ヴィッカース機関銃

ヴィッカース機関銃
三脚に取り付けられたヴィッカース機関銃。この例はヨーク城博物館に所蔵されている。
タイプ重機関銃
原産地イギリス
サービス履歴
稼働中1912–1968
使用者§ ユーザーを参照
戦争§ 競合を参照
生産履歴
設計1912
メーカーヴィッカース
単位コスト
  • 1914年には175ポンド[ 1 ]
  • 1918年には80ポンド[ 2 ]
  • 1926年には約50ポンド[ 3 ]
仕様
質量合計33～51ポンド（15～23kg）
長さ3フィート8インチ（1,120 mm）
バレルの 長さ28インチ（710 mm）
クルー3
カートリッジその他のカートリッジについては、§ 海外サービスを参照してください。
アクションガスブーストによる反動
発射速度450～500発/分
銃口速度
  • 2,440 フィート/秒 (744 メートル/秒) ( .303 Mk. VII 弾)
  • 2,525 フィート/秒 (770 メートル/秒) ( .303 Mk. VIIIz 弾)
有効射程距離2,187ヤード（2,000メートル）
最大射程距離4,500ヤード（4,115メートル）間接射撃（.303 Mk. VIIIz弾）
給餌システム250発入りキャンバスベルト

ヴィッカース機関銃（ヴィッカースきょうじんしゅう、またはヴィッカース銃）は、ヴィッカース社が製造した水冷式の.303ブリティッシュ（7.7 mm）機関銃で、元々はイギリス陸軍向けに設計された。この機関銃は3人乗りの乗員によって運用されたが、通常は移動と操作に複数の人員が必要であった。1人が射撃、1人が弾薬補給、残りの2人が機関銃、弾薬、予備部品の運搬を手伝った。[ 5 ]第一次世界大戦前から1960年代まで運用され、空冷式が第一次世界大戦中の多くの連合軍戦闘機に搭載された。

この兵器は、非常に堅牢で信頼性が高いことで知られていました。イアン・V・ホッグは著書『武器と戦争機械』の中で、1916年8月に行われたある作戦について記述しています。イギリス軍第100機関銃中隊は、 10挺のヴィッカース機関銃を用いて12時間にわたる継続的な射撃を行いました。100挺の砲身を用いて、故障することなく100万発の射撃を行いました。「この絶対的な信頼性こそが、ヴィッカース機関銃を撃ったすべてのイギリス兵に愛された理由です。一度も故障することなく、発射し続け、さらに発射を繰り返したのです。」[ 6 ]

歴史

1917年9月のメニンロードリッジの戦いで活動するヴィッカース機関銃手。

ヴィッカース機関銃は、19世紀後半に成功を収めたマキシム機関銃をベースとしていました。1896年にマキシム社を完全買収した後、ヴィッカースはマキシム機関銃の設計を継承し、改良を行いました。機構を反転させるとともに、動作機構の軽量化と簡素化、そして一部の部品への高強度合金の使用によって軽量化を図りました。さらに、マズルブースターも追加されました。

イギリス陸軍は1912年11月26日、ヴィッカース機関銃を「Gun, Machine, Mark I, Vickers, .303-inch」の名称で制式機関銃として正式に採用した。 [ 7 ]第一次世界大戦勃発時には機関銃が不足しており、 1914年にイギリス海外派遣軍がフランスに派遣された際も、依然としてマキシム機関銃を装備していた。 [ 8 ]ヴィッカースは、各銃に要求された法外な価格のため、戦争不当利得の罪で訴追される恐れがあった。 [ 9 ]その結果、価格は大幅に引き下げられた。戦争が進むにつれて生産数が増加し、ヴィッカースはイギリス陸軍の主力機関銃となり、戦争中のあらゆる戦線で使用された。

第一次世界大戦中のヴィッカース機関銃の生産[ 10 ]
1914年（8月～12月）1915191619171918合計
2662,4057,42921,78239,47371,355

