VMFA-211

海兵隊戦闘攻撃飛行隊211
VMFA-211飛行隊の記章
アクティブ1937年1月1日~現在[ 1 ]
 アメリカ合衆国
支店 アメリカ海兵隊
役割近接航空支援航空阻止航空偵察
の一部第13海兵航空群第3海兵航空団
駐屯地/本部ユマ海兵隊航空基地
ニックネーム「ウェーク島のアベンジャーズ」「バスティオン・ディフェンダーズ」
テールコードCF
エンゲージメント第二次世界大戦*ウェーク島の戦い*ブーゲンビル作戦 (1943–45) *フィリピン作戦 (1944–45) *ビスマルク海海戦*レイテ沖海戦 ベトナム戦争不朽の自由作戦*キャンプバスティオン攻撃イラクの自由作戦* 2003年のイラク侵攻生来の決意作戦
司令官
指揮官スティーブン・R・ミギンズ中佐
執行役員テレサ・A・ガヌーム少佐
著名な指揮官ヴァーノン・E・メギー将軍、クリストファー・K・レイブル中佐
飛行した航空機
攻撃AD-4N スカイレイダー(1952–57) A-4 スカイホーク(1957–89) AV-8B ハリアー II (1985–2016)
ファイターグラマン F3F-2 (1937–42)ブリュースター F2A-3 F4F ワイルドキャット(1941–43) F4U コルセア(1943–52) F-35B ライトニング II (2016–現在)

第211海兵戦闘攻撃飛行隊(VMFA-211)は、アメリカ海兵隊の戦闘攻撃飛行隊であり、現在はF-35BライトニングIIステルスSTOVL攻撃戦闘機で構成されている。「ウェーク島のアベンジャーズ」および「バスティオン・ディフェンダーズ」として知られるこの飛行隊は、アリゾナ州ユマ海兵隊航空基地を拠点とし、第13海兵航空群(MAG-13)および第3海兵航空団(3MAW) の指揮下にある。

ミッション

戦闘作戦の全範囲にわたって、水上目標の攻撃と破壊、敵機の迎撃と破壊、電子戦支援、ネットワークを利用した偵察支援を提供する。[ 2 ]

歴史

初期の歴史

VMF-2のグラマンF3F

VMFA-211は、1937年1月1日にカリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地で第4海兵戦闘飛行隊(VF-4M)として就役した。[ 1 ] [ 3 ] VF-4Mの存在は2度目であったが、同じ飛行隊の系譜とはみなされていない。以前のVF-4Mは1931年に就役し、1933年に退役したが、1935年にVF-8Mに改称された。1937年7月1日、VF-4Mは第2海兵戦闘飛行隊(VMF-2)に改称され、年末までにF3F-1とさらに旧式のF2F-1数機をグラマンF3F-2に完全換装した。サンディエゴ滞在中、同飛行隊は毎年恒例の艦隊演習に参加し、映画『急降下爆撃機』の制作にも携わりました。ヘンリー・エルロッドロバート・ゲイラーグレゴリー・ボイイントンなど、後に名誉勲章を受章することになる人物が、この時期に同飛行隊に所属していました。1941年1月、飛行隊はハワイのエワ海兵隊航空基地へ移動し、1941年7月1日にVMF-211に改称されました。

第二次世界大戦

日本軍がウェーク島を占領した後のエルロッド大尉のF4F-3の残骸

1941年11月、VMF-211は、所属する24機のF4F-3ワイルドキャットのうち12機と、29名のパイロットのうち13名をUSS エンタープライズに搭乗させ、同飛行隊の英雄的な戦いの舞台であるウェーク島へ向かった。同艦はエンタープライズから出撃し、12月3日にウェーク島に到着した。[ 4 ] 1941年12月8日、日本軍はウェーク島を攻撃し、地上にいた7機の航空機を破壊した。その後2週間、残りの5機は数々の攻撃を撃退し、敵に大きな損害を与えた。[ 3 ]

