バラデロ国際空港 フアン・グアルベルト・ゴメス空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | ECASA S.A. | ||||||||||
| サーブ | バラデロとマタンサス | ||||||||||
| 位置 | カルボネーラから5km | ||||||||||
| 標高 AMSL | 64メートル / 210フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯23度2分04秒 西経81度26分07秒 / 北緯23.03444°、西経81.43528° / 23.03444; -81.43528 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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| 出典:飛行場図[ 1 ] | |||||||||||
フアン・グアルベルト・ゴメス空港(IATA:VRA、ICAO:MUVR)は、旧称バラデロ空港(スペイン語:Aeropuerto de Varadero)は、キューバのバラデロとマタンサス州を結ぶ国際空港である。空港はカルボネーラ村から5kmに位置し、バラデロよりもマタンサス市に近い。バラデロに最も近い空港はカワマ空港である。2009年には128万人の乗客を処理し、[ 2 ]ハバナのホセ・マルティ国際空港に次いでキューバで2番目に利用者数の多い空港となった。
フアン・グアルベルト・ゴメス空港は1989年に建設され、フィデル・カストロによって開港された。[ 3 ]サンタ・マルタにあった旧バラデロ空港(現在はカワマ空港として知られている)の代替空港となった。この空港は、キューバのジャーナリスト、独立運動家、そして黒人権利活動家であったフアン・グアルベルト・ゴメス(1854-1933)にちなんで名付けられた。[ 4 ]
2020年4月、キューバはすべての定期便を停止しました。2020年10月、観光客を「バブル」内に制限した上で空港を再開すると発表されましたが、それ以前に州は「ニューノーマル」に移行し、空港はメキシコと英国からの定期便を含む商業便の運航を再開しました。[ 5 ]
2024年、TUIはキューバ行きの乗客数が急激に減少したため、アムステルダムとブリュッセルから運航していたバラデロ行きの全便を運航停止した。[ 6 ]コンドル航空はこれに続き、2025年にフランクフルト路線を廃止すると発表し、同空港はヨーロッパへの通年便がなくなることになった。[ 7 ]


ターミナルビルには、税関チェックポイントの前、上階のカフェテリアのある広い出発ラウンジ、下階の小さなエアコン付きのVIPラウンジの両方に観光客向けのショップ(ラム酒、葉巻、Tシャツ、書籍、彫刻、医薬品など)があります。[ 8 ]入国審査場は、旅行者の手続きが済んだ後に入国審査官が開ける押しドア用の木製のブースで構成されています。[ 9 ]税関チェックポイントは3台のX線機器で構成されています。旅行者は2つの階段とエスカレーターで出発ラウンジに行きます。ツアーオペレーターのオフィスは国内線ターミナルエリアの近くにあります。地上ハンドリング機器は主に北米から輸入されています。ジェットブリッジは4つ(駐機エリア2から5に対応)ありますが、ターミナルのエプロンにある残りの航空機駐機スペース#1には空中階段が使用されています。[ 10 ]
フアン・グアルベルト・ゴメス空港では以下の航空会社が定期便とチャーター便を運航している。[ 11 ]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| アエロフロート | 季節限定:モスクワ・シェレメーチエヴォ[ 12 ] [ 13 ] |
| エア・トランザット | モントリオール–トルドー(2026年4月30日まで運休)[ 14 ] [ 11 ] [ 15 ]トロント–ピアソン(2026年4月30日まで運休)[ 16 ] [ 11 ] [ 17 ]季節運航:ハリファックス、[ 11 ]モンクトン、[ 11 ]ケベックシティ[ 11 ] |
| アメリカン航空 | マイアミ[ 11 ] |
| ウエストジェット | カルガリー[ 18 ] [ 11 ]モントリオール・トルドー [ 19 ] [ 20 ]モンクトン[ 21 ]ケベック・シティ[ 22 ]トロント・ピアソン[ 23 ] [ 11 ] |
| ワールド2フライ | 季節限定:リスボン[ 11 ] |
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