ルイス銃が軽機関銃として採用され、歩兵部隊に配備されると、ヴィッカース機関銃は重機関銃として再定義され、歩兵部隊から撤退し、新設の機関銃軍団に編入された。より重い0.5インチ（12.7 mm）口径の機関銃が登場すると、ヴィッカースのような三脚架式のライフル口径機関銃はさらに「中型機関銃」として再分類された。第一次世界大戦後、機関銃軍団（MGC）は解散され、ヴィッカース機関銃は歩兵部隊に復帰した。

第二次世界大戦前、リムド弾からリムレス弾への大規模な変更の一環として、ヴィッカース機関銃を置き換える計画がありました。候補の一つは7.92mmベサ機関銃（イギリス製チェコZB-53設計）で、これは後にイギリス陸軍の戦車搭載用機関銃の標準装備となりました。しかし、ヴィッカース機関銃は1968年3月30日までイギリス陸軍で運用され続けました。最後の実戦使用は、アデン緊急事態におけるラドファンでの戦闘でした。[ 9 ]イギリス軍における後継機は、 FN MAG汎用機関銃 のイギリス製L7型です。

航空機での使用

1916 年のブリストル スカウト複葉機のコックピット。初期のヴィッカース チャレンジャーインタラプター ギアによってプロペラを通して発射するように同期されたヴィッカース機関銃が示されています。

1913年、ヴィッカース社製の機関銃が試作機ヴィッカースEFB1複葉機に搭載されました。これはおそらく世界初の専用戦闘機でした。しかし、翌年、量産型ヴィッカースFB5が就役した頃には、武装はルイス機関銃に変更されていました。[ 11 ]

第一次世界大戦中、ヴィッカース機関銃はイギリスとフランスの軍用航空機の標準火器となり、特に1916年以降は、当初は単装銃構成（ニューポール17、SPAD VII、ソッピース・トライプレーン）であったが、後の戦闘機（ニューポール28、SPAD XIII、ソッピース・キャメル）では連装銃が標準となった。ただし、上翼の上にヴィッカース機関銃とルイス機関銃を1つずつ同期させて搭載したSE5などの例外もあった。ルイス機関銃よりも重いが、密閉ボルト式の発射サイクルのため、航空機のプロペラを通して発射できるように同期させることがはるかに容易だった。ベルト給弾は機関銃の給弾路まで完全に密閉されており、風の影響を抑制した。鋼鉄の崩壊リンク弾薬ベルトは、戦争中期にイギリスのウィリアム・ド・クールシー・プリドーが完成させ、それ以降、航空機の機関銃の標準となった。 1917年から1919年にかけて、フランスのシャテルロー社はライセンスに基づいて.303ヴィッカース機関銃を生産した（休戦協定前に240丁が納入された）が、フランスの航空機用ヴィッカース機関銃のほとんどはイギリス製であった。[ 12 ]

1917年までに、標準的なライフル口径の弾薬は、焼夷弾や曳光弾を搭載した大口径の弾薬よりも観測気球の撃墜には不十分であることが判明した。ヴィッカース機関銃は11mmヴィッカース弾を使用するもので、ヴィッカース航空機機関銃、あるいは「バルーンバスター」とも呼ばれ、連合国によって標準的な対気球兵器として採用され、戦争終結までイギリスとフランス両国でこの用途に使用された。[ 13 ] [ 14 ]

有名なソッピース・キャメルとSPAD XIII型は、1918年から1930年代半ばにかけてのほとんどのイギリスとフランスの戦闘機と同様に、双発同期式ヴィッカース機関銃を搭載していました。空中では、高高度の低温と銃身上を常に流れる空気流（地上部隊が用いるような持続射撃の必要がないため）により、重い水冷システムは不要になりました。しかし、この兵器は砲身の反動を増幅させるため、（空の）保水筒ジャケットまたはケースはそのまま残されました。空冷を促進するため、砲身ジャケットにはルーバー状のスロットが複数組設けられました。これは、1915年製のドイツ軍航空兵器lMG 08で当初試みられたものよりも優れた解決策でした。