この防衛戦の過程で、海兵隊地上部隊とVMF-211は少なくとも4隻の敵艦艇の損失を引き起こしました。その中には、太平洋戦争中に沈没した最初の主要な日本海軍艦艇も含まれていました。この飛行隊はまた、8機の航空機を撃沈したことでも知られています。最後の航空機を失った後、飛行隊は地上部隊となり、環礁の降伏まで戦いました。第二次世界大戦名誉勲章を授与された最初の海兵隊航空兵は、VMF-211のヘンリー・T・エルロッドでした。ウェーク島を強化するために計画された作戦は艦隊司令部によって危険すぎると判断され、12月23日、ウェーク島は数で優勢な敵によってついに制圧されました。

1952年、USS コーラルシーに搭乗したVMF-211 F4U-4

エワ海兵隊航空基地の飛行隊後方部隊は、真珠湾攻撃の際に12機のF4F-3のうち1機を除いてすべてを失い、この唯一の生き残りも海軍に移管された際に失われた。1942年2月、飛行隊は後に名誉勲章受章者となるハロルド・W・バウアーが指揮を執った。人員と航空機が確保されるにつれて徐々に再建され、ルーサー・S・ムーア少佐の指揮下にあった飛行隊は、1942年4月にライン諸島パルミラ環礁に展開し[ 5 ]、ウェーク島で戦死または捕虜となった隊員を偲んで「アベンジャーズ」の名称を採用した。最初に展開されたとき、VMF-211はブリュースターF2A-3を装備しており、7月になってようやく十分な数のグラマンF4F-4ワイルドキャットが利用可能になり、飛行隊の再装備が可能になった。太平洋戦線が続くにつれ、飛行隊は戦争の残りの期間、F4Uコルセアに切り替えました。VMF-211は、トレジャリー・ブーゲンビル作戦ビスマルク海海戦、ソロモン諸島北部海戦、レイテ沖海戦、そして南フィリピン海戦に参加しました。

第二次世界大戦後

オンスロービーチ上空を飛ぶVMA-211 AD-4N

第二次世界大戦後、VMF-211は中国占領に参加し、1948年12月の共産党政権樹立前に中国から撤退するアメリカ軍の援護を行った。[ 6 ]この行動の後、同部隊は1949年にノースカロライナ州エデントンの海兵隊補助飛行場 に戻った。[ 1 ] 1952年6月30日にUSS コーラルシーに乗艦中に、飛行隊はAD-4Nスカイレイダーに移行した際に海兵隊攻撃飛行隊211 ( VMA-211 ) に改称された。[ 7 ] 1957年に飛行隊は最初のA4D-1スカイホークを受領し、その後1958年に日本の岩国海兵隊航空基地に移動しました。VMA-211はスカイホークのいくつかのバージョンを飛行し、1958年にA4D-2(A-4B)、1960年にA4D-2N(A-4C)、1964年にA-4E、1976年にA-4Mを受け取りました。[ 8 ]

ベトナム戦争

VMA-211 A-4E(1971年)

ベトナム戦争の激化に伴い、VMA-211は1965年に岩国へ移動し南ベトナムのチューライ空軍基地への4回の派遣のうち最初の派遣を開始しました。1967年8月25日、F・H・サーストン中佐が同飛行隊の指揮官に就任しました。

VMA-211は1972年春に那覇空軍基地に配備され、1972年5月16日に南ベトナムのビエンホア空軍基地に再配備された。 [ 9 ] VMA-211は、 A-37Bドラゴンフライを操縦する米空軍第8特殊作戦飛行隊と、北ベトナム人民軍(PAVN)のイースター攻勢に対する作戦を支援するためにショー空軍基地から派遣されたF-4戦闘機を増強した。

ビエンホアに駐留していたもう一つの部隊は、AH-1コブラガンシップ飛行隊でした。3つの軍種を代表する4つの飛行隊は、アンロックにおける北ベトナム軍の包囲を弱め、その後撃退する上で大きく貢献し、戦争で初めて投入された北ベトナム軍の装甲車両を多数破壊しました。VMA 211のA-4Eは、アンロックとその周辺地域で包囲された地上部隊への近接航空支援において非常に貴重な存在でした。1976年8月、飛行隊はエルトロ海兵隊航空基地に帰還しました。

