USSバークレー

1986年、真珠湾に停泊中のUSSバークレー
歴史
アメリカ合衆国
名前バークレー
同名の人物ランドルフ・C・バークレー
注文済み1959年7月21日
ビルダーニューヨーク造船所
敷設された1960年6月1日
発売1961年7月29日
取得した1962年11月30日
委託1962年12月15日
廃止1992年9月30日
打撃を受けた1992年10月1日[ 1 ]
識別
モットー
  • 私たちと共に神
  • （神は我々と共に）[ 2 ]
運命1992年10月1日、ギリシャに売却
ギリシャ
名前テミストクリス
同名の人物テミストクレス
委託1992年10月1日
廃止2002年2月18日
識別船体番号：D221
運命2004年2月19日廃止。
一般的な特徴
クラスとタイプチャールズ・F・アダムス級駆逐艦
変位標準3,277トン、満載4,526トン
長さ437フィート（133メートル）
ビーム47フィート（14メートル）
下書き15フィート（4.6メートル）
推進
スピード33ノット（時速61km、時速38マイル）
範囲20ノット（時速37キロメートル）で4,500海里（8,300キロメートル）
補体354人（将校24人、下士官330人）
センサーと処理システム
  • AN/SPS-39 3D航空捜索レーダー
  • AN/SPS-10 水上捜索レーダー
  • AN/SPG-51ミサイル射撃管制レーダー
  • AN/SPG-53 射撃管制レーダー
  • DDG-2から19までのAN/SQS-23ソナーと船体搭載型SQQ-23ペアソナー
  • AN/SPS-40 航空捜索レーダー
武装
搭載航空機なし

USSバークレー（DDG-15）は、アメリカ海軍のチャールズ・F・アダムス級ミサイル駆逐艦である。艦名は、アメリカ海兵隊のランドルフ・C・バークレー少将（ 1875年 - 1960年）にちなんで名付けられた。バークレー少将は、ベラクルス占領（1914年）における功績により名誉勲章を受章した。

1960年6月1日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工し、[3] 1961年7月29日にバークレー少将の義理の娘であるジェームズ・B・バークレー夫人によって進水し、 1962年12月15日にフィラデルフィア海軍造船所で就役した。[ 1 ]

バークレーは1992年9月30日、カリフォルニア州サンディエゴで行われた式典で退役し、海軍艦艇登録簿から除籍された。[ 4 ]同艦は10月1日にギリシャ海軍に引き渡され、ギリシャ駆逐艦テミストクリス(D221) として再就役した。同艦は2002年2月18日に退役するまでギリシャで運用され、2004年にスクラップとして売却された。

サービス履歴

1960年代

フィラデルフィアでの艤装後、バークレーは母港であるカリフォルニア州ロングビーチに向けて出航し、サウスカロライナ州ポートロイヤル、ジャマイカのキングストン、メキシコのアカプルコを訪問した後、1963年3月16日に同港に停泊した。海上で任務部隊に長距離対空援護を提供することを主眼として設計されたバークレーは、続く6週間をターター対空ミサイルシステムのその役割における性能試験に費やした。乗組員は砲術、機関、通信システムの試験も実施した。5月上旬、このミサイル駆逐艦はジョン・F・ケネディ大統領 にその能力を披露し、2発のターターミサイルで2機のジェット無人機を撃墜した。 6月上旬、オレゴン州ポートランドのローズフェスティバルへの短期訪問の後、バークレーは3ヶ月の予備役としてサンフランシスコ海軍造船所に入渠した。修理期間の終了時に第12駆逐艦隊（DesDiv）に編入され、その年の残りをロングビーチ地域での作戦活動に従事した。[ 5 ]

1964年の最初の10週間は南カリフォルニア海域に留まり、極東展開の準備を行った。3月13日、バークレーは巡洋艦トピーカおよび他の駆逐艦11隻と共にロングビーチを出航し、第7艦隊での初任務に就いた。真珠湾に寄港し、そこで航空母艦ミッドウェイが合流した後、任務部隊は東シナ海へ向かい、1か月間の訓練を行った。4月18日に分離したバークレーは香港へ向かい、トーマス・H・ムーア中将 を乗艦させた後、東南アジア条約機構（SEATO）の年次会議に出席するためタイのバンコクへ向かった。4月下旬に任務部隊に再合流した後、ミサイル駆逐艦はその後2か月間、空母キティホークおよびタイコンデロガの護衛とフィリピンでのSEATO上陸演習に参加した。

独立記念日を日本の佐世保で過ごした後、 7月5日にタイコンデロガ任務群と共に通常作戦に出航した。しかし、艦艇は南シナ海への転航命令を受け、南ベトナム沖およびトンキン湾で他の海軍部隊と合流したため、状況は急変した。リンドン・B・ジョンソン大統領は、ラオスと南ベトナムへの北ベトナムの攻撃を抑制するため、空母はヴォートF-8クルセイダー戦闘機を発進させ、ラオス東部および南部における共産主義者の侵入ルートと疑われる場所を偵察した。