第二次世界大戦中、地中海で海軍の対空砲として使用されたヴィッカース Mk. II* または III

1918年にMk. II版では、オリジナルのスロット付き砲身ジャケットがよりスリムなジャケットに交換され、[ 15 ]、1927年にはMk. II*にマズルフラッシュサプレッサーが追加されました。 [ 16 ]

第二次世界大戦前の数年間、アメリカとイギリスの戦闘機の機関銃装備が胴体から翼へ移行したため 、ヴィッカース機関銃は、より高速で信頼性の高い金属リンク弾を使用するブローニングM1919に置き換えられました。グロスター・グラディエーターは、ヴィッカース機関銃を搭載した最後のイギリス空軍戦闘機であり、後にブローニングに置き換えられました。[ 18 ] フェアリー・ソードフィッシュは、 1944年8月に生産が終了するまでこの機関銃を搭載していました。[ 19 ]

第二次世界大戦中のイギリスの爆撃機や攻撃機のいくつかには、外観がルイス機関銃によく似た、まったく異なる設計の ヴィッカース K 機関銃(VGO) が搭載されていました。

ヴィッカース機関銃は、モデルE（操縦士用）とモデルF（観測員用、パンマガジン給弾）と呼ばれ、ポーランドでも使用され、1933年から1937年にかけて777丁が7.92×57mmモーゼル弾に改造された。[ 20 ]

装甲車両での使用

水冷式のヴィッカース・マークVI、マークVI*、マークVIIは、マークIを戦車に搭載するための派生型です。1936年に導入され、1944年に旧式化が宣言されました（ただし、これらと搭載された車両は1960年代まで予備役として運用されていました）。給弾ブロックは左右どちらでも使用可能でした。マークVIとマークVI*戦車型は旧型のマークIを改造したもので、マークVII戦車型は新規に生産されたものです。

変種

1941年、巡洋艦HMS ロンドンに搭載された0.5インチMk.III四連装対空砲とその乗組員

ヴィッカース機関銃の口径が大きい（0.5インチ）バージョンは、装甲戦闘車両や海軍艦艇に使用されました。ヴィッカース機関銃0.5インチMk.IIは戦車に使用され、それ以前のマークIは開発モデルでした。この機関銃は1933年に就役し、1944年に旧式化しました。単発または自動射撃が可能で、0.303インチ（7.7mm）機関銃のスペード型ではなく、ピストル型のトリガーグリップを備えていました。

ヴィッカース機関銃0.5インチ Mk. IIIはイギリス艦艇の対空砲として使用されました。[ 21 ]この派生型は通常、360°回転し (+80° から -10°) 上下するハウジングに 4 門の銃が搭載されていました。ベルトは螺旋状に巻かれ、各銃の横のホッパーに置かれました。重い普通弾の重さは 1.3 オンス (37 g) で、1,500 ヤード (1,400 m) の距離で効果がありました。Mark III の最大発射速度は、ドラムに装填された 200 発のベルトから毎分約 700 回転でした。これらは 1920 年代以降に装備されましたが、実用的にはほとんど役に立ちませんでした。第二次世界大戦中、海軍の0.5インチ（12.7 mm）バージョンも、モーターガンボートやモーター魚雷ボートなどの小型水上艦の動力砲塔に搭載されました。

マークIV砲とマークV砲はマークII砲の改良型である。イギリス軽戦車用に設計され、戦争中には北アフリカ戦線において長距離砂漠部隊によってトラックに搭載されて使用された。[ 21 ]

外交サービス

1940 年、イギリス領インド北西国境のイギリスインド軍ヴィッカース機関銃部隊。

ヴィッカース砲は広く市販され、多くの国で独自の弾薬を用いて運用されました。各国に合わせて改良され、他の多くの兵器のベースとなりました。例えば：

第二次世界大戦後の奉仕

1951年2月、朝鮮戦争中のチピョンニ付近での戦闘中、オーストラリア王立連隊第3大隊のオーストラリア兵がヴィッカース砲を操作している。[ 31 ]

