アーリントン・エクスプレスウェイ
 州道10A号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| アーリントン・エクスプレスウェイ | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 6.498マイル[ 1 ] (10.458 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |    ジャクソンビルのUS 1 / US 17 / US 23 | |||
| 東端 |  ジャクソンビルのSR10 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | デュバル | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
フロリダ州ジャクソンビルの標識のない州道 10A (SR 10A) と、主に標識のある州道 115が通るアーリントンエクスプレスウェイは、ダウンタウン ジャクソンビルからマシューズ橋を越えて東へ向かい、リージェンシー スクエア モールのアトランティック ブールバード(州道 10 )まで続く高速道路です。
ルートの説明
SR 10A はダウンタウンから始まり、メイン ストリート ( US 1 / US 17 ) でSR 139 と一方通行で重複しています。東行きの SR 10A はユニオン ストリートに沿って、西行きはステート ストリートに沿っています。ノース リバティ ストリートとの交差点で、SR 10A は市街地の道路を離れ、フリーウェイでは珍しくマシューズ橋の西側に歩道があるアーリントン エクスプレスウェイに入ります。最初のインターチェンジはスポーツ コンプレックス用の A. フィリップ ランドルフ ブールバードで、次にマーティン ルーサー キング ジュニア パークウェイとのジャンクションがあり、ここで SR 139 は終わり、SR 115 が高速道路に接続してセント ジョンズ川にかかるマシューズ橋を渡ります。この橋はエクスチェンジ クラブ パーク島も上空を通っています。橋を渡った後、最初のインターチェンジは州道 109 号線北側にあり、続いて SR 109 号線南側とのインターチェンジがあります。他に2つのインターチェンジがあり、アーリントン・ロードと、サービス道路沿いの地元企業と接続しています。北行きの州道113号線（サウスサイド・コネクター）とのインターチェンジを過ぎると、州道115号線（サウスサイド・ブールバード）が南に曲がり、州道10A号線は東に進んで州道10号線に至ります。
出口リスト
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |    US 1 / US 17北 / SR 228東 (ノースメインストリート / SR 5 )    US 17号線南行き / US 23号線北行き / SR 228号線西行き（ステートストリート / SR 139号線北行き）からI-95号線へ | US 1 / US 17 / SR 5 / SR 228 の重複部分の西端（西行きのみ） | ||
| 0.072 | 0.116 | US 1北 / US 17北 (ノース オーシャン ストリート / SR 5北 / SR 228西) | US 1 / US 17 / SR 5 / SR 228 の重複部分の東端（西行きのみ） | ||
| 0.317 | 0.510 | ノースリバティストリート | 交差点; 高速道路の西端 | ||
| 0.42 | 0.68 | ユニオンストリート | 東行き出口と西行き入口 | ||
| 0.86 | 1.38 | A. フィリップ ランドルフ ブールバード -スポーツ コンプレックス | 西行き、スピアリング ストリートへの右折/右折 | ||
| 1.24 | 2.00 |  US 1 Alt.北 ( ML King Jr. Parkway / SR 115北 / SR 115A南) –スポーツ コンプレックス | SR 115の重複部分の西端 | ||
| 1.381～2.779 | 2.223～4.472 | セントジョンズ川にかかるマシューズ橋 | |||
| 3.16 | 5.09 |  SR 109北（ユニバーシティ ブールバード） | SR 109の暫定南端 | ||
| 3.61 | 5.81 |  SR 109南 / SR 109A北 (セセリー大通り) / サービス道路 (SR 115F) | SR 109の暫定北端 | ||
| 4.26 | 6.86 | サービスロード（SR 115F）/アーリントンロード | |||
| 4.9 | 7.9 | サービスロード（SR 115F 東） | 東行き出口のみ | ||
| 5.047 | 8.122 | サービス道路（SR 115F） | 東行きは標識なし右入右出入口、西行きはタウンゼント・ブールバードからの入口 | ||
| 5.25 | 8.45 | サービスロード（SR 115F 西）/アーリングウッドアベニュー | 西行きの出入口。右折/右折。旧エクスプレスウェイモールへ[ 2 ] | ||
| 5.8 | 9.3 | サービスロード（SR 115F）/ミルクリークロード/センチュリーストリート/アーリングウッドアベニュー | 西行きは右折・右折可。センチュリーストリートは東行きのみ標識あり、アーリングウッドアベニューは西行きのみ標識あり | ||
| 5.94 | 9.56 |   SR 113北（サウスサイド コネクター）からI-295へ | 東行き出口と西行き入口 | ||
| 5.94 | 9.56 |  SR 115南（サウスサイド ブールバード） | 高速道路の東端、SR 115の東端が重複、西行き出口なし | ||
| 6.498 | 10.458 | SR 10（アトランティック・ブールバード）–ジャックス・ビーチ | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ a b FDOT直線図Archived 2014-03-06 at the Wayback Machine、2014年3月アクセス
- ^ 「アーリントン・エクスプレスウェイの進化」メトロジャクソンビル、2013年1月31日。 2024年1月11日閲覧。
