ウォーリー・ダレンバッハ・シニア

ウォーリー・ダレンバッハ・シニア
生まれるウォレス・ジェイコブ・ダレンバッハ1936年12月12日（1936年12月12日）
イーストブランズウィック、ニュージャージー州、米国
死亡2024年4月29日（2024年4月29日）（87歳）
ブラウンズミルズ、ニュージャージー州、米国
チャンピオンシップタイトル
主な勝利カリフォルニア500（1973年）
チャンプカーのキャリア
15年間で180レース開催
最高のフィニッシュ2番目（1973年）
最初のレース1965ラングホーン 125 (ラングホーン)
最後のレース1979ミラー ハイライフ 150 (フェニックス)
初勝利1973トニー・ベッテンハウゼン 200 (ミルウォーキー)
最後の勝利1977トレントン 200 (トレントン)
勝利表彰台ポーランド人
5271
NASCARカップシリーズでのキャリア
3年間で4つのレースを開催
最高のフィニッシュ第81回（1962年）
最初のレース1962年デイトナ予選2（デイトナ）
最後のレース1974ナショナル 500 (シャーロット)
勝利トップ10ポーランド人
010

ウォレス・ジェイコブ・ダレンバック（1936年12月12日 - 2024年4月29日）は、アメリカのレーシングドライバー兼オフィシャル。主に米国自動車クラブ（USAC）公認のチャンピオンシップカーでレースに参戦し、[ 1 ] [ 2 ] 、 1973年のカリフォルニア500で優勝した。引退後、20年以上にわたりチャンピオンシップ・オート・レーシング・チーム（CART）の競技委員長を務めた。

ダレンバッハは、 NASCARドライバー兼コメンテーターのウォレス・ポール・ダレンバッハの父です。弟のダレンバッハが1980年代半ばにプロのレーサーとしてキャリアをスタートさせた後、兄のダレンバッハは「ダレンバッハ・シニア」というレトロネーム で知られるようになりました。

バイオグラフィー

ダレンバッハはニュージャージー州イーストブランズウィック生まれ。[ 3 ]建設業界で働いた後、改造カーレースでレースキャリアをスタート。[ 4 ] 1962年にはデイトナ500に出場。[ 3 ]最終的にはオープンホイールレースに落ち着き、ミジェットカーやスプリントカーで競い、 1965年にインディカーに移った。 [ 5 ]

インディカーキャリア

数年間、競争力のないマシンで競技していたダレンバックにとって、ブレイクのきっかけとなったのは、 1973年のインディ500で重傷を負ったドライバー、スウェード・サベージの代わりとして、チームオーナーのパット・パトリックに契約されたことだった。サベージの死後、ダレンバックのシートは永久に確保された。パトリックのチームに在籍して4レース後、ダレンバックはミルウォーキー・マイルのトニー・ベッテンハウゼン200で初勝利を挙げた。1973年にはカリフォルニア500を含むさらに2勝を挙げた。1973年シーズン中4レースに出場しなかったにもかかわらず、ダレンバックは1973年のUSACチャンピオンシップカーシーズンをポイント2位で終えた。[ 6 ]

ダレンバッハは1975年のインディアナポリス500で、 AJフォイトと何周も激しいバトルを繰り広げ、優勝目前まで迫りました。レースの半分をリードしていましたが、 162周目にピストンが焼き付き、雨のためレースが中止される12周前にエンジンが故障しました。ボビー・アンサーが優勝しましたが、レースは174周目（435マイル）で中断されました。[ 7 ]

CARTオフィシャル

ダレンバッハは1980年にCARTの競技ディレクターに就任し、1981年にはシリーズのチーフ・スチュワードに就任した。在任中、インディカーレースの最高統括団体であるCARTの安全プログラムを大幅に改善した。また、自動車レース界初の専門の緊急対応外傷チーム設立にも尽力した。[ 6 ]また、ドライバーとその家族のための超宗派教会サービスも設立した。ダレンバッハは2000年シーズン終了までその職を務め、その後はCARTと、後任のチーフ・スチュワードであるクリス・クナイフェルの特別顧問として半引退した。 [ 8 ]

