ホワイトパススキー場
| ホワイトパススキー場 | |
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 2010年、リフトラインの下から北を眺める | |
  ホワイトパス 米国内の所在地 アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 位置 | ホワイトパス、ワシントン州 |
| 最寄りの主要都市 | ヤキマ- 53マイル（85 km）モートン- 54マイル（87 km） |
| 座標 | 北緯46度38分17秒 西経121度23分28秒 / 北緯46.638度、西経121.391度 / 46.638; -121.391 |
| 垂直 | 2,000フィート（610メートル） |
| 頂上標高 | 6,500フィート（1,980メートル） |
| ベース標高 | 4,500フィート（1,370メートル） |
| スキー可能エリア | 1,402エーカー（5.7 km 2） |
| トレイル | 45  - 30% 初級 - 50% 中級 - 20% 上級 |
| リフトシステム | チェアリフト5台、-高速クワッド2台、固定クワッド2台、トリプル1台、マジックカーペット3台 |
| リフト容量 | 9,700 / 時 |
| 降雪 | 350インチ（29フィート、890センチメートル） |
| 人工降雪 | 極東とポマ面の基地エリア |
| ナイトスキー | 限定：土曜日と祝日 |
| Webサイト | skiwhitepass.com |
ホワイトパス・スキー場は、アメリカ合衆国太平洋岸北西部、ワシントン州カスケード山脈ホワイトパスにあるスキー場です。ヤキマの西53マイル（90 km）、国道12号線沿い、モートンの東53マイル（90 km）に位置しています。[ 1 ]直線距離で、レーニア山の山頂から南東25マイル（40 km） 、アダムズ山の北30マイル（50 km）に位置します。
アルペンスキー
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ホワイトパスの麓標高は海抜4,500フィート（1,370メートル）[ 2 ]で、リフトでアクセスできる頂上は海抜6,500フィート（1,980メートル）にあり、標高差は2,000フィート（610メートル）です。東西に走る高速道路の南側に位置し、斜面は主に北向きです。
この山には5つのチェアリフトがあり、高速クワッドリフトが2台、固定グリップクワッドリフトが2台、トリプルリフトが1台あります。また、初心者向けのマジックカーペットも3台あります。テレインパークも2つあり、ファーイーストトリプルリフトのプログレッションパークには短いハーフパイプが時々登場します。ベイスンクワッドリフトのより難易度の高いリブアイパークには、レールジャム、スロープスタイル、その他の障害物が頻繁に登場します。
クロスカントリースキー
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ノルディックセンターは、ウェナッチー国有林とギフォード・ピンショー国有林にある、整備されたダブルトラックのクロスカントリースキーコースを提供しています。26km（16マイル）の整備されたコースでは、クラシッククロスカントリー、スケートクロスカントリー、スノーシューイング、ファットバイクなど、あらゆるレベルのスキーヤーが楽しめます。 [ 3 ]ノルディックセンターのユルトでは、軽食や飲み物とともに、すべてのアクティビティに必要な用具をレンタルできます。
基地施設
デイロッジには、レンタルスキーとボード、食事、ロッカー、バーがあります。[ 4 ]北の高速道路を渡ったところにあるホワイトパスビレッジインでは、宿泊施設を提供しています。ベースエリアには、レストラン2軒、バー3軒、コンビニエンスストア3軒があり、山全体に点在しています。また、他の施設とは異なり、年間を通して軽食、食料品、ガソリンなどを提供しているクラッカーバレルもあります。[ 5 ]
歴史
ホワイトパススキー場は1953年1月にオープンしました。当初のエリアは、いくつかのロープウェイでアクセスできるポマフェイスの丘のみで構成されていました。[ 6 ]その後まもなく、スキー場は現在のロッジの正面からポマフェイスの頂上まで走るポマサーフェスリフトを建設しました。 [ 6 ]
1956年、ホワイトパスは最初のチェアリフトを導入し、ピッグテイルピークの山頂まで拡張した。ピッグテイルIと名付けられたこの2人乗りリフトは、ワシントン州スポケーンのリブレット・トラムウェイ社によって作られた。全長1.6kmで、高速道路の麓から標高差460m（1,830m）までの垂直上昇は1,500フィート（460m）だった。[ 7 ]リゾートは山頂から2つのロングコースを切り開き、ホリデーとカスケードと名付けた。[ 6 ]ホワイトパスは1958年秋、2基目の2人乗りチェアリフト、ピッグテイルIIを追加した。これもリブレット社によって建設されたもので、最初のチェアリフトと並行して運行されていた。この2基目のチェアリフトは、より頑丈なケーブルとギアボックスを備え、定員が30%近く増加（900対700/時）していた。2つ目のチェアリフトの設置費用は20万ドルを超えました。リゾートはカスケード・コースを拡張し、山頂からマッハVとパラダイスの2つのコースを廃止しました。1958～59年のシーズンには、大人1日券を3.50ドルで提供し、週を通して営業を開始しました。 [ 7 ] 1964年には、初心者エリアにリブレット・チェアリフトが新たに追加されました。チェアリフト3は、リゾート東側の高速道路からカスケード・クリフの麓から約100ヤード下の平坦なエリアまで運行していました。[ 6 ]
