USSトルトゥーガ(LSD-26)

1960年代の海上のUSSトルトゥーガ(LSD-26)
歴史
アメリカ合衆国
名前USSトルトゥーガ
同名の人物ドライ・トートゥガス
ビルダーボストン海軍工廠
敷設された1944年10月16日
発売1945年1月21日
委託1945年6月8日
廃止1970年1月26日
打撃を受けた1976年10月15日
ニックネームコリンズ・シップ
栄誉と賞
  • 5つの戦闘星(韓国)
  • 戦闘星8個(ベトナム)
運命座礁し、スクラップにされた、1987-88年
一般的な特徴
クラスとタイプカサ・グランデドック型揚陸艦
変位4,490ロングトン(4,562トン)
長さ457フィート9インチ(139.52メートル)
ビーム72フィート2インチ(22.00メートル)
推進ギアードタービン2基、7,400馬力(5,518kW)、2軸
スピード15ノット(時速28km、時速17マイル)
補体326
武装

USSトルトゥーガ(LSD-26)は、アメリカ海軍カサ・グランデ級ドック型揚陸艦でした。本艦は、フロリダ州キーウェストの西60マイルに位置する砂漠の珊瑚礁群、ドライ・トルトゥーガにちなんで命名された最初の海軍艦艇です。ドライ・トルトゥーガは、1513年にスペインの探検家ポンセ・デ・レオンによって発見されました。

トルトゥーガは、1944年10月16日にボストン海軍工廠で起工され、1945年1月21日にジョージ・T・ペイン夫人の命名で進水し、1945年6月8日に就役した。

歴史

1945年から1947年

トルトゥーガは第二次世界大戦の最終段階に就役し、バージニア岬地域で整調を行い、1945年8月15日に太平洋戦域へ向かう途中、コロンキャナルゾーンにいる時に日本降伏の知らせを受け取った。ドック型揚陸艦はすぐに沖縄のバックナー湾へ進み、続いて韓国中国の海域で活動し、小型船舶の修理や太平洋艦隊水陸両用部隊所属の機動支援部隊での活動を行った。韓国の金泉(現在の仁川)を拠点として活動していたトルトゥーガはその後、中国の青島大沽、上海香港日本の横須賀支援任務を遂行した。1947年の春、グアム真珠湾を経由して米国西海岸に戻り、1947年8月18日にサンディエゴで退役し予備役となった。

1950-1953

1950年夏、北朝鮮韓国の間で内戦が勃発した後、トルトゥーガは1950年9月15日に再就役した。朝鮮戦争に伴う海軍の揚陸艦需要に応えて再就役したこのドック型揚陸艦は、 12月29日に日本に向けて出航する前に、短縮された改修と整調を受けた。真珠湾とエニウェトク海峡を経由して、 1951年2月3日に佐世保に到着した。トルトゥーガは、戦略港である仁川奪還作戦に先立つ陽動上陸作戦に参加した。

この頃、諜報報告によると、中国共産党はアメリカが朝鮮戦争に注力していることを利用し、台湾海峡を越えて国民党支配の台湾に侵攻する可能性があると示唆されていた。アメリカの戦略家たちは、中国共産党がそのような作戦に多くの外洋ジャンクを活用するだろうと予測した。朝鮮沖での作戦において、この種の船舶はほぼ不沈であることが証明されていたためである。そこで、トルトゥーガは仁川港の深海から全長60フィートのジャンク8隻を引き揚げ、横須賀へ輸送し、どのような兵器が中国共産党に最も効果的かを検討させた。

トルトゥーガは1952年まで極東に留まり、さらに2回の朝鮮半島派遣任務に従事した。最初の派遣では仁川で支援任務を遂行し、2回目の派遣では1952年10月13日から16日にかけて北朝鮮の古城で行われた大規模な上陸作戦に参加した。また、11月と12月には元山沖での作戦に参加し、機雷掃海作戦を支援した。1953年には、板門店休戦協定後の朝鮮人捕虜交換に参加したほか、極東および米国西海岸沖で上陸訓練と演習を実施し

