USS PGM-8

USS PGM-2、同様のPGM-1級モーター砲艦
歴史
アメリカ合衆国
ビルダーウィルミントン・ボート・ワークス
敷設された1942年11月2日
発売1943年5月1日
委託1943年8月12日
名前を変更1943年12月10日
再分類1943年12月10日
運命未知
一般的な特徴
変位95トン
長さ110フィート10インチ
ビーム23
身長10フィート10インチ
推進
  • エレクトロ・モーティブ社製16-184Aディーゼルエンジン（1,540bhp）×2
  • シャフト2本
スピード21ノット
補体28
武装

USS PGM-8は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用されたPGM-1級機関砲艦である。1942年11月2日、カリフォルニア州ウィルミントンのウィルミントン・ボート・ワークスでSC - 497級駆潜艇として起工され、1943年5月1日に進水した。1943年8月12日、 USS SC-1366として就役した。その後、1943年12月10日にPGM-1級機関砲艦に改装され、PGM-8と改名された。戦後、1947年5月に海外清算委員会に移管された。正確な運命は不明である。

南太平洋のトレジャリー諸島へ向かう途中

1944年1月23日正午、USS PGM-8はカリフォルニア州サンペドロを出港し、PGM1、2、3、4、5、6、7、そしてUSSアルマジロ（IX-111）と共にハワイ準州の真珠湾に向かった。アルマジロはハワイへ向かう途中、PGMに燃料と水を供給した。これらの小型艦は自力で太平洋を横断し、任務地であるソロモン諸島へと向かった。その途中、様々な理由により、5隻のPGMが先頭船団から離脱した。

PGM-8の航海日誌によると、船団は1944年1月22日付の第14.2任務群司令官の移動命令第13-44号に従い、任務部隊14.2.5、PGM-8 OTC（戦術指揮官）として真珠湾に向けて航行中であった。サンペドロを出港してわずか数時間後、船団は荒波に見舞われた。USS PGM-2の航海日誌には、1944年1月23日の以下の記述がある。18:00 風力5、海上荒波。21:00 風力7に強まり、海上は極めて荒波。 1月25日のPGM-8の航海日誌には、次のような記述がある。「11時20分、USS PGM-2は前部区画の隙間から浸水があり、ポンプの能力を超える速度で浸水していると報告し、別の艦船を待機させてカリフォルニア州サンペドロへの帰投許可を要請した。11時30分、同艦の指示により、USS PGM-2とUSS PGM-4は編隊を離れ、サンペドロへの帰投に向けて進路を定めた。」船団の残りの艦艇はハワイへ向かった。2月1日12時54分、PGM-8は真珠湾S-19バースでUSS PC 586の左舷側に停泊した。

PGM-8の航海日誌には、1944年2月12日の以下の記述がある。「11時15分、第16任務部隊司令官の作戦命令40-44、2月1044日付航空便112330号に基づき、サモア諸島ツツイラ島に向けて出航中。指定任務部隊16.16.8。USS PGM-1、3、5、7と同行。本艦CTU 1209は出航した。」出航時、USS PGM-6は真珠湾の乾ドックに入っていた。PGM -2の船体修理後、サンペドロからPGM-2とPGM-4が到着するまで待機していた。

PGM-8号は2月15日にパルミラ島に到着し、11時25分に港内の燃料ドックに停泊しました。3,561ガロンの燃料を積載し、2月16日にPGM1、3、5、7号と共にサモアのツトゥイラ島に向けて出航しました。2月20日、PGM-8号はサモアのツトゥイラ島パゴパゴ港の基地事務所ドックに停泊しました。パゴパゴ港滞在中に3,975ガロンの燃料を積載しました。2月24日10時40分、サモアのツトゥイラ島港務局長（シリアルナンバー：PGM-8）の指示により、ツトゥイラ島を出港し、フィジー諸島のスバに向けて航行しました。 648. 指定任務部隊16.16.8はUSS PGMの1、3、5、7とともに、 PGM-8はCTUに指定されました。

2月26日、本艦は12時29分に180度子午線を通過し、航海日誌は2月27日に繰り上げられた。同日19時34分、PGM-8はフィジー諸島スバ港キングス埠頭の左舷に係留された。翌日、本艦は1944年2月25日付のフィジー・スバ港長の命令に基づき、17時15分にニューカレドニアのヌメアに向けて出航した。本艦はUSS PGM-3、USS PGM-5、USS PGM-7と同行していた。任務部隊16.16.8に指定され、 PGM-8はCTU（巡視船ユニット）であった。USS PGM-1はスバに留まり、3月5日にヌメアへ向かった。

3月2日15時10分、PGM-8はニューカレドニア、ヌメアのフィッシャーマンズ・ベイのブイに係留された。乗組員19名は3月8日に上陸し、3日間の対空訓練を受けた。ヌメア滞在中に、同艦は3,600ガロンの燃料を補給した。3月12日14時18分、同艦は1944年3月11日付第3艦隊司令部（Dispatch 110103）の命令に基づき、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島に向けて出航した。PGM-8はUSS PGMの3、5、7と共にOTC（航行訓練）に参加した。3月14日9時26分、同艦はニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島、バース1のUSS SC 727の左舷側に係留された。同艦は1,700ガロンの燃料を補給し、3月15日12時8分にUSS PGM-5およびUSS PGM-7と共にソロモン諸島のガダルカナル島に向けて出航した。PGM -8はOTC（緊急航行中）で、3月17日10時25分にガダルカナル島に停泊した。PGM -3は機関トラブルのためエスピリトゥサント島に留まった。

3月17日から27日にかけて、PGM-8はソロモン諸島フロリダ諸島ツラギ島およびパービス湾のMTB基地付近に停泊しました。3月27日午前6時15分、同艦はソロモン諸島ニュージョージア島レンドバの第11MTB基地に向けて航行していました。CTF 31の秘密通信251302に基づき、PGM-5およびPGM-7と合流し、19時35分にレンドバ港に停泊しました。

PGM-8は1944年3月27日から4月15日までレンドヴァに駐留しました。この期間中、本艦は様々な演習（対空射撃、夜間魚雷攻撃および照明弾発射、沿岸砲撃、模擬艀追跡）に参加しました。これらの演習には、PGM、PTボート、PBY航空機が参加しました。

PGM-8は4月15日午前7時7分、レンドバの第11機雷艇基地を出港し、1944年4月の南太平洋軍魚雷艇司令官（ComMTBRons SoPac）の命令（conf dispatch #140605）に基づき、トレジャリー諸島に向けて航行した。同日午後6時15分、トレジャリー諸島のブランシュ港に停泊した。トレジャリー諸島の第9機雷艇基地は、1944年4月15日から1945年2月24日まで、 PGM-8の母港となった。

参考文献

特定の

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