バークレーはその夏の間ずっとタイコンデロガの護衛任務を続けた。8月2日、トンキン湾事件において、バークレーは任務群の北ベトナム軍ミサイル艇への空襲で対空防衛を行った。8月4日にアメリカ艦艇が更なる攻撃を報告した後、このミサイル駆逐艦は8月5日、北ベトナム軍の砲艦および魚雷艇に対する大規模な報復攻撃の際に再びタイコンデロガの護衛を行った。その後の比較的小康状態の間、バークレーは南シナ海に留まり、東南アジアにおけるアメリカ海軍の戦力が徐々に増強される中、同海域の哨戒活動を行った。バークレーはそこで航空母艦ボン・オム・リシャールと合流し、10月10日に帰路につき、横須賀を経由して11月21日にロングビーチに停泊した。

休暇と整備を終えたミサイル駆逐艦は、ロングビーチ海軍造船所に入渠し、限定的な運用期間を迎えました。修理後、バークレーはその後6ヶ月間、訓練任務を遂行し、様々な通信・機関検査に合格し、次回の極東派遣に備えました。ベトナム海域での戦闘任務の後、次回派遣に備えて修理と訓練を行うというこの活動パターンは、その後10年間のバークレーの任務を特徴づけるものでした。

1965年11月下旬、空母ハンコックと共に航行中だったバークレーは、フィリピンのスービック湾に短時間寄港した後、南シナ海へ向かい、ベトナム沖での戦闘作戦に臨んだ。12月16日に「ヤンキー・ステーション」に到着すると、バークレーは第77任務部隊（TF 77）に加わり、ローリング・サンダー作戦を支援した。前年の3月に開始されたこの海軍航空作戦は、ラオスを経由し非武装地帯（DMZ）を横断する北ベトナムの兵站パイプラインを遮断することにより、南部のベトコン反乱軍への軍需品および物資の流入を遮断することを目的としていた。トンキン湾の北部捜索救難（SAR）ステーションに配属されたバークレーは、巡洋艦トピーカ、駆逐艦ブリンクリー・バスと共に、1966年1月末まで同海域を哨戒した。

1966年、ベトナム沖でバークレーがトピーカと並んで到着

2月初旬に佐世保で小規模な修理と香港寄港を行った後、ミサイル駆逐艦は2月26日に2度目の捜索救助（SAR）任務のためトンキン湾に戻った。最初の救助任務は3月14日、マクドネル F-4C ファントムがホンメ島沖に不時着したとの連絡をバークレーが受け取った時に行われた。バークレーは駆逐艦アーノルド・J・イズベルと共に救助ヘリコプターの飛行を調整し、また空母レンジャーとキティホークの戦闘機による飛行も調整し、2隻の艦艇が不時着地点を封鎖した。彼らが到着する前に、ファントムの乗組員2名を救助するために着陸したアメリカ空軍のHU-16 アルバトロス飛行艇が北ベトナムの沿岸砲台から砲火を受けた。飛行艇はその直後被弾し、乗組員2名が死亡、機体は炎上して沈没した。その後、バークレーはホン・ミー島に接近し、敵の砲火を引きつけ、沿岸砲台と22分間の砲撃戦を繰り広げた。同時に、バークレーの戦闘情報部隊は敵の砲台への友軍航空攻撃を指揮し、ヨークタウンとイングランドから派遣された3機のSH-3ヘリコプターによる生存者6名の救助活動と連携した。この戦闘中、バークレーは幾度となく敵の砲火に晒されたものの、砲弾の破片による軽微な損傷にとどまった。

2週間後、クーンツに交代したミサイル駆逐艦はクイニョンに向かい、「シードラゴン作戦」に参加し、共産主義者の補給船と沿岸侵入ルートに対する1週間の応急射撃任務に従事した。4月8日にこの任務を完了した後、バークレーはスービック湾へ出航し、乗組員はオーストラリアとニュージーランドへの訪問に向けて艦艇の準備を開始した。4月17日にフィリピンを出航したバークレーは、アドミラルティ諸島の北で赤道を越え、29日にオーストラリアのシドニーに停泊した。その後3週間、艦艇の乗組員は1942年5月の連合国海軍の勝利を称える毎年恒例の「珊瑚海祝賀会」に参加し、オーストラリアのシドニー、アデレード、ホバート、そしてニュージーランドのオークランドを訪問した。 5月22日に帰国の途に就いたこのミサイル駆逐艦は、フィジー諸島のスバと真珠湾に立ち寄った後、6月6日にロングビーチに到着した。

休暇と整備期間を経て、バークレーは7月19日にロングビーチ海軍造船所に入渠し、限定的な運用が行われました。この期間中、作業員は発射レールや誘導装置を含む新型スタンダードミサイルシステムの設置を行いました。8月25日に造船所を出港後、バークレーは3ヶ月間のミサイル開発試験および評価プログラムを開始しました。このプログラムでは、南カリフォルニア海域での毎週の巡航と、空中および水上目標へのスタンダードミサイルの発射が行われました。12月中旬に試験装置が撤去された後、バークレーは残りの月間を今後の艦隊演習の準備に費やしました。

