バリャドリッドの路面電車
| バリャドリッドの路面電車 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1910 年のソリリャ広場の電気路面電車。 | |||||||||||||||||
| 手術 | |||||||||||||||||
| ロケール | バリャドリッド、カスティーリャ・イ・レオン、スペイン | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
バリャドリッドの路面電車は、スペインの都市バリャドリッドの交通システムの基盤でした。路面電車は1881年から1933年までバリャドリッドで運行されていました。路面電車はバリャドリッドの旅客輸送だけでなく、都市の貨物輸送にも利用されていました。
動物牽引（1881～1910年）
1879年、システム開発の提案を行ったヴァレリオ・モラレスを社長とするバリャドリッド路面電車会社が設立された。 [ 2 ]バリャドリッド市議会は、動物牽引によるメートル法の路面電車網の建設と運営の入札を募集した。この会社が1880年6月に契約を獲得した。すぐにカタルーニャの実業家エドゥアルド・バラルが会社を買収した。最初の路線は1881年12月22日に開通した。鉄道駅を出発する2,100メートルの路線であった。その後、アセラ・デ・レコレトス、サンティアゴ通り、マヨール広場、レンセリア通り、プラテリアス通り、カンタラナス通り（現在のマシアス・ピカベア）、コレデラ通り（現在のアングスティアス）と続き、サン・パブロ広場を横切って旧闘牛場に至った。[ 3 ]路面電車の車庫はサンパブロ広場、現在ソリリャ高校が建っている場所にありました。当初は4両の車両で運行されていましたが、後に2両が追加されました。各車両は2頭のラバで移動しました。6年後、鉄道駅のプラットホームにレールが敷設され、電車と路面電車の乗り換えが容易になりました。
1899年、ベルギーの会社がこの協会を買収しました。彼らは電化鉄道の導入を望んでいましたが、会社が再び売却されるまで実現しませんでした。しかし、この時期にいくつかの延伸工事が行われました。初期の路線はピスエルガ川を渡るサン・バルトロメ広場まで延伸されました。さらに、謁見院と墓地へ向かう支線が追加され、マヨール広場とパセオ・ソリリャに建設された新しい闘牛場を結ぶ新路線も開通しました。
地元の実業家で政治家のサンティアゴ・アルバは他のパートナーと共に会社改革を推進し、1909年8月に同社を買収した。[ 4 ]新しい所有者の主な目的はネットワークの電化であった。
電気牽引（1910～1933年）
1910年2月、同社はシステムの牽引方法を変更する許可を受け、工事は1910年5月26日に開始された。1910年9月7日に最初の電化路線が開通し、計画の南側部分（マヨール広場、闘牛場、鉄道駅間の路線）が完成した。1910年10月には、マヨール広場– サン・バルトロメ広場/謁見区間のさらに2つの路線が電化された。1911年4月18日には、墓地への路線も電化された。新しい車両基地は、カンポ・グランデ公園の隣に位置した。牽引システムの変更に関する工事とは別に、1911年には闘牛場からラ・ルビアへの南への延伸と、サン・バルトロメ広場からカスティーリャ運河の終点までの北への支線の2つのルートが開通した。ネットワークの総延長は12,279キロメートルに達した。
20世紀最初の20年間は都市の拡大が続きましたが、路面電車システムは効率が不十分でした。1928年、市議会はこの交通システムを都市バス網で補完することを決定しました。バスは速度と信頼性の高さから強力なライバルとなりました。しかし、1930年以降、乗客数は急激に減少し、路面電車会社は財政的に立ち行かなくなりました。路面電車は1933年11月6日に運行を停止し[ 5 ]、入札は1940年に期限切れとなりました。
参考文献
- ^アガピト・イ・レヴィラ、フアン;アロンソ・コルテス、ナルシソ（1915年）。 「Guía de Valladolid, dedicada a los Congresistas por el Comité local」(スペイン語): 213.
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です - ^マリアーノ、カーニャス (2009 年 5 月 18 日)。「トランビアス」。El Norte de Castilla (スペイン語) 。2015 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「ロス アンティグオス トランビアス バリソレタノス」 (スペイン語) 。2015 年1 月 2 日に取得。
- ^マリアーノ、カーニャス (2009 年 6 月 15 日)。「Tranvías nacionales」（スペイン語）。2015 年1 月 2 日に取得。
- ^マリアーノ、カーニャス (2009 年 6 月 29 日)。「トランスプレシオン・デル・トランビア」。エル ノルテ デ カスティーリャ。2015 年1 月 2 日に取得。
