ウィートン駅

ウィートン
リーズ方面の南を望む
一般情報
位置	ハビー、イングランド、ノースヨークシャー
座標	北緯53度55分23秒、西経1度34分53秒 / 北緯53.9231度、西経1.5813度 / 53.9231; -1.5813
グリッド参照	SE275475
管理	北部
交通局	ウェストヨークシャー（メトロ）
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	濡れた
運賃ゾーン	6
分類	DfTカテゴリーF2
歴史
元の会社	リーズ・アンド・サースク鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1848年9月1日	サースクからの路線の終点として開業した駅
1849年7月9日	路線がリーズまで延長
乗客
2020/21	15,042
2021/22	53,158
2022/23	59,676
2023/24	71,474
2024/25	94,500
位置
注記 鉄道道路局の旅客統計

ウィートン駅は、イングランド、ノース・ヨークシャー州のウィートン村とハビー村を結ぶ鉄道駅です。ハロゲート線沿いにあり、リーズの北19kmに位置し、すべての旅客列車サービスを提供するノーザン・トレインズ社によって運行されています。

歴史

リーズ・アンド・サースク鉄道は1845年に認可され、段階的に建設された。ワームルド・グリーンとウィートン間の区間は1848年9月1日に開通した。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} 1849年7月9日、当初のL&TR本線の最終区間であるウィートンとリーズ間が正式に開通した。^{[ 2 ]}ウィートン駅は、一部の時刻表ではオームズクリフ・クラッグス駅の名称がウィートン駅とされていた。^{[ 3 ]}

1995年、ハロゲート行きプラットフォームの建物が火災で焼失した。^{[ 4 ]}

設備

ウィートンレーンからの駅入口

駅は無人ですが、券売機が設置されており、乗車前に購入することができます。各プラットフォームには簡易な待合所しかありませんが、案内表示板と運行情報を提供する構内放送システムが設置されています。リーズ駅は階段があり、ハロゲート駅へは急な坂道を通るため、どちらのプラットフォームもDDA（Dental Development Association）に準拠していません。^{[ 5 ]}

サービス

月曜日から土曜日の昼間（および日曜日の午前中）には、通常、リーズ行き南行きの列車が30分間隔で運行され、ハロゲート経由でナレスボロとヨーク行き北行きの列車が30分間隔で運行されている。^{[ 6 ]}

夜間は、一般的に各方向に1時間ごとに列車が運行しており、一部の列車は始発と終発にハロゲート発着となります。

参考文献

1. ジェームズ、レスリー（1983年11月）『イギリス鉄道建設年表 1778-1855』シェパートン：イアン・アラン出版、p.53、ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183。
2. アレン、セシル・J. (1974) [1964].ノース・イースタン鉄道. シェパートン:イアン・アラン. pp.  91– 92. ISBN 0-7110-0495-1。
3. Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 243. ISBN 1-85260-508-1. R508。
4. ロジャース、ジェームズ (2000).ハロゲートとその周辺の鉄道. ノース・イースタン鉄道協会. p. 25. ISBN 1-873513-33-X。
5. ウィートン駅の設備ナショナル・レール・エンクワイアリー
6. GB eNRT 2022年12月版、表33

外部リンク

• ナショナル・レールのウィートン駅の列車の時刻表と駅情報

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