ワティス兄弟

ワティス・ブラザーズは、19世紀にエドマンド・オーソン・ワティス・ジュニア（1855–1934）、ウォーレン・L・ワティス（1865–1928）、ウィリアム・ヘンリー・ワティス（1859–1931）の3兄弟によって経営された鉄道請負会社です。1880年代初頭、ウィリアムとエドマンドによって、アメリカ合衆国の西部開拓のための鉄道建設を目的として設立されました。 ^{[ 1 ]}

1881年、3人の兄弟は鉄道請負会社を経営し、^{[ 2 ]}コーリー兄弟と提携、あるいは^{[ 3 ]}コーリー兄弟のために働き、最初の建設工事としてアイダホ州でオレゴン・ショートライン鉄道の建設に携わりました。 ^{[ 2 ]}その後、彼らはカナダに渡り、カナダ太平洋鉄道で働きました。そこで馬は病気で死に、大雪の中での作業には苦労しました。^[³^]その後、ワティス兄弟はコーリー兄弟と共にコーリー兄弟会社に加わり、鉄道完成の義務を果たしました。^[³^]

ワティス・ブラザーズは1893年恐慌（国全体を揺るがした不況）まで繁栄していた。 ^{[ 1 ]}銀行が破綻した後、会社は破産した。^{[ 3 ]}

ワティス兄弟は1900年にユタ建設会社を設立し^{[ 4 ]}、トーマス・ディーとデビッド・エクルズは後に鉄道建設組織の重要な投資家となった^{[ 5 ] 。}

参考文献

^ ^a ^bアイリーン・ハレット・ストーン (2016 年 5 月 25 日)。ユタの歴史物語。アルカディア出版株式会社。 p. PT74。ISBN 978-1-4396-5621-1。
^ ^a ^bスー・バイビー (2010)。ユインタ。アルカディア出版。 p. 11.ISBN 978-0-7385-7900-9。
^ ^a ^b ^c ^d「エドマンド・オーモンド・ワティス」（PDF） .米国内務省開拓局. 2016年10月22日閲覧。
^サラ・ラングスドン、メリッサ・ジョンソン (2012). 『オグデンの伝説の地』アルカディア出版. pp. 14– 15. ISBN 978-1-4671-0030-4。
^ロナルド・E・ブロムリー（2013年1月14日）「ニューメキシコ州シマロンを出発する最後の列車：列車がシマロンを出発した理由」 AuthorHouse、31ページ。ISBN 978-1-4817-0002-3。

[Stone_74-1] アイリーン・ハレット・ストーン (2016 年 5 月 25 日)。ユタの歴史物語。アルカディア出版株式会社。 p. PT74。ISBN 978-1-4396-5621-1。

[Bybee-2] スー・バイビー (2010)。ユインタ。アルカディア出版。 p. 11.ISBN 978-0-7385-7900-9。

[USBR-3] 「エドマンド・オーモンド・ワティス」（PDF） .米国内務省開拓局. 2016年10月22日閲覧。

[4] サラ・ラングスドン、メリッサ・ジョンソン (2012). 『オグデンの伝説の地』アルカディア出版. pp. 14– 15. ISBN 978-1-4671-0030-4。

[Bromley-5] ロナルド・E・ブロムリー（2013年1月14日）「ニューメキシコ州シマロンを出発する最後の列車：列車がシマロンを出発した理由」 AuthorHouse、31ページ。ISBN 978-1-4817-0002-3。

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