1967年1月初旬に実施された捜索救助（SAR）および電子妨害（ECM）手順に焦点を当てた演習「スナッチ・ブロック」の後、バークレーはその後3ヶ月間、極東への再展開の準備に費やしました。これには、沿岸砲撃、空母護衛、対潜水艦戦演習といった多くの地域展開に加え、数々の作戦即応性検査が含まれていました。この期間中、バークレーの技術者と技術者は、複雑な電子システムと射撃管制システムの保守と改良に尽力しました。この作業は、2月初旬に3週間の母艦供用が可能になったことで促進されました。

4月29日、西太平洋に向けて出航したミサイル駆逐艦バークレーは、中部太平洋を横断し、横須賀で短期間の停泊期間を経た後、南下してスービック湾に到着した。3日後、再び出航したバークレーは、航空母艦コンステレーションと共にトンキン湾へ向かい、その後、巡洋艦セントポールとTU 77.1.1と合流して「シードラゴン」哨戒任務に就いた。任務部隊は北ベトナム沖、ホンメ島とホンマット島付近を巡航し、敵の水上補給艇を捜索し、指定された陸上目標に砲撃を行った。午前中に小型船舶の捜索を行い、午後遅くに沿岸砲撃を行うというこのパターンは、バークレーの後の「シードラゴン」哨戒任務の日常となった。

6月下旬から7月上旬にかけてスービック湾で定期整備と補給を受けた後、ミサイル駆逐艦バークレーは7月12日に2度目の「シードラゴン」哨戒を開始した。10日後に分離され、トンキン湾捜索救助基地へと北上し、北ベトナム上空への毎日の攻撃を監視した。基地での3週間の間に、バークレーは7件の捜索救助事案に参加し、4名のパイロットの救助に貢献した。8月11日にウィリアム・V・プラットに交代し、1週間の休息とレクリエーションのため香港へ向かった。

台湾の高雄で母艦供用開始試験を受けた後、ミサイル駆逐艦は9月22日に砲撃戦線に復帰した。バークレーは、第1軍団管区における第3海兵師団への砲撃支援と、沿岸侵入ルートに対する夜間妨害・阻止任務を交互に遂行した。10月1日に派遣されたバークレーは、名古屋と横須賀を訪問した後、12日に日本を出港した。10月25日にロングビーチに到着し、年末まで配備後の整備と各種点検の準備を行った。

ミサイル駆逐艦は1968年4月まで沿岸での作戦活動に従事した後、ロングビーチ海軍造船所へ移送され、整備オーバーホールを受けた。6月3日に修理が完了すると、バークレーは補給品と弾薬を積み込み、7月5日に西へ向かった。真珠湾、ミッドウェー、グアムで給油し、フィリピン近海で台風を避けるため南へ迂回した後、7月28日にスービック湾に到着した。4日後、ミサイル巡洋艦はベトナム沖へ出航し、「シードラゴン」哨戒任務に就いた。その後2ヶ月間、バークレーは北ベトナム沖とブンタウ半島沖で3回の砲列哨戒を実施し、夜間阻止任務、水上補給艇の捜索、補給路への砲撃を行った。これらの任務の合間に、バークレーは整備のためスービック湾に退避した。彼女の最も素晴らしい狩猟は9月10日と11日の夜に行われ、駆逐艦ハーウッドと協力して敵の補給船58隻を沈没または損傷させた。

10月下旬に台湾の基隆、11月上旬に香港に寄港した後、バークレーは11月11日にベトナムへ帰還した。11月の残りは「ヤンキー・ステーション」で航空機護衛任務に従事し、何事もなく過ぎた。12月1日に同海域を出港し、グアムと真珠湾に立ち寄った後、12月20日にロングビーチに停泊した。

2月下旬の年次ミサイル発射訓練を含む数回の航海訓練を除き、バークレーは1969年の最初の3ヶ月を大規模なオーバーホールの準備に費やした。3月27日にロングビーチ海軍造船所に入渠したバークレーは、新型兵器と通信システムの受領に加え、艦内全域の改修工事も実施した。これらの作業が完了すると、誘導ミサイル駆逐艦は7月24日に海上公試とオーバーホール後の再訓練を開始した。また、9月には新型スタンダードミサイルシステムの試験を実施し、その後、年末にかけて行われた極東への再展開の準備に着手した。

1970年代

RIM-24 Tartar on Berkeley in 1970

Departing Long Beach on 13 February, the guided-missile destroyer made fuel stops at Pearl Harbor, Midway, and Guam before arriving at Yokosuka on 4 March. After two weeks of upkeep, she sailed to "Yankee Station"—arriving there on 23 March—and provided planeguard support for Constellation and Coral Sea. Then, starting on 10 May, the warship provided two weeks of naval gunfire support off South Vietnam. Between 25 May and 15 June, Berkeley visited Hong Kong and Kobe for rest and recreation before returning to South Vietnam for four weeks of gunline operations. Next came a port visit to Bangkok, Thailand, in mid-July, followed by three days of upkeep at Subic Bay. From there, the warship sailed for home on the 27th and moored at Long Beach on 14 August. The remainder of the year was dedicated to type training and upkeep in preparation for another western Pacific deployment in early 1971.