1954-1964

トルトゥーガは1954年に再び西太平洋に展開した。フランスベトミンの戦闘を終結させたジュネーブ協定の調印によって、南北ベトナムの二つのベトナムが誕生した。前者は共​​産主義勢力の手に、後者は非共産主義勢力の指導者によって統治されることとなった。横須賀からハイフォンへ転進したトルトゥーガは1954年8月21日に目的地に到着し、「自由への道作戦」におけるフランス国民の大規模撤退と、北部に居住しないことを選んだベトナム人の移動に参加した。トルトゥーガは北部のハイフォンから南部のトゥーラン(現在のダナン)、サイゴンニャチャンへの4回の往復航海を行い、10月4日に横須賀に帰還した。その年の残りは、韓国海域で掃海艇支援作戦に従事した。

1955年から1969年までの14年間、トルトゥーガは西太平洋の定期的な展開任務に従事しました。1958年にはマーシャル諸島で作戦活動を行いました。1966年6月30日に母港がロングビーチに変更されるまで、サンディエゴを拠点としていました。展開の合間には、演習、装備品の積み込み、第7艦隊の即応態勢維持のための作業などが行われ、トルトゥーガは西海岸の港湾外での沿岸作戦活動に従事し、定期的な運用期間中に段階的な改修を受けました。

1964-1965

1960年代後半、アメリカの東南アジアへの関与が深まるにつれ、トルトゥーガの展開スケジュールは、東南アジアにおける共産主義支配を阻止するための連合軍戦力増強におけるトルトゥーガの役割を反映したものとなった。トンキン湾事件の知らせを受けた直後、トルトゥーガは戦闘装備を満載してバックナー湾を出航した。トルトゥーガは8月6日から9月19日まで南シナ海を航行した後、スービック湾に帰還した。

1964年の残りの期間、トルトゥーガは横須賀を拠点として活動し、日本と沖縄の間で兵員輸送と装備輸送を行った後、12月18日にサンディエゴに戻った。1965年2月、トルトゥーガはカリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンへ向かい、平時における史上最大の上陸演習「シルバー・ランス」に参加した。6月には西太平洋への展開を開始した。バックナー湾とダナンへ向かい、初夏まで東洋で活動した後、1965年8月下旬にロングビーチへ帰還した。その後、沖縄への輸送を行い、その後サンディエゴに戻り再訓練を行った。

1966-1967

トルトゥーガは1966年3月1日にベトナム海域に向けて出航し、4月18日にブンタウに到着。ゲーム・ウォーデン作戦(南ベトナム沿岸における共産主義勢力の物資流入を阻止することを目的とした海軍の作戦)において、USS ベル・グローブの支援艦として任務を引き継ぎました。当初、トルトゥーガはサイゴンとブンタウの間のルンサット特別区で活動し、ベトコン(VC)領土を通って首都へと 続く航路の入口の警備を支援しました。

トルトゥーガは6月12日にメコンデルタ地域へ移動し、海軍第116任務部隊の高速PBRと陸軍ベルUH-1Bヒューイ・ヘリコプター・ガンシップの分遣隊の浮体基地として機能した。当初、ヘリコプターは第145航空分遣隊の所属だったが、トルトゥーガの任務終了時には任務部隊「シーウルフ」所属の海軍機に置き換えられた。

河川攻撃部隊の支援作戦中、トルトゥーガは、軍事援助部隊の司令官ウィリアム・C・ウェストモーランド将軍、ベトナム海軍軍司令官ノーベル・G・ワード少将、南ベトナム駐在米国大使ヘンリー・キャボット・ロッジ、トルトゥーガの河川哨戒基地の活動に関するニュース記事を記録するためにNBC のカメラチームを同行したニュース解説者のチェット・ハントリーなど、多くの著名な訪問者を迎えた。

