ウェスタリー駅
ウェスタリー、ロードアイランド州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2017年のウェスタリー駅南行きホームから見た様子 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 14 Railroad Avenue Westerly, Rhode Island United States | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度22分52秒 西経71度49分48秒 / 北緯41.3812度、西経71.8299度 / 41.3812; -71.8299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | アムトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | アムトラック北東回廊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：WLY | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 1872年1912-13年[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 59,602 [ 2 ]（アムトラック） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウェスタリー駅は、ロードアイランド州ウェスタリーのダウンタウンのすぐ北に位置する、北東回廊沿いの旅客鉄道駅です。アムトラックの北東地域鉄道のみが運行しています。
ウェスタリー駅は、北東回廊にあるアムトラックの駅の中で、バリアフリー乗車用の高床式プラットフォームを備えていない数少ない駅の一つです（ミスティック駅とアバディーン駅も同様です）。しかしながら、ウェスタリー駅はバリアフリー対応駅であり、乗客は可搬式リフトを利用して列車に乗車することができ、また、線路下通路の階段には車椅子用リフトが設置されています。また、ウェスタリー駅は、アムトラックのみが運行する北東回廊の3つの駅の一つでもあります（南に隣接するミスティック駅、北に隣接するキングストン駅も同様です）。通勤鉄道サービスは運行していませんが、 CTrailのShore Line Eastサービスをウェスタリー駅まで 延伸する提案があります。
アムトラックのアセラもこの駅を通過しますが、停車しません。
歴史
ウェスタリー駅は、1837年11月17日にニューヨーク・プロビデンス・アンド・ボストン鉄道の開業と同時に開業しました。当初の駅舎は小さな木造建築で、近隣のノアンク駅やウェスト・ミスティック駅に現存する駅舎に類似していました。 [ 1 ] 1872年には、キングストン駅やイースト・グリニッジ駅に現存する駅舎に類似した新駅舎が建設されました。この新駅舎には、西行きのプラットホームと待合所へ通じる歩行者用トンネル（旅客用地下鉄）が設けられていました。[ 1 ]
1912年から1913年にかけて、ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道は曲線区間の直線化工事の一環として現在の駅を建設した。駅舎はスペイン・コロニアル・リバイバル様式で、同時期に建設された他のニューヘイブン鉄道駅（バザーズ・ベイを含む）も同様であった。 [ 4 ] [ 1 ]この工事には、駅舎、新しい歩行者用トンネル、トンネル入口を囲む西行き側シェルター、そして東行き側トンネル入口のシェルターが含まれていた。[ 1 ]現在ウェスタリー・アグウェイが使用している2階建てのレンガ造り貨物駅舎も同年に建設された。[ 1 ]
ニューヘイブン鉄道は当時、ニューヘイブンからボストンまでの路線の大部分、特に利用客の多い駅において、北東回廊を4線に拡張する計画を立てていました。駅の西側、キャナル・ストリートとポーカタック川に架かる橋台は4線用に建設されましたが、実際には2線橋のみが建設されました。路線は駅のすぐ東からロードアイランド州ブラッドフォードのすぐ西まで、3線橋と切通しによって3線に改築されました。[ 5 ] 現在、3番目の線路には保守用道路が敷設されています。
1998年に200万ドルをかけて駅舎は改修され、元の姿に復元されました。この改修の一環として、地下鉄の旅客用エレベーターが設置され、障害者も利用しやすくなりました。[ 4 ] [ 1 ]
アムトラックは2016年10月1日にウェスタリー切符売り場を閉鎖し、すべての切符販売および乗客支援サービスを停止しました。[ 6 ] [ 7 ]建物は2018年8月17日に再オープンしました。待合室はアートギャラリーとして機能し、特定の曜日と特別なイベントのために開いています。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
平日の停車サービスは、2020年3月16日に北行き3本と南行き4本から、北行き6本と南行き5本に増加する予定でした。[ 11 ]しかし、その日にアムトラックはCOVID-19パンデミックのために北東回廊のサービスを一時的に削減しました。[ 12 ]
2020年初頭、ウェスタリー駅のアクセシビリティ向上工事が開始されました。これには、線路下通路への階段にある既存の傾斜式エレベーターを2基に置き換える工事も含まれています。[ 13 ]工事は2022年7月に完了しました。[ 14 ]
参考文献
- ^ a b c d e f gロイ、ジョン・H・ジュニア (2007). 『南部ニューイングランドの鉄道駅と貨物駅のフィールドガイド』ブランチ・ライン・プレス. pp. 296– 297. ISBN 9780942147087。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：ロードアイランド州」（PDF）アムトラック、2025年3月。2025年6月2日閲覧。
- ^ベルチャー、ジョナサン. 「MBTA地区における交通サービスの変更」(PDF) .ボストン・ストリート・レールウェイ協会.
- ^ a b「Westerly, RI (WLY)」 . Great American Stations . Amtrak. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月5日閲覧。
- ^ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道（地図）. ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道. 1956年4月29日.
- ^ “Westerly, RI (WLY)” . Amtrak. 2016年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「アムトラック、ウェスタリー駅舎を閉鎖」。ニュー・ロンドン・デイ。2016年10月1日。 2016年10月9日閲覧。
- ^モンゴメリー、マイルズ（2018年8月17日）「ウェスタリー駅がアートギャラリーを併設して再開」 NBC 10。
- ^ 「イベント」。ウェスタリー・アーティスト協同組合ギャラリー。
- ^ 「ウェスタリーのアーティスト協同組合ギャラリー」ロードアイランド州観光局。
- ^ 「アムトラック、コネチカット州ミスティックとロードアイランド州ウェスタリーで新たなダイヤ改正を実施」（プレスリリース）。アムトラック。2020年2月12日。
- ^ 「AMTRAK、安全な環境維持のために積極的な対策を実施」（プレスリリース）アムトラック。2020年3月16日。2020年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月17日閲覧。
- ^ 「写真：アムトラック・ウェスタリー駅のエレベーター建設現場」ウェスタリー・サン、2020年1月28日。
- ^ 「アムトラックとRIDOTが提携し、ウェスタリー駅のアクセシビリティを向上」（プレスリリース）。アムトラック。2022年7月7日。
外部リンク