南アフリカ連邦は第二次世界大戦後、余剰のヴィッカース機関銃を大量に保有していた。その多くはアンゴラ内戦中にアンゴラ民族解放戦線（FNLA）とアンゴラ全面独立民族同盟（UNITA）に寄贈された。[ 26 ]アンゴラの武装勢力は通常、南アフリカの顧問から機関銃の使用訓練を受けていた。[ 26 ] 7.62 mm NATO弾用に再装填された少量の機関銃は、1980年代半ばまで南アフリカ国防軍で現役で使用されたが、その後すべて予備役に回された。 [ 26 ]クイト・クアナバレの戦いでは、UNITAと活動する南アフリカの連絡部隊が保管場所から6丁を引き出して使用した。その後、これらの銃は最終的に退役した。[ 32 ]

1960年代半ば、ヴィッカース機関銃はインド[ 33 ] 、イスラエル[ 34 ]、エジプト[35]などの国で引き続き使用されていました。1971年のJVP蜂起ではセイロン軍で使用されました。

2022年のロシアによるウクライナ侵攻では、ウクライナ国家警備隊がヴィッカース機関銃を繰り返し使用し、ロシアのHESAシャヘド136ドローンを破壊した。[ 36 ]

コルト・ヴィッカース M1915

兵器強化委員会は、1913年3月15日に会議を開き、新しいタイプの機関銃の採用を検討しました。...委員会は、ヴィッカース機関銃を除いて、提出された他の機関銃は、軍用の[ベネ・メルシエ]自動小銃と比較して、軍事サービスで十分に顕著な優位性を示し、実地テストでさらに検討する価値があるとは考えませんでした。委員会は、ヴィッカース小銃口径銃の軽量モデルが最も満足のいくテストに耐えたと全員一致で考えています。ヴィッカース機関銃の利点については疑問の余地はなく、独自のクラスでした。部品が壊れたり交換されたりすることはありませんでした。また、一連のテスト全体を通して、いわゆる「詰まり」も発生しませんでした。これ以上の性能は望めません。

ジョン・S・バトラー大尉、兵器局長室[ 27 ]

1900年代初頭までに、アメリカ軍はM1895「ポテトディガー」、287丁のM1904マキシム、670丁のM1909ベネ・メルシエ機関銃、そして353丁のルイス機関銃を含む、様々な自動機関銃を運用していました。1913年、アメリカはより優れた自動火器の探索を開始しました。検討対象となった兵器の一つが、イギリスのヴィッカース機関銃でした。

M1915ヴィッカースの参考写真

1914年にヴィッカース機関銃の実地試験が行われ、この銃は「1915年型ヴィッカース機関銃、口径.30、水冷式」の名称で陸軍に配備されることが委員会によって満場一致で承認された。 1915年にはコルト社に125丁の銃が発注され、翌年にはさらに4,000丁が発注された。いずれも.30-06口径であった。設計の複雑さ、設計変更、そして既に発注済みの銃器の生産に重点が置かれたため、1917年4月にアメリカが第一次世界大戦に参戦した時点で、コルト社はM1915を1丁も製造していなかった。[ 27 ] [ 37 ]

生産は1917年後半に始まり、1918年半ばには西部戦線に出荷された。フランスに到着した最初の12個師団にはフランス製のオチキスM1914機関銃が支給され、次の10個師団にはM1915が支給された。次の12個師団はブローニングM1917機関銃を備える予定だったが、部品が不足していた。1918年8月までに、13個米軍師団がコルト・ヴィッカース機関銃で武装し、多くの航空機にもこの機関銃が搭載された（2,888丁が改造された）。総生産数12,125丁のうち、7,653丁が戦争中に支給された。戦争による損失により、米軍のM1915の保有数は9,200丁以上から約8,000丁に減少した。[ 27 ] [ 37 ]

