WAGR Cクラス（ディーゼル）

西オーストラリア州政府鉄道Cクラス
1986年3月、バッセルトンのホッサム・バレー鉄道の観光列車に同乗するC1702
種類と起源 パワータイプ ディーゼル電気 ビルダー イングリッシュ・エレクトリック、ロックリー ビルド日 1962 総生産量 3
仕様 構成： ​  • 連邦 ココ ゲージ 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) ホイール直径 3フィート4インチ（1.02メートル） 最小曲線 250フィート（76.200メートル） ホイールベース 全長40フィート（12.192メートル）、台車12フィート6インチ（3.810メートル） 長さ ヘッドストック上49フィート6インチ（15.088メートル） 幅 9フィート（2.743メートル） 身長 12フィート11インチ（3.937メートル） 車軸荷重 14.8ロングトン（15.0トン、16.6ショートトン） 機関車の重量 89ロングトン（90トン、100ショートトン） 燃料の種類 ディーゼル 燃料容量 800インペリアルガロン（3,636.872リットル） 原動力 イングリッシュ・エレクトリック12SVT マーク 2 RPM範囲 最大850rpm エンジンタイプ 4ストローク、気筒あたり4バルブ 願望 ターボチャージャー付き ジェネレータ イングリッシュ・エレクトリック822 トラクションモーター イングリッシュ・エレクトリック548 シリンダー 12 V字型 シリンダーサイズ 10インチ×12インチ（254mm×305mm） 伝染 ; 感染 電気 MUワーキング 110V、無段階電空スロットル 機関車ブレーキ ストレートエア 列車のブレーキ 真空
パフォーマンス数値 最高速度 時速60マイル（97 km/h） 出力 1,535馬力（1,140kW）総出力、1,388馬力（1,040kW）ネット出力 牽引力 8.8 mph (10 km/h)で45,500 lbf (202.4 kN)
キャリア オペレーター 西オーストラリア州政府鉄道 クラスの人数 3 数字 C1701-C1703 最初の実行 1962年9月 保存された C1701、C1702、C1703 配置 3つすべて保存

C クラスは、1962 年にロックリーのイングリッシュエレクトリック社によって西オーストラリア州政府鉄道向けに製造されたディーゼル機関車のクラスです。

歴史

Cクラスはクイーンズランド鉄道1250クラスから開発されました。このクラスの3編成は1962年に運行を開始しました。^{[ 1 ] [ 2 ]}

当初はオーストラリンド、カルグーリー、ウェストランドなどの旅客列車を牽引していましたが、その後パースでの郊外列車の牽引と、エイボン、フォレストフィールド、ジェラルトンでの入換作業に転用されました。最後の1両は1992年3月にウェストレールによって廃止されましたが、3両とも保存されています。C1703は本線運行の認可を受けており、定期的にインフラ列車に使用されています。^{[ 3 ]}

2011年9月、ホッサム・バレー鉄道のC1702

参考文献

1. C級ディーゼル機関車ホッサム・バレー鉄道
2. Cクラス（ディーゼル、WA）レールページ
3. オバーグ、レオン (2010). 『オーストラリアの機関車 1850年代～2010年代』ケントハースト: ローゼンバーグ出版. p. 325. ISBN 9781921719011。

• ガンツバーグ、エイドリアン (1968). 『WAGR機関車 1940–1968』 パース：オーストラリア鉄道歴史協会（西オーストラリア支部） pp. 32, 48. OCLC  219836193 .
• ミルン、ロッド (1998). 『ウェストレールのイングリッシュ・エレクトリック・エクスペリエンス（WAGRのイングリッシュ・エレクトリック機関車）』 エリザベス、SA: Railmac Publications. ISBN 0958650098。

外部リンク

• 西オーストラリア鉄道と駅の歴史ギャラリー