ヴェスターブルク駅

ヴェスターブルク
ドイツ鉄道
エントランス棟(2015年)
一般情報
位置バーンホフ通り46,ヴェスターブルクラインランド プファルツ州 ドイツ
座標北緯50度33分28秒、東経7度58分02秒 / 北緯50.557790度、東経7.967216度 / 50.557790; 7.967216
プラットフォーム2
工事
アクセス可能はい
その他の情報
駅コード6710 [ 1 ]
DS100コードFWBG [ 2 ]
IBNR8000245
カテゴリ6 [ 1 ]
運賃ゾーンVRM : 431 [ 3 ]
Webサイトwww.bahnhof.de
歴史
オープン1886年10月1日
サービス
前駅 ヘッセン州立鉄道次の駅
ランゲンハーンRB90ウィルメンロッド
位置
地図

ヴェスターブルク駅は、現在廃止されているヘルボルン=モンタバウアー鉄道(ドイツ語ではヴェスターヴァルトクエルバーン、越ヴェスターヴァルト鉄道とも呼ばれる)と、現在も運行されているリンブルク=アルテンキルヒェン鉄道(オーバーヴェスターヴァルト鉄道とも呼ばれる)の分岐駅である。ドイツのラインラント=プファルツ州ヴェスターヴァルト郡ヴェスターブルクにある。

歴史

駅構内の鉄道技術博物館に展示されているDeutz KS 230 B(2008年)

駅は1886年10月1日にオーバー・ヴェスターヴァルト鉄道の対応する区間とともに開業した。駅舎の入口は1887年に完成した。[ 4 ]クロス・ヴェスターヴァルト鉄道は1907年7月16日にヴェスターブルクからヘルボルンまで運行を開始し、1910年6月1日にモンタバウアーまで延伸された。当時の駅舎はインゼルバーンホフ(島駅)の形をしており、線路に囲まれていた。地元の工業地帯への側線がいくつかあった。[ 5 ]

1981年5月31日、ヴェスターブルクと接続するクロス・ヴェスターヴァルト鉄道の両区間の旅客サービスは停止された。それ以降、駅における旅客サービスは次第に制限され、後に貨物の取り扱いも廃止され、駅入口棟の東側の線路は撤去されたため、駅はもはや島駅ではなくなった。モンタバウアー方面の貨物運行は1985年に、レンネロード方面の貨物運行は1995年に廃止された。鉄道改革の過程で、駅入口棟は民営化された。[ 4 ]

現在の状況

駅構内には現在も4本の線路があり、そのうち2本はプラットホーム線です。2番線は入口棟に隣接し、3番線は島式踏切でのみアクセスできます。入口棟には鉄道ポスター博物館(Eisenbahnplakat- Museum)が併設されています。駅北側にあったかつての2線式の機関車庫は、 2003年からヴェスターヴェルダー・アイゼンバーンフロインデン(Westerwälder Eisenbahnfreunden )によって使用されています。 [ 4 ]

鉄道サービス

ヴェスターブルク駅の 4 台の HLB DMU

現在、この駅にはヘッシッシェ州鉄道の子会社であるドライレンダーバーンが運行する列車が運行しており、RB90 (ヴェスターヴァルト・ジーク・バーン)線でリンブルク (ラーン)ジーゲン方面に運行されています。さらに、この地域へはバスが運行しており、その中にはライン=モーゼルバス116番路線(モンタバウアー駅/FOM – ヴェスターブルク – レンネロッド・バスブフ/バート・マリエンベルク)があり、一部は廃止されたクロス・ヴェスターヴァルト鉄道の路線も通っています。駅前には通勤者用駐車場と「バイク・アンド・ライド」施設があります。輸送サービスは、北部ラインラント=プファルツ鉄道交通協会(SPNV Nord)の委託を受けて行われ、ラインラント=プファルツ州の定期間隔統合時刻表に基づいて運行されています。ヴェスターブルクとジーゲン間の区間(大部分がラインラント=プファルツ州)では、2014年12月の時刻表変更以降、月曜日から日曜日まで原則として1時間ごとに運行されていますが、ピーク時には追加便があります。ケルンとフランクフルトへの接続を保証するためにアウ駅(ジーク駅)とリンブルク駅では、ほとんどの列車がヴェスターブルク駅に終点となります。リンブルク駅とアウ駅(ジーク駅)間の連続運行はごくわずかです。 2017年1月1日より、ヴェスターヴァルト郡でもライン・モーゼル鉄道(VRM)の運賃が適用されます。

ライン ルート 間隔
RB90ジーゲン –ベッツドルフ – ヴィッセン(ジーク) –アウ(ジーク)  –アルテンキルヒェン(ヴェスターヴ)  – ハーヘンブルク –ニスタータール・バート・マリエンベルク –ヴェスターブルク – ドルンブルク – ハダマール – エルツ –シュタッフェル – ディーズ・オスト –リンブルク(ラーン)時間ごと。

ベッツドルフとアルテンキルヒェンの間の山頂での追加サービス。

参考文献

脚注

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2026" [2026年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2025年12月3日. 2025年12月5日閲覧
  2. ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0
  3. ^ 「タリフワベンプラン2021」(PDF) . Verkehrsverbund ライン=モーゼル。 2021 年 1 月。2021年 1 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました2021 年1 月 18 日に取得
  4. ^ a b cアンドレアス・ベトガー (2015 年 9 月)。 「フォム・ザムラー・ツム美術館監督」。Brexposé (ドイツ語) (11): 35–37 .
  5. ^トメ (1926)。フランクフルト・アム・マイン帝国鉄道 (編)。Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt (マイン) (ドイツ語)。フランクフルト。 p. 121.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)

出典

  • アンドレアス・ベトガー(2015 年 9 月)。 「フォム・ザムラー・ツム美術館監督」。Brexposé (ドイツ語) (11): 35–37 .
  • トメ (1926)。フランクフルト・アム・マイン帝国鉄道 (編)。Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt (マイン) (ドイツ語)。フランクフルト。 p. 121.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)