ベトナム戦争後

1987年9月、同飛行隊はマクドネル・ダグラス A-4 スカイホークの飛行30周年という航空史における節目を祝った。ウエストパックへのUDPローテーションを経て、VMA-211は1987年12月10日にアリゾナ州ユマ海兵隊航空基地に異動し、MAG-13に加わった。[ 3 ] 1989年にA-4Mスカイホークによる最後の海外展開を無事に終えた後、VMA-211はAV-8B夜間攻撃機への移行準備として、これらの機体を第4海兵航空団に移管し始めた。1990年6月、同飛行隊はハリアーの夜間攻撃型の飛行を開始した。この間、アベンジャーズは1995年、1996年、1998年の3度にわたり、海兵隊航空協会の「年間最優秀攻撃飛行隊」を受賞した。

2000年9月、飛行隊は最新型のハリアー派生型であるAV-8B II+レーダー機の導入を開始した。飛行隊はすぐにレーダーハリアーと夜間攻撃ハリアーの両方を配備した。

世界的な対テロ戦争

9月11日の同時多発テロ後、アベンジャーズ飛行隊はUSS ボノム・リシャールに搭乗してアラビア海に展開した。アベンジャーズは「不朽の自由作戦」に参加し、2002年1月から3月にかけてアフガニスタンの標的に対する戦闘任務を遂行した。

短い休止の後、翌年1月、アベンジャーズはUSSボノム・リシャールに乗艦しました。この時、アベンジャーズ飛行隊はペルシャ湾に向かい、イラク自由作戦(OIF)を支援しました。1ヶ月間の戦闘飛行で、飛行隊は360回以上の出撃と640時間の飛行時間を達成しました。飛行隊は2003年5月にユマ海兵隊航空基地に帰還しました。

2006年10月にイラク上空で給油中のVMA-211ハリアーII

飛行隊は2004年10月から2005年2月まで、USS エセックス沖からイラクに派遣され、アル・アサド空軍基地を拠点としました。2005年10月から2006年1月まで、 USS タラワからアル・アサド空軍基地に再び派遣され、イラク戦争(OIF)を支援しました。

2006年9月、アベンジャーズはイラク自由作戦を支援するため、アル・アサド空軍基地に再び派遣された。2009年1月から8月にかけて、同飛行隊は第31海兵遠征部隊の一員として、USSエセックスに艦載して再び派遣された。

2012年4月、アベンジャーズは不朽の自由作戦を支援するために展開し、7月にカンダハール飛行場からイギリスが運営するキャンプバスティオンに移動しました。

キャンプ・バスティオンに駐留していたアベンジャーズは、 9月の基地攻撃でハリアー6機が撃墜され、2機が重傷を負った。また、中隊長のクリストファー・K・レイブル中佐を含む海兵隊員2名も死亡した。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

2014年9月、アベンジャーズは2015年4月までイラクとシリアでのテロとの戦いを支援するためにバーレーンに派遣された。

F-35BライトニングIIへの移行

2016年6月のVMFA-211 F-35B。

アベンジャーズは2016年5月6日にAV-8Bハリアーの最終飛行を実施し、5月9日に最初の2機のF-35BライトニングIIを受領しました。2016年6月30日、VMA-211はVMFA-211に改称され、海兵隊でF-35BライトニングIIを主力機として運用する2番目の艦隊飛行隊となりました。

2018年9月、VMFA-211は、アメリカ中央軍の作戦地域に展開しているエセックス水陸両用即応グループの一部として、 USSエセックスに搭載された。 [ 13 ] 2018年9月27日、エセックスのF-35Bがアフガニスタンのタリバンの拠点に対して精密誘導爆弾を使用した空爆を実施し、アメリカによるF-35の初の実戦使用となった。[ 14 ]

2020年9月4日、同飛行隊は10機のF-35Bとともにイギリスマーハム空軍基地に展開した。 [ 15 ]同飛行隊はイギリス空軍第617飛行隊と共に訓練を行い、2021年に予定されているイギリス空母打撃群の初展開時に、両飛行隊がHMS クイーン・エリザベスに搭載された固定翼機部隊を構成することとなった。 [ 16 ]

