ベンチュリ・エクレクティック
ベンチュリ・エクレクティックは、フランス/モナコの自動車メーカー、ベンチュリ社（ジルド・パストール氏が所有）が製造した、太陽光発電で走行するゼロエミッション車です。屋根に設置されたソーラーパネルと風力タービンを備えた小規模な再生可能エネルギー生産・貯蔵プラントとして機能し、電力網のどのコンセントからでも充電可能です。設計はサシャ・ラキッチ氏です。[ 1 ]
エクレクティックコンセプトは2006年のパリモーターショーで発表され、タイム誌の2007年ベスト発明品にも取り上げられました。[ 2 ]
運転席を頂点としたV字型の3人乗りで、側面はオープンデザインとなっている。都市型で、航続距離は50キロメートル（31マイル）、最高速度は時速50キロメートル（31マイル）である。[ 3 ]
エクレクティック 2.0
エクレクティック2.0は同様の原理で設計されていますが、よりコンパクトです。居住空間は限られていますが、混雑した都市環境でも運転（および駐車）が容易です。エクレクティック2.0は2008年のパリモーターショーで初公開されました。[ 4 ]
生産
2010年は、サブレ＝シュル＝サルトに電気自動車組立工場の建設を開始した、ヴェンチュリにとって戦略的な年でした。しかし、同工場では3種類の電気自動車（エクレクティック、ヴォクサン・ワットマン電動バイク、三輪ユーティリティビークル）の生産が計画されていたにもかかわらず、工場は2015年に閉鎖されました。それでもエクレクティックは、量産を念頭に開発された最初の太陽光発電車として、依然として注目に値します。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
参考文献
- ^ 'venturi-ev' at ev-info.com (電気自動車に関するサイト)、2018年4月10日アクセス
- ^ 2007年の最高の発明：「電話を永遠に変えた携帯電話から未来の車まで… — 独創性の見事な展示」 content.time.com、2018年4月10日アクセス
- ^ 'eclectic' at venturi.com、2018年4月10日アクセス
- ^ Zahari Mladenov、2008年12月26日：「Venturi Automobiles: year 2008」、 automobilesreview.com、2018年4月25日アクセス
- ^ Cédric Menuet、2015 年 3 月 19 日: 'Sarthe: Venturi ferme Son usine de Sablé-sur-Sarthe' (サルト: Venturi がサブレ シュル サルト工場を閉鎖) at lejournaldesentreprises.com、2018 年 4 月 12 日アクセス
- ^「Venturi Eclectic、電気自動車の都市生活者」 2018年6月15日アーカイブ、Wayback Machine at drivehomesafe.com、2018年4月12日アクセス
- ^カービー・ガルリトス、2015年6月25日「Voxan Wattman電動バイクが廃れていく」 topspeed.com、2018年4月12日アクセス
外部リンク
