ウェストブルック・ヘイ・ヒル・クライム

ウェストブルック・ヘイ・ヒルクライムは、イギリスのヘメル・ヘムステッド近郊で毎年開催されていたモータースポーツイベントで、ドライバーたちは上り坂のコースで競い合いました。ハーツ・カウンティ・オートモービル＆エアロクラブは1953年に第1回ウェストブルック・ヘイ・スピード・ヒルクライムを開催し、1962年にコースが閉鎖されるまで、すべてのイベントをそこで開催しました。1959年から1962年にかけて、このコースでは英国ヒルクライム選手権の4ラウンドが開催されました。

1953年版の『モータースポーツ』誌は、このコースについて「ヘメル・ヘムステッド近郊のウェストブルック・ヘイ・エステートに位置し、ヘメルからバーカムステッドへ向かう幹線道路（A41）沿いにある。競技距離は500ヤードで、路面は舗装路である。スタートから1/3の勾配で、道路は急な左カーブを描き、再び左に直角にカーブする。そこから道路は右にカーブし、ゴールラインに至る。全体の勾配は1/11である」と記している。^{[ 1 ]}

^{コースはA41 [ 2 ]}のすぐ南（現在はA4251との交差点付近）、ヘメル・ヘムステッドとボーン・エンドの間の場所からスタートし、メインの道を650ヤード登って、現在はウェストブルック・ヘイ・スクールとなっているウェストブルック・ヘイ・ハウスまで続きます。

イベントと過去の受賞者

年	ドライバ	車両	時間	注記
1953	MAHクリスティ	クーパー 1,100 cc	20.76秒	[ 3 ] 10月3日。
1954	トニー・マーシュ	クーパーS/C	25.59秒	[ 4 ] 650ヤードのコース。
1955	AEマーシュ	クーパー	26.01秒	[ 5 ] 5月21日
1956	トニー・マーシュ	クーパー	25.05秒R	[ 6 ] 7月21日。
1957	デビッド・グッド	クーパー 1,000 cc		[ 7 ] 7月13日。
1958	D. ボシャー・ジョーンズ	クーパー 1,100 cc	25.09秒	[ 8 ] 7月12日。
1959	D. ボシャー・ジョーンズ	クーパー-JAP	25.46秒	[ 9 ] 7月11日。RACチャンピオンシップラウンド。
1960	D. ボシャー・ジョーンズ	クーパー-JAP 1,100 cc	24.06秒R	[ 10 ] 7月9日。
1961	デビッド・グッド	クーパー-JAP	24.18秒	[ 11 ] 7月8日。
1962	アーサー・オーウェン	クーパー・クライマックス	22.85秒R	7月7日。
1963	イベントは中止となりました。[ 12 ]

キー: R = コース記録。

脚注

1. モータースポーツ、1953年9月、462ページ。
2. 「グレートブリテン＆アイルランドのヒルクライム会場」 。 2018年1月13日閲覧。
3. Motor Sport、1953年11月、591ページ。CAN 5月、 Speed Hill-Climb、GT Foulis & Co LTD、1962年、51ページ。
4. CAN 5月、「スピードヒルクライム」、GT Foulis＆Co LTD、1962年、54ページ。
5. モータースポーツ、1955年7月、384ページ。
6. The Motor Year Book 1957、テンプルプレス、205ページ。
7. CAN 5月、「スピードヒルクライム」、GT Foulis＆Co LTD、1962年、100ページ。
8. CAN 5月、「スピードヒルクライム」、GT Foulis＆Co LTD、1962年、114ページ。
9. Autocar、1959年8月14日、30ページ。
10. モータースポーツ、1960年8月、622ページ。
11. Motor Sport、1961年8月、646ページ。CAN 5月、 Speed Hill-Climb、GT Foulis＆Co LTD、1962年、173〜174ページ。
12. モータースポーツ、1963年9月、678ページ。

参照

• グレートオークラム国立スピードヒルクライム

北緯51度44分35秒、西経0度30分35秒 / 北緯51.743度、西経0.5098度 / 51.743; -0.5098