ホワイトウォルサム飛行場
ホワイトウォルサム飛行場 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | プライベート | ||||||||||||||||||
| 所有者/運営者 | ウェストロンドンエアロクラブ | ||||||||||||||||||
| 位置 | ホワイトウォルサム、バークシャー | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 133フィート/41メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯51度30分03秒 西経000度46分28秒 / 北緯51.50083度、西経0.77444度 / 51.50083; -0.77444 | ||||||||||||||||||
| Webサイト | www.wlac.co.uk | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
  EGLM バークシャー州内の場所 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 出典：英国AIP at NATS [ 1 ] | |||||||||||||||||||
ホワイトウォルサム飛行場（ICAO : EGLM）は、イギリス、バークシャー州ウィンザー・アンド・メイデンヘッド王立特別区のメイデンヘッドの南西2海里（3.7km、2.3マイル）のホワイトウォルサムに位置する運用中の一般航空飛行場である[ 1 ]。
この広大な芝生の飛行場は、1940年から1945年にかけて航空輸送補助隊（ATA）との関連で最もよく知られています。また、戦前の飛行訓練、戦時中および戦後のイギリス空軍（RAF）の使用、そして戦後はフェアリー社とウェストランド社による飛行試験センターとしての使用など、重要な歴史を有しています。1950年代半ばには、イギリス空軍本土司令部の司令部でした。現在は民間所有で、ウェスト・ロンドン航空クラブの本拠地となっています。
運用履歴
1928年、デ・ハビランド家がデ・ハビランド飛行学校を建設するため196エーカー（0.79 km 2）の草地を購入した際に、この飛行場が開設されました。1938年に政府に接収され、第二次世界大戦中は1940年初頭の設立から1945年9月の解散まで、航空輸送補助隊の本拠地となりました。[ 2 ] ATAは1945年9月29日、ホワイトウォルサムでユニークな航空展示と航空ページェントを開催しました。ビーバーブルック卿の開会式では、連合軍とドイツ軍の航空機が展示された印象的な展示場が設けられ、アレックス・ヘンショーによるシーファイアMk45の飛行も行われました。
戦後、この飛行場はフェアリー・アビエーション社、そして後にウェストランド・ヘリコプターズ社によっても使用され、ヘイズ工場で製造された航空機の組み立てと試験が行われました。これらの航空機には、フェアリーFB-1ジャイロダイン（1947年）、フェアリー・ジェット・ジャイロダイン（1954年）、フェアリー・ウルトラライト（1955年）、フェアリー・ロトダイン（1957年）、ウェストランド・スカウト（1960年）、ウェストランド・ワスプ（1962年）などが含まれています。フェアリー・ガネットの試作機はアルダーマストンから初飛行しましたが、量産機もホワイト・ウォルサムで完成し、初飛行しました。飛行場に保管されていたガネットは現在、カーライル・レイク・ディストリクト空港のソルウェイ航空博物館に移され、修復作業が続けられています。
エディンバラ公フィリップ殿下は1952年にホワイトウォルサムで飛行訓練を受け、イギリス空軍本部ホームコマンド通信飛行隊（HCCS）所属のデ・ハビランド・カナダDHC-1チップマンクに搭乗しました。この飛行隊は1950年から1959年までこの飛行場に駐留していました。[ 3 ]
1961年1月28日、飛行再教育学校および上級飛行学校の運営を担っていた第25飛行訓練グループ（RAF）の本部が、マンビー空軍基地からホワイトウォルサム空軍基地に移転しました。同グループはその後7年間活動を続け、1968年6月1日に解散し、第22空軍グループ（RAF第25グループ）に吸収されました。
この飛行場は1982年に現在の所有者に買収されるまでイギリス空軍の管理下にあり、2007年まではテムズバレー＆チルターン航空救急ヘリコプターの基地となっていました。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
約150機の軽飛行機が駐機しているこの飛行場は3本の滑走路を有し、ヨーロッパ最大の民間用芝生飛行場と言われています。この飛行場は民間航空局（CAA）の公共利用飛行場免許番号P773を取得しており、旅客輸送または飛行訓練のための飛行が許可されています。[ 7 ] [ 8 ]
ユニット
以下の部隊もかつてここに駐留していた。[ 9 ]
- イギリス空軍第1航空体験飛行隊（1960年9月 - 1963年4月）[ 10 ]
- 第1フェリープールRAF（1945年12月 - 1946年3月）[ 11 ]
- 第1フェリープールATA（1940年11月 - 1946年3月）[ 12 ]
- イギリス空軍第3初等滑空訓練学校（1942年10月 - ？）はイギリス空軍第123滑空学校（？ - 1943年12月）となった[ 13 ]
- 第3フェリーパイロットプールATA（1940年2月～11月）[ 12 ]
- 第6航空体験飛行隊（イギリス空軍、1958年9月 - 1973年8月）[ 10 ]
- 1945年のイギリス空軍第10無線学校の分遣隊[ 14 ]
- 第13初級および予備役飛行訓練学校（1935年11月 - 1939年9月）は、第13初級飛行訓練学校（1939年9月 - 1940年12月）となった[ 15 ]。
- 第50グループ通信飛行隊（1939年9月 - 1947年5月）[ 16 ]
- 第54グループ通信飛行隊（1943年4月 - 1944年5月）[ 16 ]
- 第402航空倉庫公園（1944年2月～4月）[ 17 ]
- 第623グライダー学校イギリス空軍（1955年9月 - 1963年5月）[ 18 ]
- 陸軍協力司令部通信飛行隊（1940年12月 - 1943年5月）[ 19 ]イギリス空軍第2戦術航空軍通信飛行隊（1943年6月 - 7月）[ 20 ]
- 航空輸送補助部隊上級FTS（1942年4月 - 1945年11月）[ 2 ]
- ATA航空移動飛行隊（1942年4月 - 1945年8月）[ 2 ]