飛行隊エース

飛行隊に所属する以下の海兵隊員は、空中戦で 5 回以上の勝利を収めたとされています。

  • ジョン・C・ハンドリー - 6.0 [ 17 ]
  • ジュリアス・W・アイルランド - 5.333 [ 18 ]

受賞歴

参照

注記

  1. ^ a b cロットマン 2002、441 ページ。
  2. ^ 「Marine Fighter Attack Squadron 211」Marines.mil . 2024年5月8日閲覧
  3. ^ a b c "「『ワイルドキャット』から『ハリアー』へ:VMA-211が戦闘の歴史を祝う」フロリダ大学デジタルコレクション。海軍航空隊司令官。2009年秋。 2021年11月23日閲覧
  4. ^シェトル 2001、88ページ。
  5. ^「1942年4月から1942年9月までのVMF-211戦闘日誌の訂正」1942年12月21日付け;米海兵隊、VMF-211、第4海兵航空基地防衛航空団、艦隊海兵隊部隊
  6. ^メルスキー 1983、121頁。
  7. ^ 「米国海兵隊召集名簿 - 1949-1953」(PDF) . NARA . 米国海兵隊. p. 24. 2023年11月23日閲覧
  8. ^ “VMA-211 Wake Island Avengers” . www.skyhawk.org . 2002年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年1月13日閲覧。
  9. ^ 「USMC Status of Forces January - June 1973」(PDF)www.usmcu.edu .アメリカ海兵隊. p. 172 . 2022年5月24日閲覧
  10. ^ 「海兵隊攻撃飛行隊、ハリアー戦闘機8機を喪失。ベトナム戦争以来、1日で最悪の米軍航空損失」theaviationist.com 2012年9月16日. 2017年11月2日閲覧
  11. ^スターリング、バーバラ・スター、クリス・ローレンス、ジョー著(2012年9月16日)。「NATO、アフガニスタン基地への強硬な襲撃の詳細を発表 - CNN」cnn.com2017年11月2日閲覧{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  12. ^ Rubin, Alissa J. (2012年9月16日). 「NATO基地へのタリバン襲撃、甚大な被害」 .ニューヨーク・タイムズ. 2017年11月2日閲覧– www.nytimes.comより。
  13. ^ 「F35Bを搭載したエセックスARG第13海兵遠征部隊が中央司令部に入る」アメリカ海軍、2018年9月11日。2018年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月12日閲覧
  14. ^ 「米海兵隊のF-35Bがアフガニスタンで初の空爆を実施」 Flightglobal、2018年9月27日。 2018年9月30日閲覧
  15. ^ “米国のF-35戦闘機がマーハム空軍に到着” .英国空軍。イギリス空軍マーハム。 2020 年 9 月 4 日2020 年10 月 5 日に取得
  16. ^ 「HMSクイーン・エリザベス、英国と米国のジェット機を大規模演習に歓迎」英国海軍、2020年9月23日。 2020年10月5日閲覧
  17. ^シェロッド 1952年、432ページ。
  18. ^ティルマン 2014年、100頁。

参考文献

参考文献
  • マースキー、ピーター・B. (1983).アメリカ海兵隊航空 ― 1912年から現在まで. アメリカ航海航空出版社. ISBN 0-933852-39-8
  • ロットマン、ゴードン・L.(2002年)『アメリカ海兵隊 第二次世界大戦の戦闘序列:太平洋戦争における地上部隊と航空部隊、1939~1945年』グリーンウッド・プレス、ISBN 0-313-31906-5
  • シェロッド、ロバート(1952年)『第二次世界大戦における海兵隊航空史』ワシントンD.C.:コンバット・フォース・プレス
  • シェトル, ML (2001).アメリカ海兵隊航空基地(第二次世界大戦). ジョージア州バウワーズビル: シャーテル出版. ISBN 0-9643388-2-3
  • ティルマン、バレット(2014年)『第二次世界大戦におけるアメリカ海兵隊戦闘飛行隊』オスプレイ出版。ISBN 978-1782004103
ウェブ