2001年のファイアストン・ファイアホーク600 （テキサス・モーター・スピードウェイ（TMS）開催）に向けた事前テストと練習では、前例のないGフォースを経験したため、多くのドライバーが失神した。ダレンバッハは1996年にTMSを訪れ、インディカー競技には安全ではないと判断していた。[ 9 ]レース当日、CART関係者からイベント開催を求める圧力があったにもかかわらず、競技参加者の安全を確保するため、イベントの中止が決定された。[ 6 ]

その後まもなく、ダレンバッハは多くのドライバーから批判の対象となっていたクナイフェルに代わり、CARTのチーフスチュワードに復帰した。[ 10 ]ダレンバッハは2004年シーズン終了まで務め、その後完全に引退した。[ 6 ]

レース後の活動

ダレンバッハ氏は、コロラド500バイクチャリティライドの会長を務めました。このイベントは、コロラド州西部のロアリングフォークバレー地域にあるバサルトという町のために、300万ドル弱の地域支援金[ 11 ]を集めました。これには、学生への奨学金として80万ドル以上が含まれます。[ 12 ]

カリフォルニア500で獲得した賞金で、ダレンバックはバサルト北部のフライパン川近くに牧場、遊園地、キャビン、そして個人所有の自動車修復ガレージを購入しました。 [ 13 ] 2023年に彼はその土地を売却し、妻と共にニュージャージー州に戻りました。コロラド州滞在中、夫妻は地域の救急サービスの発展を支援し、1976年にはバサルト町のために救急車を購入しました。[ 12 ]

ダレンバッハは2024年4月29日に87歳で亡くなった。[ 6 ] [ 14 ]

賞と栄誉

ダレンバッハは以下の殿堂入りを果たしています。

2024年に彼が亡くなった後、コロラド州バサルトのコミュニティは最新の救急車にダレンバッハにちなんで名付けました。1976年に彼はコミュニティに最初の救急車を購入していました。[ 12 ]

