ウェストバージニア中等学校

ウェストバージニア中等学校[ 1 ] [ 2 ]
デイトン地区 コロンバス地区 ノーフォーク・サザン鉄道 カナワ川鉄道 G&Wオハイオサザン鉄道 カナワ川鉄道 CSXトランスポーテーション CSXトランスポーテーション カナワ川鉄道 ポイントプレザント鉄道橋（オハイオ川） CSXオハイオ川支部 カナワ橋 プリンストン・ディープウォーター地区 CSXゴーリー支部

ウェストバージニア・セカンダリーは、オハイオ州コロンバスとウェストバージニア州チャールストン、そしてゴーリー川渓谷を結び、ウェストバージニア州エノンに至る鉄道路線です。^{[ 3 ]} 路線の長さは約250マイルです。^{[ 4 ]}ポイント・プレザント鉄道橋でオハイオ川 を渡ります。^{[ 5 ]}

この路線は19世紀後半に複数の鉄道会社、特にトレド・アンド・オハイオ・セントラル鉄道とカナワ・アンド・ミシガン鉄道によって区間ごとに建設されました。これらは1910年にニューヨーク・セントラル鉄道に買収され、その後ペン・セントラル鉄道、そしてコンレールに引き継がれました。^{[ 6 ]} 1999年にはノーフォーク・サザン鉄道 の一部となりました。^{[ 5 ]} 2016年には、 CSXトランスポーテーションが所有するオハイオ州南東部のポメロイ地区として知られる9マイルの区間を除き、 路線の大部分がワトコ社に買収され、カナワ・リバー鉄道が設立されました。^{[ 4 ]}

参考文献

1. 「ポカホンタス地区東部地域時刻表第1号」（PDF）ノーフォーク・サザン鉄道。2008年8月4日。163  ～ 164ページ。 2022年4月26日閲覧。
2. 「レイク・ディビジョン北部地域時刻表第1号」（PDF）ノーフォーク・サザン鉄道。2008年8月4日。60、74頁。 2022年4月26日閲覧。
3. 「ウェストバージニア州鉄道計画：最終報告書」（PDF） .ウェストバージニア州運輸局. 2013年12月1日. p. A1-9 . 2022年4月14日閲覧。
4. Gunnoe, Chase (2016年5月20日). 「WatcoがNS West Virginia SecondaryのVirginian路線の一部を買収へ」 . Trains Magazine . 2022年4月14日閲覧。
5. マクファデン、ウィリアム・エリック。「ノーフォーク・サザン鉄道ウェストバージニア二次鉄道の鉄道ファン」ウィリアム・マクファデンの鉄道ページ。 2022年4月14日閲覧。
6. 「セカンダリーの歴史」 .ペン・セントラル・ハイトップ・セカンダリー・モデル鉄道. 2015年11月26日. 2022年4月14日閲覧。