ウィルミントン・ボート・ワークス

北緯33度45分56秒、西経118度15分21秒 / 北緯33.765481度、西経118.255921度 / 33.765481; -118.255921

1943 年 7 月にモーター砲艦に改造されたアメリカ海軍の全長 110 フィート (34 メートル) の潜水艦追跡艦USS  PGM-5 。

ウィルミントン・ボート・ワークス(Wilmington Boat Works, Inc.、略称WILBO)は、カリフォルニア州ウィルミントンに拠点を置く造船会社でした。第二次世界大戦中の船舶需要に応えるため、ヴィクトリー・シップビルディング社はタグボート遭難救助艇潜水艦追跡艇などを建造しました。ウィルミントン・ボート・ワークスは1920年に設立され、ヒュー・アンジェルマン、ウィラード・ブキャナン、トム・スミスによって漁船とヨットの建造が行われました。朝鮮戦争後、造船所は1958年に閉鎖されました。造船所はウィルミントンのヨット通り400番地、現在のUSC造船所の場所にありました。[ 1 ]

タグボート

ウィルミントン・ボート・ワークスは、 1943年と1944年にアメリカ陸軍向けにタグボートを建造した。これらの小型タグボートは、全長63フィート(19メートル)、深さ8.3フィート(2.5メートル)、全幅17.8フィート(5.4メートル)、 総登録トン数56トン (GRT)、 純登録トン数23トン(NRT)であった 。木造船でディーゼルエンジンを搭載していた。戦後、商用船として売却された。[ 2 ]タグボートにはTP 126からTP 131までの番号が付けられ、TPは「Tug/Passenger(タグボート/旅客)」の頭文字をとった。[ 3 ]

潜水艦追跡者

ウィルミントン・ボート・ワークス社は、アメリカ海軍向けにSC-497級潜水艦駆逐艦設計に基づく2隻の潜水艦駆逐艦を建造した。この駆逐艦は排水量94トン、全長110フィート (34 m)、全幅17フィート (5.2 m)、喫水6フィート (1.8 m)、最高速度21ノット(39 km/h、24 mph) であった。乗組員は28名であった。動力は、ゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ社製の1,540ブレーキ馬力(1,150  kW )の16-184Aディーゼルエンジン2基とプロペラ2個で供給された。武装は、ボフォース 40 mm 機関砲1門、ブローニング M2 .50 口径機関銃2挺、爆雷投射装置「Yガン」 2基、爆雷装軌装置2基であった。潜水艦追跡艦の一部はレンドリース計画の一環としてアメリカの同盟に貸し出された。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

駆潜艇は1943年の完成から6か月後に PGM-1級機関砲艦に改造された。

クラッシュボート

米軍が建造した85フィートのクラッシュボート

船舶ID名前建設された注記
251870P 518ジュン-44後にフライングシャークに改名
256911P 519ジュン-44後にバイキング、アラスカンソングと改名
252576P 5207月44日後にブリガンドと改名
P 5217月44日
252762P 5228月44日後にヴァニティーズ、サンダークラウド、ドライマティーニと改名
255689P 5238月44日後にサンダーバードに改名
252985P 5249月44日後にサンダーラーと改名
P 5259月44日

アジャイル級掃海艇

ウィルミントン・ボート・ワークスが建造したUSS インフリクト

ウィルミントン・ボート・ワークスは1954年にアメリカ海軍向けにアジャイル掃海艇を建造した。満載排水量853トン、全長172フィート(52メートル)、全幅35フィート(11メートル)、喫水10フィート(3.0メートル)であった。動力は2,280馬力(1,700kW)のパッカードID1700ディーゼルエンジン4基と可変ピッチプロペラ2基であった。最高速度は14ノット(時速26キロメートル、時速16マイル)であった。乗組員は士官7名と下士官70名であった。武装はボフォース40mm機関砲1門と.50口径(12.7mm)連装機関銃2挺であった。著名な艦艇にはUSS コンフリクトUSS コンスタントなどがある。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

著名な船

注目すべき事件

参照

参考文献