モータースポーツのキャリア成績

USACチャンピオンシップカーの結果

（凡例）（太字はポールポジションを示す）

年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ランク ポイント 参照
1965ジョー・バーズダカーティスオフェンハウザーフェニックストレインディミルランピップトレIRPアトランタLAN 13ミルDNQSPRミルDUQISF37位 80 [ 22 ]
ケニー・ブレン メスコウスキートレ9SACフェニックス
1966ケニー・ブレン メスコウスキーオフェンハウザーフェニックストレインディミルランATL DNQピップIRPLAN 13SPRミル15DUQISFトレ11SAC50周年 40 [ 22 ]
タアシ・ヴァティス ハファカー PHX 24
1967タアシ・ヴァティス ハファカー オフェンハウザーPHX 18トレDNQインディ29ミル5LAN 12ピップMOS 12MOS 12IRP 15LAN 4MTR8​MTR 15ミル21DUQ DNQISF DNQトレ19SAC DNQハン17PHX 15RIV 2521日 410 [ 22 ]
ヴォルシュテット 春節17日
1968タアシ・ヴァティス フィンリー オフェンハウザートレ3インディ17ミル7MOS DNQMOSLAN 15ピップCDRミル20DUQ DNQトレ18母子22ハン23PHX 2516日 960 [ 22 ]
ヴォルシュテット ナズ11IRPIRPSPR 7ISF 13SAC9​
ハファカー ハン7LVGPHX4​LAN 3LAN 5
フォードMTR 20MTR
ローラ・フォルシュテット ヴォルシュテット RIV 29
1969リンジー・ホプキンスイーグルシボレーCDR 8RIV 76番目 1795 [ 22 ]
オフェンハウザーPHX2​ハン5インディ21ミル20LAN 3ピップトレ2IRP DNSIRP DNQミル18DOV 14DUQ WthISF DNQBRNBRNトレ10PHX3​
クズマ SPR 7
ヴォルシュテット SAC9​ケンケン
ケニー・ブレン メスコウスキーナズ5
1970リンジー・ホプキンスイーグルフォードPHX4​18日 620 [ 22 ]
オフェンハウザーPHX 10息子トレ17インディ17ミル8LAN 7CDR母子16IRP5​SPRミル9オンタリオ州28DUQISF DNQSED
クズマ トレ15SAC
1971リンジー・ホプキンスクズマ オフェンハウザーイギリス空軍イギリス空軍PHX 7トレ2インディ24ミル4母子4ミル4オンタリオ州23トレ910日 1220 [ 22 ]
ケニオン フォードPOC 15
ヴォルシュテット・エンタープライズ ヴォルシュテット PHX 11
1972リンジー・ホプキンスイーグルオフェンハウザーPHX9​トレ613日 720 [ 22 ]
アンディ・グラナテッリローラフォイトインディ15ミルDNQ母子2POC 14ミルDNQオンタリオ州21トレ7PHX 24
1973パトリック・レーシングイーグルオフェンハウザーTWSトレトレミル4POC 29母子6ミル1オンタリオ州1オンタリオ州オンタリオ州1MCH 23母子保健トレ3TWS 6PHX2​2位 2620 [ 22 ]
オスカー・オルソン インディ24
1974パトリック・レーシングイーグルオフェンハウザーオンタリオ州7オンタリオ州オンタリオ州6PHX 6トレ13インディ30ミル15POC 10母子6ミル3母子11トレ3トレ12PHX 189日 1445 [ 22 ]
1975パトリック・レーシングイーグルオフェンハウザーオンタリオ州オンタリオ州1オンタリオ州10PHX 6トレ5ミル44番目 2305 [ 22 ]
ワイルドキャットDGSインディ9ミル4POC 2MCH 19母子16トレ5PHX 12
1976パトリック・レーシングワイルドキャットDGSPHX 16トレ6インディ4ミル12POC 3母子20TWS 2トレ4ミル17オンタリオ州4母子3TWS 6PHX4​3位 3105 [ 22 ]
1977パトリック・レーシングワイルドキャットDGSオンタリオ州18PHX 10TWS 3トレ1インディ4ミル15POC 4MOS 16母子8TWS 17ミル3オンタリオ州20母子3PHX 66番目 2635 [ 22 ]
1978ジェリー・オコンネルマクラーレンコスワースPHX 14オンタリオ州9TWS 4トレ11インディ5MOS 11ミル3POC 4母子3ATL9​TWS 4ミル7オンタリオ州10母子11SIL 14BRH 5PHX 66番目 2966 [ 22 ]
稲妻 トレ6
1979パトリック・レーシングペンスキーコスワースオンタリオ州TWSインディ27ミル有色人種TWSミルノースカロライナ州 0 [ 22 ]
1981～82年パトリック・レーシングワイルドキャットコスワースインディRpl有色人種病気DUQISFインディノースカロライナ州 0 [ 22 ]

CARTチャンピオンシップカーの結果

（凡例）（太字はポールポジションを示す）

年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ランク ポイント 参照
1979パトリック・レーシングワイルドキャットオフェンハウザーPHX 129日 1149 [ 22 ]
コスワースPHX 7
稲妻 ATL 11ATL8​
ペンスキーインディ27トレ4トレ2母子5母子10WGL 14トレ4オンタリオ州24母子6ATL 4

インディアナポリス500の結果

年 車 始める クアル ランク 仕上げる ラップ 導かれた 引退
19675315163.5401929730クラッシュFS
19685412165.54812171480エンジン
19692219166.4971921827クラッチ
19702224165.60131171430コイル
19712223171.1591724690バルブ
19724033181.62618151820フラグ付き（アート・ポラードの代替ドライバー）
19736220190.2002624480壊れたロッド
1974402189.68333032ピストン
19754021190.6484916296ピストン
1976407184.4451241013フラグ付き
19774010189.5631341990フラグ付き
197867195.233951950フラグ付き
197967188.285827430失われた車輪
1981マリオ・アンドレッティの代替予選通過者
合計[ 23 ]1448108
開始 13
ポーランド人 0
前列 1
勝利 0
トップ5 3
トップ10 4
引退 9
  • 1972年、ダレンバッハはタイムトライアル最終日に落車した。アート・ポラードは5月16日に予選でクラッシュし、レース当日は運転不能な重傷を負った。ダレンバッハがその代役として起用され、マシンは33番手スタートとなった。[ 24 ]

