ウォーターマン・アンド・リターマン・カンパニー(CWL)は、ロンドン市の歴史あるシティ・ギルドです。しかし、市内の113のリバリー会社とは異なり、CWLはリバリーの認可を受けていません。会議室はロンドン、セント・メアリー・アット・ヒルのウォーターマンズ・ホールにあります。
水夫の役割は、ロンドン港とテムズ川に停泊している船舶の間で乗客を輸送し、艀夫は物資や貨物を運ぶことでした。現代の河川労働者は海事沿岸警備庁によって免許を取得していますが、同社は今でも見習い制度の手配、河川に関するロビー活動、歴史的な年次行事や式典の企画といった役割を担っています。
同社の事務員は、元公認船舶ブローカー協会の理事であるジュリー・リスゴー氏です。

| テムズ川水夫法 1514 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | チームィーズの水夫に関する行為。 |
| 引用 | 6 ヘン. 8 . c. 7 |
| 領土の範囲 | イングランドとウェールズ |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1515年3月31日 |
| 開始 | 1515年2月5日[ a ] |
| 廃止 | 1827年8月1日 |
| その他の法律 | |
| 廃止 | 1827年テムズ川水夫・艀夫法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1555年テムズ川水夫法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | テムズ川の水夫に関する法律。 |
| 引用 | 2 & 3 Ph. & M. c. 16 |
| 領土の範囲 | イングランドとウェールズ |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1555年12月9日 |
| 開始 | 1556年5月24日[ b ] |
| 廃止 | 1827年8月1日 |
| その他の法律 | |
| 廃止 | 1827年テムズ川水夫・艀夫法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1604年テムズ川水夫法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | 舟夫と水夫に関する行為。 |
| 引用 | |
| 領土の範囲 | イングランドとウェールズ |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1604年7月7日 |
| 開始 | 1604年3月19日[ a ] |
| 廃止 | 1827年8月1日 |
| その他の法律 | |
| 修正者 | 1705年テムズ川水夫法 |
| 廃止 | 1827年テムズ川水夫・艀夫法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1705年テムズ川水夫法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | テムズ川の水夫と艀夫をより良く秩序づけ、統治するための法律。 |
| 引用 | |
| 領土の範囲 | イングランドとウェールズ |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1706年3月19日 |
| 開始 | 1705年10月25日[ a ] |
| 廃止 | 1827年8月1日 |
| その他の法律 | |
| 償い | 1604年テムズ川水夫法 |
| 廃止 | 1827年テムズ川水夫・艀夫法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1736年テムズ川水夫法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | ケント州グレイヴズエンドとバークス州ウィンザーの間のテムズ川で漕ぐ水夫、舟夫、艀夫の組合を規制する法律。 |
| 引用 | 10 ジョージ2世 . 31年頃 |
| 領土の範囲 | イギリス |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1737年6月21日 |
| 開始 | 1737年6月24日[ e ] |
| 廃止 | 1827年8月1日 |
| その他の法律 | |
| 廃止 | 1827年テムズ川水夫・艀夫法 |
| 関連 | |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1827年テムズ川水夫・艀夫法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | ヤントレット・クリークとウィンザー間のテムズ川の水夫と艀夫をより良く規制するための法律。 |
| 引用 | 7 & 8 ジョージ4 . 75世紀 |
| 領土の範囲 | イギリス |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1827年6月14日 |
| 開始 | 1827年8月1日[ f ] |
| その他の法律 | |
| 廃止/取り消し | |
| 廃止 | 1859年水夫および艀夫改正法 |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当時の法令文 | |
| 1859年水夫および艀夫改正法 | |
|---|---|
| 議会法 | |
| 長いタイトル | テディントン ロックとローワー ホープ ポイント間のテムズ川の航行に関係する水夫、はしけ船の所有者、その他の人々に対する規制を改善するための法律。 |
| 引用 | 22 & 23 ヴィクトリア朝c. cxxxiii |
| 領土の範囲 | イギリス |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1859年8月13日 |
| 開始 | 1859年8月13日[ g ] |
| その他の法律 | |
| 修正者 | |
ステータス: 修正済み | |
CWLは、中世に河川労働者の権利を支援し維持するために設立されました。主な職業は、水夫と艀船員の2つでした。[ 1 ]水夫は、市内中心部の河川や河口で乗客を運びました。最も有名なのはテムズ川とメドウェイ川です。ウェールズのタイン川やディー川など他の河川にも、中世にはギルドを結成した水夫がいました。[ 2 ]艀船員は、船と埠頭(埠頭、突堤、桟橋を含む)の間で商品を移動させます。具体的には、船に荷物を積み込む(元々は「laded」)ことと、船から荷物を降ろす(「alighted」)ことでした。「laded」は船荷証券や満載という表現に残っています。ロンドン港では、主に艀と呼ばれる平底のはしけが使用されていました。[ 2 ]
王の御座船長と王室の水夫はその中から選ばれます。
同社の何世紀にもわたる徒弟制度索引は人気の系図資料です。[ 2 ] [ 3 ]
1715年に初開催されたドゲット・コート・アンド・バッジは、現在も継続して開催されている最古の川レースです。また、毎年開催されている最古のスポーツイベントであると主張していますが、[ 4 ]当初のスキフや艀の代わりにシングルスカルが登場しました。

