| ワズリー橋 | |
|---|---|
シェフィールド内の場所 | |
| メトロポリタン自治区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | シェフィールド |
| 郵便番号地区 | シーズン6 |
| ダイヤルコード | 0114 |
| 警察 | サウスヨークシャー |
| 火 | サウスヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
ワズリー・ブリッジは、イングランド、サウス・ヨークシャー州シェフィールドの郊外で、市内中心部から北西に4.8kmに位置しています。この地域は住宅地と小規模な工業・商業施設が混在しており、シティのヒルズボロ区に属しています。
ワズリー橋は、現在オウラートンと呼ばれる場所にあるシェフィールド・ウェンズデイ・グラウンドの東端近くにあった、SK334905のハイブリッジ橋にちなんで名付けられました。この橋は17世紀初頭、ドン川を渡りエクルズフィールド村とワズリー村を結ぶ線路を通す橋で、橋の周辺地域はワズリー橋として知られるようになりました。当初の名称は「ワズリーの橋近くの小さな村落」でした。現在、この地区の中心は北に移動し、SK334914のA61号線にかかる鉄道橋が中心となっています。そのため、この地区の名前はこの橋に由来していると考える人が多くいます。

ワズリー橋は18世紀に水力発電が利用され、ドン川沿いのクレイ・ホイールズ・レーンやレッピングス・レーンの麓に様々な工場が建設されたことで拡張を始めた。ジョン・ホルトは製紙工場を所有していたが、後に鋼鉄製の傾斜工場に改造され、サンダーソン兄弟社によって運営された。 1845年のシェフィールド・アシュトン・アンダー・ライン・アンド・マンチェスター鉄道の開通により、この郊外は変化した。ワズリー橋駅が地域社会へのサービスのために開設され、鉄道橋は北のエクルズフィールドへと続く荒れた道の上に建設され、この道は後にA61号線となった。シェフィールド路面電車は1924年6月にワズリー橋まで延長されたが、路面電車が下を通れるように鉄道橋の下の地面を掘削する必要があった。橋自体は小さな石造りのアーチ構造で、後に2階建てバスが下を通るのに苦労し、石積みにぶつからないように道路の真ん中に移動する必要があった。 1970 年代初頭、A61 が 2 車線道路になったときに、より高く広い構造に置き換えられました。



20世紀初頭までにこの地域にあった他の工業施設には、レッピングス・レーンとペニストーン・ロードの交差点にあったジョセフ・クリフトン・アレン(1924年没)によって建設されたレッピング・フォージ鉄鋼工場などがある。この工場はジョセフの息子チャールズ・エドマンド・アレン(1954年12月没)の死後1960年代に取り壊され、現在はその跡地にはガソリンスタンドになっている。クレイ・ホイールズ・レーンにあったナイアガラ工場は刃物を製造していた。社名はドン川のナイアガラ堰にちなんで名付けられた。フォックス・ヒル・ロードの麓にあったモス・アンド・ギャンブルの鍛冶場には当時シェフィールドで最大だった10トンの蒸気ハンマーがあった。モス・アンド・ギャンブルの敷地には工場に水を供給するための池が2つあったが1960年代に埋め立てられ新しい住宅用に使用された。
ELG Carrs Stainless Steelsは、この地域の大手企業で、以前はRichard W Carr & Co Ltdとして1902年に設立され、特殊鋼とステンレス鋼を製造しています。この地域の他の有名な鉄鋼会社には、Hillfoot SteelsとHillsborough Steelstock Ltdがあります。Clay Wheels LaneのFletchers Bakeryは1923年に小さなパン屋としてオープンし、2006年7月に壊滅的な火災に見舞われるまで、650人を雇用する企業に成長しました。[ 1 ] Wadsley Bridge学校は1906年に建設され、1997年に取り壊され、現在は大規模なフィットネスビジネスの敷地になっています。この地域で最も古い企業の一つは、1880年からこの地域で営業しているJohn Fairest葬儀社です。 [ 2 ]
1895年、ワズリー教区から分離して、ヒルズボロとワズリー橋の新しい教区が設立されました。この新しい教区の初代牧師はウィリアム・サイクス牧師で、教区の両端にヒルズボロとワズリー橋にそれぞれ1つずつ教会を建てる計画でした。クライスト教会は、ワズリー橋鉄道橋のすぐ上にあるハリファックス・ロード沿い、1877年以来建っていたブリキの聖櫃 の跡地に建てられました。聖櫃は老朽化が著しく、一部が壊れる恐れがありました。
新しい教会の建設費は3,600ポンドでしたが、尖塔や塔のない垂直ゴシック様式で建てられたため、建築的には特筆すべきものではありません。内部のハイライトは、ヨークのハリー・スタマーズが設計した三位一体を描いた東側のステンドグラス窓です。教会は1902年10月10日にヨーク大司教ウィリアム・ダルリンプル・マクラガンによって奉献されました。教区内のヒルズボロ地区に建設予定だった2番目の教会は、結局完成しませんでした。[ 3 ] [ 4 ]
ナイアガラ・グラウンドは現在、サウス・ヨークシャー警察スポーツ・アンド・ソーシャル・クラブの会場となっており、 1928年8月23日にプリンセス・ロイヤルによって開設されました。かつてヴィクトリア朝時代の尖塔があった場所に、ノーフォーク公爵から3,700ポンドで購入された土地に建てられました。様々なスポーツ施設があり、パビリオンは会議、結婚式、宴会、家族の行事などに利用できます。[ 5 ]
ワズリー ブリッジは発展を続けています。キルナー ウェイ リテール パークは、古いレンガ工場と砂岩の採石場の跡地に建設され、1970 年代にオープンしました。2008 年には完全な改装が行われ、古い建物は取り壊され、ハルフォーズなどのショップ用の 8 つの新しい大型小売店舗が建設されました。近年の開発により、レッピングス レーンの麓のエリアには、バーガー キングと、その場所にあった以前のサービス ステーションの屋根を利用して建てられたカーフォン ウェアハウスができました。ワズリー ブリッジには 3 軒のパブがあり、ニュー ブリッジ インは 1833 年に遡り、元々はニュー インでしたが、1970 年代に新しい鉄道橋が建設されたときに改名されました。他に、レールウェイとフェザントがあります。最近取り壊されたのは、もともと 1828 年築のゲート インです。 1970年代初頭、A61号線が拡張され、新しいパブが建てられた際に取り壊されました。トラベラーズ・パブは1881年に建てられましたが、建物の一部はおそらくそれよりずっと古いものでした。どちらのパブも2012年8月下旬に取り壊され、セインズベリー・スーパーマーケットの建設が予定されていました。スーパーマーケットの建設は2014年5月に着工され、2014年11月26日にオープンしました。[ 6 ]