Those preparations continued into the new year, occupying her time for the first 11 weeks of 1971. Berkeley set sail on 16 March and, after brief stops at Oahu, Midway, and Guam, arrived at Subic Bay on 7 April. Following a brief upkeep period, she steamed to "Yankee Station" on 10 April and began escort duty for Kitty Hawk. During this tour, the guided missile destroyer's crew welcomed on board three Vietnamese midshipmen and provided them with six weeks of underway training. In May, after a brief period of PIRAZ duty with the cruiser Truxtun, Berkeley steamed to Japan, arriving in Sasebo on 19 May.

Fitted out with specialized reconnaissance equipment, the warship steamed to the Sea of Japan on 10 June for service as Pacific Area Reconnaissance Program (PARPRO) picket ship. She collected intelligence off the Korean peninsula for the next 10 days before mooring at Yokosuka on 19 June. The PARPRO equipment was quickly unloaded, and the warship moved south for a visit to Hong Kong.

7月5日に「ヤンキー・ステーション」に戻ったバークレーは、その後2週間、北部捜索救助ステーションでの任務に従事した。7月18日に南下し、マラッカ海峡を通過してマレーシアのペナンに停泊し、7月23日に寄港した。ペナンで4日間の滞在と、シンガポールで1週間強の整備作業を行った後、バークレーは8月7日にベトナム戦争地域に戻った。海軍の砲火支援任務に就き、バークレーはその後3週間、クア・ヴィエット沖を巡航し、非武装地帯（DMZ）付近の友軍を支援した。この間、バークレーは敵目標に向けて5インチ砲弾を2,143発発射した。スービック湾に短時間停泊した後、ミサイル駆逐艦は太平洋を横断して引き返し、9月16日にロングビーチに到着した。

ピードモントに接岸して母​​艦の就役試験を受けた後、バークレーは数日間の海上訓練を除き、その後6ヶ月間港内に留まりました。1972年3月20日、バークレーは太平洋ミサイル実験場へ出航し、3日間の兵器システム演習（潜水艦カイマンとの対潜水艦戦演習を含む）に参加しました。同月後半には、南カリフォルニアの作戦海域で砲術演習を実施しました。これらの準備は、4月7日にベトナムへの緊急派遣準備の連絡を受けた際に、まさにタイムリーなものでした。72時間にわたる準備作業を経て、バークレーは4月10日にロングビーチを出港しました。

ミサイル駆逐艦バークレーは、真珠湾、グアム、スービック湾を経由して5月3日にトンキン湾に到着した。そこで、第7艦隊の他の部隊と共に、沿岸を南下する北ベトナム軍部隊への激しい攻撃を行った。フエに向けて進撃する敵部隊と戦車に対し、多数の砲撃任務を遂行した後、バークレーは5月9日、北ベトナムのハイフォンへの河川敷への機雷敷設作戦「ポケットマネー作戦」に参加した。他の5隻の駆逐艦と共にハイフォン港に接近し、コーラル・シーから派遣されたA-6イントルーダーとA-7コルセアが同港沖に磁気音響機雷を敷設する中、5インチ砲弾による防護射撃を行った。

その後まもなく、バークレーは約25マイル南の監視地点に移動し、新たに封鎖された海域に関する情報を外国商船に提供し続けました。6月中旬、北ベトナム軍による物資輸送の試みは、ヘリコプターと他の2隻の駆逐艦の支援を受けたバークレーが30隻以上の小型船舶を撃沈したことで阻止されました。7月中旬、スービック湾で短期間の整備期間を経た後、このミサイル駆逐艦は砲撃線に移動し、DMZ付近の敵目標に対して毎日砲撃任務を行いました。8月下旬に佐世保で短期間の航行を行った後、同艦は北ベトナム沖で最後の5週間の砲撃支援任務を遂行しました。

10月中旬に5日間香港を訪問した後、バークレーはスービック湾、ウェーク島、グアム、真珠湾に短時間寄港し、補助艦ポンチャトゥーラによる給油を受けた後、11月10日にロングビーチに到着した。1973年1月にパリで停戦協定が調印され、アメリカの戦争関与は終結した。1972年の派遣はバークレーにとって最後のベトナム派遣となった。長い休暇と派遣後の待機期間を経て、ミサイル駆逐艦の乗組員は1973年1月初旬に予定されていた大規模なオーバーホールの準備を開始した。

1973年1月5日、バークレーはワシントン州ブレマートンへ移動し、1月12日にピュージェット・サウンド海軍造船所のドックに入った。オーバーホールにより、このミサイル駆逐艦は新型戦術データシステム、ソナーのアップグレード、新型通信・電子戦装置、そして新型5インチ砲2門を搭載することになった。5ヶ月のドック入り後、バークレーは埠頭へ移動し、各種設備の設置作業を完了した。これらの作業は11月1日に完了した。その後、バークレーは8週間にわたり海上公試を行い、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアへの航海やカナダ海軍との合同演習に参加した。

