジアラビア、クウェート、バーレーンを含む中東の都市への路線や、ハッジ（大巡礼）の便に使用される予定です。[ 2 ] [ 15 ]

企業業務

ダッカのウッタラにある支部

USバングラ航空の本社はダッカのバリダラ大使館地区にあります。同航空は親会社であるUSバングラグループの旗艦企業ですが、同グループは不動産、教育、メディア、電子機器、一般食品など、他の業界でも数多くの事業を所有しています。

US-バングラ航空は複合企業の旗艦企業であるが、バングラデシュで最も急速に成長している複合企業の一つであることは間違いない。2009年にUS-バングラ・アセットから現在の社名に変更した。その他の注目すべき事業は不動産会社US-バングラ・アセットで、バングラデシュ最大級の商業・住宅用不動産プロジェクトの一つであるプルバチャル・アメリカン・シティを開発している。同グループは現在、バングラデシュで最も古い私立大学の一つであるバングラデシュ・グリーン大学[ 16 ]やUS-バングラ医科大学・病院などの教育事業を所有している。同グループはまた、バングラデシュに皮革会社US-バングラ・レザーも所有しているが、まだ生産を開始していない。また、まだ設立されていないUS-バングラ・ハイテク・インダストリーズも所有している。同グループはUS-バングラ・メディア・アンド・コミュニケーションズを通じてメディア事業にも足がかりを得ている。[ 17 ]

目的地

2025 年 4 月現在、この航空会社は以下の目的地に就航しています。

国 市 空港 注記 参照
バングラデシュバリサルバリサル空港
チッタゴンシャー アマナット国際空港焦点都市
コックスバザールコックスバザール空港
ダッカハズラット シャージャラル国際空港ハブ
ジェソールジェソール空港
ラジシャヒシャー・マクドゥム空港
サイドプルサイドプル空港
シレットオスマニ国際空港
中国広州広州白雲国際空港
インドチェンナイチェンナイ国際空港
コルカタネタジ・スバース・チャンドラ・ボース国際空港
マレーシアクアラルンプールクアラルンプール国際空港
モルディブ男ヴェラナ国際空港
ネパールカトマンズトリブバン国際空港終了しました[ 18 ]
オマーンマスカットマスカット国際空港
カタールドーハハマド国際空港
サウジアラビアジェッダキング・アブドゥルアズィーズ国際空港
リヤドキング・ハーリド国際空港[ 19 ]
シンガポールシンガポールチャンギ空港
タイバンコクスワンナプーム空港
アラブ首長国連邦アブダビザイード国際空港
ドバイドバイ国際空港
シャルジャシャルジャ国際空港

艦隊

USバングラ航空のエアバスA330-300
USバングラ航空ATR 72-600
USバングラ航空のボーイング737-800

現在の艦隊

2025年8月現在、USバングラ航空は以下の航空機を運航している。[ 20 ] [ 21 ]

US-バングラ航空の機材
航空機 稼働中 注文 乗客 注釈/参考文献
エアバスA330-3003 — 436 2029年までリース。[ 22 ] [ 23 ] [ 14 ]
ATR 72-60010 — 70 [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
78
ボーイング737-8009 — 189 [ 26 ] [ 14 ] [ 24 ] [ 27 ] [ 28 ]
合計 25 –