イギリスで検査されたアメリカのM1915銃
ホームガードに勤務

第一次世界大戦後、コルト・ヴィッカース機関銃は第二次世界大戦まで予備として保管された。数百丁がオランダ領東インドとフィリピンに送られたが、最終的に敵の攻撃ですべて失われた。[ 38 ] 1940年と1941年には、イギリスがダンケルク撤退後の軍備増強のため、合計7,071丁のM1915機関銃を購入した[ 39 ]。これにより、アメリカ軍は参戦前にこの兵器を保有しなくなった。M1915コルト・ヴィッカースはイギリスの標準的な.303口径ではなかったため、区別するために赤い帯が塗られ、国内警備隊のみでの使用に限定された[ 27 ] 。 [ 37 ]

仕様

第二次世界大戦時のリムド・センターファイアMk 7 .303インチ弾。弾薬の種類は、雷管を囲む細いリングの色で示されている。

銃本体の重量は装着する装備によって異なるが、一般的には25～30ポンド（11～14kg）で、三脚は40～50ポンド（18～23kg）であった。250発の弾帯を装填するための弾薬箱は、それぞれ22ポンド（10.0kg）の重さがあった。さらに、過熱を防ぐため、蒸発冷却装置には約7.5英パイント（4.3リットル）の水が必要だった。銃身の熱で、銃身を囲むジャケット内の水が沸騰する。発生した蒸気はフレキシブルチューブを通って凝縮器容器に排出された。これには、銃の位置が明らかになるのを防ぐという利点と、乾燥した環境では非常に重要な水の再利用を可能にするという利点があった。

イギリス軍において、ヴィッカース銃はリー・エンフィールド小銃で使用されていた標準的な.303インチ弾を発射した。この弾は、通常、布製の弾薬ベルトに手で装填する必要があった。また、対空兵器として使用された0.5インチ（12.7 mm）口径版や、外国の購入者向けに様々な口径の弾薬が製造された。

砲の全長は3フィート8インチ（112cm）で、発射速度は毎分450発から600発でした。実際には、1時間あたり1万発の発射が想定され、砲身は1時間ごとに交換されました。これは訓練された部隊であれば2分で完了する作業でした。ヴィッカース砲は、水冷式の砲身と1時間ごとの砲身交換により、推奨される毎時1万発を超える長時間の射撃に耐えることができました。ある記録によると、1963年にストレンサル兵舎で行われた試験では、ヴィッカース砲は1週間で500万発弱の発射を行い、その後も運用可能でした。[ 40 ]銃口初速はマークVII(z )弾薬で2,440フィート/秒(744メートル/秒)±40フィート/秒(12メートル/秒)、マークVIIIz弾薬で2,525フィート/秒(770メートル/秒)であった。ボートテールのスピッツァー「流線型」弾頭を持つマークVIIIz薬莢は、およそ4,500ヤード(4,115メートル)の距離にある標的に使用できた。弾頭ジャケットは一般に白銅と金メッキ金属の合金で作られていた。ヴィッカース用の弾薬は色分けされた環状部を使用していた。曳光弾には赤い環状部、徹甲弾には緑の環状部、焼夷弾には青い環状部がマークされていた。爆発性弾薬には第二次世界大戦前はオレンジ色の輪が付いていたが、後に黒色に変更された。

使用

1942年12月3日、イギリス、イーストボーンにて、プリンセス・パトリシア率いるカナダ軽歩兵連隊の兵士たちが訓練演習中にヴィッカース機関銃を発砲している。

大砲と三脚は別々に運ばれ、どちらも重かった。ヴィッカースMk Iは、水と三脚なしで30ポンド（13.6kg）、水を入れると40ポンド（18.1kg）の重さがあった。当初の設計では、困難な地形で兵士が背負って運ぶことは想定されていなかったが、この兵器は非常に人気があり、兵士たちは概してあらゆる困難な場所に持ち運ぶことを厭わなかった。三脚はしっかりとした土台となるように設置され、地面に軽く掘り込み、脚に土嚢を積み込んだ。