優勝者には、水夫の赤いコートと、ジョージ1世の戴冠式を記念したハノーヴァーの白馬と「自由」の文字が描かれた銀のバッジが贈られます。6人の見習い競技者全員に、水夫のホールで行われる式典で、ドゲットのバッジのミニチュアが襟に贈られます。優勝者には銀、その他の優勝者には銅が贈られます。この賞はフィッシュモンガーズ・カンパニーがスポンサーとなり、上位4位のボートクラブにそれぞれ1,000ポンド、600ポンド、400ポンド、200ポンドの賞金が授与されます。[ 5 ]
3軒のパブにレースの記念品が保管されている。
スワン・アッピングとは、テムズ川のサンベリーとアビンドンの間の場所で見られる白鳥を捕獲し、足環を装着して放つという慣習です。この慣習に用いられる小舟は、水夫と艀夫からなる漕ぎ手チームによって操られます。[ 6 ]
テムズ川伝統漕艇協会は毎年、「チューダー・プル」と呼ばれる儀式を開催しています。この儀式では、王室御座船グロリアナ号がカッター船に護衛され、国王御座船長と水夫・艀夫組合員が乗船します。カッター船は、古代の木製水道管の一部である「ステラ」をハンプトン・コート宮殿からロンドン塔へ運び、そこで塔の当番総督とヨーマン・ウォーダーズに引き渡します。[ 7 ] [ 8 ]
1381年以来、毎年6月に同社はノリーズ・ローズ・セレモニーを開催しており、このセレモニーでは、着飾った行列が現ロンドン市長の公邸であるマンション・ハウスで新郎新婦に新鮮なバラを贈呈する。[ 2 ] CWLは毎年恒例の市長ショーにも参加している。

CWLは河川関連事項についてロビー活動を行っています。旅客船協会(Passenger Boat Association)と連携し、雇用、法規制、安全に関する問題を提起することがよくあります。また、英国政府およびその関連機関との交渉も行っています。例えば、2003年には、水夫・艀夫組合(CWL)が資金援助を受け、ロンドン東部の川沿いにあるタワーハムレッツとニューハムの見習い職員に支援金を支給しました。[ 2 ]
1975年、会員と公共事業に携わる人々によって、関連慈善団体であるトランスポート・オン・ウォーター(TOW)が設立されました。この団体は、テムズ川とメドウェイ川を含む他の水路を機能的な河川として維持することを目的としています。 1975年以来、テムズ川はしけ運転レースを主催しています。[ 2 ]
北緯51度30分32秒 西経0度05分02秒 / 北緯51.509度、西経0.084度 / 51.509; -0.084