| 西バスウェイ | |||
|---|---|---|---|
ウェスト・バスウェイ沿いのアイドルウッド駅 | |||
| 概要 | |||
| 場所 | ピッツバーグ | ||
| ターミナル | |||
| 駅 | 6 | ||
| サービス | |||
| 種類 | バス高速輸送システム(BRT) | ||
| システム | ピッツバーグ地域交通 | ||
| 歴史 | |||
| 開業 | 2000年9月 | ||
| 技術 | |||
| 線路長 | 8.2 km | ||
| 運行速度 | 時速80 km (上部) | ||
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ウェスト・バスウェイは、ピッツバーグ市の西部といくつかの西部郊外を結ぶ2車線のバス高速輸送道路です。このバスウェイは、ピッツバーグ・ダウンタウン近くのオハイオ川南岸からカーネギーまで、パンハンドル・ルートの旧鉄道用地に沿って5.1マイル(8.2 km)走っています。 [ 1 ] 1994年10月27日に着工し、アレゲニー郡とピッツバーグ地域の公共交通機関であるピッツバーグ地域交通局が所有・管理しています。この交通路は2000年9月に開通しました。[ 2 ]各バスウェイは色で指定される命名規則に従い、ウェスト・バスウェイを利用するバス路線は緑を表す「G」で始まります
ウェストバスウェイは、廃線となった鉄道の権利に沿って走るだけでなく、バスウェイのために大規模に改修された歴史的なコークラントンネル(別名ベリーストリートトンネル)も 再利用しています。
運輸開発政策研究所(ITDP)は、BRT基準に基づき、ウェストバスウェイを「基本BRT」回廊として分類しています。[ 3 ]
現在、ピッツバーグ地域交通局の4つのバス路線がウェスト・バスウェイを運行しています
G2ウェスト・バスウェイ・オールストップはバスウェイの全長を走り、ピッツバーグのダウンタウンにも乗り入れ、ウェスト・カーソン・ストリート(PA 51)とフォート・ピット橋を経由してイースト・バスウェイに接続しています。バスは30分間隔で運行しています。[ 4 ]
もう一つの重要な路線は、28Xエアポート・フライヤーです。この路線はウェスト・バスウェイを南のベル駅まで利用し、ベル駅では専用ランプが州間高速道路376号線に接続しています。エアポート・フライヤーには停車制限があり、空港行きのバスは乗客の乗降のみで、バスウェイ沿いでの降車は禁止されています。バスは30分間隔で運行しています。[ 5 ]
各バスウェイを色で指定するという命名規則に従い、ウェストバスウェイを使用するほとんどのバス路線は緑を表す「G」で始まります。
| ルート | ルート名 | 行き先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 28X | エアポートフライヤー | ピッツバーグ国際空港 | 毎日、停車制限あり |
| G2 | ウェスト・バスウェイ - 各停留所 | カーネギー | 毎日 |
| G3 | ムーンフライヤー | ムーン | 平日のピーク時 |
| G31 | ブリッジビルフライヤー | ブリッジビル | 平日のピーク時 |
| 駅名 | 地区/行政区 | ルート | 備考 |
|---|---|---|---|
| シェラデン | シェラデン | 28X G2 G3 G31 | パークアンドライド:177台 |
| イングラム | イングラム | 28X G2 G3 G31 | |
| クラフトン | クラフトン | 28X G2 G3 G31 | パークアンドライド:106台 |
| アイドルウッド | 28X G2 G3 G31 | パークアンドライド:33台 | |
| ベル | カーネギー | 28X G2 G3 G31 | パークアンドライド:34台 |
| カーネギー | G2 | パークアンドライド:163台近くのオフバスウェイに G31停留所あり |