参考文献

  1. ^ AP通信経由。「Second Time Around」、セントピーターズバーグ・タイムズ、1972年5月24日。2011年2月13日アクセス。「ニュージャージー州イースト・ブランズウィック出身の36歳のベテランドライバー、ウォーリー・ダレンバックは、ついに第56回インディアナポリス500マイルレースに出場するチャンスを得ることになった。」
  2. ^ 「ウォーリー・ダレンバッハ」www.champcarstats.com .
  3. ^ a b c「Wally Dallenbach Sr」 . www.mshf.com . 2024年4月30日閲覧。
  4. ^ブラウン、アレン. 「ウォーリー・ダレンバック」 . OldRacingCars.com . 2024年5月5日閲覧。
  5. ^ブラウン、ネイサン. 「インディカーレース優勝者で元CARTチーフスチュワードのウォーリー・ダレンバック氏が87歳で死去」 .インディアナポリス・スター. 2024年5月5日閲覧。
  6. ^ a b c d e「Wally Dallenbach 1936 – 2024」 . RACER . 2024年4月30日. 2024年4月30日閲覧。
  7. ^ "1975 Indianapolis 500" . Racing-Reference.info . 2024年5月1日閲覧。
  8. ^ 「CHAMPCAR/CART: Wally Dallenbachがシーズン終了時に引退」モータースポーツ1999年4月9日. 2024年5月4日閲覧。
  9. ^ 「CARTと、実現しなかったレース」 NBCスポーツ、2016年4月29日。 2024年5月5日閲覧。
  10. ^ 「ダレンバッハ、2002年CARTチーフスチュワードに復帰」『Autoweek』誌、2002年1月28日。 2024年5月4日閲覧。
  11. ^コロラド500オンライン
  12. ^ a b c Report、Aspen Daily News Staff (2024年5月1日). 「慈善家、元レーサーが87歳で死去」 Aspen Daily News . 2024年5月4日閲覧。
  13. ^コンドン・スコット（2023年6月3日）「ダレンバッハ家が象徴的なフライパン牧場を売却」アスペン・デイリー・ニュース。 2024年4月30日閲覧。
  14. ^ 「殿堂入りウォーリー・ダレンバック、87歳」speedsport.com . Turn 3 Media, LLC. 2024年4月29日. 2024年4月29日閲覧。
  15. ^ 「Eastern Motorsports Press Association – Hall of Fame」 . empamedia.com . 2024年4月30日閲覧。
  16. ^ 「Wally Dallenbach, Sr. | Colorado Motorsports Hall of Fame」 . 2024年4月30日閲覧。
  17. ^ 「CHAMPCAR/CART: Dallenbachがニュージャージー州殿堂入り」モータースポーツ2004年2月21日. 2024年4月30日閲覧。
  18. ^ 「AMA Motorcycle Museum Hall of Fame | Wally Dallenbach, Sr」 hof.motorcyclemuseum.org . 2024年4月30日閲覧。
  19. ^ 「カナディアン・モータースポーツ殿堂 | CMHF 2022年度入会式レポート＆ギャラリー」2024年4月30日閲覧。ダレンバッハは2021年度会員として扱われる。
  20. ^ 「Wally Dallenbach」 IMS博物館。 2024年4月30日閲覧。
  21. ^ 「殿堂入り」。パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム。 2023年9月23日閲覧。
  22. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q「Wally Dallenbach – Career Results」 . Racing-Reference . 2024年5月2日閲覧。
  23. ^ 「Wally Dallenbach | ドライバー詳細 | インディアナポリス500の歴史的統計」 www.indianapolismotorspeedway.com . 2024年5月2日閲覧。
  24. ^ 「インディで戦闘計画を描く最後のチャンス」サウスイースタン・ミズーリアン紙、1972年5月19日。 2013年11月6日閲覧。

さらに読む

  • カービー、ゴードン (2018).ウォーリー・ダレンバック著『スポーツのスチュワード』 ボストン: レースメーカー・プレス. ISBN 9780999875407. OCLC  1050111893 .
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