カムデンは1974年にコンステレーションとバークレーを補充した。

1974年1月4日にブレマートンを出港したバークレーは、新たな母港であるサンディエゴへ向けて南下し、ロングビーチに短期間停泊した後、18日にサンディエゴに到着した。前年の停戦協定によりアメリカのベトナム戦争への関与が終結したことで、海軍は全体的な作戦即応態勢の向上に注力した。これは、ベトナム沖での戦闘任務に備えることに重点を置いていた以前の訓練とは大きく異なるものであった。そのため、バークレーはその後5ヶ月間、艦隊全体の検査と整備プログラムに参加した。ミサイル駆逐艦は6月19日にようやく展開に向けて出航し、太平洋を横断して7月10日にスービック湾に到着した。

14日に北上したバークレーは、横須賀と呉でアメリカと日本の士官候補生を乗船させ、瀬戸内海で海上自衛隊部隊との2週間の訓練を行った。8月7日にスービック湾に戻ったバークレーは、その後10週間、コンステレーションと共に沿岸で活動した。その後、インド洋におけるソ連海軍のプレゼンス拡大を受け、バークレーを含む複数のアメリカ艦艇が同地域で「旗を示す」よう命令を受けた。10月27日にスービック湾を出港し、シンガポールに4日間寄港した後、11月8日にインド洋に向けて出航した。

コンステレーションをはじめとする第77.6任務群と共に、バークレーはパキスタン、イラン、イギリスの海軍部隊と11日間の作戦活動を行った後、 11月19日にパキスタンのカラチを訪問した。その後、任務群はペルシャ湾へ出航し、さらに1週間の演習を行った後、12月6日にシンガポールに帰還した。シンガポールでの整備期間の後、バークレーはスービック湾を経由して母港へ向けて出航し、1975年1月28日にサンディエゴに到着した。

展開後2ヶ月間の待機期間を経て、バークレーはその後4ヶ月間、総合的な即応態勢の向上を目指し、一連の点検、技術試験、演習に従事しました。8月には様々な兵器および技術訓練要件を完了し、9月には対潜水艦戦演習に集中しました。10月には数回のミサイル発射演習、11月には全兵器システムの大規模な調整を経て、バークレーは次の展開に向けた準備を開始しました。

1976年1月30日、バークレーはサンディエゴを出港し、極東航海の第一区間としてハワイに向かった。しかし、真珠湾に到着すると、いくつかの技術的故障に見舞われ、2月まで同港に停泊した。3月初旬にようやく修理が完了し、3月12日に出航、グアムで燃料補給を行った後、4月1日にスービック湾に停泊した。その後3ヶ月間、このミサイル駆逐艦はフィリピンで数回の海上演習を実施し、5月下旬にはミサイル発射演習、 6月中旬にはフリゲート艦「サンプル」および「ラング」との対潜水艦演習を実施した。7月14日に北上し、台湾の高雄を訪れ、台湾海軍部隊との対潜水艦演習「シャークハントXVI」に参加した後、7月29日にスービック湾に帰還した。 8月3日に再び航海を開始したバークレーは、ミサイル演習を実施し、2発のミサイルを発射して無人機1機を撃墜した後、8月8日に帰路についた。グアムと真珠湾に寄港し、10日間の母艦運用訓練を受けた後、9月6日にサンディエゴに帰還した。 12月初旬にコンステレーションと2週間の航空機警戒訓練を行った以外は、ミサイル駆逐艦は年末まで港湾で過ごした。

1977年の最初の5ヶ月間、バークレーはブレマートンでのオーバーホールに備えて、数回の検査を受け、その他の準備作業を行った。6月6日にピュージェット・サウンド海軍造船所に入渠し、新型ターボ発電機、衛星通信システム、戦術データシステムのアップグレードが実施された。12月16日にドックから出航し、1978年5月4日にドック試験が完了するまで埠頭に停泊した。翌日には海上試験に出航し、シールビーチとロングビーチに寄港した後、6月13日にサンディエゴに向けて出航し、23日にサンディエゴに到着した。残りの年は、兵器システムの試験と、新しく搭載された装備を用いた訓練に費やした。

