USSノーマン・スコット

1945年10月のUSSノーマン・スコット(DD-690)
歴史
アメリカ合衆国
名前USSノーマン・スコット
同名の人物ノーマン・スコット
ビルダーバス鉄工所
敷設された1943年4月26日
発売1943年8月28日
委託1943年11月5日
廃止1946年4月30日
打撃を受けた1973年4月15日
運命1973年12月3日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプフレッチャー駆逐艦
変位2,050トン
長さ376.4フィート(114.7メートル)
ビーム39.6フィート(12.1メートル)
下書き13.8フィート(4.2メートル)
推進
  • 60,000  shp(45,000 kW)
  • プロペラ2個
スピード38ノット(時速70km、時速44マイル)
範囲15ノット(時速28km、時速17マイル)で6,500海里(12,000km、7,500マイル)
補体329
武装

USSノーマン・スコット(DD-690)は、アメリカ海軍のフレッチャー駆逐艦、ガダルカナル島の戦いで戦死し、名誉勲章を授与されたノーマン・スコット少将(1889年 - 1942年)にちなんで命名された。

ノーマン・スコットは1943年4月26日、メイン州バスのバス鉄工所で起工された。1943年8月28日、スコット提督の未亡人ノーマン・スコット夫人の命名により進水し、1943年11月5日に就役した

歴史

1944年1月14日、ノーマン・スコットはボストンを出港し、巡洋艦キャンベラを護衛して真珠湾へ向かい、2月1日に到着した。直ちにマーシャル諸島作戦に参加し、新たに獲得したマジュロへ航空母艦ガンビア・ ベイを同行した。マリアナ諸島作戦の準備のため真珠湾に戻り、6月15日のサイパン島侵攻と7月のテニアン島侵攻の際には重爆撃艦の護衛を行うとともに、自らも火力支援任務を遂行した。7月24日のテニアン島侵攻中、戦艦コロラドは沿岸砲台からの砲火を受けた。ノーマン・スコットはコロラドから砲火を逸らすべく機動し、数秒のうちに6発の被弾。ノーマン・スコットの艦長シーモア・オーウェンズ他22名が戦死、57名が負傷。サイパン島で応急修理が行われた。 7月28日、彼女は真珠湾とメア・アイランド海軍造船所に向けて出航し、10月21日に恒久的な修理を完了した。ノーマン・スコットは、テニアン島での被弾後の修理の様子を描いた1944年10月のRKO -パテ製作映画『This is America-Navy Yard』に出演した。

ノーマン・スコットは、スリガオ海峡海戦の幕開けを飾った有名な第54戦隊デスロンの一員でしたが、その戦闘には参加していませんでした。ノーマン・スコットは修理後、1944年10月21日にメア・アイランドを出港し、デスロン54に再び合流しました。

ノーマン・スコットはハワイ海域で新人乗組員の訓練を行った後、マヌス島へ向かった。1945年2月9日まで、マヌス島からフィリピンへの輸送船を護衛した。その後、第5艦隊および第3艦隊高速空母機動部隊に合流し、西太平洋に展開して硫黄島および沖縄への攻撃支援を行った。戦争後期には、戦艦による日本本土への砲撃を受け、ノーマン・スコットは日本本土の海岸線を封鎖した。1945年7月15日、ノーマン・スコットは戦艦ミズーリ、ウィスコンシン、アイオワ、駆逐艦レメイ、マクゴーワンと共に港湾都市室蘭への攻撃に参加した これら日本本土爆撃最初水上艦艇であった。

横須賀海軍基地の占領を支援した後、ノーマン・スコットは短期間沖縄に戻り、その後西海岸へ向かい、ワシントン州タコマで海軍記念日(10月27日)の式典に出席した。サンフランシスコを拠点として活動した後、1946年4月30日に退役し、サンディエゴで予備役として停泊した後、1947年にメア・アイランドへ移動した。ノーマン・スコットは 1973年4月15日に除籍され、1973年12月3日にスクラップとして売却された。

ノーマン・スコットは第二次世界大戦の功績により7個の従軍星章を受章した。

参考文献

NavSource Naval Historyの USSノーマン・スコットの写真ギャラリー