- ATA学校（1940年10月 - 1942年4月）[ 2 ]
- ATA（訓練）フェリープール（1941年1月 - 1943年4月）[ 2 ]
- 飛行訓練司令部通信飛行隊（1940年5月 - 1942年2月）[ 21 ]
- 飛行訓練司令部通信飛行隊（1959年4月 - 1964年4月）[ 21 ]
- 予備役通信飛行隊（1939年9月、1940年5月、1946年9月～1950年8月）[ 22 ]
- イギリス空軍予備役計器飛行訓練部隊（1948年8月 - 1949年4月）[ 22 ]
- 予備軍訓練飛行隊（1948年9月 - 1950年8月）[ 22 ]は、本国軍訓練飛行隊（1950年8月）となり、本国軍検査隊（1950年8月 - 1951年および1951年12月 - 1959年1月）となった[ 3 ]。
- RAFスタッフカレッジ通信飛行隊RAF（1946年6月 - 9月）はRAFスタッフカレッジ飛行隊RAF（1946年9月 - 1948年2月）となった[ 23 ]
- 英国空軍通信飛行隊技術訓練司令部（1940年5月 - 1945年11月）[ 24 ]
- 英国空軍通信飛行訓練司令部（1940年1月～5月）[ 25 ]
- ロンドン大学航空隊（1959年2月 - 1968年7月）[ 26 ]
航空以外のイベントとトリビア
1989年6月24日、飛行場の北側にあるフェアリー・ハンガーで、当時最大級のアシッドハウス・レイブが開催されました。サンライズ・ミッドサマー・パーティーには11,000人以上のレイバーが参加し、約1,000台の車両が集結しました。このため、飛行場への進入路では3マイル（4.8km）に及ぶ渋滞が発生しました。翌日の サン紙は「エクスタシー空港」という見出しを掲載しました。
2010年10月、この飛行場は2011年の映画『マリリン 7日間の恋』の撮影のため、1950年代のロンドン・ヒースロー空港に改装された。[ 27 ]
ホワイトウォルサム飛行場は、テレビドラマ『ミッドソマー殺人事件』のエピソード「フライングクラブ」でも架空のフィンチミア飛行場として登場し、 [ 28 ]ホワイトウォルサムで毎年開催されるレトロフェスティバルの映像も使用されました。
この飛行場は、1953 年のネヴィル・シュートの小説「In the Wet」の中で、クイーンズ・フライトの拠点として重要な役割を果たしています。
チャンネル4の番組「タスクマスター」シリーズ11の任務の多くはこの飛行場で行われました。
参照
参考文献
引用
- ^ a bホワイトウォルサム - EGLM
- ^ a b c d eスターティヴァント＆ハムリン 2007、60ページ。
- ^ a bスターティヴァント＆ハムリン 2007、165ページ。
- ^ 「West London Aero Club」 . West London Aero Club . 2008年1月9日閲覧。
- ^ 「テムズバレー＆チルターン航空救急隊」テムズバレー＆チルターン航空救急隊トラスト。2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月9日閲覧。
- ^ 「デ・ハビランド・チップマンク T.Mk10 WP912/8467M」（DOC） . RAF博物館. 2007年1月8日閲覧。
- ^デイビー、ボブ（2007年1月）「ホワイトウォルサム」パイロットマガジン、アーチャント・スペシャリスト社、 pp.83-87。
- ^ 「民間航空局 飛行場公共免許」(PDF)。民間航空局。2007年11月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年1月9日閲覧。
- ^ 「ホワイトウォルサム（メイデンヘッド）」。英国飛行場保全トラスト。2023年10月2日閲覧。
- ^ a bスターティヴァント＆ハムリン 2007、45ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、111ページ。
- ^ a bスターティヴァント＆ハムリン 2007、p.110。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、145ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、215ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、103ページ。
- ^ a bスターティヴァント＆ハムリン 2007、p.158。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、58ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、147ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、67ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、269ページ。
- ^ a bスターティヴァント＆ハムリン 2007、134ページ。
- ^ a b cスターティヴァント＆ハムリン 2007、223ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、228ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、270ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、274ページ。
- ^スターティヴァント＆ハムリン 2007、284ページ。
- ^ 「マリリン・モンローの映画はメイデンヘッド飛行場で制作された」 BBCバークシャー、BBC、2010年10月12日。 2011年12月5日閲覧。
- ^「フライング・クラブ」IMDb
参考文献
- スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン（2007年）『1912年以降のイギリス空軍飛行訓練・支援部隊』トンブリッジ、イギリス：エア・ブリテン（歴史家）ISBN 978-0851-3036-59。
- ウォルサム - 戦争中の村 1939-45 デニス・トムリンソン著、ISBN 0-9534505-3-8
- 「ホワイトウォルサムの印象 - 9月29日土曜日のATAページェントで撮影された写真」『The Aeroplane Spotter』1945年10月18日号
外部リンク