1979年初頭、バークレーは2つの新型ミサイルシステムの試験と評価に協力した。2月には初期のトマホークミサイルの1発を（至近距離を飛行するように）発射試験し、飛来するトマホークを捕捉できるかどうかを調べた。4月にはスタンダードミサイルを8回評価発射した。5月に戦闘システム即応試験に合格した後、バークレーはほぼ2年ぶりの海外展開の準備を整えた。8月8日にサンディエゴを出航したミサイル駆逐艦は、第13駆逐艦隊の一部として、カナダ駆逐艦隊および給油艦とともに太平洋を通過し、真珠湾、ミッドウェー島（ミッドウェー島沖で、駆逐艦はソ連製潜水艦の上で対潜水艦演習を実施）、グアム、スービック湾に立ち寄り、9月1日に横須賀に到着した。そこでキティホークと合流し、東シナ海で7週間の作戦活動に出た。この間、バークレーは香港とスービック湾にも寄港した。10月22日、韓国の朴正煕大統領が暗殺されたことを受け、任務部隊は半島南方で布陣した。数週間後に危機は収束し、任務部隊は通常の作戦を再開した。11月10日、キティホーク部隊は南シナ海での作戦のため南下した。11月21日、イランのテヘランにあるアメリカ大使館が占拠されたことを受け、艦艇は西進の命令を受けた。12月5日にインド洋に到着した任務部隊はアラビア海へ航行し、イラン沿岸南方で布陣した。

1980年代

6週間の緊急時対応任務の後、バークレーは1980年1月24日に長い帰路に着き、スービック湾と真珠湾を経由して2月19日にサンディエゴに到着しました。同年春の後半、バークレーは数回の砲撃およびミサイル発射訓練を実施した後、5月5日にロングビーチで限定的な運用を開始しました。その後の6週間、バークレーはボイラーチューブの交換や兵器および運用部門の装備更新など、広範なエンジニアリング作業を受けました。その後、このミサイル駆逐艦は残りの年をエンジニアリング試験に費やし、空中および水上砲撃およびミサイル発射における新しい戦闘システムの検証を行いました。

1981年2月27日に出航したバークレーは真珠湾へ向かい、その後グアムへ向かい、3月21日に停泊した。4月初旬にスービック湾へ向かう途中、対潜水艦戦および対空戦演習を実施した。この演習は、この展開における航海中のルーチンとなった。その後、バークレーは第7艦隊の他の部隊と合流し、タイのパタヤビーチに寄港した後、演習「シー・サイアム81-2」に参加した。バークレーはタイ王国海軍の艦艇と合流し、戦術通信、編隊維持、対潜水艦戦を含む様々な演習に参加した。その後、タイのサッタヒープと香港に寄港した後、スービック湾に戻り、キティホーク戦闘群に加わった。 5月13日に出発した一行はインド洋へ航海し、6週間にわたる対空・水上戦闘訓練を行った後、7月中旬にオーストラリアのジェラルトンに入港し、1週間の寄港を行った。バークレーは8月4日にスービック湾に戻り、3週間の整備作業を行った後、9月1日に帰路についた。

9月21日にサンディエゴに到着したバークレーは、その後6ヶ月間、沿岸での活動と定期オーバーホールの準備に従事した。この日課は、1982年1月下旬のサンフランシスコへの寄港と、2月20日からの4日間のメキシコのマサトランへの訪問のみで中断された。3月29日にロングビーチ海軍造船所に入港したバークレーは、新しいエンジニアリング制御、電子戦、通信、ソナー、新型ハープーン兵器システムを含む兵器システムのアップグレードを施された。乗組員にとっておそらくさらに重要だったのは、真新しい空調システムも搭載されたことだろう。3月18日に海上公試に出航したバークレーは、夏から秋にかけて、次回の展開に備えて一連の評価、沿岸での活動、再訓練を実施した。これには、 9月と11月のキティホーク戦闘グループとの航海演習も含まれている。

新年早々、慌ただしい準備を経て、バークレーは1984年1月13日、空母戦闘群「ブラボー」（CTF 37.1）の一員として西太平洋に向けて出航した。1月30日にフィリピンに到着したバークレーは、 2月中はタボネス射撃訓練場で訓練を行った。スービック湾に12日間滞在した後、3月初旬に韓国の釜山へ向けて出航した。同地で3月19日から29日にかけて、水陸両用演習「チーム・スピリット84」に参加した。その後、スービック湾で短時間の修理を行い、4月7日にマラッカ海峡に向けて西へ航海した。

前年、 1980年のイラン・イラク戦争勃発への対応もあってアメリカ中央軍（CentCom）が設立されると、海軍艦艇は中東におけるアメリカの安全保障上の利益を守るというCentComの任務を支援するため、アラビア海の哨戒活動を開始した。バークレーは4月16日にアラビア海に到着し、その後6週間にわたり同海域で活動し、西側諸国の石油アクセス確保に貢献するとともに、この地域におけるソ連の影響力拡大を阻止しようと努めた。この間、バークレーはヘクターと共にオマーンのアル・マシーラを訪問し、予備役船の供用開始手続きを行った。

1984年8月2日、バークレー航海中

6月の第2週にディエゴガルシア島で再び母艦が利用可能になった後、同艦は6月15日に母港へ向けて出航した。途中、オーストラリアのフリーマントル、フィリピンのスービック湾、ハワイの真珠湾に立ち寄り、8月1日にサンディエゴに到着した。バークレーはその後9ヶ月間、カリフォルニア海域での沿岸活動に従事した。そのハイライトとなったのは、10月中旬、サンクレメンテ島のミサイル試験場付近を徘徊するソ連の情報収集トロール船の偵察であった。同年春、同艦は沿岸活動に従事し、1985年5月3日にロングビーチ海軍造船所に入渠してソナードームの修理を受けた。5月20日に沿岸活動に復帰したバークレーは、その後は通常の任務パターンに従い、南カリフォルニア沖で単独航行と港での定期整備を実施した。