ウォータージャケットには、後端の小さな穴からキャップで密閉された約4リットル（1.1米ガロン）の水が満たされる。蒸発冷却システムは重量があったものの非常に効果的で、空冷式のライバル兵器よりもはるかに長く射撃を続けることができた。水が手に入らない場合、兵士たちは尿を使ったことが知られていた。[ 41 ]お茶を淹れるために、銃の冷却水を温めるためだけに数発発砲したという主張もあるが、出来上がったお茶は機械油のような味がしたという。[ 42 ]極寒の天候では、冷却水が凍結して銃を損傷する恐れがあった。この問題は、1918年に導入された断熱ウォータージャケットカバーで対処されたが、朝鮮戦争中もまだ使用されていた。さらに凍結を防ぐために、一部の兵士は車両用不凍液を追加したり、ウォータージャケットを排水したり、単に定期的に数発発砲したりした。[ 43 ]

装填手は砲手の右側に座り、布製の弾薬ベルトを装填する。この銃はベルトを右から左に引き込み、次の弾丸をベルトから引き出して薬室に送り込み、発射し、発射された真鍮の薬莢は下方に送り出されレシーバーから排出される一方、布製のベルトは左側から排出され続ける。連続射撃中、銃身が加熱され、ジャケット内の水が十分に熱せられて蒸発または沸騰し、それによって銃身が冷却され、蒸気によって熱が放出される。Mk Iでは、ジャケット内の水が沸騰するのに約600発の連続射撃が必要であり、1,000発あたり1.5英パイント（850 ml）の速度で蒸発した。[ 21 ]蒸気はジャケットの上部に達し、蒸気管に入り、銃口近くのジャケットの下に置かれたポートにつながる。ジャケットにはホースが接続されており、蒸気は金属製の給水缶に放出され、銃の残りの部分から蒸気を排出することで、蒸気雲が銃の位置を示すのを防いでいた。また、これにより蒸気から発生する凝縮水も回収できた。給水缶が満杯になる前に、給水缶の中身をジャケット内に空け、蒸発して蒸発した水を補給した。給水ジャケットを空にする必要がある場合は、ジャケットの下のプラグをねじって外すことができた。

ヴィッカース.303機関銃用傾斜計

ヴィッカース砲は、マークVIIIz弾薬を使用し、最大4,500ヤード（4,115メートル）の距離から敵陣地への間接射撃に使用された。 [ 44 ]この急降下射撃は、道路の交差点、塹壕システム、陣形を組む地点、および前線観測員が観察したり、将来の攻撃のために一度に照準を定めたり、地図と経験から兵士が推測したりできる可能性のある他の場所に対して大きな効果を発揮した。日中に場所を照準し、夜間に攻撃して敵を驚かせ混乱させることもあった。ニュージーランドの部隊は、この戦術を特に好んだことで知られていた。白い円盤が砲近くの柱に設置され、砲手はその上のマークを狙うが、これは遠方の目標を狙うことに相当すると知っていた。この目的のために、上に高い延長部が付いた特別な照準器があった。当時間接射撃を使用する唯一の同様の兵器は、距離計算機能付きの別個の付属照準器を備えたドイツのMG 08であった。

第二次世界大戦中のイギリス軍のヴィッカース中型機関銃小隊は、通常、4 門の銃を指揮する 1 人の士官で構成され、2 門ずつの 2 つのセクションに分かれており、各セクションには手下 1 名と、銃を守り、弾薬を補給し続ける小銃手の小隊が含まれていました。

