ワシャゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019年4月のワシャゴ駅。左側がVIAレールの待合所、右側がCNが使用していた旧車庫です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 3321 Quetton Street Washago, ON L0K 2B0カナダ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯44度44分55.6秒、西経79度20分06秒 / 北緯44.748778度、西経79.33500度 / 44.748778; -79.33500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 鉄道経由 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 無人駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | WSHG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ワシャゴ駅は、カナダのオンタリオ州ワシャゴにある旅客鉄道駅です。ワシャゴはシムコー郡北東部のセヴァーン郡区に属しています。駅はシムコー郡道169号線のすぐ南、国道11号線の東に位置しています。
ワシャゴ駅は、 VIAレールのカナダ大陸横断路線において、トロント・ユニオン駅に次ぐ最初の停車駅です。また、オンタリオ・ノースランド鉄道のノースランダー号が2012年に運行を中止するまで、 ワシャゴ駅はユニオン駅の北西側で最初の停車駅でもありました。
2021年、オンタリオ州政府は、2020年代半ばまでにこの駅から北のティミンズまたはコクランまでONRを利用したサービスを復旧する計画を発表した。[ 2 ]
新駅は乗客の待合所となる9つの屋内待合所のうちの1つとなる。[ 3 ]
駅は無人駅で、切符の発券および手荷物取扱業務はすべてVIA Railの車内係員が行います。線路はカナディアン・ナショナル・レールウェイ( Canadian National Railway)が管理しています。
駅舎は1906年にカナディアン・ノーザン鉄道によって現在の場所から西に200メートルの場所に建設され、1913年頃に破壊されたグランド・トランク駅の代わりとして1922年に移転された。GTR駅は現在の駅舎の北、ワシャゴ・ホテルの後ろにあった。移転したカナディアン・ノーザン駅は、元々の天蓋の端が建物の南端になり、出窓がグランド・トランク側に向くように回転したが、西側にも出窓が追加された。元の駅舎はセンテニアル・パーク・ドライブにあった。カナディアン・ノーザンは当初、ダイヤモンド型連動塔でGTR線と交差していたが、1920年から21年にかけてカナディアン・ナショナル鉄道がグランド・トランク鉄道の運営を引き継いだ際に撤去された。[ 4 ] [ 5 ]
駅構内にあるCNR蒸気機関車時代の給水塔は装飾が施され、集落の給水に利用されています。駅自体は待合所とプラットホームで構成されており、線路脇には小さな待合室(灰色の建物)があります。 [ 6 ]白い駅舎は現在、CNの保守作業員と機材の保管に使用されているため、旅客の立ち入りは禁止されています。駐車スペースは限られており、駅構内の残りの部分はCNの保守車両を保管するために使用されています。

ウィキメディア・コモンズにある ワシャゴ駅関連のメディア
OpenStreetMapのWashago駅に関連する地理データ
| 外部ビデオ | |
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