元艦隊

航空機 合計 紹介された 引退 注記
デ・ハビランド・カナダ・ダッシュ8 [ 29 ]3 2014 2024 BS211便が墜落した。

事故や事件

  • 2018年3月12日、USバングラ航空211便（ボンバルディア・ダッシュ8 Q400-402、機体記号S2-AGU）がトリブバン国際空港への着陸時に墜落し、搭乗していた71人のうち51人が死亡した。[ 30 ] [ 31 ] 2019年1月27日に発表された最終事故報告書では、「事故の原因は乗組員の見当識障害と状況認識の完全な喪失によるものと考えられる」と結論付けられている。[ 32 ] [ 33 ]
  • 2018年9月26日、USバングラ航空141便（ボーイング737-800型機、機体記号S2-AJA）は、乗客164名と乗務員7名を乗せ、午前11時30分にダッカ空港を離陸した。同便は午後12時30分にコックスバザール空港に着陸する予定だった。コックスバザール空港への進入中に、前輪機構が故障し、車輪ハッチが開かなくなった。そこでパイロットは、機体を軽量化して衝突時の火災リスクを低減するため、燃料を燃焼させるため、ボーイング737-800型機をチッタゴン上空で待機状態にした。同機は最終的に午後1時18分に着陸した。一部の乗客は急いで降機しようとしたため、軽傷を負った。この事件は、2005年に米国で同様の事件が発生したジェットブルー航空292便と類似していた。 [ 34 ] [ 35 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「お問い合わせ」 USバングラ航空. 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月1日閲覧。
  2. ^ a b「US-バングラ、エアバスA330-300とボーイング737-800を保有機に追加」『ビジネス・スタンダード』 2024年2月9日。 2024年2月10日閲覧。
  3. ^ 「US-バングラ航空、10機目の航空機を追加」。インディペンデント紙。ダッカ。2019年10月20日。
  4. ^ a bইউএস-বাংলায় যুক্ত হলো দশম এয়ারক্রাফট。プロトム・アロ（ベンガル語）。 2019年10月20日。
  5. ^ a b「About Us」 US -Bangla Group . 2016年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ a b c「US-バングラ航空が空へ」 The Daily Star、2014年7月17日。 2014年8月15日閲覧。
  7. ^ 「US-バングラ航空、10月2日からダッカ-サイドプール便を運航開始」インディペンデント紙、2014年9月27日。 2014年9月27日閲覧。
  8. ^ “米国とバングラ、航空機4機を調達へ” .インディペンデント。ダッカ。バングラデシュ サングバド サングスタ。2018 年7 月 17 日に取得。
  9. ^দেশের প্রথম কোনো সংস্থা হিসেবে ইউএস-বাংলা চীনে যাচ্ছে。プロトム・アロ（ベンガル語）。 2019年3月20日。
  10. ^ 「USバングラ航空、ダッカ・チェンナイ直行便を運航」デイリー​​・スター、2019年3月20日。
  11. ^ 「US-Bangla eyeing to make Sylhet more accessible」 The Daily Star 2020年2月11日. 2020年2月25日閲覧。
  12. ^ 「USバングラデシュ航空、新たに4つの国際目的地へのフライトを追加予定」ダッカ・トリビューン、2020年2月23日。 2021年1月7日閲覧。
  13. ^ 「バングラデシュ - 米国-バングラ、2022年に7つの新しい国際路線に就航」 menafn.com 2021年11月18日閲覧。
  14. ^ a b c「US-バングラ、エアバスA330-300とボーイング737-800を1機追加」『ビジネス・スタンダード』 2024年2月9日。 2024年2月10日閲覧。
  15. ^カミンスキー＝モロー、デイビッド。「米国とバングラデシュ、A330初号機到着に伴い長距離路線拡大へ準備」 Flight Global 。 2024年2月10日閲覧。
  16. ^ 「グリーン大学、米バングラグループと覚書を締結」『ファイナンシャル・エクスプレス』 2017年11月4日。 2022年1月3日閲覧。
  17. ^ 「米バングラ・グループ、巨額の収益を回避し国の経済成長を阻害することで疑わしい台頭」デイリー​​・サン、2021年1月30日。 2022年1月3日閲覧。
  18. ^ 「ネパールの墜落事故で51人が死亡、US-バングラ航空はカトマンズ行きのフライトを停止」ヒンドゥスタン・タイムズ、2018年3月15日。 2024年2月10日閲覧。
  19. ^ 「US-バングラ航空、2025年第2四半期にダッカ-リヤド線を追加」 aeroroutes.com . 2025年3月7日閲覧。
  20. ^「Global Airlines Guide 2025 - US-Bangla Airlines」. Airlines World : 51. 2025年9月.
  21. ^ Ibne Kamal、Md Ashequl Morsalin. 「米バングラ艦隊が14隻に拡大」 United News of Bangladesh (UNB) . 2021年3月28日閲覧。
  22. ^ 「US-バングラ航空、2022年第2四半期後半にA330を追加導入」Airsoc。
  23. ^ 「バングラデシュのUS-バングラ航空、2023年第2四半期にA330を2機導入へ」 Ch -Aviation、2023年1月11日。
  24. ^ a bইউএস–বাংলার বহরে যুক্ত হলো অষ্টম বোয়িং উড়োজাহাজ[8機目のボーイング機が米バングラデシュ航空の航空機群に加わった] Prothom Alo（ベンガル語） 。 2023年2月8日閲覧。
  25. ^ 「USバングラ航空、13機目の航空機を保有」 UNB 2020年1月23日閲覧。
  26. ^ a b「US-バングラ航空、1月からダッカ-コロンボ便を運航開始」ダッカ・トリビューン、2021年11月2日。 2021年11月19日閲覧。
  27. ^ 「ボーイング737-800機体詳細」USバングラ航空。2018年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月26日閲覧。
  28. ^ 「USバングラ、エアバスA330-300とボーイング737-800を保有機に追加」『ビジネス・スタンダード』2024年2月9日。 2024年3月24日閲覧。
  29. ^ 「Dash 8Q fleet details」 US -Bangla Airlines . 2018年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月26日閲覧。
  30. ^ 「ネパール航空機墜落事故：カトマンズの滑走路を飛行機が逸脱し49人死亡」 BBCニュース、2018年3月12日。 2018年3月12日閲覧。
  31. ^ 「ネパールの飛行機墜落事故で死者51人に、バングラデシュの専門家が調査に参加」ヒンドゥスタン・タイムズ、2018年3月13日。 2018年3月14日閲覧。
  32. ^ 「2018年3月12日、ネパール、カトマンズのトリブバン国際空港で発生したUSバングラ航空、ボンバルディア（UBG-211）、DHC-8-402、S2-AGUの航空事故調査最終報告書」（PDF）。航空事故調査委員会 2018年。2019年1月27日。2019年1月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年4月19日閲覧。
  33. ^ 「事故：US-バングラデシュ航空DH8D便が2018年3月12日にカトマンズで滑走路を横切って着陸し、斜面を転落」アビエーション・ヘラルド。
  34. ^ランター、ハロ. 「ASN航空機事故 ボーイング737-8Q8 (WL) S2-AJA チッタゴン-シャーアマーナート国際空港 (CGP)」 .航空安全ネットワーク. 2021年5月19日閲覧。
  35. ^ 「Serious incident Airbus A320-232 N536JB, Wednesday 21 September 2005」asn.flightsafety.org . 2024年9月5日閲覧。

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