ヴィシャカパトナム駅

ヴィシャカパトナムジャンクション
1) 2021年のヴィシャカパトナム駅（昼）2) 2011年のヴィシャカパトナム駅3) 2021年のヴィシャカパトナム駅（夜）
一般情報
位置Gnanapuram、Railway New Colony、Visakhapatnam、Andhra Pradesh-530004インド
座標北緯17度43分20秒 東経83度17分23秒 / 北緯17.7221度、東経83.2897度 / 17.7221; 83.2897
標高5.970メートル（19.59フィート）
システム地域鉄道、ライトレール、貨物鉄道駅
所有者インド鉄道
線ハウラー - チェンナイ幹線ヴィシャカパトナム - キランドゥル線ハウラー - チェンナイ幹線のクルダ道路 - ヴィシャカパトナム区間
プラットフォーム8
トラック10
工事
構造タイプ地上標準
駐車場利用可能
アクセス可能障害者アクセス利用可能
その他の情報
状態アクティブ
駅コードVSKP
ゾーンサウスコースト鉄道ゾーン
部門ウォルター
歴史
オープン1896年10月7日（128年前）
再建された2017
電化はい
以前の名前ウォルター
位置
ヴィシャカパトナムジャンクションはヴィシャカパトナムにあります
ヴィシャカパトナムジャンクション
ヴィシャカパトナムジャンクション
ヴィシャカパトナム内の場所
地図
インタラクティブマップ

ヴィシャーカパトナム・ジャンクション（駅コード：VSKP ）は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州ヴィシャーカパトナムにある鉄道駅で、非郊外グレード1（NSG-1）駅に分類されています。ヴィシャーカパトナム駅はインド鉄道の主要な収入源となっています。2021-22年度から2023-24年度にかけて、インドで最も収益の高い駅トップ20のうち17位にランクインし、56億4,310万ルピーの収益を生み出しました。アーンドラ・プラデーシュ州のすべての鉄道駅の中で最も収益の高い駅です。

ヴィシャーカパトナム駅には8つのプラットフォームがあり、ヴィシャーカパトナム駅の再開発の一環として、さらに6つのプラットフォームが建設中です。これにより、駅は合計14のプラットフォームとなり、毎日250本の列車が通過します。アーンドラ・プラデーシュ州最大の鉄道駅です。ハウラー・チェンナイ本線に位置し、イースト・コースト鉄道によって運営されています。また、サウス・コースト鉄道の本部でもあります。まもなく、新たに設立される サウス・コースト鉄道によって管理される予定です。

ヴィシャカパトナムはサウスコースト鉄道の本部でもあります。1896年に設立され、当初はウォルタイル駅と呼ばれていました。1987年にヴィシャカパトナムジャンクションに改名されました。

歴史

1893年から1896年にかけて、ベンガル・ナーグプル鉄道（後のサウス・イースタン鉄道）によって、カタックからヴィジャヤワーダまでの海岸線1,287km（800マイル）の線路が建設された。駅は1896年にウォルタイル駅として設立され、[ 1 ] [ 2 ]、ベンガル・ナーグプル鉄道のカタック行き路線は1899年1月1日に開通した。[ 1 ] 1902年、同社はプリーへの支線を含む、カタックまでの東海岸線の北部514km（319マイル）を引き継いだ。[ 2 ] [ 3 ]その後、南部はマドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道と合併した。

ルート

ヴィシャカパトナム駅は、東海岸鉄道管区に属していた頃から現在に至るまで、非常に混雑した駅です。プラットホームは必ずしも開通しておらず、列車の停車時間は平均20分以上です。[ 4 ]

列車が遅延した場合、後続の列車はドゥヴァダまたはヴィジヤナガラムで停車します。[ 5 ]ルートリレーインターロッキング（RRI）システムは、分岐点や踏切などの線路配置における衝突を防ぐ信号装置の配置です。ドゥヴァダ通過後に列車が遅延する原因の一つとなっています。

ヴィシャーカパトナムとセカンデラバード間は、1日5,000人以上が利用しており、新たに開通したヴィシャーカパトナム-セカンデラバード・ヴァンデ・バーラト・エクスプレスを含む18本以上の列車が運行しています。また、南中央鉄道のハイデラバード-ヴィシャーカパトナム・ゴダヴァリ・エクスプレスもヴィシャーカパトナムに乗り入れています。

インフラストラクチャー

ヴィシャカパトナム駅の面積は103,178平方メートル（1,110,600平方フィート）である。 [ 6 ]プラットフォームは8つあり、ほとんどが同じ大きさで、すべての線路は広軌で電化されている。

駅にはエスカレーターとバスターミナルがあり、ほとんどのプラットフォームは車椅子でもアクセス可能で、スロープも設置されています。

駅では200人以上の従業員が働いている。[ 6 ]

アメニティ

Wi-Fi設備と子供向けの「ファンゾーン」があります。 [ 7 ]東ターミナルと西ターミナルには予約カウンターがあります。

小屋

ヴィシャカパトナムのディーゼル機関車庫はインド鉄道最大のもので、300台のディーゼル機関車を収容できる。[ 8 ]電気機関車庫は297台の機関車を収容できる。

環境活動

ヴィシャカパトナムはインド品質評議会によってインド国内で最も清潔な鉄道駅に選ばれており[ 9 ] 、インドグリーンビルディング評議会（IGBC）からは環境に優しい駅としてプラチナ評価を獲得しています[ 10 ] 。

参照

参考文献

  1. ^ a b「SE鉄道設立における主要な出来事」サウス・イースタン鉄道。2013年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月3日閲覧。
  2. ^ a b「ヴィシャカパトナム鉄道ゾーン建設のケース」 Mannanna.com。2012年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月2日閲覧。
  3. ^ 「歴史」イーストコースト鉄道。2011年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月2日閲覧。
  4. ^ 「交通機関、祝祭シーズンの混雑に対応できず」 CityOfVizag.com 2011年1月14日. 2011年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月19日閲覧。
  5. ^ Gopal、B. Madhu (2006 年 6 月 3 日)。」「『終末的』な不正義」。ザ・ヒンドゥー。2011年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月19日閲覧。
  6. ^ a b「駅：ヴィシャカパトナム」。南中央鉄道。
  7. ^ Ani (2019年9月6日).「ヴィシャカパトナム駅に子供向けの『楽しいゾーン』」。ビジネススタンダード。 2021年2月3日閲覧。
  8. ^ 「ディーゼル機関車庫」（PDF）インド鉄道。
  9. ^ 「ヴィザグが最も清潔な鉄道駅と評価」 The Hindu紙、 2017年5月18日。ISSN 0971-751X 。 2018年1月4日閲覧。 
  10. ^ 「ヴィシャカパトナム駅、IGBCからプラチナ評価を獲得」 Telangana Today、2020年9月3日。 2021年2月3日閲覧。
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マリパレム
に向かって ？
サウスコースト鉄道ゾーン
ハウラー・チェンナイ本線のヴィシャーカパトナム・ヴィジャヤワーダ区間
ターミナル
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