1966年夏に配備を完了したトルトゥーガは、 8月30日に出航し、日本を経由して西海岸へ向かった。11月7日にサンディエゴに到着し、休暇、整備、オーバーホールを受けた。改修は1967年4月まで続き、艦の近代化と西太平洋への再配備への準備が整えられた。再訓練と水陸両用演習を経て、トルトゥーガは1967年7月21日にサンディエゴを出航し、ハワイ、グアム、フィリピンを経由して9月5日にダナンに到着した。

到着後、トルトゥーガはモンティセロ 交代し、水陸両用即応群「ブラボー」に配属され、1967年秋まで同部隊と共に活動した。要塞哨戒作戦および編隊指揮官作戦に参加した後、11月9日に水陸両用即応群「B」から離脱した。その後、トルトゥーガは故障または損傷したCH-46シーナイト・ヘリコプターをダナンから沖縄へ輸送する貨物を積み込み、沖縄で修理を受け、その後の運用に備えた。同年の残りの期間、12月3日から31日まで、トルトゥーガは日本の港からベトナムへ、またその逆の輸送を行った。

1968-1969

トルトゥーガはその後西海岸に戻り、横須賀、バックナー湾、スービック湾、香港、真珠湾を経由して1968年3月9日にロングビーチに到着した。その年の残りをロングビーチ沖で演習および沿岸作戦に従事し、1969年2月に再び西太平洋に展開した。2月17日、横須賀への航海中、トルトゥーガは初の航海中燃料補給を行い、USS クックは31,000ガロンの海軍特殊燃料油(NSFO)を受け取った。横須賀到着後、トルトゥーガの港内滞在時間は延長され、スービック湾へ輸送する駆逐艦レーダーシステム一式の積み込みが行われた。3月11日に特殊貨物を積載して出航したトルトゥーガはすぐにスービック湾に到着し、荷降ろし後、台湾の高雄に向けて南ベトナムへ向かった。

ベトナムに向かう航海の最終段階で、トルトゥーガは強化された艦上防御プログラムを導入した。これは毎日の全体配置訓練で構成され、特に艦の砲とダメージコントロールの問題に関する訓練が行われた。というのも、トルトゥーガはダナン到着と同時にベトコンのロケット攻撃があるとの情報報告を受けていたからである。3月14日午前2時に水平線上にパラシュート弾が見えると、トルトゥーガは目的地に到着したことを知り、全体配置に向かった。しかし、予想されていた攻撃は発生せず、トルトゥーガは妨害を受けずに積み荷を降ろしたが、その桟橋は前日にベトコンのロケット攻撃を受けたばかりだった。積み下ろしが完了すると、トルトゥーガは港内のほとんどの船舶から遠く離れた停泊場所を変更した。そこで、ボートの乗組員は船に古い弾薬を積み込む作業に専念した。一方、あるボートの乗組員は、士官1名と下士官5名で構成され、ライフルとトンプソン・サブマシンガンで武装し、 LCVPで船の周囲を60~70ヤード(約60~70メートル)ほど旋回しながら警戒を続けた。不規則な間隔で、ボートの乗組員は敵の潜水艦隊を阻止するため、水中に雷撃手榴弾を投下した。任務が完了すると、船はフィリピンに向けて出航した。

平穏な航海を経てスービック湾に到着したトルトゥーガ号は、爆薬を降ろし、間もなく、切望されていた吸引浚渫船をサイゴン川を遡上し、ベトコンが大部分支配する地域を通ってニャベ基地まで輸送する命令を受けた。タンミーでトルトゥーガ号は浚渫船とワーピングタグを乗船させ、出航した。サイゴン川航行中、トルトゥーガ号は敵の進路妨害を警戒し、配置についた。しかし、敵は現れず、トルトゥーガ号、浚渫船、タグはその後まもなくニャベ基地に到着した。