1984年、スキー場にはリブレが建設したもう1つの2連リフト、チェア4が設置された。このリフトはパラダイスのほぼ中間地点からピッグテールピークの山頂までを走っていた。さらにリゾートはパラダイス周辺に新しいコースを3つ建設し、その終点は新しいリフトだった。[ 6 ]ベースエリアの収容力増強を目指し、ホワイトパスは1994年に高速道路から山頂まで走る高速分離型リフトを設置した。ドッペルマイヤーが建設したグレートホワイトエクスプレスは、 2つのピッグテールリフトを合わせた容量のほぼ2倍だった。グレートホワイトリフトを設置するためにポマ地上リフトとピッグテールIは撤去されたが、ポマのタワーのいくつかはナイトスキーの照明として丘の上に残された。[ 6 ]
2000年、ホワイトパスは山の初心者エリアを全面改修した。最後に残っていたロープトウはドッペルマイヤーのプラッタープルに交換された。チェア3は撤去され、別のルートをたどる新しいガラベンタ3人乗りリフトが設置された。エリアの東側の新たに切り開かれたエリアから始まるファーイーストリフトは、ポマフェイスの頂上で終了した。[ 6 ]パラダイスベイスンの拡張は2010-11シーズンにオープンし、767エーカー（3.1 km 2）の地形と2つの新しいドッペルマイヤーチェアリフトが追加された。[ 8 ]ベイスンクワッドは固定グリップのクワッドで、クーロアエクスプレスはエリアで2番目の高速分離型クワッドである。リゾートでは新しいチェアリフトの間に新しいロッジも建設した。[ 6 ]
2021年12月、スキー場はホワイトパス社からヤキマ地域の実業家5人組に売却されました。2022年には、新たな所有者グループが初心者向けエリアの拡張、ノルディックコースの増設、スキーパトロール棟の建設を行いました。今後の拡張は、米国森林局の承認を条件としています。[ 9 ]
2025年4月、ホワイトパスは1983年製のリブレット製ダブルチェア4番を、ドッペルマイヤー製の固定式クワッドチェアに交換する工事を開始しました。このリフトは下部にローディングカーペットを備え、元のリフトと同じ長さで運行されます。[ 10 ]ホワイトパスはまた、スキーレッスン用にCロット近くのベースに2つ目のロッジの開発も開始しました。[ 11 ]
著名なスキーヤー
元ワールドカップレーサーの双子、フィルとスティーブ・マーレは、父親のデイブ・「スパイク」・マーレが山岳管理者を務めていたホワイトパスで家族とともに育った。[ 12 ]
リフト
ピグテールIIは、かつて北米で最も古い稼働中のチェアリフトの1つでしたが、2023年の夏に撤去されました。最近リゾートを購入したヤキマを拠点とする新しい所有者は、ピグテールIIを廃止し、将来のプロジェクトの資金に充てるためにチェアを地域社会にオークションにかけました。[ 13 ]
参考文献
- ^ワシントン州運輸省 (2014).ワシントン州高速道路 2014–2015 (PDF) (地図). 1:842,000. オリンピア:ワシントン州運輸省. 2022年11月7日閲覧– WSDOT図書館デジタルコレクションより.
- ^ 「WSDOT White Pass US 12」 . wsdot.com . 2025年1月14日閲覧。
- ^ 「ノルディックセンター | ホワイトパススキー場」skiwhitepass.com . 2025年1月14日閲覧。
- ^ 「トレイルマップ」 . ホワイトパススキー場. 2022年11月7日閲覧。
- ^ 「宿泊施設とお食事 | ホワイトパススキー場」skiwhitepass.com . 2025年1月14日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「ホワイトパススキー場の歴史」。Peak Media。2013年 – Vimeo経由。
- ^ a bウィリアムズ、ディック（1958年11月19日）「ホワイトパス、冬季スキー施設を拡張」スポークスマン・レビュー、13ページ。
- ^リチャード・テリー（2009年10月22日）「ホワイトパスがバイウェイ指定、北西部最大のスキー場建設プロジェクトも進行中」オレゴニアン紙。2022年11月7日閲覧。
- ^ドノフリオ、ジョエル（2022年11月7日）「ヤキマ郡ホワイトパス・スキー場、新シーズン到来に向け変更を検討」シアトル・タイムズ紙。 2022年11月7日閲覧。
- ^スキー場、ホワイトパス（2025年4月21日）「上り坂の通行は閉鎖されています」ホワイトパス・スキー場（公式インスタグラム）2025年8月5日閲覧。
- ^スキー場、ホワイトパス (2024年). 「今後数年間で新たな展開が！」ホワイトパス. 2025年8月5日閲覧。
- ^ The Chronicleスタッフ（2024年2月25日）「注目：ホワイトパス・スキー場でオリンピックメダル獲得40周年を祝う兄弟たち」 The Chronicle 。 2024年2月26日閲覧。
- ^ Scruggs, Gregory (2024年12月14日). 「ワシントン州のスキー場、ラブシートサイズのチェアリフトを最終シーズン後に廃止へ」 . シアトル・タイムズ. 2025年3月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト- Ski White Pass.com
- Ski Map.org – ビンテージトレイルマップ – ホワイトパススキー場
- WSDOT.wa.gov - ホワイトパスの道路状況とウェブカメラ