操作機構

ビッカース砲口ブースターの動作を示すアニメーション。膨張したガスが冷却ジャケットに対して砲身を後方に押し出す様子を示している。

ヴィッカースは、ベルト給弾式の全自動火器で、クローズドボルトから発射されます。発射準備ができると、薬室に弾丸が装填され、遊底部と作動部品が前方にあります。ルガー ピストルに似たトグル ロックを備えた、反動で作動するフローティング アクションを備えています。ただし、ルガーとは異なり、この機構はヴィッカースではレシーバーまたは本体内に完全に収納されています。作動すると、銃身、遊底部、トグル機構で構成されるフローティング アクションが、銃本体内で一体となって往復運動します。この機構は、銃身の遊底端をトグル機構の後部に接続する反動プレートによって保持されています。トグルがまっすぐになると、遊底は閉じた状態でロックされます。クランクコッキングハンドルは、フローティング アクションの一部です。これは、トグル ロックの後部ピボットを介して動作します。コッキング ハンドルを引くと、トグルが上がります。これにより遊底のロックが解除され、遊底部が後方に引き出されます。射撃中、クランクハンドルの反対側の端は、銃身に固定された丸い突起に噛み合う。フローティングアクションが後方に動くと、コッキングハンドルが傾き、トグルのロックが解除される。トグルのロックを解除する反動はガスアシスト式である。銃口から排出される推進ガスの一部はマズルキャップ内に封じ込められ、銃身に取り付けられたマズルカップに作用して、フローティングアクションを後方に押し戻し、トグル機構のロックが解除される位置まで押し戻す。その後、遊底アセンブリが完全に開き、スプリングの抵抗によって最終的に閉じた位置に戻る。張力を受けたスプリングは、コッキングハンドルとは反対側の銃身に取り付けられたクランクに作用する。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

給弾ブロックアセンブリは銃尾の真上に配置されています。弾薬が装填されたキャンバスベルトを受け取ります。発射サイクルごとにベルトを1発ずつ繰り出し、新しい薬莢が装填可能な状態になります。ベルトは左右に動く爪によって繰り出されます。爪はフローティングアクションと連動するリンケージによって作動します。2組目のバネ式爪は、ベルトが通過する際に上下に傾きます。給弾爪が戻るサイクルの間、ベルトはこれらの爪によって保持されます。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

ブリーチブロックアセンブリは、銃のレシーバーとほぼ同じ高さにあります。その前面にはエキストラクターブロックがあります。レバーによって、アクションサイクルに合わせてこのブロックが上下に動きます。エキストラクターブロックには、ストリッパークリップのように、薬莢の縁を両側から保持できる2つの溝が付いたスロットがあります。ブリーチブロックアセンブリが閉じられ、発射準備が整った状態では、エキストラクターブロックは2つの薬莢の底部を掴みます。薬室に装填された発射準備が整った下側の薬莢と、フィードブロック内のキャンバスベルトに保持された上側の薬莢です。発射後、ブリーチブロックアセンブリのロックが解除されると、エキストラクターが使用済みの薬莢を薬室から引き出し、薬莢がなくなると、銃本体下面の排出口から落下します。ブリーチブロックアセンブリのロック解除と同時に、上側の弾丸（次に装填される弾丸）もベルトから引き出されます。十分なクリアランスが確保されると、エキストラクターブロックは新しい弾丸を薬室と一直線になるまで下げます。ブリーチブロックアセンブリを前方に移動させることで、弾丸が装填されます。前進サイクルの終わり近くで、エキストラクターブロックが上昇し、次の弾丸を装填する準備が整います。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

ブリーチブロックアセンブリには、撃針と引き金機構が収納されている。撃針はバネの張力を受け、エキストラクターブロックの穴を通して薬莢の雷管を叩く。そのため、装填サイクルの一環としてエキストラクターブロックが下降する前に、撃針を後退させなければならない。後退後、撃針はシアによってコック位置に保持され、次の発射サイクルに備える。ブリーチブロックアセンブリが銃尾に完全に閉じると、シアは解除されるが、撃針は引き金によって後方に保持される。引き金の先端はブリーチブロックアセンブリの上部から突出する。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

装填された銃を発射するには、砲手は銃後部のパドルを押し下げます。レバーを介してスライドバーが引かれ、トリガーが作動して撃針が解放されます。その後、銃は次の弾薬を装填し、発射サイクルを開始します。銃尾が閉じた時点でパドルがまだ押されている場合、トリガーが再び作動し、さらに発射サイクルが開始されます。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]

ユーザー

紛争

参照

同等の役割、性能、時代の武器

参考文献

引用

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主な情報源

二次資料

さらに読む

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  • ラッセル、マーク (2023). 「ヴィッカースがやってくる！ どこにでも見られるヴィッカースMk I機関銃」『航空史家』（45）：40–50 . ISSN  2051-1930。
ウィキメディア・コモンズには、ヴィッカース機関銃に関連するメディアがあります。
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