5月5日から20日まで、トルトゥーガはダナンの南15マイル (24 km) にあるバリアー島のベトコンの休憩キャンプを探し出して破壊する作戦、デアリングレベル作戦に参加した。USSダルース USS ウィンストンUSS オキナワ合流してトルトゥーガは橋頭保を封鎖し、USS ホワイトリバーが沖合に待機して初期砲撃を行った。ホワイトリバーが海岸に向けて激しいロケット弾攻撃を開始すると、作戦が開始された。作戦の垂直包囲段階では、上陸用舟艇が海岸に着水し、兵員輸送ヘリコプターが素早く兵士を海岸に空輸した。続く2週間、トルトゥーガは作戦の主要管制艦として、食糧や弾薬の貯蔵庫とベトコンの休憩キャンプを探し出して破壊した。

上陸用艦艇は、デアリング・レベル作戦の続編であるギャラント・リーダー作戦において、再びダナン港で主管制艦(PCS)を務めた。 5月23日にダルースと交代したトルトゥーガは、その後すぐにバックナー湾に向けて出航し、6月下旬にアサルト・クラフト・ユニット1との模擬上陸演習に参加した。7月には、トルトゥーガはキーストーン・イーグル作戦に参加する海兵隊員と装備の第一陣を南ベトナムのクアヴィエット基地から沖縄のホワイトビーチまで輸送し、その後、パレット積載貨物を積載してサイゴン川を遡上しニャーベに戻った。

その後、シーフロート作戦を支援し、ニャベ基地からタンミ基地へ2隻のポンツーンと32パレットの弾薬を輸送し、ダナン港で第1海兵航空団第1軽対空ミサイル大隊(LAAM)の「チャーリー」砲台から人員と装備を積み込み米国西海岸へ輸送した。この最後の作戦、キーストーン・イーグル作戦の第2次増援として、トルトゥーガは最後に「米国本土」へ向かい、 1969年9月12日にカリフォルニア州シールビーチに到着、米海兵隊第1軽対空ミサイル大隊のホークミサイル58発を降ろした後、ロングビーチ海軍造船所へ向かった。

1987年にサンミゲル島で難破したトルトゥーガ号

トルトゥーガは海兵隊員を下船させ、第7埠頭へ向かい、USS カーター・ホールの舷外に係留された。1970年1月3日、トルトゥーガはメア・アイランドの不活性化施設に向けて出航し、1970年1月26日に退役した。1970年10月6日、海事局(MARAD)の暫定管理下に移管され、カリフォルニア州サスーンに停泊した。その後、1971年9月1日にMARADの恒久管理下に入った。 1976年10月15日、海軍の除籍処分を受けた。

トルトゥーガは朝鮮戦争での従軍功で5つの従軍星章を授与され、ベトナム沖での従軍功で8つの従軍星章を授与された。

1983年から1987年まで、トルトゥーガは標的艦として使用され、カリフォルニア州ポート・ヒューニーメを拠点としていました。試験運用中、トルトゥーガはトマホークミサイルの繰り返しの被弾を受けました。1987年12月15日、トルトゥーガは嵐で曳航索が切断され、サンミゲル島で座礁しました。トルトゥーガは現場で解体され、その作業には8ヶ月以上かかりました。[ 1 ]

賞と勲章

ブロンズスター
シルバースター
シルバースター
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
1行目 海軍部隊表彰中国従軍勲章(延長)
2行目 アメリカ戦役勲章アジア太平洋戦役勲章第二次世界大戦戦勝メダルアジア留め金付き海軍占領従軍勲章
3行目 国防従軍勲章従軍星章1つ)韓国従軍勲章(5つの従軍星付き) 軍事遠征勲章ベトナム従軍勲章(従軍星章8個)
4行目 ベトナム共和国勇敢十字章部隊表彰国連従軍勲章ベトナム共和国戦役勲章大韓民国戦争従軍勲章

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。

  1. ^チョーキンス、スティーブ(1989年1月12日)「沈まない船が海軍を生態学的ジレンマに陥れる」ロサンゼルス・タイムズ。 2016年3月25日閲覧