ワスコ空港 ワスコ・カーン郡空港 | |||||||||||
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ワスコ州立空港の誘導路 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | カーン郡 | ||||||||||
| 位置 | カリフォルニア州ワスコ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 313フィート / 95.4メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯35度37分11秒 西経119度21分13秒 / 北緯35.61972度、西経119.35361度 / 35.61972; -119.35361 | ||||||||||
![]() ワスコ空港のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ワスコ空港(FAA LID : L19 )は、ワスコ・カーン郡空港としても知られ、ワスコの北西2マイル(3.2 km)に位置し、米国カリフォルニア州カーン郡の公共空港です。この一般航空空港は158エーカー(64ヘクタール)の敷地を有し、滑走路は1本あります。

ワスコ補助飛行場またはワスコ第1飛行場は、第二次世界大戦のパイロット訓練のために建設されたミンター飛行場の衛星飛行場でした。ワスコ補助飛行場とミンター陸軍飛行場での訓練には、ヴァルティーBT-13ヴァリアントとボーイング・ステアマン モデル75が最もよく使用された飛行機でした。アメリカ陸軍は1932年に建設された40エーカーの小さなワスコ空港と空港の北120エーカーの土地を1941年6月16日にカーン郡からリースしました。ミンター飛行場はワスコ飛行場の南東12マイルに位置していました。陸軍はその場所に5本の滑走路を備えた着陸マットを建設しましたが、それ以外の改良は行われませんでした。1944年にポンド飛行場は閉鎖され、リースは1951年6月30日に終了しました。ワスコ補助飛行場はワスコ・カーン郡空港になりました。[ 1 ] [ 2 ]