1986年にバークレーで作業開始

新年最初の訓練は1986年1月14日から22日にかけて行われ、バークレーはサンクレメンテ島で艦砲射撃支援演習を実施しました。その後、3月中旬の司令部検査と4月初旬の整備を経て、5月21日から6月12日までハワイ海域で開催された国際海軍演習「RimPac 86」に参加しました。その後2ヶ月にわたる現地での訓練活動やその他の準備作業を経て、バークレーは8月12日に極東巡航に出発しました。

ミサイル駆逐艦バークレーは通常の航路とは異なり、北太平洋とベーリング海を大円航路で通過し、9月1日に韓国の釜山に到着しました。9月中旬には海上自衛隊の部隊との対潜水艦演習、10月中旬には韓国の艦艇との対潜水艦演習を実施した後、 11月7日にフィリピンに向けて南下しました。スービック湾で燃料補給のため短時間停泊した後、11月15日から23日にかけてブルネイ王国軍との演習「ブルゴネックス86」に参加しました。その後、タイのパタヤビーチを訪れ、12月初旬にはカンボジアとベトナムの沖合で「航行の自由」実証を行いました。その後、香港とスービック湾に寄港し、12月19日に韓国の鎮海へ向かいました。

1987年1月3日にサンディエゴに到着したバークレーは、1月初旬に日本海で対潜水艦戦演習を実施し、1月12日に帰路についた。しかし翌日、ソナードームの圧力異常によりグアムへ迂回して応急修理を行った。1月24日に再出航したバークレーは、真珠湾を経由して2月12日にサンディエゴに戻った。2週間の休暇と整備休止の後、バークレーは西海岸での通常の任務を再開した。これには、様々な兵器や補給品の検査、造船所での装備の改修（その年の夏にはソナードームのさらなる修理も含む）、そして乗組員の陸上訓練が含まれていた。バークレーは1年の締めくくりとして南カリフォルニア沖で再訓練を行い、その間にアカディア沖での小規模な修理を挟んだ。

1988年の春、バークレーは次回の海外派遣の準備に費やし、7月6日に乗艦した。戦艦ニュージャージーおよび第70.1任務群と共に大圏航路で韓国へ向かい、7月24日に釜山に到着した。グループは韓国海軍と水上戦闘演習に参加し、8月5日にスービック湾へ南下した。そこで短期間の滞在後、バークレーは任務群から離脱し、さらに南下を続け、8月26日にオーストラリアのダーウィンに到着した。オーストラリア建国200周年記念行事の一環として、ミサイル駆逐艦は続く5週間をオーストラリア北部および東部海岸の港湾訪問に費やした。9月4日から8日までケアンズを訪問した後、タウンズビル、マッカイ、グラッドストーンに立ち寄り、8月26日にシドニーに入港し、16ヶ国から60隻を超える軍艦が参加する1週間の海軍祝賀行事に参加した。その後バークレーはタスマニア島のベル湾を訪問し、 10月18日にニュージャージーと合流して帰路につき、11月9日に真珠湾を経由してサンディエゴに到着した。

母艦就役後、このミサイル駆逐艦は1989年の最初の9ヶ月間、4月17日から7月5日まで大陸海軍造船所で、現地での訓練活動、常備戦闘システムの点検、そして段階的な整備作業に従事した。8月に一連の最終点検を受けた後、バークレーは9月18日に空母エンタープライズおよび他の6隻の艦艇と共に出航し、再び極東へ向かった。日本海へ北上した後、バークレーは韓国海軍と日本海軍の部隊との合同演習「PacEx '89」に参加した。10月の大部分を、韓国と日本の沖合で対空、水上、潜水艦戦の訓練を実施し、その中には4回のSEALsチームの投入も含まれていた。その後、10月31日に香港に入港した。

南下したバークレーは11月11日にスービック湾に到着した。そこで2週間の訓練を受けた後、砲術能力を維持するためタボネス訓練場へ移動した。11月30日、マニラで発生したアキノ政権に対するクーデター未遂事件を受け、バークレーはエンタープライズ戦闘群と共に緊急作戦に出航した。危機が収束すると、バークレーは12月12日に戦闘群から離脱し、東のタイへ向かった。途中、バークレーはベトナム沖とカンボジア沖でさらに「航行の自由」作戦に参加し、11月14日にパタヤビーチに到着した。パタヤで4日間の滞在後、バークレーはシンガポールへ移動し、1週間の整備を受けた。

12月下旬にマラッカ海峡を通過したバークレーとエンタープライズ戦闘群はインド洋へ航行し、1990年1月5日にディエゴガルシア島に停泊した。その後、戦闘群はアラビア海北部とペルシャ湾で活動し、緊張が続くイランとイラク間の停戦協定の動向を注視した後、1月20日にオマーンのマスカットに寄港した。オマーン国王海軍との演習後、バークレーは2月1日に戦闘群を離れ、東へ向かった。2月3日にはタイ王国海軍との演習に参加し、5日間のタイのプーケット訪問後、2月18日にスービック湾へ入港した。そこからバークレーは帰路につき、3月15日にサンディエゴに到着した。

4週間の休暇と整備期間の後、バークレーはサンディエゴ沖での沿岸活動を再開した。通常の訓練活動に加え、士官候補生向けの短期研修航海を数回実施した。また、7月中旬にはアメリカ沿岸警備隊との1週間の法執行活動にも出航した。麻薬密輸の取り締まりを支援することを目的としたこの任務中、バークレーは水上捜索レーダーなどの装備を使用して小型船舶を発見し、沿岸警備隊の分遣隊がそれらの船舶に乗り込んだ。麻薬の押収は行われなかったものの、バークレーは沿岸警備隊による海上安全規則の執行を支援した。7月23日に帰港した後、バークレーはその年の残りを技術検査と試験に費やした。

1991年2月11日、バークレーは中央アメリカ沖で新たな沿岸警備隊の法執行任務に就きました。 2月中旬、バークレーはバハ・カリフォルニア沖で麻薬取締哨戒を開始し、2月22日のグアテマラ、プエルト・ケツァルへの寄港を除き、その後5週間同海域に留まりました。4月8日に整備のためサンディエゴに戻った後、ミサイル駆逐艦は26日から2週間の沿岸警備隊の法執行哨戒に出発しました。その後、5月中旬には砲撃およびミサイル演習が行われました。

6月初旬、バークレーはサンディエゴを出港し、ポートランド・ローズ・フェスティバルに出席するためオレゴン州北部へ向かい、6月12日まで同地に留まりました。3日後にサンディエゴに戻り、その後6週間にわたり、士官候補生訓練航海を2回、そして法執行哨戒を実施しました。8月と9月は、ミサイル駆逐艦は再訓練に集中し、10月初旬には「フリート・ウィーク'91」のためサンフランシスコへ航行中に航海訓練に参加しました。10月25日にサンディエゴに戻ったバークレーは、11月まで南カリフォルニアの作戦海域で一連の技術演習を実施しました。12月2日にポートランドへ帰還したバークレーは、真珠湾攻撃50周年記念式典に参加しました。

冷戦終結後の国防予算削減を受け、海軍は1990年に54隻の艦艇を退役させることを決定しました。これを受け、バークレーは不活性化され、最終的には海外に移管されることになりました。1992年5月1日にサンディエゴで不活性化されたバークレーは、夏の間ギリシャ海軍への移管準備を行いました。バークレーは1992年9月30日にサンディエゴで退役し、10月1日に海軍の艦籍リストから抹消されました。同日、バークレーはギリシャ海軍に移管され、テミストクリス(D221) として任務に就きました。

バークレーはベトナム戦争での従軍で11個の従軍星章を受章した。

ギリシャ海軍の作戦歴

1999年6月16日、地中海西部を航行中のテミストクリス

USSバークレー（DDG-15）は、アメリカ海軍での任務を終えた後、1992年9月30日にギリシャ海軍に移管され、HSテミストクリス（D221）として再就役しました。2002年2月18日に退役するまで任務に就き、複数の国際演習やNATOの作戦に参加しました。最終的には2004年にスクラップとして売却されました。

サービスと運用

ギリシャ海軍に所属していた間、この艦は重要な NATO の任務や演習に参加し、国家および国際的な安全保障の取り組みに貢献しました。

廃止

2002年2月18日、テミストクリスは古代ギリシャのサラミス島で退役した。サラミス島は古代テミストクレスが偉大な勝利を収めた地であった。2004年2月19日、スクラップとして売却された。[ 6 ]

遺産

HSテミストクリスは、古代アテネの政治家であり将軍でもあったテミストクレスの功績を反映し、その名を冠した4番目のギリシャ海軍艦艇でした。[ 7 ]

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちら からご覧いただけます。
  1. ^ a b「USSバークレー（DDG-15）」海軍船舶登録簿。
  2. ^ 「USSバークレー（DDG-15）」NavSource。
  3. ^ USS Berkeley Association Archived 9 May 2008 at the Wayback Machine and DANFS says 1 June 1960, but NVR says 29 August 1960.
  4. ^ 「Decommissioning Week」 . www.ussberkeley.com/ . 2024年7月24日. 2024年7月24日閲覧。
  5. ^ "USSバークレー" . www.hullnumber.com/ . 2024年7月24日. 2024年7月24日閲覧。
  6. ^ 「HS THEMISTOKLES」 USSバークレー協会. 2024年9月13日閲覧。
  7. ^ “ギリシャ海軍ギリシャ Πολεμικό Ναυτικό フリゲート コルベット潜水艦” . www.seaforces.org 。2024 年9 月 13 日に取得。
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